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第2讲


第 2讲 汽 车 的 参 数 性 能 及 分 类 编 号

汽车文化
第2讲
汽车的参数性能及分类编号
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第 2讲 汽 车 的 参 数 性 能 及 分 类 编 号

教 学 内 容
汽 车 的 主 要 特 征 参 数 汽 车 的 主 要 性 能 指 标 汽 车 分 类 与 编 号

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教学要求
了解 汽车的特征参数

了解

汽车的性能指标

掌握 汽车的分类与编号
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重点 汽车特征参数与性能指标

难点

汽车的分类与编号

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汽车的主要特征参数
质量参数

尺寸参数
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质量参数
整备质量:汽车完全装备好的质量。

最大装载质量:货车在硬质、良好路面上行驶时所允许 的最大额定装载 质量。
总质量:汽车在满载时的总质量。
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尺寸参数

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汽车的主要性能指标
汽车性能:指汽车满足使用要求的程度, 也是衡量汽车好坏的重要指标 评定汽车性能的指标有: 动力性、燃油经济性、制动性 操控稳定性、平顺性和通过性
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动力性
用汽车在良好的路面上直 线行驶时所能达到的平均行驶 速度来表示。
评定: 汽车的最高车速 汽车的加速时间 汽车的最大爬坡度
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燃油经济性
在保证动力性的条件下, 汽车以尽可能少的燃油消耗量 经济行驶的能力。
常用一定运行工况下汽车 行驶百公里的燃油消耗量或一 定燃油量汽车行驶的里程来衡 量。
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制动性
在短距离内停车且维持行 驶方向的稳定性;下长坡时能 维持一定车速能力;在一定坡 道上能长时间停车不动的驻车 性能。
评定:制动效能、制动效能的 恒定性、制动时的方向稳定性
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操控稳定性
评价:汽车的稳定转向特
性 转向特性:不足转向、过度转 向以及中性转向

不足→转弯半径增大 过度→半径逐渐减小 中性→转弯半径不变
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行驶平顺性
指路面不平引起的汽车振 动。

评价:根据乘员主观感觉的舒 适性,对于载货汽车还包括保 持货物完好的性能。
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通过性
又称越野性,指汽车能以足 够高的的平均车速通过各种坏 路和无路地带及各种障碍的能 力。 取决于地面的物理性质及 汽车的结构参数和几何参数。
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汽车分类与编号
国内汽车的分类
国外汽车的分类

车辆识别代号
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国内汽车的分类
按GB/T 9417—1988《汽车 产品型号编制规则》分类
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、 牵引车、专用汽车、客车、轿车、 半挂车
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汽车产品型号
车辆类别代 号 车辆种类 车辆类别代 码 车辆种类 车辆类别代 号 车辆种类

1

载货汽车

4

牵引汽车

7

轿车

2

越野汽车

5

专用汽车

8

3

自卸汽车

6

客车

9

半挂车或专 用半挂车

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汽车产品型号

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国内汽车的分类
按GB/T 3730.1—2001《汽 车和半挂车类型的术语和定义》 分类 乘用车、商用车

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国外汽车的分类

乘用车、商用车

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车辆识别代号
从VIN中可以识别出该车的 生产国家、生产厂家、车的类 型、品牌名称、车型系列、车 身形式、发动机型号、车型年 款、安全防护装置型号、检验 数字、装配工厂名称和出厂顺 序号码等信息参数。
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VIN的组成

世界制造厂识别代(WMI)

车辆说明部(VDS) 车辆指示部分(VIS)

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VIN
1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型; 4~8位(VDS):车辆特征: 轿车:种类、系列、车身类型、发动机 类型及约束系统类型;

MPV:种类、系列、车身类型、发动机 类型及车辆额定总重;
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VIN
载货车:型号或种类、系列、底盘、驾 驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额 定总重; 客车:型号或种类、系列、车身类型、 发动机类型及制动系统。

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VIN
第9位:校验位,用0~9或X表示; 第10位:车型年款; 第11位:装配厂; 12~17位:顺序号。
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标示年份的字码

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VIN实例解剖

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小 结 汽 车 特 征 参 数 与 性 能 指 标

汽 车 分 类 与 编 号

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