当前位置:首页 >> 建筑/土木 >>

地下室顶板回顶方案

地下室顶板回顶专项施工方案 目 录
一、编制依据 ......................................... 1 1、施工图纸 .......................................... 1 2、主要规范、规程 .................................... 1 二、工程概况 ......................................... 1 1、工程概况表 ........................................ 1 2、建筑、结构概况 .................................... 1 3、回顶施工区域概况: ................................ 1 4、设计总体思路 ...................................... 1 三、施工部署 ......................................... 2 1、组织架构 .......................................... 2 2、施工准备 .......................................... 2 四、回顶设计 ......................................... 2 五、施工安全措施 ..................................... 7 1、材质及其使用的安全技术措施 ........................ 7 2、搭设的安全技术措施 ................................ 7 3、拆除的安全技术措施 ................................ 7 附图 1:回顶施工区域总平面布置图 ...................... 7 附图 2:卸荷钢管支撑平面布置图 ........................ 7 附图 3:卸荷钢管支撑正、侧立面图 ...................... 7

人货施工梯基础施工方案

一、编制依据
1、施工图纸 保利林语花园二区(06 地块)工程建筑、结构施工图纸 2、主要规范、规程 (1) 《建筑施工安全技术规范》(JGJ130-2001) (2) 《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) (3) 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) (4) 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) (5) 《建筑施工手册》 (第四版) (6) 《简明施工计算手册》 (第三版) (7) 《建筑施工脚手架实用手册》 (8) 《建筑施工安全设施计算书编制范例》 (9) 《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 二、工程概况 1、工程概况表 工程名称 建设单位 设计单位 总包单位 保利林语花园二区( 06 地 块)10 号住宅楼 保利(东莞)投资有限公司
筑博设计股份有限公司

建设地点 勘察单位 监理单位

东莞市樟木头镇樟洋社区南城 新区
韶关地质工程勘察院 东莞市建设监理有限公司

广州富利建筑安装工程有限公司

2、建筑、结构概况 本工程为 保利林语花园二区(06 地块)10 号住宅楼 地下室顶板回顶工程,建筑最大高度 为 40.3m。回顶钢管支撑设在地下室底板上(标高为-4.3m)。 3、设计总体思路 结合本工程结构形式和实际施工特点,22 栋、23 栋、24 栋、26 栋、27 栋、28 栋人货 梯安装在地下室 200mm 厚结构顶板上,所以装修材料运输必须在地下室顶板上,且 24 栋、 26 栋、27 栋、28 栋的钢筋加工场和模板堆场设置在地下室结构顶板上,结构顶板底采用钢 管支撑传至地下室基础筏板上。主要分二个区域:第一个为钢筋加工场、模板堆场、回填 土车道区域;第二个为运土车车道区域及材料运输车道区域。第一区域为钢筋加工场、模
深圳市建设(集团)有限公司 第 1 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

板堆场和回填土车道区域尺寸为(长)149.33m×(宽 23.82m,面积约 3000 ㎡,装修材料零 星材料堆场及材料车运输车道;第二区域为(长)50000mm×(宽)10000mm,主要为满足一期 与二期交接处水池的施工材料运输车道(28 栋旁的车道口顶板处) 。材料堆放范围内,因设 置在地下室顶板上,材料堆放量大,使用时间长,结构装修时使用频繁,地下室顶板有后 浇带,不成为整体,所以该区域荷载全部由回顶系统传至地下室底板,车道通过后浇带处 必须增加 20 厚钢板覆盖,根据人防设计图 FGS-01 中设计说明所示地下室顶板核 6 级荷载 为 70KN/㎡,钢材运输车轮的荷载为 800KN×1.2(放大系数)/4=120KN/㎡,大于地下室 顶板核 6 级荷载为 70KN/㎡, 综合分析, 决定在地下室材料加工场、 车道部位进行加固。 加 固材料:普通排栅钢管 Φ48mm,壁厚 3.5mm,可调上下托、管扣木枋。 加固方法:在地 下室底板上设置 Φ48mm,壁厚 3.5mm 排栅立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑的尺寸为: 钢筋加工场、模板堆场、装修材料车道后浇带区域内立杆间距为 450mm,拉杆在立杆纵撑 拉结,面积约 600 ㎡,其它钢筋加工场、模板堆场、回填土车道非后浇带区域间距均为 600mm, 面积约 3500 ㎡, 上部设置顶托, 架设 80mmX80mm 枋木, 木方间距不大于 300mm, 用上下托调节顶梁顶板(注:上下托调节高度不大于 300mm) ,为加强杆件整体刚度,考虑 在加固件中心区域和外围扩大区域四面进行剪刀撑加固(具体见附图) ,在地下室拆模板时 及时进行回顶,必须待地下室顶板浇筑混凝土 28 天后才能拆除原支模系统进行钢管回顶。 三、施工部署 1、组织架构 2、施工准备 搭设前,应做好以下准备工作: (1)项目部施工员应熟悉图纸,了解建筑物人货梯基础支撑构造情况,在地下室筏板上放 线定施工梯基础位置区域,按专项施工方案的要求,向架子作业班人员和使用人员进行安 全技术交底。 (2)施工前必须对进场的配套件、钢管、扣件、脚手板,型钢材料进行检查验收,不合格 的构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种规格分类,堆放整齐,堆放场地不得有 积水。 四、回顶设计

由于地下室顶板有后浇带, 钢筋运输车道区域、 主要车道区域地下室顶板承受的净载荷 P 值计算如下: (1) 钢材重量:61000kg
深圳市建设(集团)有限公司 第 2 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

(2) 汽车重量: 19000kg 总重量:G=61000Kg+19000Kg=80000Kg 总荷载:P 总=80000Kg×1.20(放大系数)KN/ Kg =960KN (一)地下室顶板钢材堆放加工场钢管顶架计算书(无后浇带或施工洞口处) (1)钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算 钢筋运输车分前 4 轮后 8 轮,前排压重最小,最后排轮压最重,后排轮压重约为 1/4, , 取后车轮受压区域为 1200mm×600mm,所以最大轮压荷载计算:P =960/4/2KN=120KN 取平板车辆的前后车轮区域为单块顶板区域 2.7m×2.7m 板上所有的荷载全部由楼板承 担,假设车轮荷载全部传递到底板,不需要楼面板承担,钢管支撑架采用φ 48mm×3.5mm, 用扣件连接组成。立柱拟设纵距为 0.60m,横距为 0.60m,横杆步距为 1.5m,最大受力处用 36 根钢管承担。钢管直径 48mm,壁厚 3.5mm,截面积 4.89cm2,回转半径 i=1.58cm;钢材弹性 模量 E=206000N/mm2,抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度 fv=125.00N/mm2。 (1) 即: 设计荷载 P1=120 KN, 1200mm×600mm 单车轮压区域每根立杆承受轴心压
1 1 力:N= P= ×120KN=20KN。 6 6

(2) 钢管立柱验算,按立柱的稳定性控制,以两端铰接受压构件来简化计算。钢管

f ? 205 N / mm 。 支架的连接方式按扣件对接方式, 查表可得立柱允许荷载值[N]=30.3KN。
2

每根立杆受荷 20KN≤[ N ] =30.3KN (3)立柱稳定性验算

?=

N ≤f ?A

N——每根立柱承受的荷载(N) ; A——钢管截面积(mm2) ;A=489mm2;

? ——轴心受压稳定系数,根据钢管立柱长细比 ? 求得,
? ? L/i
L——横杆步距,L=1500mm, i——钢管回转半径,i=

d

2

? d 12

4

=15.8mm,

?=

1500 =94.93 15.80

查表取 ? =0.63
深圳市建设(集团)有限公司 第 3 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

?=

20 ? 10 N = =64.92N/mm2≤f=205N/mm2 ? A 0.63 ? 489
3

经验算, 导架下采用φ 48mm 钢管纵横为 600mm×600mm (单车轮受力面积 1200mm×600mm) 可满足施工要求。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响,在钢材加工场、模板堆放 场覆盖范围内也同样用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为 600mm×600mm,另为保证钢管架整 体稳定性,在卸荷支撑四周及中心位置各设立连续剪刀撑(施工道路卸荷支撑正、侧立面 图、卸荷支撑平面布置图) 。 (二)地下室顶板钢材堆放加工场钢管顶架计算书(有后浇带或施工洞口处) (1)钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算 取钢材堆放区域为单块顶板区域 2.7m×2.7m 板上,由于钢材长为 12m,所以架设在 12m/2.7m=4 块楼板上, 则每块楼板荷载为: P=61000Kg×1.20kN/ Kg (放大系数)/4 块=183KN 所有的荷载全部由楼板承担,假设荷载全部传递到底板,不需要楼面板承担,钢管支 撑架采用φ 48mm×3.5mm,用扣件连接组成。立柱拟设纵距为 0.6m,横距为 0.6m,横杆 步距为 1.5m,最大受力处用 20 根钢管承担。钢管直径 48mm,壁厚 3.5mm,截面积 4.89cm2, 回转半径 i=1.58cm;钢材弹性模量 E=206000N/mm2,抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度 fv=125.00N/mm2。 (1) 即: 设计荷载 P1=580 KN ,增加楼板自动 P2=2.7 × 2.7× 0.2 ×25=36.45KN,合计 P=183+36.45=219.45KN 每根立杆承受轴心压力:N=
1 1 P= ×219.45KN=10.97KN 20 20

(2) 钢管立柱验算,按立柱的稳定性控制,以两端铰接受压构件来简化计算。钢管支架 的连接方式按扣件对接方式,查表可得立柱允许荷载值[N]=30.3KN。

f ? 205 N / mm 2 。
每根立杆受荷 10.97KN≤[ N ] =30.3KN (3)立柱稳定性验算

?=

N ≤f ?A

N——每根立柱承受的荷载(N) ; A——钢管截面积(mm2) ;A=489mm2;

? ——轴心受压稳定系数,根据钢管立柱长细比 ? 求得,
? ? L/i
深圳市建设(集团)有限公司 第 4 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

L——横杆步距,L=1500mm, i——钢管回转半径,i=

d

2

? d 12

4

=15.8mm,

?=

1500 =94.93 15.80

查表取 ? =0.63
3 N 10.97 ? 10 = =35.62 N/mm2≤f=205N/mm2 ?= ? A 0.63? 489

经验算,导架下采用φ 48mm 钢管纵横为 600mm×600mm(单位受力面积 2700mm×后浇带 长度)可满足施工要求。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响,在钢材加工场、模 板堆放场覆盖范围内也同样用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为 600mm×600mm,另为保证钢 管架整体稳定性,在卸荷支撑四周及中心位置各设立连续剪刀撑(施工道路卸荷支撑正、 侧立面图、卸荷支撑平面布置图) 。 (三)地下室顶板车道钢管顶架计算书(有后浇带或施工洞口处) (1)钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算 取前后车轮受压区域间距超过顶板井字梁间距 2.7m,所以总荷载分成前、后车轮分开进 行计算:P =960/2KN=480KN 取平板车辆的前后车轮区域为单块顶板区域 2.7m×2.7m 板上所有的荷载全部由楼板承 担,假设车轮荷载全部传递到底板,不需要楼面板承担,钢管支撑架采用φ 48mm×3.5mm, 用扣件连接组成。立柱拟设纵距为 0.45m,横距为 0.45m,横杆步距为 1.5m,最大受力处用 36 根钢管承担。钢管直径 48mm,壁厚 3.5mm,截面积 4.89cm2,回转半径 i=1.58cm;钢材弹性 模量 E=206000N/mm2,抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度 fv=125.00N/mm2。 a) 即: 设计荷载 P1=520 KN,增加楼板自动 P2=2.7×2.7×0.2×25=36.45KN,合计 P=480+36.45=516.45KN 每根立杆承受轴心压力:N=
1 1 P= ×516.45KN=14.35KN 36 36

(2) 钢管立柱验算,按立柱的稳定性控制,以两端铰接受压构件来简化计算。钢管 支架的连接方式按扣件对接方式,查表可得立柱允许荷载值[N]=30.3KN。

f ? 205 N / mm 2 。
每根立杆受荷 14.35KN≤[ N ] =30.3KN (3)立柱稳定性验算

深圳市建设(集团)有限公司

第 5 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

?=

N ≤f ?A

N——每根立柱承受的荷载(N) ; A——钢管截面积(mm2) ;A=489mm2;

? ——轴心受压稳定系数,根据钢管立柱长细比 ? 求得,
? ? L/i
L——横杆步距,L=1500mm, i——钢管回转半径,i=

d

2

? d 12

4

=15.8mm,

?=

1500 =94.93 15.80

查表取 ? =0.63
3 N 14.35 ? 10 = =46.58N/mm2≤f=205N/mm2 ?= ? A 0.63? 489

经验算,后浇带 2700mm 宽区域下采用φ 48mm 钢管纵横为 450mm×450mm(受力面积 2700mm ×后浇带长度 mm)可满足施工要求。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响,在钢材 加工场、模板堆放场覆盖范围内也同样用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为 800mm×800mm, 另为保证钢管架整体稳定性,在卸荷支撑四周及中心位置各设立连续剪刀撑(施工道路卸 荷支撑正、侧立面图、卸荷支撑平面布置图) 。 (四)细部施工与搭设: i. 钢筋加工场尺寸为 40m× 13m,由于此部分有后浇带,施工顺序为:预留后浇带

→顶板结构达到拆模时间→地下室顶板拆模→本跨后浇带盖 20mm 厚钢板→开始安装回顶 支撑钢管架。顶托上方木与钢管垫木单根长度不应小于 1500mm,钢管步距高度为 1500mm, 同一根水平杆高差不得大于 20mm,同跨内两根水平杆高差不得大于±10mm。垂直偏差不超 过±50mm。 ii. 东西方向、南北方向外围和中心区域外围各设一道剪刀撑,剪刀撑斜杆与地面

的倾角为 45 0~600。 iii. 螺栓拧紧扭力矩应在 40N.m~65N.m 之间。

深圳市建设(集团)有限公司

第 6 页 共 8 页

人货施工梯基础施工方案

五、施工安全措施 1、材质及其使用的安全技术措施 (1)扣件的紧固程度 40~50Nm,不大于 65Nm,对接扣件的抗拉承载力为 3kN。扣件上 螺栓保持适当的拧紧程度,对接扣件安装时其开口应向内,以防雨水进入,直角扣件安装 时开口不得向下,以保证安全。 (2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 (3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。 (4)禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。 (5)严禁使用非 48mm 外径的钢管。 2、搭设的安全技术措施 (1)此支撑系统为模板支撑系统成一整体,在拆除时此部分不得拆除包括模板系统。 (2)搭设过程中,划出工作标志区域,且必须在施工梯正下方搭设,禁止行人进入该 区域。 (3)脚手架搭设过程中,应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证,达到设计 施工要求并验收合格后挂合格牌 (4)扣件的紧固程度控制在 40-50Nm,搭设过程中由安全员、架子工班长组织对紧固 力进行抽查。 (5)每周检查支撑系统钢管的变形情况及扣件是否有松动等,如有则及时进行整改, 或加支撑钢管。 3、拆除的安全技术措施 (1)脚手架拆除前,应在人货施工梯拆除后进行,全面检查待拆的脚手架,根据检查 结果,拟定作业计划,并报批、进行技术交底后方可作业。 (2)拆除脚手架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚方可 离开。 附图 1:回顶施工区域总平面布置图 附图 2:卸荷钢管支撑平面布置图 附图 3:卸荷钢管支撑正、侧立面图

深圳市建设(集团)有限公司

第 7 页 共 8 页


相关文章:
地下室顶板支撑回顶方案.doc
地下室顶板支撑回顶方案 - 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 目目 录 录 ......
地下室顶板回顶方案...doc
12 ***项目施工总承包工程 地下室顶板回顶方案 一、编制说明及依据 1.1
地下室顶板回顶方案.doc
地下室顶板回顶方案 - 目录 1 编制说明及依据......
地下室顶板回顶方案500.doc
地下室顶板回顶方案500 - 目 录 一、编制依据 ... 1 二、工程概况 .
某项目地下室顶板回顶专项施工方案.doc
某项目地下室顶板回顶专项施工方案 - 某园小区 地下室顶板回顶专项施工方案 某园工程 地下室顶板回顶加固 施工方案 编制: 审核: 批准: 某集团有限公司 某某园...
地下室回顶方案(地下室顶板加固).doc
地下室回顶方案(地下室顶板加固) - 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2
地下室顶板回顶专项施工方案.doc
地下室顶板回顶专项施工方案 - 韶关碧桂园太阳城四、五期芙蓉湾(一) 精品文档精品文档精品文档 地下室顶板回顶专项施工方案 精品文档,放心下载,放心阅读 目 录...
地下室回顶方案.doc
地下室回顶方案 - 料场作业区施工方案 目 录 1、编制依据... - 1 2、
地下室顶板回顶方案.doc.doc
地下室顶板回顶方案.doc - 地下室顶板回顶方案 编 制: 初 审: 审核(工
地下室顶板支撑回顶方案精编版.doc
地下室顶板支撑回顶方案精编版 - ………最新资料推荐……… 目录 目录 ....
地下室顶板回顶技术方案...doc
地下室顶板回顶技术方案.. - 一、编制说明及依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 二、工程简况 2 2.1 工程简况 2 2.2 地下室顶板回顶简况 2 三...
地下室顶板通道钢管回顶方案.doc
地下室顶板通道钢管回顶方案 - 地下室顶板钢管回顶方案 (一)编制说明 因现场施
地下室顶板回顶方案...doc
地下室顶板回顶方案.. - 地下室顶板回顶方案..,地下室顶板是基础吗,地下室顶
地下室顶板回顶方案.doc
地下室顶板回顶方案 - 天津东壹区 110 地块东区北标段 地下车库顶板回顶方案
地下室顶板回顶方案 - 百度文库.doc
地下室顶板回顶方案 - 目录 1 编制说明及依据 ......
地下室顶板回顶方案...doc
地下室顶板回顶方案.._合同协议_表格/模板_实用文档 暂无评价|0人阅读|0次下载 地下室顶板回顶方案.._合同协议_表格/模板_实用文档。地下室顶板回顶方案.. ...
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案.doc
因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如 下。 (本工程取
地下室负二层顶板回顶方案.doc
地下室负二层顶板回顶方案 - 百悦尚城 22 栋、23 栋、24 栋、25 栋、26 栋、27 栋、28 栋、2 号地下车库工程 地下室顶板回顶专项施工方案 工程名称:百悦...
地下室回顶专项施工方案.doc
地下室回顶专项施工方案 - 地下室车库顶板回顶,车库顶板卸荷,施工通道。... 地下室回顶专项施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。地下室车库顶板回顶,车库顶板卸...
地下室回顶方案(修改)重点讲义资料.doc
地下室回顶方案(修改)重点讲义资料 - 广西民族大学八坡 1#~3# 危旧房改住房项目 地下室回顶施工方案 编制单位: 广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 编制...