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十二五河北省综合交通规划


河北省“十二五”交通运输发展规划

目 录
................................................................ .................................... 前 言 .................................................................... 1 ................................................. 第一章 指导思想和发展目标 ................................................. 6 第一节 第二节 第三节 发展需求 ......................................................... 6 指导思想和基本原则 ............................................... 9 发展目标 ........................................................ 11

.......................................................... 第二章 综合运输 .......................................................... 18 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 强化基础设施优化衔接 ............................................ 18 促进现代物流发展 ................................................ 20 加强城市客运管理 ................................................ 21 提高综合运输服务保障能力 ........................................ 22 重点推进环首都、沿海、冀中南地区综合运输网络建设 ................. 23

.......................................................... 第三章 公路交通 .......................................................... 25 第一节 第二节 第三节 第四节 完善公路交通网络 ................................................ 25 加强公路养护管理 ................................................ 27 提升道路运输服务水平 ............................................ 29 完善公路市场管理 ................................................ 30

.......................................................... 第四章 水路交通 .......................................................... 33 第一节 第二节 第三节 第四节 有序推进沿海港口建设 ............................................ 33 提升水运服务能力和水平 .......................................... 35 加强水运市场管理 ................................................ 36 积极推进内河航道、码头建设 ...................................... 37

.......................................................... 第五章 民用航空 .......................................................... 38 第一节 第二节 第三节 增强机场保障能力 ................................................ 38 提高民航服务能力 ................................................ 39 加快发展通用航空 ................................................ 40

.......................................................... 第六章 铁路交通 .......................................................... 42 第一节 第二节 完善铁路交通网络 ................................................ 42 加强地方铁路建设 ................................................ 43

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第七章 交通运输科技与信息化 .............................................. 45 .............................................. 第一节 第二节 推动科技进步 .................................................... 45 加强信息化建设 .................................................. 46

.......................................................... 第八章 绿色交通 .......................................................... 50 第一节 第二节 第三节 第四节 做好节能减排 .................................................... 50 节约利用资源 .................................................... 51 加强生态保护 .................................................... 52 加强环保监管 .................................................... 53

.................................................... 第九章 安全与应急保障 .................................................... 55 第一节 第二节 加强安全生产管理 ................................................ 55 加强交通运输应急体系建设 ........................................ 56

.................................................... 第十章 资金需求与筹措 .................................................... 58 第一节 第二节 资金需求 ........................................................ 58 资金筹措 ........................................................ 58

........................................................ 第十一章 保障措施 ........................................................ 61 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 完善管理机制,加强组织领导 ...................................... 61 做好规划工作,争取国家支持 ...................................... 61 健全跨省市区间的协作机制 ........................................ 62 推进平台建设,创新融资模式 ...................................... 62 加强人才培养,深入实施“人才强交战略” ........................... 63 加强精神文明建设,提升行业软实力 ................................. 64 全面推进依法行政,提供可靠法制保障 ............................... 65

附表: ................................................................... 66 附表: ................................................................... ................................ 附表 1 附表 2 附表 3-1 附表 3-2 附表 3-3 附表 3-4 附表 3-5 交通运输“十二五”发展指标汇总 .....................................66 河北省“十二五”高速公路建设规划项目表..............................67 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(规模) ................70 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(资金) ................71 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(储备项目) ............72 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(石家庄市) ............73 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(承德市) ..............75
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附表 3-6 附表 3-7 附表 3-8 附表 3-9 附表 3-10 附表 3-11 附表 3-12 附表 3-13 附表 3-14 附表 4 附表 5 附表 6-1 附表 6-2 附表 6-3 附表 6-4 附表 6-5 附表 7 附表 8 附图: 附图: 附图 1 附图 2-1 附图 2-2 附图 2-3 附图 3-1 附图 3-2 附图 4 附图 5

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(张家口市) ............77 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(秦皇岛市) ............79 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(唐山市) ..............81 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(廊坊市) ..............83 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(保定市) .............85 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(沧州市) .............87 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(衡水市) .............89 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邢台市) .............90 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邯郸市) .............91

河北省“十二五”港口建设规划项目表 .................................93 河北省“十二五”民航建设规划项目表 .................................96 河北省“十二五”道路运输客运站(综合客运枢纽)建设规划项目表 ......97 河北省“十二五”道路运输客运站(一般客运站)建设规划项目表 ........98 河北省“十二五”道路运输客运站(县客运站)建设规划项目表 ..........99 河北省“十二五”道路运输客运站(乡镇客运站)建设规划项目表 .......102 河北省“十二五”道路运输物流中心(货运站)建设规划项目表 .........103 河北省“十二五”出租汽车综合服务区建设规划项目表 ...................104 河北省“十二五”铁路网建设规划项目表 ..............................105

河北省“十二五”高速公路建设规划示意图 河北省“十二五”普通干线建设规划示意图(续建项目) 河北省“十二五”普通干线建设规划示意图(新开工项目) 河北省“十二五”普通干线建设规划示意图(备选项目) 河北省沿海港口岸线利用规划图 河北省“十二五”港口建设规划示意图 河北省“十二五”机场建设规划示意图 河北省铁路网“十二五”规划示意图

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河北省“十二五”交通运输发展规划

前 言
“十一五”期间,河北省着力推动经济发展方式转变,开拓进取,全省经 济保持平稳快速发展,经济社会发展取得重大成就。河北省交通运输厅认真贯 彻落实省委、省政府和交通运输部的各项工作部署,深入贯彻落实科学发展观, 大力推进交通基础设施建设,提升运输服务水平,深化交通体制改革,圆满完 成了“十一五”规划目标和任务,是河北交通运输发展史上投入最多、发展最 快、效益最好的五年。 基础设施建设进一步加快,综合交通运输网络框架初步形成。 基础设施建设进一步加快,综合交通运输网络框架初步形成。 全省交通运输基础设施建设实现大发展, 共完成投资 2435 亿元, 是“十五” 的 2.8 倍,其中高速公路投资 1483 亿元,普通干线公路投资 238 亿元,农村公 路投资 224 亿元,港口投资 367 亿元,民航投资 16 亿元,站场投资 15.7 亿元, 地方铁路投资 91 亿元。以港口为龙头,高速公路、铁路为骨架,民航、普通干 线公路、农村公路为补充的综合交通运输网络框架初步形成。 ——高速公路建设实现大跨越。五年共完成投资 1483 亿元,是“十五”的 5.5 倍;建设总规模超过 3700 公里,建成通车 2172 公里,超过我省建设高速 公路之始至“十五”末 19 年通车里程的总和;总里程达到 4307 公里,由“十 五”末的全国第五位跃升至第三位,密度由“十五”末的 1.1 公里/百平方公里 提高到 2.3 公里/百平方公里。 ——普通干线公路稳步推进。完成投资 238 亿元,新改建 2600 公里,二级 以上公路比例达到 82%,比“十五”末提高 8 个百分点,总里程达到 16733 公 里。

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——农村交通水平显著提升。完成投资 224 亿元,新改建农村公路 5 万公 里,新增通油(水泥)路行政村 6293 个,实现全省所有乡镇通油(水泥)路, 行政村通油(水泥)路率达到 99%,比“十五”末提高 3 个百分点,总里程达 到 13.3 万公里。 ——港口发展实现新突破。完成投资 367 亿元,是“十五”期的 1.8 倍, 生产性泊位达到 116 个,设计通过能力达到 4.9 亿吨,比 2005 年新增泊位 36 个,设计通过能力增长 60.4%,沿海港口泊位大型化趋势明显,万吨级及以上 泊位比重达到 83.6%,比“十五”末提高 1.1 个百分点。 ——民航发展驶入快车道。完成投资 16 亿元,邯郸机场、唐山三女河机场 通航运营,全省机场总数达到 4 个(其中新增 2 个) ,开通航线 80 余条,通航 城市 42 个。 ——客运站及物流中心建设成效明显。完成投资 15.7 亿元,是“十五”期 的 1.3 倍。建成二级以上汽车站 25 个,农村客运站 1285 个,候车亭 9955 个, 招呼站牌 18367 个。对 15 个物流中心项目进行建设,建成邯郸、张家口等 10 个物流中心,基本上实现了每个设区市具有一个以上具备一定物流功能的区域 性物流中心(货运站) 。全省等级客运站达到 285 个,其中二级以上客运站达到 158 个,农村简易客运站 1498 个,候车亭 10578 个,招呼站牌 22367 个。 ——铁路建设全面推进。 我省境内铁路通车里程达到 5490 公里, “十五” 比 末增加 603 公里,增长 12.3%。其中国铁 3805 公里,地方及合资铁路 1685 公 里,路网密度达到 2.9 公里/百平方公里,高于全国 0.94 公里/百平方公里。 运输装备升级加快,交通运输供给能力显著提高。 运输装备升级加快,交通运输供给能力显著提高。 ——运输装备加快优化升级,结构调整取得显著成果。客车舒适性、安全
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性日益提高, 班线客车中、 高档车比重达到 48.7%, 相比于 “十五” 末提高 5.5%, 高出全国平均水平 20.7 个百分点;服务水平和质量明显提升,基本适应了不同 层次的个性需求。货车重型化、厢式化、专业化日趋明显,营运重型车、专用 货车、厢式车所占比重分别达到 28.2%、4.8%、5%,更好的满足了道路货运的 专业化需求。 ——运输装备总量不断增加,供给能力显著提高。全省营业性车辆总量达 到 86.8 万辆(含出租车,下同) ,比“十五”末增加 46.1 万辆,增长 113.3%。 其中,客车车辆达到 9.1 万辆,增加 1.8 万辆,增长 24.4%;货运车辆达到 77.7 万辆,增加 44.3 万辆,增长 132.7%;全省公交车辆达到 1.5 万标台;民航飞机 3 架次;全省海运船舶共拥有机动船 128 艘,驳船 3 艘。全省交通运输能力的 大幅度提高,基本满足了经济社会发展的需要。 运输量快速增长,服务水平显著提升。 运输量快速增长,服务水平显著提升。 全省公路营业性旅客运输量和周转量分别达到 8.3 亿人和 442.2 亿人公里, 全省公路营业性货物运输量和周转量分别达到 13.6 亿吨和 4011 亿吨公里,分 别是“十五”末的 2.4、1.7 和 2.2、5.8 倍。沿海港口货物吞吐量达到 6.03 亿 吨,约占全国沿海港口的 11.1%,是“十五”末的 1.2 倍。民航旅客和货邮吞吐 量分别达到 308.4 万人次、2.6 万吨,分别是“十五”末的 6.5 倍、1.6 倍。运 输结构明显优化,沿海港口货物中煤炭所占比重由“十五”末的 82.8%降至 70.5%,金属矿石、石油比重由 10.8%提高至 21.5%,标志着我省港口由单纯的 煤炭“过境通道”向综合港口转变。 运输安全保障能力有效提高,应急反应体系初步建成。 运输安全保障能力有效提高,应急反应体系初步建成。 安全保障能力有效提高 建成全省交通应急指挥中心,运输安全及应急保障能力不断增强,圆满完
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成了北京奥运、国庆 60 周年、四川汶川抗震救灾抢险、缓解煤电油运紧张、南 方雨雪冰冻灾害等重大活动与突发事件的交通运输保障任务,确保了城乡生产 生活用品运输畅通,保障了国家能源运输安全。 科技进步取得明显进展,信息化水平显著提高 科技进步取得明显进展,信息化水平显著提高。 大力实施“科技兴交”战略。五年间全行业累计投入科研资金 3.8 亿元, 先后取得 5 项国际领先、82 项国际先进和 184 项国内领先科技成果。信息化 水平明显提高,建成覆盖全省高速公路的骨干通信网络,高速公路全部实现联 网计重收费,京津冀三省市实现电子不停车收费。建成交通政务网络电子平台 以及业务信息系统应用平台,为提高行业管理和服务水平提供了重要保障。 交通运输体制改革持续深化。 交通运输体制改革持续深化。 继续深入实施高速公路投资“三个多元化”和农村公路投资“六个一点” 的筹资方式,丰富投资主体、完善投资渠道,为公路事业跨越式发展提供了充 足的资金保障。实施“大部制”改革,新组建交通运输厅,承担起原省交通厅 以及民航业政策规划和指导城市客运的职责。成立了河北省高速公路管理局 (集团) ,搭建起更大的投融资平台。按照中央部署,完成了养路费等“四费” 费改税。一次性取消全省所有政府还贷二级公路收费,撤销 97 个收费站,总 里程 5123 公里,对推进区域经济发展、改善地方投资环境起到了积极促进作 用。 我省高速公路、港口、机场、铁路建设等进一步加快,取得显著成果,运 输能力大幅增长,交通运输紧张状况得到有效缓解,不仅在拉动经济增长、应 对国际金融危机和突发公共事件等方面发挥了积极而显著的作用,而且为保持 经济平稳较快发展、加快转变增长方式、促进城乡区域协调发展、保障社会和
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谐稳定等方面做出了重要贡献,也为“十二五”期间综合交通运输发展奠定了 坚实的基础。 “十二五”时期是深入贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会的关键时 期。工业化、城镇化、市场化、国际化和信息化将继续保持较快发展,经济总 量、人民生活和综合国力将再上台阶,城乡居民收入水平和生活质量普遍提高。 产业结构、产品结构和消费结构的优化升级,将对交通运输的能力、效率与服 务质量提出更高的要求。交通运输已经进入结构优化、网络衔接和运输一体化 的集约发展新阶段。发展综合运输体系,统筹各种运输方式的衔接和协调,提 高运输服务水平,加强养护管理,强化科技进步和信息化建设,构建绿色交通 体系、提高安全与应急保障能力,成为这一时期的交通运输发展的新要求。河 北省交通运输厅组织编制的《河北省“十二五”交通运输发展规划》 ,确定了河 北省交通运输的发展目标,勾画了河北省交通运输发展的蓝图,是“十二五” 时期河北省交通运输发展的行动纲领。

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第一章 指导思想和发展目标
“十二五”期是我国深入贯彻落实科学发展观,全面建设小康社会的关键 时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,是我国经济社会 发展的重要战略机遇期,是河北省实施“四个一”发展战略,实现科学发展、 富民强省目标的重要战略机遇期,是我省综合交通运输进一步加快结构调整、 转变发展方式、提升综合服务水平、加快发展的重要战略机遇期。

第一节 发展需求
一、河北省区位独特,经济增长快速,必须进一步增强交通运输保障能力 河北省区位独特,经济增长快速, 区位独特 河北省内环京、津,外环渤海,是首都连接全国各地的必经通道和沟通全 国其它省份的纽带,也是我国西煤东运、西北地区物资出海的必经之地,承担 着繁重的过境交通任务。 “十二五”期间,河北省将围绕“富民强省”和“四个一”战略目标,全 面推进全省经济平稳、快速增长,GDP 年均增长 8.5%左右。经济总规模不断扩 大,市场活力增强,必然带来旺盛的交通运输需求。从货运需求看,工业化进 程进一步加快,能源、原材料需求将大幅增加,随着区域经济一体化进程的深 化,一些战略性资源、原材料和产品仍将保持大范围流动的趋势,这些因素将 使货运需求进一步增长。从客运需求看,随着人民生活水平的提高和城镇化进 程加快,城市客运和农村客运需求将呈现较快增长。根据预测到 2015 年末,全 省客运量达到 10.8 亿人,其中公路客运量达到 9.7 亿人,民航客运量达到 1200 万人,铁路客运量达到 1 亿人;全省货运量达到 20.6 亿吨,其中公路货运量达

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到 16 亿吨,水运货运量达到 1.4 亿吨,民航货邮运量达到 16 万吨,铁路货运 量达到 3.2 亿吨。此外,国土开发、区域协调、应急救援等方面,对交通基础设 施建设提出了更强的功能性要求。 “十二五”时期要继续加强交通运输基础设施建设,适度增加规模,优化 交通结构,注重协调和衔接,突出综合运输体系建设,加快形成综合运输网络。 加快形成高速公路网,强化普通干线升级改造,提升农村公路水平;加快公路 运输站场建设;积极推进沿海港口跨越式发展,大力提升集装箱运输能力和服 务水平;完善机场布局,加快民航机场建设;完善铁路网络,构建快速客运系 统,加强地方铁路建设。促进区域、城乡交通协调发展。 二、运输需求结构和消费结构升级,必须全面提升交通运输服务水平 运输需求结构和消费结构升级,必须全面提升交通运输服务水平 人民群众生活水平不断提高,居民出行需求更加迫切。汽车进入家庭趋势 加快, 个性化出行比例提高, 预计到 “十二五” 末,民用汽车保有量将达到 1400 万辆。人均乘用交通工具次数明显增加,出行范围逐步扩大,对出行的要求除 满足及时、方便外,对运输服务的安全性、舒适性、快捷性等都提出了更高要 求。西北部山区及坝上地区群众出行需求将进一步增加,提高基本公共运输服 务均等化水平将成为交通运输发展的重要内容之一。我省加快转变发展方式必 将使产业结构、产品结构的优化升级和市场竞争进一步加剧,高附加值货物运 量进一步增加,要求提供安全、快速和可靠的货运服务,构建适应产品生产与 流通特点和供应链管理的低成本、高效率的运输服务体系,以满足对运输速度、 质量、服务品质的新要求,为生产生活物资下乡、农产品进城提供便捷物流配 送服务。 为适应经济结构调整和顺应全省人民过上更好生活新期待,交通运输必须
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转变发展方式,大力发展先进的运输装备,提升运输装备技术水平。加强运输 管理,优化运输组织,积极发展多式联运以及甩挂、集装箱等先进的运输组织 方式。加强城市客运管理,实施“公交优先”战略,提升城市公交服务水平。 拓展服务领域,完善服务设施,提高枢纽换乘效率,实现客货运输的“零距离 换乘”和“无缝衔接” ,形成衔接顺畅、方便快捷、经济可靠的运输网络。 三、加快发展现代运输业,要求推进交通运输科技和信息化建设 加快发展现代运输业,要求推进交通运输科技和信息化建设 实施“科技兴交”战略,加强技术创新,努力攻克技术难题,推进先进科 技和现代信息技术在交通建设、管理、运输等领域的广泛应用,改造和提升交 通基础设施、运输装备的现代化水平和运营效能。 “十二五”期间要注重消化吸 收前沿科技,使科技进步对综合交通发展的贡献明显增强。积极开展交通基础 设施建养、综合运输和现代物流、智能交通等重点方向研发。建设全省交通通 信骨干网,形成统一的交通信息资源体系。建设交通综合业务管理系统以及电 子服务平台,交通行业信息化应用水平全面提升,交通系统运行效率明显改善。 四、建设资源节约型、环境友好型社会,需要构建低碳和绿色交通运输体 建设资源节约型、环境友好型社会, 系 交通运输是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域。河北省是一个 人口大省,人均占有自然资源量较少,尤其是与交通发展有关的土地、水资源 等有限,对河北省交通的发展提出了更高要求。建设资源节约、环境友好型社 会,对转变发展方式,集约节约利用资源,发展低碳、绿色交通提出了新的要 求。因此, “十二五”期间要加快构建低碳和绿色交通运输体系,推进结构性、 技术性和管理性节能减排,加快形成节约能源资源和保护环境的交通结构、建
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设方式和消费模式,实现交通运输发展与资源环境的和谐统一。 不断提高 五、经济社会快速发展和人民生活水平不断提高,必须提升交通运输安全 经济社会快速发展和人民生活水平不断提高, 保障能力 随着经济社会发展和人民生活水平的不断提高,对交通运输系统应急反应 和社会保障能力提出了更高要求。另一方面,全球气候变暖、极端恶劣天气不 断增多,由此引发的重特大自然灾害以及重大疫情等突发事件日益增多,势必 对交通基础设施及运输安全构成严重威胁。这就要求在“十二五”期间,加快 建立健全各种突发事件的交通应急反应机制,提高交通部门应对包括安全事故、 自然灾害、突发疫病等影响公众安全的突发事件的反应能力。实施公路安全保 障工程,加快建立现代化的搜巡救助体系,提高公路设施水平和安全水平。 面对“十二五”期间的新形势和新要求,加快基础设施建设的同时,注重 发展方式转变,尽快形成较为完善的交通基础设施网络,切实提高运输保障能 力,全面提升运输服务水平和质量,加快推进现代交通运输业发展,科学谋划、 统筹安排,加快建设现代综合交通运输体系,推动交通运输事业又好又快发展。

第二节 指导思想和基本原则
一、指导思想 高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想 为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕科学发展、富民强省奋斗目标,以推 进实施“四个一”战略为重点,以转变交通运输发展方式、加快发展现代综合 交通运输体系为主线,着力抓好交通运输基础设施建设、提高运输服务水平和

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提升应急保障能力,构建便捷、高效、安全、绿色的综合交通运输体系,为全 省国民经济和社会发展提供强有力的支撑和保障。 二、基本原则 ——适度超前,持续发展。 ——适度超前,持续发展。 按照“适度超前”的原则,把握发展节奏,合 适度超前 理有序、平稳较快地推进交通基础设施建设,加速形成基础设施网络,加快提 升运输保障能力,优化交通结构、提升质量效率,坚持速度、结构、质量、效 益相统一,在发展中促转变,在转变中谋发展,实现交通运输又好又快发展。 ——优化结构,协调发展。 ——优化结构,协调发展。 注重各种交通方式的衔接、互补和有机组合, 优化结构 充分发挥各种交通方式的比较优势与集成效能,合理配置、科学布局、集约利 用交通资源,构建结构合理的综合交通运输体系。提高运输效率,改善服务质 量,促进现代物流发展。 ——统筹城乡,公平发展。 ——统筹城乡,公平发展。 充分发挥城市对农村的辐射带动作用,破解城 统筹城乡 乡二元结构矛盾,推动城乡客运一体化发展,加快扩大农村地区交通网络覆盖 范围,提高通畅水平和通达深度,促进区域、城乡交通运输资源的整合,推进 公共运输服务均等化。 ——科技兴交,创新发展。 ——科技兴交,创新发展。 坚持“科技兴交”战略,注重提升综合交通体 科技兴交 系科技水平,将更多的科学信息技术运用到交通建设、管理和运营中,全面提 高交通设施、交通装备、管理系统的科技含量和信息化水平,坚持理念创新、 科技创新、体制机制创新,加快交通运输增长方式的转变,促进决策科学化和 服务人性化,实现交通行业和谐、高效发展。 ——节能环保,绿色发展。 ——节能环保,绿色发展。注重考虑土地、水等资源约束和环境保护因素, 节能环保 推进交通绿色和循环经济发展。充分依靠现代科技进步节约集约用地,推广利
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用新技术、新材料、新工艺、新设备,实现节能减排。优先发展公共交通,鼓 励投入新能源公交车,引导私人小汽车合理使用,实现经济社会和交通运输的 可持续发展。 ——加强保障,安全发展。 ——加强保障,安全发展。 加强安全和应急保障能力建设,建立健全交通 加强保障 应急保障体系,进一步提升交通系统应急处置能力,不断提高交通运输保障生 命安全、经济安全和国家安全的能力,确保完成安全保卫、抢险救灾等重大影 响公众安全突发事件应急交通保障任务。

第三节 发展目标
一、总体目标 “十二五”交通运输发展目标是:到 2015 年末,交通基础设施网络更加完 善,实现县县通高速、市市通高铁,中心城市机场全覆盖,现代化综合港口群 初步建成,运输方式衔接更加协调,运输装备进一步完善,运输效率和服务水 平明显提升,基本形成便捷、高效、安全、绿色的综合交通运输体系。 二、具体目标 (一)基础设施 ——公路 ——公路 继续完善我省“五纵六横七条线”主骨架高速公路网,全省公路通车里程 达到 16 万公里,路网密度 85 公里/百平方公里。 高速公路通车里程突破 7000 公里, 实现县县通高速, 规划里程突破 7700 公里,形成省会与各设区市、与京津及周边省市、各市与港口之间、各市之间

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布局合理、快速便捷的高速公路网络。 提高普通干线公路等级水平, 缓解繁忙路段交通压力, 便捷连接县级节点。 改造升级普通干线公路 3500 公里,新改建高速公路连接线 1000 公里左右, 二级以上公路占干线总里程的 90%以上,实现县县之间、重点产业集聚区和连 接 4A 级以上旅游景区(点)的干线公路基本达到二级及以上公路连接。 农村公路通车里程达到 13.5 万公里,实现主要乡镇与县城之间通三级及 以上公路,促进河北省新农村建设的进程,农村公路的抗灾能力、通行能力和 服务水平得到显著改善。加强公路对物流业的支撑作用,促进物资流通货畅其 流、高效节约。 ——沿海港口 ——沿海港口 进一步拓展秦皇岛港、唐山港和黄骅港三大港口功能,完善基础设施,形 成功能合理、分工明确、特色突出、具有核心竞争力的大型化、专业化、现代 化港群系统。全省沿海港口生产性泊位建成 53 个,达到 169 个,新增设计通 过能力 3.25 亿吨/360 万 TEU,设计通过能力达到 8 亿吨/500 万 TEU,其中集 装箱 500 万 TEU,矿石 1.3 亿吨,原油 5540 万吨,煤炭 5.1 亿吨,LNG350 万吨,钢铁及液体化工、焦炭等 1.1 亿吨。 ——民航机场 ——民航机场 充分利用区位优势, 增强与全国各省会及重点城市和周边主要国际城市的 空中交通联系,提升河北在京津冀机场群中的地位。进一步加快民航基础设施 建设,重点打造石家庄枢纽机场,加快支线机场建设,形成“布局合理、功能 完善、规模适度、航线通达、绿色环保”的全省“一干多支”民航运输体系。 到 2015 年末,力争使民用运输机场达到 7 个以上,机场覆盖省内 90%以上的
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县(市、区) ,全省机场年旅客运输能力达到 2000 万人次,年货邮运输能力到 达 26 万吨。 ——城市公共交通 ——城市公共交通 适应人民群众生活质量不断提高、出行需求多样化的要求,为旅客提供安 全性、便捷化、舒适性和个性化运输服务产品。城市轨道交通建设起步,城市 公共交通大力发展,城市智能化交通管理广泛应用。石家庄、唐山市建成城市 轨道交通主干线;积极构建城市地面快速交通系统;居民出行公交分担率石家 庄、唐山城区达到 30%,其他中心城市城区达到 25%,城市建成区公交线网 密度不低于 3 公里/平方公里。石家庄、唐山两市及其他各市万人公交车拥有 量分别到达 18、15 标台。 ——公路运输站场 ——公路运输站场 公路运输 积极推进 11 个中心城市公路运输枢纽规划建设,加快实施县级和农村客 运站建设,规划建设客运站及物流项目 261 个,其中中心城市综合客运枢纽 15 个,中心城市一般客运站 14 个,县(市)行政中心二级以上汽车站 62 个, 乡(镇)等级站 149 个,物流中心(货运站)21 个。同时,结合河北省镇村 体系规划实施进度,及时规划建设镇村客运站点。实现每个中心城市具有一个 以上综合客运枢纽和货运枢纽,每个县(市)行政中心具有一个二级以上客运 站,基本实现每个乡(镇)具有一个以上等级客运站。在 11 个设区市城区规 划建设 36 个城市出租车综合服务区。到 2015 年,功能完善、覆盖全面、能 力充分、运行高效、安全环保的道路运输服务保障体系基本形成。 ——铁路 ——铁路 初步形成布局合理、高效快捷的铁路运输网络。建设新线 4770 公里,其
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中高速铁路及客运专线 1325 公里,实现各市与省会连通、各市与京津连通、 各市之间连通、我省与周边省会城市连通,形成以石家庄为中心的“两小时交 通圈” 、环北京的“一小时交通圈” ;城际铁路 720 公里,实现京津与周边城市 连通、环渤海城市连通、城市带间连通;港口后方通路及区域性铁路 2725 公 里,进一步完善出省达海通道及区域路网布局。国家干线复线率、电气化率均 达到 90%以上; 地方铁路续建 266 公里, 新建 545 公路, 通车总里程达到 1951 公里。建成高效、快捷的铁路交通运输网络,满足我省经济社会发展需要。 (二)运输服务 ——运输装备 ——运输装备 运输装备专业化、现代化程度进一步提升,营运结构更加合理。到 2015 年,营运客车达到 10.7 万辆,其中班线客车 3.3 万辆,高级客车所占比重达 到 10%以上,中级客车所占比重达到 45%以上。营运货车达到 94 万辆,重型 货车、专用车辆、厢式货车成为运输主导车辆, 比例分别达到 25%、8%和 6%。 高等级公交车比例达到 60%以上。 基地航空公司数量到达 3 家以上, 河北航空 公司机队规模达到 20 架。城际列车全部实现动车组牵引。 ——运输市场 ——运输市场 进一步规范市场秩序、合理配置资源、促进公平竞争,提高以公共信息服 务平台为基础的物流运输质量和效率。基本建立运输质量信誉考核体系,进一 步推广规范化服务,运输服务水平明显提高。积极推进京津冀都市圈的统一运 输市场建设。 ——运输组织 ——运输组织 构筑综合运输体系,逐步实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输“零距
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离换乘” 。推进集装箱多式联运、大宗货物水铁联运和甩挂运输。构建由城际 快速客运、城乡一体化客运、农村客运和旅游客运组成的多层次客运体系,城 乡客运一体化进程明显加快,基本实现全部乡镇和建制村通客车。完善民航服 务体系,构建与全国航线网络融为一体、干支结合、省内成网的航线网络;加 快扩大公共航空运输服务范围,积极发展通用航空和通勤航空,机场覆盖省内 90%以上的县 (市、 , 区) 开通民航航线达到 120 条以上, 航班正常率超过 80%。 (三)交通科技与信息化 积极开展交通基础设施建养、综合运输和现代物流、智能交通等重点方向 研发,加快科技成果的推广应用。科技进步对综合交通发展的贡献明显增强。 建设全省 “111365 工程”电子政务核心业务信息化覆盖率达到 85%以上。 。 交通行业信息化应用水平全面提升,交通系统运行效率明显改善,国省道重要 路段检测覆盖率到达 60%以上,重点营业性运输装备检测覆盖率到达 90%以 上,高速公路电子不停车收费站平均覆盖率达到 80%以上。 (四)绿色交通 环境保护力度进一步加强,重大交通工程生态修复取得明显进展,行业总 悬浮颗粒物(TSP)和化学需氧量(COD)等主要污染物排放强度进一步降低。 节能减排取得明显成效。营运车辆单位运输周转量碳排放量下降 12.5%, 营运客、货车单位运输周转量能耗分别下降 3%、7%。 港口、公路服务区等生产、生活污水的循环利用水平,路面废弃材料等资 源的再生利用水平显著提高。 (五)安全应急 基本建立交通安全预防监控体系,增强安全意识,进一步完善安全管理长
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效机制。加快建设部、省、市三级交通应急信息系统,基本建成全方位覆盖、 全天候运行的现代交通运输应急体系。确保实现信息畅通、反应迅速、保障有 力,有效应对各种突发事件。公路交通安全应急水平明显提高,营运车辆万车 公里事故数和死亡人数年均下降 3%,应急保障体系基本完善,应急指挥调度 能力显著增强,一般灾害情况下公路抢通时间不超过 24 小时,公路应急救援 到达时间不超过 2 小时。 按照基本形成便捷、高效、安全、绿色的综合交通运输体系的总体目标要 求,以提高交通运输保障能力和服务水平为核心任务,围绕加快交通基础设施 网络建设、提高运输服务水平、强化交通科技进步和信息化建设、构建绿色交 通体系、提高安全与应急保障能力等主要方面,提出“十二五”时期交通运输 发展主要指标如下:

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表 1-1

“十二五”交通运输发展主要指标表 十二五”
指标 2010 年 15.4 4307 86 2.4 87.5 13.3 0.8 116 97 4 1685 48.7 28.2、4.8、5 100、99.6 75.76 14、12 2015 年 16 7000 100 3 89 13.5 1.01 169 150 ≥7 1951 55 25、8、6 100、接近 100 >80 18、15 ≥60 ≥90 -12.5* -3、-7 -3* -5* 期间变化率 ( %)

公路网总里程(万公里) 高速公路通车里程(公里) 高速公路覆盖县城比例(%) 二级以上公路总里程(万公里) 基础 设施 国省道总体技术状况(MQI) 农村公路总里程(万公里) 沿海港口通过能力适应度 沿海港口生产性泊位数(个) 沿海港口深水泊位数(个) 民航机场总数(个) 地方及合资铁路里程(公里) 营运中高级客车比例(%) 营运重型车、专用车、厢式车比例(%) 运输 服务 乡镇、建制村通班车率(%) 民航航班正常率(%) (石家庄、唐山) 、其他市公交车辆拥有率(标台/万人) 科技与 信息化 绿色 交通 安全 应急 国省道重要路段监测覆盖率(%) 重点营业性运输装备监测覆盖率(%) 营运车辆单位运输周转量碳排放量(千克 CO2/百吨公里) 下降率(%) 营运客、货车单位运输周转量能耗下降率(%) 营运车辆万车公里事故数和死亡人数下降率(年均%) 百万吨港口吞吐量事故数和死亡人数下降率(年均%) 注: 碳排放量及能耗指标均是与 2005 年比较。 * 表示采用交通运输部指标。

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第二章 综合运输
构建综合运输体系是经济社会发展的必然要求,是发展现代交通运输业的 重要任务。 “十二五”时期,要统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设, 强化基础设施优化衔接、发挥综合运输的整体优势,促进现代物流发展、培育 交通新兴战略产业,加强城市客运管理、支撑城镇化加快发展,提高综合运输 服务水平、满足多样化运输需求是各种运输方式发展共同肩负的重要使命。

第一节 强化基础设施优化衔接
一、加强各运输方式的规划衔接 建立健全综合运输规划体系,统筹各种运输方式之间、各种运输方式与城 市交通之间规划的协调与衔接。加强铁路与公路运输枢纽,高速公路与公路运 输枢纽、运输枢纽之间通道的规划衔接。加强城际轨道与客运枢纽规划衔接, 推进城际轨道交通与城市轨道、城市公共交通系统的衔接。加强铁路与港口的 规划衔接,积极发展铁水联运。完善城市交通和城际交通与机场的规划衔接, 加快主要机场城市候机楼建设,提高换乘效率和机场辐射能力。 二、优化综合运输基础设施网络布局 增加综合运输基础设施总量。加快推进各种运输方式基础设施建设,进一 步加强对外联系综合运输通道以及环首都经济圈、沿海经济隆起带和冀中南经 济区城际交通通道建设,提高综合运输基础设施供给能力和网络化水平。 优化综合运输基础设施网络结构。调整完善综合运输网络布局,落实国家、 河北省重点区域发展战略,根据各区域交通需求结构和交通资源供给条件,按
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照各种运输方式的比较优势,加快形成布局合理、结构优化、功能完善、有机 衔接、安全环保的综合运输基础设施网络。 合理配置综合运输通道资源。注重综合运输大通道与经济发展主轴的有机 衔接。优化各种运输方式在运输通道内的资源配置,充分发挥各自比较优势和 组合效率。加强通道土地资源集约利用,推进公路与铁路或轨道交通共用通道 资源。 完善省际、区际等河北省对外联系的综合运输通道建设,积极建设区域内 部综合运输通道,构筑河北省“东出西联,南北通衢”的综合运输体系。 三、加快综合运输枢纽建设 加快推进全省综合运输枢纽规划建设,建立以地方政府为主导的综合运输 枢纽建设协调机制,着力解决运输方式衔接、规划衔接、建设用地配套等问题。 以高速公路、高速铁路、轨道交通、民航机场、港口等快速发展为契机,重点 建设一批集多种运输方式于一体的综合运输枢纽。结合城市发展规划,按照区 际、城际、城乡、城市交通层级以及客运和货运两大类别,科学规划,合理布 局,形成全省综合运输枢纽系统。 加快推进综合运输枢纽集疏运体系建设,保障枢纽效能的发挥,缓解城市 交通拥堵。加快推进主要港口、铁路和物流中心等货运枢纽的集疏运网络建设, 推进港口铁路集疏运通道建设,增加港口与腹地间的通道联系。

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第二节 促进现代物流发展
一、依托货运枢纽发展现代物流 拓展货运枢纽的现代物流功能。发挥沿海港口货运枢纽优势,建设港口综 合物流园区,沿运输通道扩大辐射范围,带动内陆无水港业务发展,大力拓展 港口的现代物流功能。 推进运输枢纽向物流转型。推进中心城市公路货运站场建设,优化与主要 港口、铁路站场之间的运输组织,注重与产业园区、商贸市场、国际口岸的有 效对接,统筹公路、港口、机场及铁路站场规划建设。拓展公路货运枢纽功能, 以促进现代物流发展为重点任务,促进其向物流园区转型。 二、支持运输企业向现代物流企业转型 拓展运输服务领域。引导和规范货运市场发展,鼓励货运枢纽经营企业拓 展仓储、分拨配送、流通加工、保税等功能,促进货运枢纽加快向现代综合物 流园区转型。 加快培育龙头企业。引导一批传统重点货运企业按照市场机制整合资源, 扩大经营规模和服务范围,拓展经营网络,利用场地、车辆、技术等资源,向 综合物流服务转型,积极发展第三方物流。支持港航企业延伸服务链,强化货 源组织,向全球或区域物流经营人转变,提高航运信息服务机构在信息发布、 咨询等领域的国际影响力。 三、积极推进农村运输服务体系发展 积极推进农村运输服务体系发展 农村运输 推进农村运输设施和服务体系建设。逐步推进农村公路、运输站点与运输

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需求层面的有机结合,继续加快农村公路和客运班车通达建设,适当拓展农村 交通基础设施和物流设施建设。充分发挥客运班车村村通优势,推进公路客运 班车代运小件邮件、快件试点,拓展快递物流服务范围。

第三节 加强城市客运管理
一、建立多层次的公共交通服务网络 坚持“公交优先”原则,重点发展城市公共交通,加快轨道交通、公交专 用道的规划和建设。建立健全多层次、差别化的公共交通服务网络,形成便捷、 高效、智能、环保的城市公交体系。发展多种形式的公共交通服务,提高公共 交通线网覆盖面和通达深度, 设区市建成区公交站点 300 米覆盖率不低于 70%, 适应上学、就医、旅游、购物、偏远地区居民以及行动不便人群等的出行需求。 鼓励发展城市公共自行车服务系统。促进建设城市公共交通综合枢纽中心、综 合停车站场和城市道路综合候车站厅,解决城市公交、出租车候车停靠问题。 二、提高城市客运信息化和智能化水平 发展面向不同层级政府部门的客运管理信息系统,建立面向公众的客运信 息服务体系,初步实现向社会提供全方位、多方式、跨地区的一站式客运信息 查询服务。建设以各设区市为节点的省级城市公共交通运行状态数据中心。发 展包括城市公共交通在内的公共客运综合信息平台,支撑对多种交通方式的信 息查询、应急保障、综合调度及动态监控等功能。 三、规范城市公交运营管理 加快完善城市公共交通法规体系,将优先发展公共交通纳入规范化、法制
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化轨道。加快理顺城市公共交通管理体制,实现城乡客运统筹管理。建立完善 城市公共交通定价、调价机制。扶持公交企业发展,规范城市公交服务标准, 建立政府购买公交公共服务制度。 四、加强出租汽车市场管理 加快制定出租汽车行业综合性指导政策,稳步推进行业法制化建设,完善 市场准入、退出制度,加快建立出租汽车服务质量信誉考核制度,加强出租车 驾驶员的职业资格和营运资格管理,促进出租车行业形成优胜劣汰、竞争有序 的和谐发展。 推进城市出租汽车服务管理信息系统建设, 提高出租车运营效率。 加快出租车综合服务区建设,解决出租车行业就餐难、入厕难、停车难问题。
批注 [g1]: 公交都市

第四节 提高综合运输服务保障能力
一、优化运输组织 鼓励跨行业整合运输资源和拓展业务。构建规范的一体化运输市场,鼓励 跨行业、跨区域的运输企业间开展多种形式的合作,实现规模化、集约化和网 络化经营。 加强对多式联运市场的引导和规范。加强对货代企业的监管,引导、扶持 大型货代企业的集约化、规模化发展。鼓励公路集装箱运输的发展,培育集装 箱运输市场,促进集装箱运输与港口、水运的衔接。 重点推进集装箱多式联运、甩挂运输等先进运输组织方式。组织开展甩挂 运输试点工程,推进甩挂运输发展。

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二、建设公共信息共享平台 加快建设综合运输管理和公共信息服务平台。继续推进交通运输各行业的 信息化建设,根据交通行业组织机构设置、行业管理和业务系统部署的需要, 建设完善省、市两级的交通数据中心,建立综合运输信息采集和共享机制,切 实加强信息资源的开发利用,促进各运输方式信息系统对接和资源共享,减少 票证及单据的流通障碍,为公众出行和货物运输提供全面覆盖、及时可靠的信 息,提高交通运输管理效能和服务水平。 三、进一步完善协商协调机制 加强厅直部门间沟通协商,完善交通运输各部门间协调机制。努力在综合 运输体系规划及重大项目建设、综合客货运枢纽的规划建设与运营管理、区域 交通与城乡客运一体化、多式联运标准和技术政策等方面的衔接、沟通与协调 上取得突破。 建立跨部门协调和跨省区协作机制,加强与海关、国检、银行等部门的协 商协调,增设内陆直通关口岸,在保证海关和国检部门对进出口货物实施有效 监管的基础上,减少内陆、沿海口岸之间的转关,提高通关效率。

重点推进环首都、沿海、冀中南地区综合运输网络 推进环首都 地区综合运输网络建设 第五节 重点推进环首都、沿海、冀中南地区综合运输网络建设
服务于我省“四个一”经济发展战略,加快构建环首都经济圈、沿海隆起 带、冀中南经济区等重点区域综合交通运输网络建设。 环首都经济圈立足于“服务首都,全面对接,联动发展” ,建设张涿高速、 张承高速、承平高速、密涿高速,构建环北京高速大外环;建设京昆高速、京

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台高速、京新高速等项目,拓展外延内联高速出口;积极建设京白公路、京北 公路等干线公路项目,加强北京对周边区域经济的辐射带动能力;建设北京-涿 州、北京-燕郊、北京-固安、北京-廊坊、北京-保定、北京-张家口、北京-承德 等轨道交通项目,形成区域快速轨道交通网络,打造同城效应,共同发展;加 快建设张家口机场、承德机场,力争早日实现通航。加快保定、张家口、承德、 廊坊四个中心城市综合交通运输枢纽的规划建设。 沿海地区依托港口优势,加快京秦高速公路、迁曹高速公路、张唐铁路、 邯黄铁路等项目建设,完善以港口为龙头的集疏运体系,构建城际快速通道。 重点建设沿海高速公路、滨海公路、滨海观光旅游公路、秦唐沧高速铁路、环 渤海城际铁路五大廊道;加快现代综合港口群港口建设,完善港口体系;加快 推进秦皇岛北戴河机场建设,加快沧州渤海新区机场、唐山曹妃甸机场规划建 设;规划建设秦皇岛、唐山、沧州三个中心城市综合交通运输枢纽。 冀中南经济区充分发挥石家庄“省会优势” ,加强省会的辐射带动作用。建 设邢汾高速、邯大高速、邯黄高速、石港高速、京昆高速石太北线、西柏坡高 速、西阜高速等项目,加快邯黄铁路、邢和铁路、石武高铁和石济客专建设。 加快形成以石家庄为中心,能力充分,有机衔接的综合交通网络;实施石家庄、 邯郸机场的改扩建工程,建设邢台、衡水民用机场;加快石家庄、邯郸、邢台、 衡水四个中心城市综合交通运输枢纽的规划建设。

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第三章 公路交通
公路交通在综合运输体系中发挥着重要的基础作用,联系千家万户,沟通 各种运输方式,承担省内各设区市间及与北京、天津等周边省市间的运输大通 道功能。 “十二五”时期要坚持建、养、运、管并重,按照适度超前的原则,加 快高速公路建设,强化国省干线公路改造升级,推进农村公路建设,完善公路 交通网络。加强公路科学养护,进一步提高发展质量,优化营运车辆结构,创 新运输组织模式,规范建设和运输市场管理,统筹区域和城乡交通协调发展, 全面提升公路运输保障能力和服务水平。

第一节 完善公路交通网络
一、完善公路网规划 根据国家公路网规划,完善、调整河北省高速公路网和普通干线公路网规 划,指导开展农村公路网规划调整工作,形成层次清晰、功能完善、权责分明 的公路网络系统。贯彻落实新一轮区域发展规划中环首都经济圈和沿海地区等 重点区域公路网规划,基本形成结构合理,城乡之间路网衔接更加顺畅,适应 河北省综合运输体系发展要求的公路交通网络。 二、加快高速公路建设 加快高速公路建设 全面提升高速公路建设速度,重点加快主干线的扩容改造, 打通省际间断 头路、完善疏港公路及重要旅游公路。期间高速公路施工里程 3471 公里。建 成通车 3051 公里,其中新建成通车里程 2693 公里,原路两侧改扩建通车里 程 358 公里。 “十二五”末我省高速公路通车里程突破 7000 公里。高速公路
25 批注 [g2]: 表述是否准确?

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网络化程度和可靠性显著提高,有力促进综合运输体系的协调发展。
十二五”高速公路主要任务 专栏 1 “十二五”高速公路主要任务 重点加快主干线的扩容改造,完成京港澳等既有线路的扩能改造;打通省际间断 头路,续建大广、京昆、京台、京新,新建邯大、邢衡、二秦等高速公路项目;完善 疏港公路及重要旅游公路,建设西柏坡高速、白洋淀支线、清东陵支线等高速公路项 目。

三、强化普通干线改造 强化普通干线改造 普通干线 加大国道、省道改造力度,着力提升技术等级、服务能力和水平, 国省道 二级及以上公路比例达到 90%以上。重点实施国省道瓶颈路段的升级改造工 程,提高对大通道辅助作用强的干线公路等级,提升连接机场、港口、重要 旅游景区、产业聚集区公路的服务水平,结合“三年上水平”升级改造城市 出口公路和绕城公路,实现县城主要出口与高速公路网络一级公路连接。 着力提升国、省道对县级及以上行政节点的连接和覆盖水平,重点加大 危桥改造力度,按照技术规范要求严格实施安保工程。

十二五 专栏 2 “十二五”普通干线主要任务 重点加强对国道 G112、 G107、 G108、 G205, 省道三抚公路 (S363) 保静公路 、 (S334) 等瓶颈路段的升级改造;提升 G110、G307、G309,省道衡德公路(S361)等对大通道 辅助作用强公路以及省道沿海公路(S364) 、京北公路、京白公路、正南公路(S201) 等连接机场、港口、重要旅游景区公路的等级,提高全省路网服务水平。

四、继续推进农村公路建设 农村公路建设坚持“扩大成果、提升能力、重点推进”的总体思路,一是 重点加大县乡公路改造力度,实施危桥改造和安保工程提高农村公路的抗灾能
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力和整体服务水平;二是改善农村公路的网络状况,继续推进乡村道路通达工 程,逐步推进乡村道路联通工程;三是加快环首都农村公路的对接工程,基本 实现环首都 14 县(市、区)农村路网的对等衔接;四是支持旅游资源开发,通 过增加农村公路通达深度,加快新的旅游景点开发及农业观光游、农家乐等的 发展。 “十二五”期,新改建农村公路 2.4 万公里。 五、加快公路运输站场建设 加快公路运输站场建设 站场 建设以 11 个中心城市运输枢纽为中心,以县级客运站为支撑,农村客运站 为补充,立足当地、辐射周边、多层次、一体化的道路运输站场体系。重点推 进建设集铁路、公路、民航、城市交通客运中转换乘功能于一体、实现“零距 离换乘”的综合客运枢纽,大力推进城市中心枢纽站建设,提升改造县(市) 行政中心客运站,继续推进县级以下农村客运站建设。提高乡(镇)等级站覆 盖率,实现城乡客运设施协调发展。拓展货运站场服务功能,加快向物流中心、 物流园区和无水港转型,大力推进与主要港口、主要机场、铁路站场、大宗货 源集聚地相衔接的公路货运站场建设。 六、加强国防公路等专项建设 坚持“平战结合、军民融合、统筹规划、突出重点”的原则,加强战略通 道建设,继续改善部队进出道路,增强重要交通设施国防功能,促进国防交通 和全省交通建设协调发展。

第二节 加强公路养护管理
认真贯彻落实科学发展观,坚持建设是发展,养护管理也是发展方针,保
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持全省公路交通事业健康发展。大力促进养护管理规范化、科学化,树立全寿 命周期养护理念,重视预防性养护,进一步延长设施使用寿命,使养护投入发 挥最大的经济效益,强化和规范路政管理, 提高文明执法能力, 为社会提供畅、 洁、舒、美的公路交通服务。 一、加强养护管理机制建设 认真落实交通运输部公路养护管理的有关规定,建立和创新公路养护管理 制度,加强日常养护管理,提高基层养护管理部门责任意识,完善日常养护管 理考核办法,切实提高日常养护质量。探索干线公路养护管理体制和机制,逐 步建立事权统一,运转高效的管理体制。 二、推进科学养护 初步建立干线公路养护管理科学决策体系。基本实现路况检测、评价及养 护决策信息化和制度化,切实做好技术状况评定、分析评价、养护科学决策和 养护工程实施四个关键环节。加强预防性养护的技术标准研究,推广应用预防 性养护新技术、新材料、新设备,降低全寿命周期内养护成本。提高机械化养 护水平,实现养护快速、及时、绿色、环保。 实施公路大中修养护工程。确保全省每年对不少于 17%的干线公路实施养 护工程。组织开展公路养护示范工程创建活动。 三、全面加强农村公路养护 坚持“政府主导、分级管理,建养并重、确保长效”的原则,继续落实农 村公路养护管理主体责任,加大财政投入,建立长效养护资金筹措渠道,落实

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政府考核机制,推广有效的养护管理模式,实现有路必养,保持农村公路又好 又快发展。 四、规范路政执法管理,强化公路保护工作 规范路政执法管理, 加大路政执法和公路保护工作的力度,加强对超限超载车辆的治理,逐步 实现路政管理覆盖所有公路,逐步提高路政管理设施与装备水平,创新路政管 理手段,推进路政管理信息化;提高路政管理规范执法和文明服务的能力。统 一规范执法形象和基层站所标志标识,逐步推行网上办理行政许可、高速公路 救援、公路养护作业现场秩序维护和疏导便民服务措施。

提升道路 道路运输服务水平 第三节 提升道路运输服务水平
一、调整运力结构,保障运输需求 调整运力结构, 引导营运车辆向专业化、标准化、清洁化方向发展。鼓励发展大中型高档 客车,大力发展适合农村客运的安全、实用、经济型乡村客车。鼓励发展集装 箱、厢式、冷藏、散装、液罐、城市配送等专用运输车辆和标准车型。重点推 进干线公路营运货车的轻质化、标准化。加快更新老旧车辆,促进高效、节能 运输车辆的发展。建立健全推荐车型制度,促进车型标准化。 二、推进运输组织模式创新 鼓励企业间广泛开展协作与联营,引导运输市场向市场主体集约化和运输 经营网络化方向发展。以国家公路运输枢纽为主要节点,完善枢纽组织功能, 构建城际快速公路货运网络。积极探索甩挂运输运营组织模式,完善促进甩挂 运输全面发展的政策法规和标准规范体系。
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三、促进城乡客运发展 统筹城乡客运资源配置,促进城乡客运服务均等化,随城市化进程逐步推 进公路班线客运的“公交化”运营,协调物价、财政部门尽快出台协调一致的 城乡客运运价、税费、财政补贴政策。通过差异化、标准化服务形成合理的票 价结构体系,引导和鼓励公众优先选择公共交通方式出行,提高交通资源利用 效率。稳步拓展短途、多样化与个性化客运市场,优化中长途客运资源配置。 大力发展包车客运、旅游客运、精品班线、机场快线、商务快客、短途驳载等 运输效率高、通达度深的特色客运业务。 四、大力发展农村客运 加大对农村客运的支持力度,完善农村客运线网布局,基本实现全部建制 村通班车。 提高农村客运组织化、规模化水平,推广农村客运的片区经营模式,将企 业经营范围由线路规定改为区域划定,实行公司化经营,探索开行隔日班、周 班、节日或赶集班等固定或者非固定的班次。

完善公路市场管理 第四节 完善公路市场管理
一、完善运输市场管理 以安全、节能减排和服务质量为重点,完善道路运输市场准入和退出机制。 加强行业诚信体系建设,完善对道路运输企业质量信誉考核和从业人员的诚信 考核。建立驾驶员培训、机动车维修、汽车租赁业的服务质量监测和考核体系, 逐步建立全省汽车维修质量检测及汽车配件质量保证和追溯体系。

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大力发展汽车租赁业,推动建立全省性的汽车租赁业服务网络,完善汽车 租赁业管理制度,规范经营行为。扶持推广“物联网”技术在汽车租赁业的应 用,完善租赁车辆调度管理系统。建立顾客诚信管理档案,健全电子支付系统。 引导汽车租赁企业以资产和品牌为纽带开展加盟连锁经营,鼓励企业异地设置 网点以及与汽车生产企业、汽车维修企业实行联合经营,扩大服务覆盖范围。 二、加强建设市场监管 严格把好建设市场准入关,加强管理资质资格审查、市场资格限制、接受 社会监督等方面,规范工作程序,促进市场公平。加强公路工程招投标监管, 严格实行招标文件编制和备案审查,规范评标定标程序,研究建立信用评价辅 助招标工作机制,加强招标工作考评和监督。加强监督检查,进一步规范建设 市场秩序。 三、完善信用体系建设 建立以企业和个人信用信息征集、 信用市场监督和失信惩戒为主要内容的 道路运输企业诚实信用管理制度。 并根据诚实信用管理制度负责对其道路运输 经营许可权限管理辖内的运输企业建立诚实信誉档案, 根据企业诚实信用情况 进行奖励和惩戒,并在媒体上定期发布有关企业诚信的信息。逐步扩展评价主 体,将信用评价范围扩大到项目法人、招标代理、勘察设计、工程咨询、设备 材料供应等市场主体。 四、全面推行现代公路工程管理 全面推行现代工程管理,不断提高建设管理水平,推动公路建设发展理念

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人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细 化。加强对国家重点项目的指导和监督,规范民营和社会资本投资项目管理。 严格执行公路工程强制性技术标准,确保工程质量和安全。

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第四章 水路交通
沿海港口是综合运输体系的重要枢纽和联系各种运输方式的主 要节点,在外贸及大宗物资运输、促进外向型经济、带动区域经济 发展等方面具有重要作用。“十二五”时期要有序推进基础设施建 设,优化港口结构与布局,着力拓展港口功能,提升沿海港口的保 障能力和服务水平。

第一节 有序推进沿海港口建设
一、优化港口布局 强化港口的核心地位。继续推进主要港口大型综合性港区建 设,充分发挥主要港口在综合运输体系中的枢纽作用,提升对腹地 经济社会发展的综合服务能力。完善煤炭、原油、铁矿石和集装箱 等主要货类运输系统港口布局。推进秦皇岛港、唐山港和黄骅港港 区建设。 二、推进主要货类运输系统码头建设 “十二五”时期全省沿海港口生产性泊位达到 169 个,设计通 过能力 8 亿吨/500 万 TEU,比 2010 年新增泊位 53 个,新增设计通 过能力 3.25 亿吨/360 万 TEU。重点推进煤炭、原油、铁矿石、集装 箱和通用散杂码头建设。 秦皇岛港:重点实施秦皇岛港 150 航道工程。 唐山港:大力发展大型专业化原油、铁矿石、煤炭、LNG (液化
33 批注 [g3]: 与前述一致

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天然气) 码头,积极发展集装箱、液体化工和通用杂货泊位及航道工 程。 黄骅港:综合港区和散货港区重点加快建设专业化矿石、煤 炭、集装箱、原油泊位,通用散杂货及液体化工泊位;煤炭港区要 进一步扩大能力。

十二五”沿海港口主要 主要任务 专栏 3 “十二五”沿海港口主要任务 秦皇岛港:重点实施秦皇岛港 150 航道工程。 曹妃甸港区: 重点建设煤码头续建工程、煤码头二期工程、矿石码头二期工 程、通用码头三期工程、通用杂货泊位 (北段) 工程、液化天然气 (LNG) 项目、 中石化原油二期工程、通用散货泊位工程、集装箱码头工程、 二港池航道及防波 堤工程、三港池航道工程等。 京唐港区:重点建设首钢码头有限公司矿石、原辅料及成品泊位工程、 20-22#通用杂货泊位工程、26-27#集装箱泊位工程、20 万吨级航道等。 黄骅港:主要任务有煤炭港区扩容完善工程、煤三期工程;综合港区多用 途码头工程、集装箱码头一期工程、集装箱码头二期工程、通用散杂货码头工 程;散货港区矿石码头一期工程、煤炭码头工程、原油码头工程、液体化工码 头工程等;5 万吨级航道工程、防波堤工程、10 万吨级航道工程、20 万吨级航 道工程。

批注 [g4]: 集装箱新的项目

三、加强港口集疏运体系建设 加快主要集装箱港区疏港高速公路建设,推进大型综合性港区 建立客货分离的集疏运公路体系,加强港口铁路集疏运通道建设的 协调, 加强港口物流园区及其与港口、腹地间物流通道建设,构筑和

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完善港口物流设施平台。 四、促进港口结构调整 加强老港区改造,提高既有设施的技术水平和生产能力,合理 调整港区功能,协调港城关系。秦皇岛港重点实施“西港东迁”工 程。推进唐山港京唐港区一、二港池功能调整。积极开展唐山港曹 妃甸港区西翼第五、第六港池以及丰南港区建港前期研究工作,按 程序进行审批后适时启动建设。

第二节 提升水运服务能力和水平
一、加快提升港口服务水平 积极发展港口现代物流功能。依托港口打造区域物流中心,构 建以港口为重要节点的物流服务网络,拓展仓储、货物贸易服务等 功能。加强港口物流园区及物流通道建设,推进港口物流公共信息 平台和电子商务平台建设,推进内陆无水港发展。 秦皇岛港:在巩固全国煤炭运输枢纽港地位的同时,围绕临港 制造业、物流业和旅游业,积极拓展集装箱、杂货业务, 探索发展邮 轮经济。 唐山港:重点围绕为冶金、石化、装备制造、能源、建材、物 流等临港产业及腹地经济发展服务。 黄骅港:重点为临港产业和腹地经济发展服务,加快建设综合 性大港。

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二、完善运输组织体系 继续完善远洋和沿海运输体系。积极推进多式联运,提高运输 效率,降低运输成本,重点推进集装箱、大宗物资铁水联运。 三、大力发展现代航运服务业 在环渤海区域大力发展航运金融、保险、海事仲裁、信息、航 运交易等高端航运服务业,拓展航运服务产业链。进一步提升船舶 代理、无船承运、船舶管理等传统航运服务业水平。 进一步提升国际航运合作水平,积极参与重要海上运输通道的 合作,完善国际海运航线网络,保障能源等战略物资运输安全。支 持大型港口及航运企业实施国际化发展战略,增强能源、原材料运 输保障能力。 四、提升水上客运服务品质 推动水上客运向高速化、舒适化方向发展。适时发展沿海三港间 水上旅游客运。推进环渤海地区港口邮轮运输,逐步延伸产业链条和 服务范围,提高邮轮运输发展水平。有序发展游艇码头,加强安全监 管。

第三节 加强水运市场管理
一、完善运输市场管理 完善行业管理的经济和法律手段。制定相应政策法规,依法加 强港口建设、投资、经营市场准入管理,严把水路运输市场准入、
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退出关,强化从业人员、企业、船舶的市场准入资格审核。 提高市场监管能力,建设统一、开放、竞争、有序的行业市场 体系。依法加大水路运输、港口经营市场的监管力度,加强企业经 营行为监督检查。实施经营资质年度审核,以客船、危险品船的管 理为重点,建立经营资质预警和动态监管制度。 调整完善港口收费、价格体系和机制,防止不正当竞争。加强 对企业兼并收购的行业监管。 二、加强水运建设市场管理 严格水运建设市场准入管理,加强建设工程咨询、评估、勘 察、设计、施工、监理等从业单位和从业人员资质管理。推进水运 建设市场信用管理体系建设,强化对建设项目投资人、从业单位和 从业人员信用的动态管理。严格执行国家基本建设程序,落实项目 法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制。进一步完善水运建 设质量和安全管理体系,严格执行有关法律、法规、规章和标准, 明确责任,落实措施,确保工程质量和安全。

积极推进内河航道、 第四节 积极推进内河航道、码头建设
“十二五”期间,针对我省境内白洋淀、衡水湖、潘家口水库等 水域,加大航道整治力度,建设客运渡船码头,改善人民群众出行条 件和水上安全监管手段。

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第五章 民用航空
随着我省经济持续快速增长,人民生活水平不断提高,航空运 输需求日益旺盛。“十二五”时期,以确保持续安全为前提,全面 提升运输质量,显著提高民航综合保障能力和服务水平,实现民航 的跨越式发展。

第一节 增强机场保障能力
一、优化机场布局 充分利用我省的区位优势, 增强与全国各省会及重点城市和周边 主要国际城市的空中交通联系。进一步完善机场基础设施。按照“抓 大促小, 增加布点, 完善全省机场体系” 的思路, 加快运输机场建设, 形成全省“布局合理、功能完善、规模适度、航线通达、绿色环保” 的 “一干多支”民航运输体系, “十二五”末,力争使民用运输机场 达到 7 个以上(石家庄、邯郸、 唐山、 秦皇岛、 承德、张家口、邢台) 。 同时,做好通用机场(临时起降点)布局工作。 二、加快机场建设 做大做强石家庄机场。以低成本、区域性枢纽机场、首都机场 的主要分流、备降机场和航空货运与快件华北集散中心为建设目 标,完善和提升石家庄机场基础设施。确保建成秦皇岛北戴河、张 家口、承德、邢台机场;完成石家庄、邯郸、唐山机场改扩建;启 动沧州、衡水等机场前期工作,力争早日开工建设;开展保定、唐
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山曹妃甸机场布点研究。推进集疏运体系建设, 大力发展重点城市的 城市候机楼。 三、提高运营管理效率 深化机场管理改革,推进业务经营模式转型,优化机场服务流 程,完善信息交换平台,实施能够充分发挥机场基础设施能力的运 行方案,提升机场运行效率。

第二节 提高民航服务能力
一、大力发展旅客运输 拓展航线网络。以石家庄正定国际机场为中心,开辟并加密省 内机场之间、省内机场与环渤海区域机场之间、省内机场与国内主 要城市和周边国家、 地区之间的航线航班,形成与全国航线网络融为 一体、干支结合、省内成网的航线网络。“十二五”时期在原有航 线网络的基础上,新增航线 40 条以上,到“十二五”末航线达到 120 条以上。发展石家庄机场的中转业务和通过大型枢纽机场的国 际联程航线。促进支线航空发展。支持支线航班开展代码共享、联 营联运等合作,提升支线航空的通达通畅能力。到“十二五”末, 全省民航旅客吞吐量完成 1200 万人次。 二、积极发展货邮运输 鼓励支持航空公司开辟我省机场的国际、国内货运航线。大力 发展航空货运物流业,支持口岸机场建设航空保税区。力争将石家
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庄机场建设成航空货运与快件华北集散中心。到“十二五”末,全 省民航货邮吞吐量完成 16 万吨。

第三节 加快发展通用航空
抓住国家低空空域管理改革的机遇,做好全省通用航空发展规 划,支持社会力量兴办通用航空企业、参与通用航空机场及运行保 障设施建设,支持通用航空企业发展工业、农林业、飞行培训、通 勤飞行、公务飞行、航空游览和私人飞行等业务。积极推动通勤、 通用机场建设,加快石家庄通用航空产业基地项目建设进度,启动 迁安、张北、任丘鄚州、围场通用机场(临时起降点)等项目前期工 作并尽早开工建设,开展廊坊、丰宁及西柏坡通用机场(临时起降 点)布点研究。

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十二五” 专栏 4 “十二五”航空主要任务 ——做大做强石家庄机场。以低成本和区域性枢纽机场、首都机场的 主要分流、备降机场和航空货运与快件华北集散中心为建设目标,完善和 提升石家庄机场基础设施; 加快石家庄机场改扩建工程, 2012 年建成使用; 建设石家庄机场综合交通枢纽,完善地面交通;做好临空经济区总体规划, 加快临空产业区建设和产业发展。 ——积极推进秦皇岛、张家口、承德、邢台机场建设。加快项目前期 工作,高质量完成秦皇岛、张家口、承德、邢台机场工程建设,确保建成 一流工程、精品工程;力争 “十二五”中期四个机场全部投入使用。 ——加快邯郸、唐山机场改扩建工程。根据邯郸机场总体建设规划, 加快推进改扩建项目建设,改造相应的配套设施,提升邯郸机场服务保障 能力。根据唐山举办 2016 年世界园艺博览会的航空运输需求,启动并完成 唐山机场改扩建工程,提升唐山市的综合交通保障能力。 ——启动沧州、衡水等机场前期工作,力争早日开工建设;积极开展 保定机场、唐山曹妃甸机场及廊坊、丰宁、西柏坡通用机场(临时起降点) 布点研究。加快石家庄通用航空产业基地建设,启动迁安、张北、任丘鄚 州、围场通用机场(临时起降点)等项目前期工作,力争尽早开工建设。 ——加快重点城市候机楼建设,尽快建设保定、衡水、邢台等设区市 城市候机楼,延伸石家庄机场的辐射范围,增强聚集客货源的能力。 ——提前谋划通用航空产业发展布局。根据低空空域管理改革进展, 同步推进全省通用航空产业发展。

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第六章 铁路交通
铁路是综合运输体系的重要运输方式,在大宗物资运输、带动区 域经济发展等方面具有重要作用。 “十二五”时期要有序推进铁路建 设,构筑快速客运网络,构建港口后方铁路集疏运系统,推进铁路扩 能改造,缓解干线铁路运输能力紧张状况,满足大宗货物运输需要及 旅客运输需求,建设区域性及地方开发性铁路、完善区域路网结构。

第一节 完善铁路交通网络
一、快速客运网建设 以高速铁路、客运专线、城际铁路为主,构建以石家庄为中心、 围绕京津和渤海区域,对内连通各设区市及人口密集区域、对外连接 周边省市区重点城市、重要经济区的快速、通畅、便捷、灵活的快速 客运铁路网。 高速铁路:围绕实现各市与省会连通、各市与京津连通、各市之 间连通、我省与周边省会城市连通,形成以石家庄为中心的“两小时 交通圈” ,环北京的“一小时交通圈” 。建成京沪、京石、石郑、津秦、 京沈、 石济等客运专线项目, 推进京沈、 张大、 张呼等客运专线建设。 城际铁路:重点实施环京津和沿海区域城际铁路交通项目,形成 以北京、天津、石家庄为中心的城际轨道交通网络和沿海城际轨道交 通网络主骨架, 覆盖全省 11 个设区市。 新建北京至张家口城际铁路, 北京至石家庄城际铁路、 北京—唐山—曹妃甸工业区—曹妃甸新城城
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际铁路、沧州至渤海新区城际铁路等城际铁路。 根据需要,利用京广铁路、京沪铁路、京九铁路、京秦铁路、石 德铁路等既有铁路能力,开行城际列车。 二、积极构建港口后方铁路集疏运系统 积极构建港口后方铁路集疏运系统,增强铁路集疏运能力。 “十 二五”期间,建成张唐铁路、津保铁路、邯黄铁路、张集铁路;推进 建设秦承铁路、黄大铁路、邢和铁路、保黄铁路、蓝张等项目进程。 三、推进既有线扩能改造 “十二五”期间,除京九线、津山线狼窝铺至秦皇岛段、京哈线 北京至狼窝铺段能力可以满足客货运输需求, 大秦线 4 亿吨扩能后能 力满足需求之外,其他各线运输能力都不能满足运输需要,需要进行 扩能改造,以提高铁路运输能力和运输质量,进一步强化我省在全国 铁路运输中的“东出西联”枢纽地位。 加快推进不能满足运输发展需要的既有线路电气化或扩能改造, 提高铁路运输能力与运输质量。进行京沪铁路、石太铁路等铁路的扩 能建设工程,以及邯济铁路、邯长铁路、黄万铁路等的复线电气化工 程等。

第二节 加强地方铁路建设
以贯彻河北省国民经济发展的总体要求为前提, 按照铁路建设服 务于河北经济为主、地方运量与通过运量并重、企业效益与社会效益
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并重的思路,本着有利于国土资源和矿产资源的开发、促进资源优势 向经济优势转化,有利于缩小地区间的贫富差距,有利于优化和改善 路网结构、布局和扩大港口后方腹地的原则,围绕河北省环京津、环 渤海区域经济圈规划,积极建设地方铁路。 建成遵小铁路(遵化南至小寺沟) 、蓝丰铁路、虎丰铁路二期, 推进蓝张铁路、司曹铁路二期、蓝丰虎丰铁路复线、张石铁路、范滦 铁路、山刀铁路等项目建设。

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交通运输 运输科技与信息化 第七章 交通运输科技与信息化
科技创新是推动交通运输行业实践科学发展、转变发展方式的 第一要素。在“十二五”时期要实施“科技强交”战略,以科技和信 息化为主要推动力,通过交通运输行业电子政务的建设,使得核心 业务的信息化覆盖率达到 85%以上,另一方面要提升交通运输系统 的行政效能、向公众提供服务的质量和水平、安全和应急保障能 力,提高我省交通运输现代化水平。

第一节 推动科技进步
一、加大交通运输科技投入 加大交通运输科技投入 运输 要切实加大交通运输科技投入,支持科研基地建设,引导企 业、科研机构和高等院校等社会资金投入交通科技研发领域;在采 用高新技术和新的关键技术改造交通设施和更新运输装备方面实行 资金补贴、税费减免等支持和优惠政策,鼓励使用先进技术和装备 提升全省综合交通运输体系水平,提高公路、航道、港口等建设和 运输装备与组织管理方面的技术含量。力争年科研资金投入逐年提 高。 积极开展交通基础设施建管养、运输组织与管理、交通安全与 应急保障、绿色交通、智能交通、 综合运输和现代物流等重点方向的 研发,关键领域的技术要有所突破,显著提高交通科技自主创新能 力,更好地发挥科技在促进交通运输又好又快发展中的支撑、保障

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和引领作用。 二、鼓励科技成果推广 进一步完善成果推广的相关制度和机制保障,紧密结合行业实 际需求,积极组织实施交通科技示范工程、制定并下达年度科技成 果推广计划、促进先进成熟适用的科技成果及时纳入标准规范、积 极开展技术交流与培训工作,促进交通运输科技成果的推广应用。 三、加强科技创新人才培养 加强创新型人才队伍建设。采取倾斜政策,营造创新环境,依托 重点工程和重大科研项目, 支持科研骨干潜心开展基础研究和科技攻 关,参与国际国内学术交流,使之成为在省内乃至国内具有较高知名 度和影响力的学术带头人。 加强综合人才的培养,扩大对外开放,深化交流合作,为新时 期交通建设提供强有力的智力支撑。 注重优秀青年科技人才队伍建设。 以培养优秀青年科技骨干为目 标,鼓励在生产建设一线开展科技创新实践;支持优秀青年参与学术 交流、考察培训和国际合作;本着鼓励创新的宗旨,加大对优秀青年 人才的评选和发现力度,引导和激励青年人才健康成长。

第二节 加强信息化建设
一、整合行业管理系统 将信息化建设资金纳入预算,建设完善的信息化平台,加强资
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源整合和信息共享,利用信息技术改造传统的运输业,达到各种运 输方式优势互补,提高各种方式整体的服务效率和效能;积极推进 交通的供需双侧管理,努力提高全省综合交通的整体效率 建设和完善公路养护管理、收费管理、路政管理、交通情况调 查等系统,并加强联网统一管理。深化与相邻各省以及交通运输部 道路运输信息系统联网工作,推进省内水路、港口等管理信息系统 的联网工作。加快民航系统的信息平台建设。建设预防和应对自然 灾害、社会应急等为重点的监测平台。 二、完善信息服务系统 完善省域内公路交通出行的信息服务系统,强化道路养护施 工、交通管制、气象等实时信息的服务,实施省域和跨省域客运售 票联网以及电子客票系统建设。在地市级以上城市加快建设覆盖城 乡的公共交通信息服务系统。鼓励和引导社会力量广泛参与,培育 和促进交通出行信息服务产业的健康发展。 建设全省交通通信骨干网,形成统一的交通信息资源体系。建 设交通综合业务管理系统以及电子服务平台。全面提升交通行业信 息化应用水平,改善交通系统运行效率。完善电子政务平台建设, 实现全省政务工作平台的统一与高效运行。加快交通基础设施建设 管理系统和运输组织管理系统的建设,整合河北省公众信息服务系 统,完善交通运输公众信息服务工程, 建立一个面向所有公众的交通 信息服务中心,通过统一的交通服务信息发布平台,形成多元化、 一站式、方便、高效的便民信息服务体系。
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河北省“十二五”交通运输信息化重点加建设“111365 工程” , 即: 建设完善“1”个覆盖全省省市县三级交通管理机构各个节点、 互连互通的立体交通通信网络。 建设完善“1”个全省统一的交通信息资源体系,完善省级两层、 省市两级的交通数据中心,强化不同业务系统间的协同管理。 建设“1”个全省统一的信息感知网络,形成全省统一的行业运 行监测平台。 整合完善“3”个基础支撑平台,即全省统一的 GIS 平台、GPS 管理与服务平台、视频监控管理平台,为各业务管理系统与公共服务 平台提供应用支持。 建设覆盖全省交通行业的“6”大综合业务管理系统,即公路、 运输、高速公路、港航、铁路、城市交通 6 大综合业务管理系统。全 面提升行业监管水平。 建设完善面向行业管理部门、从业企业和社会公众的“5”大综 合监管与服务平台,即电子政务工作平台、交通应急指挥调度平台、 公众信息服务平台、行业综合运行分析平台、交通行业信用管理信息 平台 5 大管理与服务平台, 逐步实现行业管理的协同化和交通服务的 便捷化。 三、加快应急安全保障信息化建设 加快交通应急指挥调度中心的建设,为我省交通应急管理提供 重要的技术支撑, 提高交通运输行业对突发公共事件的预防和应急处
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置能力,保障交通运输系统安全运行,减少突发公共事件造成的损 失。

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第八章 绿色交通
交通运输是实践科学发展观,建设资源节约型、环境友好型社 会的重要领域。建设现代交通运输业,转变发展方式,关键是走资 源节约、环境友好的发展道路。河北省是一个人口大省,人均自然 资源占有率较低,而且与交通发展有关的耕地面积、水资源等有 限。“十二五”时期,河北交通运输行业要以低碳交通为建设重 点,强化节能减排,构建绿色交通运输体系。

第一节 做好节能减排
一、结构性节能减排 应统筹考虑综合运输方式,充分发挥各种运输方式比较优势, 优化交通运输资源配置,发挥综合运输的整体优势和组合效率,降 低能源消耗强度;加快形成以公共交通为主的城市客运体系,倡导 低碳型交通消费模式和出行方式。 优化公路网结构,提高路网通行能力和效率,提升公路技术等 级和路面等级,调整公路运输运力结构;推进港口结构调整,发展 大型化、专业化港口。 二、工程性节能减排 工程性节能减排 积极采用混合动力汽车等节能营运车辆, 推广应用自重轻、载重 量大的运输装备。鼓励使用天然气动力和电动车等节能环保型城市 公交车,开展混合动力、电能出租汽车试点工作。确保到 2015 年实
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现营运客车、货车单位周转量能耗与 2010 年相比下降 3%和 7%的目 标。 三、管理性节能减排 发展先进公路运输组织方式,加强货运组织和运力调配,利用 回程运力,降低车辆空驶率。鼓励厢式运输、集装箱运输等专业化 运输方式,发挥甩挂运输效率高和减排效果好的优势。 发挥港口、公路枢纽在物流发展中的节点作用,引导运输企业 向依托港口、公路货运枢纽的物流园区集聚,提高不同运输方式间 货物换装效率,促进节能减排。

第二节 节约利用资源
一、节约土地资源 统筹利用综合运输通道线位资源和运输枢纽资源,协调综合运 输通道内各种运输方式的线位走向和技术标准,促进各种运输方式 在枢纽节点的有效整合衔接,提高枢纽建设对土地资源的利用率。 优化公路工程建设方案,大力推广节地技术,高效利用线位资 源,合理确定建设规模和技术标准。鼓励利用旧路改扩建,因地制 宜的控制公路建设永久用地和临时用地,提高土地资源综合利用效 率。加强对施工临时用地的恢复管理,严格执行工程建设中采取改 地、造地、复垦等措施要求,集约节约利用土地资源。 完善港口岸线使用管理,坚持统筹规划、合理开发,保障港口

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岸线资源合理、有序开发利用。鼓励通过提高等级、改进工艺、更 新设备、扩大陆域、完善配套等方式,加强老港区技术改造工作, 提高老港区生产能力和技术水平,发展集约化、专业化、现代化港 区,提高港区岸线资源利用效率。 二、循环利用资源 加强港口、公路等的生产、生活污水循环利用,大力开展路面 材料、施工废料、弃渣、港口疏浚土等资源的再生和综合利用,建 设资源循环利用试点工程。积极探索交通运输资源循环利用的发展 模式,完善相关标准规范和评价指标体系。

第三节 加强生态保护
一、加强工程建设生态保护力度 继续加强公路生态保护。优化公路建设路线,合理避绕生态敏 感区。公路建设尽量拟合原地形,减少高填深挖,采取水土保持、 动物通道设置、植物和湿地保护等有效措施,减少公路建设对生态 环境的影响。 强化港口航道工程的生态保护。港口和航道建设过程中尽量避 免或减少对水生动植物生存环境的改变、湿地破坏、海岸非正常侵 蚀等生态问题,开展湿地保护、生态护岸、生态缓冲带等生态保护 措施。

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二、开展重大工程生态修复 结合国道改造,对穿越或靠近生态敏感区且造成一定生态环境 影响的已建公路,进行生态修复,主要包括公路阻隔的水文水系连 通、湿地生态恢复和重建、动物生境的连通、植被恢复等,有效改 善公路路域生态环境功能。加强公路、港口等施工和运营过程中的 污染治理,确保污染物达标排放。

第四节 加强环保监管
一、强化工程全过程节能环保监管 强化对交通运输工程规划、建设和运营的全过程节能环保监 管。认真落实“三同时”监管制度,制定监督与责任追究制度。严格 执行交通建设项目节能评估、交通规划和建设项目环境影响评价、 竣工环保验收等监管制度。全面开展工程节能环保设计,对已运营 的工程逐步实施节能环保后评估。 二、建立交通节能环保统计及考核机制 建立统一、科学的交通运输行业的单位能耗核算制度,加紧研 究交通运输行业节能环保评价和考核体系,定期开展行业能源消 耗、污染排放和生态保护等评估工作。建立节能环保的目标责任 制,研究制订交通运输行业污染损害赔偿制度。 三、建设交通运输节能环保监测网络 依托现有的信息网络基础,建设省级节能环保数据中心和省级
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交通运输节能环保监测中心站;选择生态环境敏感或具备一定工作 基础的区域重点开始建设公路和港口的监测站点,结合部分社会监 测力量和资源,初步形成布局科学、层次合理的行业节能环保监测 网络,全面开展交通运输节能和环保监测工作。

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第九章 安全与应急保障
随着经济社会发展和人民生活水平的不断提高,对交通运输系统应急反应 和社会保障能力提出了更高要求。关注公共安全和加强安全工作成为了政府的 重要职责。 “十二五”时期,随着交通基础设施和运输装备规模进一步扩大,客货运 输量的持续增长,特别是极端恶劣天气和自然灾害频发,交通安全形势更加严 峻,应急保障任务日益繁重。交通运输发展应更加重视安全管理和应急体系的 建设,不断提高保障人民群众安全出行和经济社会健康发展的能力。

第一节 加强安全生产管理
一、强化交通运输企业安全管理 强化运输企业源头准入管理,提高安全准入门槛,建立健全市场退出机 制。继续开展车辆超载超限治理工作,进一步健全长效机制,遏制违法超限超 载反弹。加快推进交通运输企业安全管理体系建设,加强绩效考核和信用管 理。 二、强化交通运输从业人员安全管理 重点实施营运车辆驾驶员安全教育工程,加大安全知识和技能培训力度, 严格培训与考试。对从业人员定期进行考核评估,并将评估情况作为退出市场 和业绩考核的重要依据。加强交通运输建设安全管理人员和安全监理工程师等 关键岗位的培训考核。

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三、强化交通运输工具安全管理 交通运输企业要建立车辆保养维护制度,交通建设施工企业要制定和完善 工程施工安全防护规程,交通运输主管部门要进一步完善营运车辆安全技术标 准规范。加快制定与完善公路、桥梁、港口、航道等交通基础设施维护和安全 检测的技术规程。严格安全维护检测机构的资格管理,实行许可证制度。

加强交通运输应急体系建设 第二节 加强交通运输应急体系建设
一、加快交通安全应急指挥体系建设 推进省级交通安全应急指挥系统建设,整合交通安全与应急信息,实现信 息统一报送和统计,确保与政府、行业、部门内部信息平台互联互通和共享。 完善公路、水路、城市客运及交通工程建设等方面的安全应急专项指挥系 统建设。加快建设路网运行管理、交通运输应急指挥调度、交通运输建设施工 安全生产管理、港口安全和保安管理等专项安全应急平台。 二、加强应急监测系统建设 加强国家高速公路、重要国道省道路段、重点客货运输枢纽、大型桥梁、 长大隧道、大型互通式立交桥的监控设施建设;加快治超检测站联网,完善治 超监控网络。 建设营运车辆联网联控系统,实现对危险品运输车辆、三类以上班线和 旅游客运车辆行车路线、连续驾驶时间等的运行监控, 建立健全重点营运车辆 的监测监控系统,“两客一危”车辆的 GPS 监控设备安装率达到 100%,新 入市场的车辆,安装一辆准入一辆;推进建设二级及以上汽车客运站重点区

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域的视频监管系统。 加强紧急状态下的水路重点物资运输监控,强化港口作业现场管理,重点 加强危险品码头的动态监管,逐步实现视频监控。 积极推进城市客运(换乘)枢纽、公共汽车日常运行状态和突发事件监测 监控系统建设。 三、加强交通运输应急能力建设 加强交通运输应急能力建设 组建以地方公路养护部门、路政管理部门及日常养护机构为主体的省级公 路应急养护中心。加强紧急运力储备,建立紧急运力动员调用机制。以地市为 基本单元,组建省级道路客、货应急运输保障队伍。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

第十章 资金需求与筹措
第一节 资金需求
要实现“十二五”期的规划目标,全省交通运输基础设施建设需投资 3560 亿元。其中,公路投资 2881 亿元,占 80.9%;港口投资 484 亿元,占 13.6%; 民航机场投资 66 亿元,占 1.9%;运输站场投资 50 亿元,占 1.4%;地方铁路 投资 76 亿元,占 2.1%;交通信息化建设 3 亿元,占 0.1%。 10表 10-1
序号 1 2 3 4 5 6 合计 类别 公路 港口 民航 站场 地方铁路 交通信息化

“十二五”资金需求表 十二五”资金需求表
总投资 2881 484 66 50 76 3 3560 3560

第二节 资金筹措
国家补助 266 亿元,占 7.5%;燃油税 163 亿元,占 4.6%;自筹资金 3131 亿元,占 87.9%。 具体资金筹措方案如下: ——公路 ——公路 公路建设投资 2881 亿元。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

高速公路所需建设资金 2300 亿元,其中,资本金 575 亿元。除申请国家补 助外,主要由项目业主自筹、转让经营权、招商引资和利用国内银行贷款等方 式筹集。 普通干线公路建设所需资金 481 亿元。收费公路需投资 197 亿元由地方政 府自筹,其他省补项目需投资 284 亿元,拟采取中央车购税、燃油税及地方政 府方式筹集。 农村公路所需建设资金 100 亿元。拟申请国家补助 40 亿元,燃油税投入 30 亿元,其余由地方筹集解决。 ——港口 ——港口 港口所需建设资金 484 亿元。其中 30 亿元拟申请国家港口建设基金, 其余 454 亿元由地方政府及企业自筹。 ——民航 ——民航 民航所需建设资金 66 亿元。拟申请民航专项基金 16 亿元,其余由省、市 政府和企业筹措解决。 ——站场 ——站场 公路运输站场建设所需建设资金 50 亿元。拟申请国家补助 15 亿元,其余 依靠社会财力和企业自筹解决。 ——铁路 ——铁路 地方铁路所需建设资金 76 亿元,资金来源以合资为主。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

——信息化建设 ——信息化建设 信息化建设所需资金 3 亿元。拟由国家燃油税解决。 10表 10-2
序号 1 2 3 4 5 6 类别 公路 港口 民航 站场 地方铁路 交通信息化 合计

河北省“十二五” 河北省“十二五”资金筹措表
“十二五” 十二五” 完成投资 2881 2881 484 66 50 76 3 3560 3560 266 3 163 313 3131 国家补助 215 30 16 5 10 燃油税 150 自筹 2516 454 50 35 76

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河北省“十二五”交通运输发展规划

第十一章 保障措施
“十二五”期是我省全面发展综合交通运输体系的第一个五年。建设投入 大、改革突破多,需进一步建立和完善综合运输发展管理协调机制,确保规划 严肃性和有效实施,需要更强有力的资金政策保障和推进实施措施。

完善管理机制, 第一节 完善管理机制,加强组织领导
实现综合交通运输体系快速持续发展,应加强政府的宏观调控和对资源配 置的引导作用,进一步完善综合交通管理机制,理顺规划、建设、铁路等部门 的职能,统筹公路、水路、民航与其他运输方式协同发展,实现互补互动,形 成高效合理的交通运输体系。加强发改、国土、环保、建设、规划等行业部门 之间的横向联系,建立常设的联系机制,及时协调解决交通发展中土地征用、 项目审批等难点问题。围绕共同目标,明确各自职责,协调一致的进行分工协 作,推动综合运输体系的建设和完善。 加强组织领导,制定保障措施和实施方案;按照规划的目标,科学制定区 域发展规划和专项工作规划,确保规划的各项指标落实到具体工作中;合理确 定年度计划,制定重点项目前期工作计划,落实责任主体,加强动态管理,协 调解决工作推进中的各种问题,建立有效的促进和保障机制,保证规划落实的 系统性、连续性;加强对规划落实的监督检查,完善工作机制,确保规划的严 肃性和执行力。

做好规划工作, 第二节 做好规划工作,争取国家支持
交通运输部在“十二五”发展规划提出了一系列支持重点和政策措施,河
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河北省“十二五”交通运输发展规划

北省要抓住这一良好机遇,根据我省实际,重点研究国道网系统建设、综合性 枢纽建设、城市公交和农村客运以及融资渠道和财政、税费等重大政策,提出 思路,制定措施,做好政策性储备。做好与部“十二五”规划的对接,争取更 多重点项目纳入国家规划,在立项、土地、核批程序和建设资金上争取获得中 央支持;在普通干线公路网建设管养以及推动现代物流、城市公交和农村客运 发展等方面争取获得国家更多资金、转移支付和政策性贷款支持。

第三节 健全跨省市区间的协作机制
建立京津冀、环渤海地区交通一体化发展的合作协调机制,建立与周边省 市区交通部门的定期会晤与信息交换机制,全面实现跨省市重要交通基础设施 的规划布局、建设时序和技术标准等方面的统筹协调,实现统一规划、分省实 施、同步推进、共同发展。积极探索京津冀交通运输业发展一体化机制,促进 现代交通运输业区域协调快速发展。建立与周边省市间的重大项目共同争取机 制,合力争取国家将重点项目纳入规划,获得资金等方面支持,尽快启动实施。

推进平台建设, 第四节 推进平台建设,创新融资模式
一是继续推进交通融资平台建设,充分发挥省建投交通投资公司、省高速 公路集团、河北港口集团和河北航空投资集团公司在全省交通建设投融资中的 主体作用,增强对高速公路、港口、民航机场等重大交通基础设施直接投资和 与国内外大公司合作的能力; 二是推进高速公路、沿海港口建设市场化融资,创新投融资模式,积极采 用业主招标、BOT、BT、转让经营权、证券化等融资方式筹措建设资金,吸引社

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河北省“十二五”交通运输发展规划

会资金大规模进入竞争性交通基础设施建设领域; 三是对干线公路、农村公路和港口航道等公共基础设施建设,建立政府长 期、稳定的投资机制,各级政府应对重点交通设施项目在土地、贷款、税收等 方面继续给予更多的优惠政策; 四是设立“河北省民航发展资金” ,通过政府投入、企业出资、社会资本等 多渠道筹措资金,扩展融资渠道,鼓励民间资本投入机场建设与运营。 五是建立完善的农村公路养护机制,制定农村公路健康持续发展的政策措 施,切实落实县乡政府在农村公路建设、管理和养护中的主体地位。

第五节 加强人才培养,深入实施“人才强交战略” 加强人才培养,深入实施“人才强交战略”
继续坚持人才强交战略,加强人才平台建设,以高层次、高技能专业人才 和高素质管理人才为重点,加强优秀拔尖人才和急需紧缺人才培养,优化人才 结构,提升人才素质,强化人才使用与激励机制建设,努力培养一大批德才兼 备的交通干部职工队伍,为发展现代交通运输业提供人才保障和智力支持。 加强交通运输行业教育培训的基础条件和硬件环境建设,组织开展地市级、 县级交通运输主管部门领导为主的领导干部培训,支持厅直研究机构开展交通 基础科学和应用科学研究,培养交通发展急需的综合型创新型人才。依托交通 运输重点学科专业、重大建设工程、重点科研项目和重点科研基地,加强重点 领域科技领军人才和优秀青年人才培养,重点建设一批创新人才培养基地,打 造一批高水平创新团队。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

加强精神文明建设, 第六节 加强精神文明建设,提升行业软实力
按照社会主义核心价值体系的要求,结合交通运输实际和特点,建设行业 核心价值体系,全面提升我省交通行业文明创建水平。在全省交通系统,积极 推广和学习“郭娜陆地航空班”的“以人为本,亲情服务”工作理念,打造河 北交通服务品牌。 加强政治理论学习、政策法规学习和业务学习,建立各类学习型组织,拓 展学习型组织主题实践活动,提高服务交通运输科学发展的能力和水平。加快 文化研究成果转化应用,着力创新文化管理实践活动,改善文化阵地环境条件, 开展丰富多彩的群众性文化活动。认真组织实施文化建设工程,提高行业文化 感染力。 切实加强反腐倡廉工作,进一步完善惩防体系建设,加强对行业不正之风 的监督治理,加大违纪违法案件查处力度。深入开展工程建设领域突出问题专 项治理工作,开展优质廉政工程的创建活动。 加强新闻宣传,提高社会沟通能力和水平。整合全行业新闻宣传资源,创 新宣传模式, 抓好交通运输重大题材的策划宣传, 加强与社会媒体的联系沟通, 为交通运输发展营造良好的舆论环境。妥善应对突发新闻事件,加快形成交通 运输应急宣传的体制机制,推进突发事件应急宣传网络向最基层覆盖。建立健 全新闻宣传机构, 规范新闻发布工作机制, 建设及时畅通的新闻宣传信息网络, 完善新闻宣传体系建设。注重发挥网络媒体宣传渠道作用,进一步加大网络媒 体舆情跟踪分析,探索建立交通运输网络评论员队伍。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

全面推进依法行政, 第七节 全面推进依法行政,提供可靠法制保障
以建设法治政府、服务型交通运输政府部门为目标,以全面推进交通运输 依法行政为主线,努力实现科学民主立法,规范文明执法,有效监督管理,高 效优质服务,为现代交通运输业科学发展提供可靠的法制保障。 加强综合交通运输地方立法和制度建设,提高立法质量和效益,注重制度 建设的针对性;严格落实各项执法规范,改进执法方式,不断提高执法能力和 水平;加强执法队伍和机制建设,提高专业素质和整体功能,在社会上树立良 好的交通运输行业形象;加强执法监督,推行执法责任制和执法评议考核,建 立完善的奖惩机制,促进执法水平提升;进一步加强行政服务窗口建设,强化 执法人员的群众意识和服务意识,完善审批流程,提高办事效率,真正做到便 民利民。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

附表: 附表:
附表 1 交通运输“十二五” 交通运输“十二五”发展指标汇总
指标 公路网总里程(万公里) 高速公路通车里程(公里) 国家高速公路通车里程(公里) 高速公路覆盖县城比例(%) 二级以上公路总里程(万公里) 国道二级及以上公路比例(%) 每年实施国省道大中修工程比例(%) 国省道总体技术状况(MQI) 农村公路总里程(万公里) 国家公路运输枢纽客货运输站场建成率(%) 沿海港口通过能力适应度 沿海港口生产性泊位数(个) 沿海港口深水泊位数(个) 民航机场总数(个) 地方及合资铁路里程(公里) 营运中高级客车比例(%) 营运重型车、专用车、厢式车比例(%) 公路甩挂运输拖挂比 乡镇、建制村通班车率(%) 民航航班正常率(%) (石家庄、唐山) 、其他市公交车辆拥有率(标台/万人) 建成区公交站点 300 米覆盖率(%) 电子政务核心业务信息化覆盖率(%) 科技与 信息化 国省道重要路段监测覆盖率(%) 重点营业性运输装备监测覆盖率(%) 高速公路电子不停车收费站的平均覆盖率(%) 营运车辆单位运输周转量碳排放量(千克 CO2/百吨公里)下 降率(%) 营运客、货车单位运输周转量能耗下降率(%) 营运车辆万车公里事故数和死亡人数下降率(年均%) 百万吨港口吞吐量事故数和死亡人数下降率(年均%) 一般灾害情况下公路应急救援到达时间(小时) 2010 年 15.4 4307 2988 86 2.4 87 13 87.5 13.3 0、0 0.8 116 97 4 1685 48.7 28.2、4.8、5 1:1.04 100、99.6 75 14、12 50 2015 年 16 7000 3500 100 3 90 17 89 13.5 45、40 1.01 169 150 ≥7 1951 55 25、8、6 1:1.5 100、 接近 100 >80 18、15 65 ≥85* ≥60 ≥90 ≥80 -12.5* -3、-7 -3* -5* ≤2* 期间变化率 (%)

基础 设施

运输 服务

绿色 交通 安全 应急

注: 碳排放量及能耗指标均是与 2005 年比较。 * 表示采用交通运输部指标。

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河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 2

河北省“十二五”高速公路建设规划项目表 河北省“十二五”
新增通车 里程 公里) (公里) 2693 2693 1541 2007 2008 2005 2006 2009 2009 2009 2008 2008 2009 2009 2009 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2011 2011 2012 2010 2011 2011 2013 2012 2012 2012 2012 2013 2011 2011 2012 2012 2013 2013 93.3 51.6 92.7 36.7 32.8 57.8 121.8 83.3 72 92.1 99.2 84.3 56.8 38.5 53.3 17.3 176.4 35.6

序号

项目名称 总计 合计

建设规模 公里) (公里) 3814

项目总投资 亿元) (亿元) 3101 1621 71.7 52.7 190.1 114.7 22.5 22.7 102.9 89.9 87.1 87.9 102.9 92.4 49.4 24.2 53.6 47.2 158.2 26.6
67

期投资 “十二五” 十二五” 亿元) (亿元) 2300 1064 11.9 14.1 52.0 33.0 11.8 9.7 88.4 52.0 56.5 45.7 66.1 90.4 22.4 15.8 51.3 47.2 148.6 23.5

开工时间

竣工时间

施工里程 (公里) 公里) 3471 3471 1550.8 1550.8 93.3 51.6 92.7 36.7 32.8 57.8 121.8 83.3 72.0 92.1 99.2 84.3 61.9 38.5 53.3 17.3 181.4 35.6

续建项目 1879 93.3 51.6 287.8 144.9 32.8 57.8 121.8 83.3 72.0 92.1 99.2 84.3 61.9 38.5 53.3 42.6 181.4 35.6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 廊沧高速廊坊段 沿海高速沧州段 张石高速张保界至保石界段 保阜高速保定至山西界段 密涿高速支线 张石高速冀蒙界至张北段 荣乌高速保定至冀晋界段 张涿高速张家口段 张涿高速保定段 承秦高速承德段 承秦高速秦皇岛段 邢汾高速邢台至冀晋界段 西柏坡高速(一期二期) 京秦高速迁西支线 京台高速廊坊段 张家口市北绕城高速 大广高速冀蒙界至承德段 京秦高速迁安支线

河北省“十二五”交通运输发展规划

序号 19 20 21

项目名称 密涿高速廊坊北三县段 邢衡高速邢台至邢衡界段 邯郸至大名高速公路 合计

建设规模 公里) (公里) 50.0 122.6 72.624 1934 62.6 24.3 48.1 237.5 244.9 64.0 8.8 15.0 58.3 30.0 33.8 24.9 70.4 101.5 204.0 26.7 127.5 51.8

项目总投资 亿元) (亿元) 42.0 101.9 80.2 新开工项目 1480 49.7 15.8 42.8 171.4 161.8 59.8 20.0 6.8 53.0 19.0 39.7 30.4 50.1 74.6 217.0 21.5 61.0 36.3
68

期投资 “十二五” 十二五” 亿元) (亿元) 41.5 101.9 80.2 123 1236 48.7 15.7 42.7 171.3 161.1 59.8 20.0 6.8 53.0 19.0 39.7 30.4 50.1 74.6 217.0 21.5 61.0 36.3

开工时间 2010 2010 2010

竣工时间 2013 2013 2013

新增通车 里程 公里) (公里) 50 122.6 72.6 1152

施工里程 (公里) 公里) 50.0 122.6 72.6 1920.6 49.1 24.28 48.12 237.5 244.9 64.0 8.8 15.0 58.3 30.0 33.8 24.9 70.4 101.5 204.0 26.7 127.5 51.8

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

京昆高速石太北线石家庄段 京昆高速京冀界至涞水段 京沪高速沧州至冀鲁界段 京港澳高速公路改扩建京石段 京港澳高速公路改扩建石安段 京新高速胶泥湾至冀蒙界 西柏坡三期(西二环至霍寨段) 大广高速白洋淀支线 清东陵高速 张石高速蔚县支线 西阜高速石家庄段 西阜高速保定段 邢衡高速邢衡界至衡水段 张承高速崇礼至张承界段 张承高速张承界段至承德段 衡德高速公路故城支线 二秦高速 石家庄南石环高速

2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2012 2012

2013 2013 2013 2013 2013 2013 2012 2012 2012 2014 2013 2013 2013 2014 2014 2014 2015 2015

49.1 24.28 48.12 49.9 79.1 64 8.8 15 58.3 30 33.8 24.9 70.4 101.5 204 26.7 127.5 51.8

河北省“十二五”交通运输发展规划

序号 19 20

项目名称 邯黄高速衡水至黄骅港段 石港高速含曲港支线 合计

建设规模 公里) (公里) 180.0 320.0 607 165 60 83 77 130 92

项目总投资 亿元) (亿元) 126.0 224.0 备选项目

期投资 “十二五” 十二五” 亿元) (亿元) 75.6 31.8

开工时间 2013 2015

竣工时间 2016 2017

新增通车 里程 公里) (公里) 85.1

施工里程 (公里) 公里) 180.0 320.0

1 2 3 4 5 6

京秦高速二通道 承平高速 迁曹高速 涞源至曲阳高速 衡昔高速 御道口(冀蒙界)至围场高速 已通车收尾项目

28.15

69

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-1

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(规模) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(规模)
“十二五”建设规模(公里) 十二五”建设规模(公里)

序 号

地市 名称

里程合计(不含备选) 里程合计(不含备选) 项目个数 省补 项目 省补 一级
876 96 58 9 69 24 99 149 101 52 68 152

“十一五”续建 十一五” 项目个数 里程 省补
33 4 5 72 82 224 4 1 1 2 68 73 18 5 2 3 3 27 3 1

“十二五”新建 十二五”

“十二五”备选 十二五”

备 注

省补 二级
2001 260 564 377 189 41 11 250 8 136 112 53

业主 项目

业主
1 759 100 141 148 49 87 43 43 8 34 55 50

一级
187 187 37 24 9

二级
521 63 117 139 49 37

业主
50

省补
67 5 10 6 9

业主
12 1

新增 占地

里程 一级
2756 329 481 310 291 202 67 424 174 172 125 182 69 24 67 106 101 52 47 131 102 78 24 27 250 68 73 18 689 59 34

二级
1479 197 447 238 140 4

业主
588 73

项目 个数

里程 一级
2417 145 180 337 70 340 177 92 214 126 424 269 2304 74 180 331 70 325 177 92 214 110 424 269 16 15 6

二级
113 71

合计 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 石家庄 承 德

3514 429 622 458 340 289 110 467 182 206 180 232

2877 356 622 386 258 65 110 399 109 188 180 204

638 73

74423 7855 7620

54 7 3

张家口 秦皇岛 唐 廊 保 沧 衡 邢 邯 山 坊 定 州 水 台 郸

1 3 2

6746 13857 6280 2001

72 82 174

5 1 7 7 3 6 3 5 5

50

3 5 5

32 43

11

1 2 1

13128 5630 3630 2583

8 34 21 21 34 29

6 5 5 8

1

5093

70

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-2

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(资金) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(资金)
“十二五”总投资(万元) 十二五”总投资(万元) “十一五”接转 十一五” “十二五”新建 十二五” 业主 项目 市投 业主 自筹 25122 省补项目 合计 小计 省补 部补 市投 小计 部补 业主项目 业主 自筹 1731224

序 号

地市 名称

合计 小计

省补项目 省补 部补 市投 小计

业主项目 业主项目 部补 业主 自筹 1756346

拟申请 部补资 金 小计

省补项目 省补

备 注

合计

4811444

2837348

907970

566090

1363288

1974096

217750

783840

421469

164074

257395

4364853

2415879

743896

566090

1105893

1948974

217750

1 2 3

石家庄 承 德

640987 484160 371120

359587 484160 248596

114880 200746 92125

56475 112550 56650

188232 170864 99821

281400

21700

259700

78175 112550

94787 72177 44317

36068 44686 19235

58719 27491 25082

546200 411983 326803

264800 411983 204279

78812 156060 72890

56475 112550 56650

129513 143373 74739

281400

21700

259700

张家口

122524

36000

86524

92650

122524

36000

86524

4

秦皇岛

601306

348606

84166

38460

225980

252700

25095

227605

63555

19766

7440

12326

581540

328840

76726

38460

213654

252700

25095

227605

5





905722

60600

15379

10663

34559

845122

68550

776572

79213

19600

3250

16350

25122

861000

41000

12129

10663

18209

820000

68550

751450

6





97340

97340

34181

27700

35459

27700

12451

8755

3696

84889

84889

25426

27700

31763

7 8 9 10

保 沧 衡 邢

定 州 水 台

631346 457745 159605 164329

495346 189345 132605 164329

140101 53805 49123 50387

100200 44050 30800 31635

255045 91490 52682 82307

136000 268400 27000

23800 26750 6300

112200 241650 20700

124000 70800 37100 31635

66346 15395 7607 32799

20381 4345 2903 9171

45965 11050 4704 23628

565000 442350 151998 131530

429000 173950 124998 131530

119720 49460 46220 41216

100200 44050 30800 31635

209080 80440 47978 58679

136000 268400 27000

23800 26750 6300

112200 241650 20700

11





297784

256834

73077

56908

126850

40950

9555

31395

66463

36224

7840

28384

261560

220610

65237

56908

98466

40950

9555

31395

71

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-3

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(储备项目) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 储备项目)

序号

地市 名称

项目 个数

省补 项目

业主 项目

建设规模 公里) (公里)

省补 项目

一级

二级

业主 项目

总投资 (万元) 万元) 一级 二级

省补 项目

业主项目 省补 部补 市投 部补 业主自筹

拟申请部 补资金

备 注

合计

57

29

28

2458

885

663

222

1573

1502

71

4049500

1181400

327972

290940

562488

2868100

624975

2243125

915915

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

石家庄 承 德

8 4 5 1 7 7 3 6 5 5 6

3 4 2

5

166 198

51 198 22

46 18 16

5 180 6

115

44

71

180300 140600

71700 140600 32000

19250 52852 8572

19625 51600 9500

32825 36148 13928

108600

21525

87075

41150 51600

张家口 秦皇岛 唐 廊 保 沧 衡 邢 邯 山 坊 定 州 水 台 郸

3 1

337 70 340 177 92 214 148.5 424 291

315 70

315 70 287 54 18 180 110 424

1072400 105000 501100 265500 145200 321000 199100 636000 483300

1040400 105000

134550 35000 109300 22200 6300 90000 38500 167600

905850 70000 325800 58800 20700 180000 126500 468400

144050 35000 125225 65250 32200 107000 44990 167600 101850

2 5 2 2 3

5 2 1 4 2 5

53 123 74 34 39

38 123 74 34 23

15

287 54 18 180

66000 184500 118200 51000 34100

17842 48114 31240 16456 12364

15925 43050 25900 17000 6490

32233 93336 61060 17544 15246

435100 81000 27000 270000 165000 636000

16

110 424

6

291

291

483300

121282

101850

260168

72

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-4
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(石家庄市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 石家庄市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五” 结转里程 一级 232 158 48 48 二级 373 302 83 83 一级 37 37 37 37 37 30 19 34 110 59 219 197 50 47 9 20 30 51 22 22 76 5 100 26 19 18 7855 4975 1000 705 270 2100 900 2880 2880 3765 1380 540 2012-2014 2013-2014 2014-2015 2012-2013 2013-2014 2015 二级 63 63 63 63 2010-2013 2010-2012 2010-2011 2010-2011 11140 7855 819138 665538 119338 119338 56100 26031 14225 22982 546200 264800 40000 42300 13500 124000 45000 281400 281400 180300 71700 27000 78175 56475 8750 8225 4500 24500 10500 21700 21700 41150 19625 6300 19250 19250 6732 拟新增 占地 ( 亩) 建设 年限 项目投资 万元) ( 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) ( 万元) “十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 794587 640987 94787 94787 50100 1848 1323 2380 1800 21183 9902 13602 546200 264800 40000 42300 13500 124000 45000 281400 281400 180300 71700 27000 19250 19250 6732 126100 114880 36068 36068 15096 9939 5050 5983 78812 78812 13900 13066 3366 37260 11220 78175 56475 8750 8225 4500 24500 10500 21700 21700 41150 19625 6300 部补 110200 78175 市投 558287 558287 447932 58719 58719 35004 11244 4852 7619 389213 129513 17350 21009 5634 62240 23280 259700 259700 259700 119900 32825 13968

现 状

规 划

总投资

“ 十二五” 十二五” 拟申请部补 110200 78175

总投资 省补 127900 116680 37868 37868 15096 9939 5050 7783 78812 78812 13900 13066 3366 37260 11220 24551 24551 24551 24551 6000 4848 4323 9380

其中 部补 5551 5551 5551 5551

其中 省补 1800 1800 1800 1800

合计

一、二、三合计 一、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 2 3 4 国道 107 线保定界至正定段及高邑至 邢台界 京赞公路井元公路至赞皇县城 京赞公路赞皇县城至院头 新赵公路 307 线至 308 线 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 省道衡井线 107 国道至井陉 省道正南线慈峪至南营 国道 307 线石家庄市城管界至西石环 省道平涉线东回舍至邢台界 省道正港线正定至新赵线 (2)业主项目 1 省道石闫线青杨树至冀晋界(含古月 至清风支线) 三、备选项目 (1)省补项目 (1)省补项目 1 省道京赞线 G307 至铜冶 改建 二级 一级 改建 二三 级 一二 级 改建 改建 改建 改建 改建 三、 四级 三级 一级 三级 二级 二级 二级 八车 道一 一、 二级 一级 改建 改建 改建 改建 二级 三、 四级 三、 四级 三、 四级 一级 二级 二级 二级

48

51 90 46 18

73

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五” 结转里程 一级 12 16 44 5 71 二级 一级 二级 360 480 2385 540 330 150 150 71 1215 18000 26700 108600 27000 16500 7500 7500 50100 拟新增 占地 ( 亩) 建设 年限

项目投资 万元) ( 万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) ( 万元)

“十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 18000 26700 108600 27000 4488 8030 部补 4200 9125 21525 市投 9312 9545 87075 27000 3850 1750 1750 14175 12650 5750 5750 35925

现 状

规 划

总投资

“ 十二五” 十二五” 拟申请部补 4200 9125 21525

总投资 省补 4488 8030

其中 部补

其中 省补

合计

2 3

省道赵赞连接线 G107 至故昔路口 国道 207 线西柏坡至王岸段及行政学 院连接线(西柏坡环湖旅游路) (2)业主项目

改建 改建

二 二级

一 一二 级

1 2 3 4 5

省道石闫线石太高速至京昆高速石太 北线 国道 107 线南二环至青银高速 国道 307 线石家庄市城管界至东石环 国道 308 线石家庄市城管界至南石环 石环公路辅道工程

改建 改建 改建 改建 改建

一级 一级 一级 一级 二三 级

八车 道主 八车 道主 八车 道主 八车 道主 一、 二级

18 11 5 5 5

3850 1750 1750 14175

16500 7500 7500 50100

74

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-5
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(承德市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 德市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 项目投资 (万元) 万元) “ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 550760 484160 72177 72177 13895 31138 2000 1606 4935 8137 18000 318 8826 411983 411983 14400 84983 7000 20000 9600 56800 36000 45600 82800 221258 198106 44686 44686 12392 18000 250 1207 12837 156060 156060 6012 31730 3614 6130 4590 19738 13770 17442 37026 112550 112550 3150 23750 2275 3500 2625 17750 7875 9975 30250 部补 127400 109550 市投 202102 176504 27491 27491 1503 13138 17750 -889 -4011 143373 143373 5238 29503 1111 10370 2385 19312 14355 18183 15524

现状

规划 一级 二级 597 552 117 117

总投资

一级 24 24 24 24 24

二级 117 117 117 117 2009-2012 27 9 10 71 7620 7620 540 1050 195 300 2012-2013 2012-2015 2012-2013 2012-2013 2013-2014 2013-2014 2013-2015 2013-2017 2013-2015 2009-2012 2010-2011 2009-2011 2009-2011 8655 7440 609680 543080 131097 131097 38554 36000 23000 4645 28898 411983 411983 14400 84983 7000 20000 9600 56800 36000 45600 82800

“十二五” 十二五” 拟申请部补 127400 109550

总投资 省补 2 45001 221849 68429 68429 24392 18000 2250 2813 20974 58920 58920 58920 58920 24659 4862 5000 4327 20072

其中 部补 8456 8456 8456 8456 1659 1862

其中 省补 23743 23743 23743 23743 12000

合计

一、二、三合计 一、二合计 一 、续建项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 国道 111 线撒袋沟门至北京界 省道津兴线黄崖关至兴隆县城 省道京承线王家沟至安乐桥 省道京建线半壁山至蓝旗营 省道半虎线大滩至土城子 二、新开工项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 省道邦宽线宽城城区段改线 国道 112 张承界至南三营及兴 隆至承唐界 省道京建线蓝旗营至龙井关 省道韩郭线隆化改线 省道京建线铁门关至孤山子 国道 112 西地至红石砬及付营 子至北营房 省道北凌线安达石至大煤岭 省道滦赤线滦平镇至京冀界 国道 111 线撒袋沟门至牌楼 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 三级 三级 二级 三级 三级 三级 三级 三级 二级 二级 二级 一级 二级 二级 二级 二级 二级 改建 改建 改建 改建 改建 三级 三级 三级 三级 一级 二级 二级 二级 二级

76 58 24 24 24

27 9 10 71 34 34 447 447 18 95 13 10 15 71 45 57 121

112550 112550 3150 23750 2275 3500 2625 17750 7875 9975 30250

156060 156060 6012 31730 3614 6130 4590 19738 13770 17442 37026

225 1065 675 855 1815

75

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 一级 二级 一级 二级 720 12 18 18 180 180 180 3240 3240 540 32 13 135 480 195 2025 2014-2015 2012-2013 40800 14000 140600 140600 30600 25600 10400 74000 拟新增 占地 (亩) 建设 年限

项目投资 (万元) 万元)

“ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 40800 14000 140600 140600 30600 25600 10400 74000 13368 2640 52852 52852 9018 9792 4342 29700 部补 8400 3000 51600 51600 51600 9000 5600 3250 33750 市投 19032 8360 36148 36148 12582 10208 2808 10550

现状

规划

总投资

“十二五” 十二五” 拟申请部补 8400 3000 51600 51600 9000 5600 3250 33750

总投资 省补 13368 2640 52852 52852 9018 9792 4342 29700

其中 部补

其中 省补

合计

10 11

省道京承线西地至狮子园 省道承围支线改线工程 三 、备选项目 ( 1)省补项目

改建 改建

二级 二级

一级 二级

24

1 2 3 4

国道 101 承德市区至北京界 (一 期实施偏桥至冀京界) 省道承围线老西营至韩麻营改 线 国道 101 平泉过城段改 御道口至大滩公路

改建 改建 改建 改建

二级 二级 二级 三、 四 级

一级 二级 二级 二级

18

76

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-6
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 一 、二、三合计 一、二合计 一 、续建项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 张涿高速卧佛寺连接线 省道宝平线怀来县城 国道 110 线郭磊庄至冀蒙界 国道 109 化稍营至西城 二 、新开工项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 6 省道张尚线尚义过城段改线 省道半虎线沽源县城改线 国道 112 线张家口段(三级 路段) 省道天走线晋冀界至南关村 国道 207 线膳房堡至万全段 省道张沽线崇礼县城段改建 ( 2)业主项目 1 国道 110 线宣化至北京界 三 、备选项目 改建 二级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 三级 三级 三级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 72 72 331 改建 改建 改建 改建 三级 二级 三级 三级 二级 一级 二级 二级 72 9 412 81 9 9

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(张家口市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 张家口市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 二级 377 371 133 133 45 9 46 42 238 238 10 8 193 12 7 8 46 48 6746 4048 300 240 2983 180 105 240 2698 2698 6 11828 2014-2015 2014-2015 2012-2015 2015 2012-2013 2012-2013 一级 9 9 9 9 二级 139 139 139 139 45 2009-2011 2010-2011 2010-2011 2010-2012 18574 6746 1505400 433000 106197 106197 57622 8550 19100 20925 326803 204279 6000 4800 174879 9600 4200 4800 122524 122524 1072400 92650 56650 1750 1400 48250 2100 1750 1400 36000 36000 144050 8572 拟改增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 236700 92650 总投资 省补 119677 111105 38215 38215 9898 4050 10580 13687 72890 72890 3340 2672 58672 3672 1862 2672 61880 61880 61880 61880 61880 36900 5000 11980 8000 其中 部补 9900 9900 9900 9900 9900 其中 省补 18980 18980 18980 18980 7000 2000 6980 3000 合计 省投 1443520 371120 44317 44317 20722 3550 7120 12925 326803 204279 6000 4800 174879 9600 4200 4800 122524 122524 1072400 8572 100697 92125 19235 19235 2898 2050 3600 10687 72890 72890 3340 2672 58672 3672 1862 2672 92650 56650 1750 1400 48250 2100 1750 1400 36000 36000 144050 部补 236700 92650 市投 1106123 186345 25082 25082 17824 1500 3520 2238 161263 74739 910 728 67957 3828 588 728 86524 86524 919778 项目投资 万元) ( 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注

77

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 ( 1)省补项目 1 2 国道 207 线苏家桥至丹拉高 速公路 省道张化线张北城区改线段 ( 2)业主项目 1 2 3 国道 112 线宣化至赤城 京北公路 国道 109 线西合营至卧佛寺 (业主) 改建 改建 改建 二级 二三 级 二级 一级 一级 一级 改建 改建 二级 二级 一级 二级 315 87 153 75 16 16

建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 二级 6 一级 二级 570 480 6 90 11258 2610 6398 2250 32000 24000 8000 1040400 147900 765000 127500 拟改增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资

项目投资 万元) ( 万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注

“十二五” 十二五” 拟申请部补 9500 8000 1500 134550 43500 53550 37500

总投资 省补 8572 6976 1596

其中 部补

其中 省补

合计 省投 32000 24000 8000 1040400 147900 765000 127500 8572 6976 1596 部补 9500 8000 1500 134550 43500 53550 37500 市投 13928 9024 4904 905850 104400 711450 90000

78

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-7
技术标准 序 号 建设 性质 现状 规划 一级 一、二、三合计 一、二合计 一 、续建项目 ( 1)省补项目 1 蛇刘线刘家口至李官营 二、新开工项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 国道 205 线北戴河火车站 段改线 海北路 疏导路 滨海路石河桥至冀辽界 段新建工程 北戴河新区机场快速路 国道 102 线秦皇岛过城段 改线 青乐线半壁山至田各庄 段改建工程 木牛线 省道三抚线三里店至北 寨段改建工程 (2)业主项目 (2)业主项目 1 2 京秦高速公路祖山连接 线 沿海高速机场连接线 改建 改建 三级 二级 二级 一级 10 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 三级 二级 二级 三级 三级 三级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 二级 二级 二级 61 三级 二级 130 69 4 6 2 7.6 20 29 200 130

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(秦皇岛市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(秦皇岛市) 设规划项目表
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 二级 161 161 一级 二级 49 49 49 49 49 161 140 13857 9876 240 180 120 456 600 1740 68 36 36 21 21 3570 1890 1080 3981 321 600 2011-2012 2012-2013 20092009-2011 2009-2011 8048 8048 2011 2011 2011 2011-2012 2013-2014 2012-2013 2013-2015 2013-2014 2015 15957 13857 717306 612306 30766 30766 30766 581540 328840 20000 12000 4500 8240 50000 49300 102000 54000 28800 252700 21400 25000 6300 25095 3745 3500 6000 2000 2660 7000 14500 3344 8800 14674 13600 7200 9108 63555 38460 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 98555 63555 总投资 省补 89166 89166 12440 12440 12440 76726 76726 20000 11000 11000 11000 11000 11000 其中 部补 其中 省补 5000 5000 5000 5000 5000 合计 省投 706306 601306 19766 19766 19766 581540 328840 20000 12000 4500 8240 50000 49300 102000 54000 28800 252700 21400 25000 3344 8800 14674 13600 7200 9108 6300 25095 3745 3500 84166 84166 7440 7440 7440 76726 76726 20000 6000 2000 2660 7000 14500 6000 2500 2236 34200 20126 88400 46800 13392 227605 227605 17655 21500 63555 38460 部补 98555 63555 市投 523585 453585 12326 12326 12326 441259 213654 项目投资 (万元) 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注

项目名称

79

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 建设 性质 现状 规划 一级 3 滨海路昌黄线至唐秦界 段改建工程 三 、备选项目 (2)业主项目 (2)业主项目 1 国道 205 线改建工程蔡各 庄至唐秦界(业主) 改建 二级 一级 改建 三级 一级 51 70 70 70

建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 二级 一级 二级 3060 2100 2100 2100 2012-2014 206300 105000 105000 105000 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 总投资

项目投资 (万元) 万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注

项目名称

“十二五” 十二五” 拟申请部补 17850 35000 35000 35000

总投资 省补

其中 部补

其中 省补

合计 省投 206300 105000 105000 105000 部补 17850 35000 35000 35000 市投 188450 70000 70000 70000

80

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-8
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(唐山市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 唐山市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 项目投资 万元) (万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注 省投 1406822 905722 44722 19600 19600 25122 25122 861000 41000 13000 21000 7000 820000 590000 230000 17842 17842 14212 3630 501100 66000 57000 9000 435100 17842 17842 14212 3630 12129 12129 5590 5566 973 79213 10663 4550 5500 613 68550 43050 25500 125225 15925 13300 2625 109300 33221 15379 3250 3250 3250 部补 204438 79213 市投 1169164 811131 41472 16350 16350 25122 25122 769659 18209 2860 9934 5415 751450 546950 204500 358033 32233 29488 2745 325800

现状

规划 一级 二级 56 41 37 37 一级 50 50 50 二级 37 37 37 37 37 50 50 4 4

总投资

“十二五” 十二五” 拟申请部补 204438 79213

总投资 省补 39221 21379 9250 9250 9250 99000 99000 99000 10000 10000 89000 89000

其中 部补

其中 省补 6000 6000 6000 6000 6000

合计

一、二、三合计 一 、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 省道京建线唐山段 (2)业主项目 1 省道邦宽线天津至三屯营 二、新开工项目 新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 省道邦宽线三屯营至洒河桥 国道 112 线遵化段 省道迁曹线赵庄子段改建工程 (2)业主项目 1 2 滨海路秦唐界至汉沽 国道 205 线丰南至古冶 三、备选项目 (1)省补项目 1 2 省道唐通线韩城至蓟县 省道遵宝线林南仓塌陷区改线 (2)业主项目 改建 改建 二级 二级 一级 二级 改建 改建 三级 二级 一级 一级 改建 改建 改建 二级 二级 二级 一级 一级 二级 改建 二级 一级 改建 三级 二级

573 248 50

16255 6280

1505822 1004722 143722 20092009-2012 2009-2012 29600 29600 114122 2009-2011 114122 861000 41000 2011-2012 2013-2014 2012-2013 13000 21000 7000 820000 2011-2013 2011-2013 590000 230000 501100 66000 57000 9000 435100

37 50 50 198 24 13 11 4 174 123 51 325 38 38 15 287 15 15

6280 1060 390 550 120 5220 3690 1530 9975 1365 1140 225 8610

79213 10663 4550 5500 613 68550 43050 25500 125225 15925 13300 2625 109300

12129 12129 5590 5566 973

81

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 拟新增 占地 (亩) 建设 年限

项目投资 万元) (万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) ( 万元) 备 注 省投 39100 88500 79500 78000 150000 部补 8050 29500 18550 18200 35000 市投 31050 59000 60950 59800 115000

现状

规划 一级 二级 一级 二级

总投资

“十二五” 十二五” 拟申请部补 8050 29500 18550 18200 35000

总投资 省补

其中 部补

其中 省补

合计

1 2 3 4 5

省道平青乐迁安县城段 国道 112 线豆各庄至王兰庄 玉滨公路玉田至天津界 省道唐海线唐山至唐海 滦县至曹妃甸公路(国道 205 和迁曹线) (业主)

改建 改建 改建 改建 改建

二级 一二 级 二级 二级 二级

一级 一级 一级 一级 一级

23 59 53 52 100

690 1770 1590 1560 3000

39100 88500 79500 78000 150000

82

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-9

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(廊坊市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表( 廊坊市)
项目投资 (万元) 万元) 拟改增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 89650 27700 总投资 省补 87295 39181 13755 13755 2200 11555 27700 27700 11500 1350 1900 5250 7700 61950 43050 7000 5600 5600 25426 25426 8602 1010 1421 6165 8228 48114 48114 7480 7040 7040 15261 15261 15261 15261 5000 10261 2261 其中 部补 2261 2261 2261 2261 其中 省补 5000 5000 5000 5000 2000 3000 合计 省投 362840 97340 12451 12451 500 11951 84889 84889 27600 4000 6000 14289 33000 265500 184500 30000 24000 24000 82295 34181 8755 8755 200 8555 25426 25426 8602 1010 1421 6165 8228 48114 48114 7480 7040 7040 27700 27700 11500 1350 1900 5250 7700 65250 43050 7000 5600 5600 部补 92950 27700 市投 187595 35459 3696 3696 300 3396 31763 31763 7498 1640 2679 2874 17072 152136 93336 15520 11360 11360 “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备注

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 一、二、三合计 一 、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 2 东高线 G106 至保定界 国道 112 杨各庄至廊保界 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 国道 112 杨各庄至天津界 国道 104 廊坊至天津界 国道 103 线廊坊段 省道大香线大厂至香河 省道保静线文安至保定界 三、备选项目 (1)省补项目 1 2 3 省道唐通线香河至天津界 省道廊泊线胜芳过城改线 省道廊霸线京台高速互通 至市区 改建 改建 改建 二级 一级 一级 一级 一级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 二级 一级 一级 一级 一级 一级 三级 二级 二级 一级 32 67 67 23 2.7 4 15 22 177 123 20 16 16 276 99 32 32

建设规模(公里) 建设规模(公里)

“ 十一五” 十一五” 结转里程 二级 11 11 11 11 11 32 一级 32 32 32 32 二级 11 11 11 11 11

7751 2001

378101 112601 27712 27712 2010-2011 2010-2012 5500 22212 84889 84889 2014-2015 2011-2012 2012-2013 2011-2014 2011-2014 27600 4000 6000 14289 33000 265500 184500 30000 24000 24000

2001 2001 690 81 120 450 660 5750 3690 600 480 480

83

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 4 5 省道平香线香河至冀京界 省道廊涿线廊坊至固安 (2)业主项目 1 2 国道 106 霸州、 固安过城段 改线(业主) 省道津保南线廊坊段(业 主) 改建 改建 一级 二级 一级 一级 改建 改建 二级 一二 级 一级 一级 36 35 54 22 32

建设规模(公里) 建设规模(公里) 拟改增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资 二级 一级 二级 1080 1050 2060 1100 960 54000 52500 81000 33000 48000

项目投资 (万元) 万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备注

“ 十一五” 十一五” 结转里程

“十二五” 十二五” 拟申请部补 12600 12250 18900 11000 11200

总投资 省补 13464 13090

其中 部补

其中 省补

合计 省投 54000 52500 81000 33000 48000 13464 13090 部补 12600 12250 22200 11000 11200 市投 27936 27160 58800 22000 36800

84

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-10
技术标准

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(保定市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(保定市)
项目投资 (万元) 万元) 拟新增 占地 ( 亩) “ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) 十二五期计划投资 万元) ( 万元) 备 注 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 156200 124000 总投资 省补 其中 部补 2828 2828 2828 2828 其中 省补 25953 25953 25953 25953 5000 900 1043 1785 7079 7974 5000 -1522 3868 45000 565000 429000 20700 34300 17600 90400 合计 省投 部补 市投

建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五 结转里程

序 号

项目名称

建设 性质 现状 规划 一级 二级

建设年限

一级

二级

一、二、 三合计 一 、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 省道容蠡线高阳蠡县 界至河龙线 省道津保北线白沟改 线段 国道 207 涞源至走马驿 省道良顺线良岗至顺 平段(含良岗至保涞路 口段大修) *津保高速白沟-温泉 城连接线 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 省道保静线安新至雄 县 省道容蠡线保静线至 津保南线 省道京原东支线保定 段 国道 108 线保定段 国道 112 线保定段(不 含易县涞源界至东辛 庄段 16 公里) (2)业主项目 1 京白公路涿州京冀界 至白沟(业主) 改建 二三 级 一级 改建 改建 改建 改建 三级 三级 三级 三级 二三 级 一二 级 一二 级 二级 一级 半幅 一二 级 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 三级 三级 二级 一级 二级 二级 二级 一级

309 217 43 43 25

335 335 85 85

43 43 43 43 25

15888 13128

812427 667227 102227 102227 2010-2011 2010-2012 2010-2012 2010-2011 29000 2000 10600 15627 45000 565000 429000 2011-2012 2012-2015 20700 34300 17600 90400

192294 161054 41334 41334 10625 1210 9210 13089 7200

45881 45881 45881 45881 10000 2000 12122 11759 10000

776546 631346 66346 66346 19000

171341 140101 20381 20381 5625 310 2131 5115 7200 119720 119720 6864 8052 6116 31414

156200 124000

449005 367245 45965 45965 13375 -310 -3653 -1247 37800

6 15 64 18 174 106 9 8 250 250 12 23 22 113 18 13128 11088 900 585 440 2260

2010-2011

124000 100200 5250 6825 3850 19775

119720 119720 6864 8052 6116 31414

124000 100200 5250 6825 3850 19775

321280 209080 8586 19423 7634 39211

5

改建

89

80

6903

2013-2015

266000

64500

67274

266000

67274

64500

134226

68 68

2040 2040 2013-2014

136000 136000

23800 23800 23800

136000 136000

23800 23800

112200 112200

85

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准

建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五 结转里程 拟新增 占地 ( 亩)

项目投资 (万元) 万元)

“ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

十二五期计划投资 万元) ( 万元) 备 注

序 号

项目名称

建设 性质 现状 规划 一级 二级

建设年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 32200 25900 13300 12600 6300 6300 总投资 省补 其中 部补 其中 省补 合计 省投 部补 市投

一级

二级

三、备选项目 (1)省补项目 1 2 省道保衡线温仁至安 国衡水界 省道京赞线北京界至 国道 112 线段 (2)业主项目 1 省道津保南线高阳至 任丘(业主) 改建 二级 一级 改建 改建 二级 二级 一级 一级

92 74 38 36 18 18

2760 2220 1140 1080 540 540

145200 118200 57000 61200 27000 27000

31240 31240 14212 17028

145200 118200 57000 61200 27000 27000

31240 31240 14212 17028

32200 25900 13300 12600 6300 6300

81760 61060 29488 31572 20700 20700

86

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-11
技术标准 序 号 建设 性质 现状 规划 一级 一、二 、三合计 一、二合计 一、续建项目 续建项目 (1)省补项目 1 2 省道正港线盐山县过城段改线 中疏港路西延 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 6 国道 307 黄骅过城改线 国道 205 黄骅过城段改线 国道 104 青县过城段改线 省道正港路孟村过城改线 省道津保南线任丘过城改线 省道保沧路青年桥至河间 (2)业主项目 1 2 滨海公路沧州段 国道 106 献县绕城 三、备选项目 (1)省补项目 改建 改建 二级 二级 一级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 二级 二级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 改建 改建 二级 二级 一级 14 174 101 16 12 18 12 22 21 73 65 8 214 34 402 188 14 14

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(沧州市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(沧州市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五” 结转里程 二级 8 8 8 8 8 一级 二级 8 8 8 8 8 2008-2011 2011-2012 5630 3030 480 360 540 360 660 630 2600 2360 240 6420 1020 2012-2013 2012-2013 2011-2012 2012-2013 2011-2012 2011-2012 2012 2012 2011-2013 12050 5630 800588 479588 37238 37238 8638 28600 442350 173950 32000 18000 35000 25000 44000 19950 268400 260000 8400 321000 51000 70800 44050 8000 6000 9000 6000 7700 7350 26750 22750 4000 107000 17000 16456 16456 拟新增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 177800 70800 省补 75512 59056 9596 9596 2046 7550 49460 49460 7744 5808 8712 6384 10648 10164 项目投资 (万元) 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” ( 万元 0 备 注 其中 部补 其中 省补 5251 5251 5251 5251 200 5051 合计 省投 778745 457745 15395 15395 1846 13549 442350 173950 173950 32000 18000 35000 25000 44000 19950 268400 260000 8400 321000 51000 16456 16456 70261 53805 4345 4345 1846 2499 49460 49460 7744 5808 8712 6384 10648 10164 70800 44050 8000 6000 9000 6000 7700 7350 26750 22750 4000 107000 17000 11050 322090 80440 16256 6192 17288 12616 25652 2436 241650 237250 4400 197544 17544 部补 177800 70800 市投 530684 333140 11050 11050

项目名称

总投 资

21843 21843 21843 21843 6792 15051

87

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 建设 性质 现状 规划 一级 1 2 省道正港路泊头段改线 保沧公路沧州至小园 (2)业主项目 1 2 3 4 国道 106 任丘段改线 省道津保南线青县、任丘段 国道 307 沧州朝阳路口至衡水 界 国道 104 泊头至吴桥 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 一级 一级 一级 一级 改建 改建 二级 二级 一级 一级 16 18 180 19 31 77 53

建设规模(公里) 建设规模(公里) “ 十一五” 十一五” 结转里程 二级 一级 二级 480 540 5400 570 930 2310 1590 24000 27000 270000 28500 46500 115500 79500 拟新增 占地 ( 亩) 建设 年限 总投资

项目投资 (万元) 万元)

“十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“ 十二五”期计划投资 十二五” ( 万元 0 备 注

项目名称

“十二五” 十二五” 拟申请部补 8000 9000 90000 9500 15500 38500 26500

省补 7744 8712

总投 资

其中 部补

其中 省补

合计 省投 24000 27000 270000 28500 46500 115500 79500 7744 8712 部补 8000 9000 90000 9500 15500 38500 26500 市投 8256 9288 180000 19000 31000 77000 53000

88

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-12
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(衡水市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(衡水市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 拟新增 占地 ( 亩) 建设 年限 项目投资 (万元) 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “ 十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 334205 334205 159605 7607 7607 1689 3000 2918 151998 124998 21000 18571 46000 8793 30634 27000 27000 12364 12364 4224 4900 3240 199100 34100 9600 15500 9000 165000 85500 79500 12364 12364 4224 4900 3240 53347 49123 2903 2903 1653 250 1000 46220 46220 6864 7500 15840 1584 14432 14000 1050 11200 6300 6300 44990 6490 2800 2240 1450 38500 19950 18550 37100 30800 4550 部补 78400 37100 市投 202458 73382 4704 4704 36 2750 1918 68678 47978 9586 11071 16160 6159 5002 20700 20700 141746 15246 2576 8360 4310 126500 65550 60950

现状

规划 一级 二级 152 136 34 34

总投资

一级

二级 51 51 34 34 6 21 7 17 17 3630 2730 390 17 1200 2011-2013 2013 2014-2015 2011-2012 2009-2011 2010-2011 2009-2011 7730 3630 369438 194838 42840 42840 20277 13000 9563 151998 124998 21000 18571 46000 8793 30634 27000 2012-2014 27000 199100 34100 9600 2012-2013 2014-2015 15500 9000 165000 85500 79500

“ 十二五” 十二五” 拟申请部补 78400 37100

总投资 省补 69460 65236 19016 19016 9653 5250 4113 35233 35233 35233 35233 18588 10000 6645

其中 部补 1120 1120 1120 1120 588

其中 省补 16113 16113 16113 16113 8000 5000

合计

一、二、三合计 一 、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 2 3 省道保衡线滹沱河特大桥 石黄高速深州东出口连接线 省道郑昔线郑口大桥引线 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 省道肃临线大田庄互通至衡 水市区 省道衡井线武邑至保衡线 省道肃临线肖张至大营 省道保衡线安平县城改线 省道衡德线周通至山东界 (2)业主项目 1 国道 106 线衡水湖段改线 三、备选项目 (1)省补项目 1 2 3 省道宁武线景县过城改线 石黄高速武强连接线 (S040) 衡德路衡水北口至周通 (2)业主项目 1 2 国道 307 衡水境内段 富德路 改建 改建 二级 二级 一级 一级 改建 改建 改建 二级 二级 二级 一级 一级 改建 一级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 三级 三级 三级 二级 二级 二级 一级 一级 一/二 改建 改建 改建 三级 三级 三级 二级 二级 二级

180 70

6 21 7 70 52 102 102 26 30 40 6 12 18 18 133 23 16 16 16 14 9 110 57 53 40

532

3113

37100 30800 4550

46220 46220 6864 7500

14000 1050 11200 6300 6300 44990 6490 2800 2240 1450 38500 19950 18550

15840 1584 14432

180 960 900 900 4775 1475 800 420 255 3300 1710 1590

89

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-13
技术标准 序 号 建设 性质

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邢台市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邢台市)
建设规模(公里) 建设规模(公里) “十一五” 十一五” 结转里程 拟改增 占地 (亩) 建设 年限 项目投资 万元) ( 万元) “十一五”期完成投资 十一五” 万元) ( 万元) “十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注 省投 800329 164329 32799 32799 20000 799 12000 131530 131530 29920 34760 17400 35200 14250 636000 636000 157500 75000 76500 192000 135000 50387 50387 9171 9171 3400 611 5160 41216 41216 7744 12902 4840 11132 4598 31635 31635 6160 9450 5000 7700 3325 167600 167600 36750 17500 17850 64000 31500 部补 199235 31635 市投 550707 82307 23628 23628 16600 188 6840 58679 58679 16016 12408 7560 16368 6327 468400 468400 120750 57500 58650 128000 103500

项目名称

现状

规划 一级 二级 117 117 39 39 一级 21 21 21 21 21 5 34 47 47 78 78 34 二级 34 34 34 34

总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 省补 58887 58887 17671 17671 8400 1111 8160 31635 31635 6160 9450 5000 7700 3325 167600 167600 36750 17500 17850 64000 31500 41216 41216 7744 12902 4840 11132 4598

总投资 其中 部补 19500 19500 19500 19500 10000 1500 8000 其中 省补 52299 52299 52299 52299 5000 500 3000

合计

一、二、三合计 一 、二合计 一、续建项目 (1)省补项目 1 2 3 省道南郝线北杨家楼至山口 省道邢临线临西绕城 隆尧东方食品城至定魏线 二、新开工项目 (1)省补项目 1 2 3 4 5 省道邢台北环改线 省道邢左线西环至平涉线 省道邢德线巨鹿绕城 省道南石线白塔至平涉线 省道邢临线丁庄至白伏村改线 三、备选项目 (2)业主项目 (2)业主项目 1 2 3 4 5 省道邢清线贾宋至清河县城 省道南郝线北杨家楼至南便村 及邢德线南便村至南宫 省道邢德线邢台至巨鹿段 国道 308 邢台段 省道定魏线邢台段 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 二级 一级 一级 一级 一级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 一二 级 二三 级 二级 三级 二级 一级 一二 级 一级 二级 一级 改建 改建 改建 二级 二级 一级 二级 二级

492 68 21 21 21

15303 2583

819829 183829 52299 52299 2010-2011 2010-2012 2010-2012 30000 2299 20000 131530 131530 2011-2013 2014-2015 2012-2013 29920 34760 17400 35200 2013-2014 14250 636000 636000 157500 75000 76500 192000 135000

199235 31635

2583 2583 528

18 10 10 44 10 424 424 105 50 51 128 90 34

810 300 660 285 12720 12720 3150 1500 1530 3840 2700

90

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 3-14
技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 一 、二、三合计 一、二合计 一 、续建项目 ( 1)省补项目 1 2 3 邯沙线邯郸市至武安 沙曹线曹庄至司马堡 国道 106 冀鲁界至冀豫界 二 、新开工项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 6 7 8 青兰高速人民路至广府公路 省道邯沙线武安东至沙洺 省道沙曹线司马堡至邢台界 永锋线永年至 309 国道 国道 309 线武安改线 省道平涉线涉县改线 省道成峰线峰峰段改建 国道 107 线杏园至河南界 (2)业主项目 (2)业主项目 1 京石高速公路永年连接线(广 府) 改建 二级 一级 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 三级 二级 二级 一级 一级 一级 二级 一级 一级 一级 一级 17 13 11 30 27 27 改建 改建 改建 二级 二级 三级 一级 一级 二级 158 131 13 35 12 464 195 37 37 21 16

河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邯郸市) 河北省“十二五”普通干线公路建设规划项目表(邯郸市)
建设规模(公里) 建设规模( 公里) 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 13163 5093 829698 372398 110838 110838 2008-2011 2008-2011 29 24 24 29 5093 4274 375 1050 360 24 359 510 390 330 900 819 819 2011-2012 2011-2012 2014-2015 2014-2015 2010-2011 2013-2014 2011-2012 2012-2013 2014-2015 2008-2011 90028 10720 10090 261560 220610 18750 59500 18000 15160 25500 20000 18700 45000 40950 40950 66463 56908 4375 12250 4200 4183 8500 4550 3850 15000 9555 9555 160613 66463 省补 208629 97027 31790 31790 20000 5428 6362 65237 65237 5500 15050 4488 6321 7310 7241 6127 13200 74614 74614 74614 74614 63372 7792 3450 总投资 其中 部补 2492 2492 2492 2492 1372 1120 其中 省补 23950 23950 23950 23950 20000 2500 1450 755084 297784 36224 36224 26656 2928 6640 261560 220610 18750 59500 18000 15160 25500 20000 18700 45000 40950 40950 2928 4912 65237 65237 5500 15050 4488 6321 7310 7241 6127 13200 66463 56908 4375 12250 4200 4183 8500 4550 3850 15000 9555 9555 1728 129861 98466 8875 32200 9312 4657 9690 8209 8723 16800 31395 31395 连 接 合计 省投 184679 73077 7840 7840 部补 160613 66463 市投 409793 158245 28384 28384 28384 26656 项目投资 (万元) 万元) “ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元) “十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注

“十一五” 十一五” 结转里程 二级 53 53 29 29 一级 21 21 21 21 21 二级 29 29 29 29

91

河北省“十二五”交通运输发展规划

技术标准 序 号 项目名称 建设 性质 现状 规划 一级 三 、备选项目 ( 1)省补项目 1 2 3 4 5 6 国道 107 线邯郸城区改线 省道邯临线 省道定魏线邯郸段 省道魏峰线临漳磁县界至峰峰 省道邢峰线武安过城段改线 省道成峰线成安县城至国道 107 改建 改建 改建 改建 改建 改建 二级 二级 二级 二级 二级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 291 291 40 82 108 29 10 22

建设规模(公里) 建设规模(公里) 拟新增 占地 (亩) 建设 年限 总投资

项目投资 (万元) 万元)

“ 十一五”期完成投资 十一五” 万元) (万元)

“十二五”期计划投资 十二五” 万元) (万元) 备 注

“十一五” 十一五” 结转里程 二级 一级 二级

总投资 “十二五” 十二五” 拟申请部补 省补 121282 121282 17600 36080 40392 12470 5060 9680 其中 部补 其中 省补

合计 省投 483300 483300 68000 139400 183600 49300 17000 26000 121282 121282 17600 36080 40392 12470 5060 9680 部补 101850 101850 14000 28700 37800 10150 3500 7700 市投 260168 260168 36400 74620 105408 26680 8440 8620

8730 8730 1200 2460 3240 870 300 660

483300 483300 68000 139400 183600 49300 17000 26000

101850 101850 14000 28700 37800 10150 3500 7700

92

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 4

河北省“十二五”港口建设规划项目表 河北省“十二五”
建 设 规 模

序 号

项目名称 货类

泊位 吨级 万吨) (万吨)

泊位 个数

吞吐能力 万吨) (万吨) 32490/360 万 TEU 23770 16470 13410 3000 5000

航道 通航 等级 里程 万吨) 公里) (万吨) (公里)

建设 起止年限

总投资( 总投资(万 元)

“十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元)

“十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元)

备 注

合计 一、续建项目 (一)唐山港 (1)曹妃甸港区 曹妃甸港区 1 2 3 4 矿石码头二期工程 煤码头(二期)工程 二港池航道及防波堤工程 三港池航道工程 (2)京唐港区 1 2 首钢矿石、原辅料、成品泊位工程 20-22#通用杂货泊位工程 (二)黄骅港 1 2 3 煤炭港区扩容完善工程 煤炭港区三期煤工程 综合港区多用途码头工程 煤炭 煤炭 多用途 1*5 5-10 4*5 矿石、散 杂货 通用散杂 货 1*10、 2*5 3*4 矿石 煤炭 2*25 5-10

53 29 20 14 2 5

8822739 2794746 1814232 1406549 2010-2011 2010-2012 4 3 8.1 27.7 2010-2012 2010-2012 310180 494900 63741 68597 407683 2010-2011 2008-2011 287747 119936 980514 2009-2011 2010-2013 2010-2012 56416 439000 360625

1518643 1518643 902073 639931 230000 200000 5000 8000 262142 180000 82142 616570 51944 139000 325626

4835580 1276103 912159 766618 80180 294900 58741 60597 145541 107747 37794 363944 4472 300000 34999

6 3 3 9 1 4 4

3060 2500 560 7300 1300 5000 1000(含 40 万 TEU)

93

河北省“十二五”交通运输发展规划

建 设 规 模 序 号 项目名称 货类 泊位 吨级 万吨) (万吨) 泊位 个数 吞吐能力 万吨) (万吨) 航道 通航 等级 里程 万吨) 公里) (万吨) (公里) 10 5 44 35 建设 起止年限 总投资( 总投资(万 元) “十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元) “十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 备 注

4 5 6

综合港区 10 万吨级航道工程 *综合港区 5 万吨级航道工程 *综合港区防波堤工程 二、新开工项目 (一)秦皇岛港 24 8720/360 万 TEU

2010-2011 2009-2010 2009-2010

124473 283394 257662 6027993 82030

100000

24473

3559477 82030 82030 1142049 909486 60000 200000 144206 278000 150000 25000 52280 232563 136023

1

150 航道工程 (二)唐山港 (1)曹妃甸港区 16 14 LNG 原油 通用散货 多用途 集装箱 矿石 煤炭 10 30 2*10 2-7 2*10 2*25 5-15 1 1 2 8 2 2 5 2 集装箱 1*7、 1*10 2 4520/180 万 TEU 4520/90 万 TEU 350 2000 900 1270 90 万 TEU 3000 5000 90 万 TEU 90 万 TEU

15

25

2012-2014

82030 1990565 1605002

1 2 3 4 5 6 7

LNG 码头工程 中石化原油二期工程 通用散货泊位工程 通用杂货泊位(北段)工程 集装箱码头工程 矿石码头三期工程 煤码头三期工程 (2)京唐港区

2011-2012 2011-2013 2011-2012 2011-2013 2012-2014 2014-2016 2014-2016

60000 200000 144206 278000 150000 250000 522796 385563

1

26-27#集装箱泊位工程

2011-2012

136023

94

河北省“十二五”交通运输发展规划

建 设 规 模 序 号 项目名称 货类 泊位 吨级 万吨) (万吨) 泊位 个数 吞吐能力 万吨) (万吨) 航道 通航 等级 里程 万吨) 公里) (万吨) (公里) 20 煤炭 3.5 3 8 集装箱 集装箱 矿石 2*10 2*10 10-20 2 2 4 1000 4200/180 万 TEU 90 万 TEU 90 万 TEU 4200 20 矿石 原油 煤炭 5-10 20 5-10 4 3 5 6000 3000 5000 67.3 2012-2014 2013-2015 2011-2013 2011-2013 2014-2016 2014-2016 2014-2016 16.7 建设 起止年限 总投资( 总投资(万 元) “十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元) “十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 备 注

2 3

20 万吨级航道工程 煤炭码头工程 (三)黄骅港

2011-2012 2014-2016

79540 170000 3955398 250000 150000 1110468 644930 700000 300000 800000

79540 17000 2335398 250000 150000 1110468 644930 70000 30000 80000

1 2 3 4 5 6 7

综合港区集装箱码头一期工程 综合港区集装箱码头二期工程 散货港区矿石码头一期工程 综合港区 20 万吨级航道工程 综合港区矿石码头二期工程 综合港区原油泊位工程 综合港区煤炭泊位工程

95

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 5
序号 机场名称 合计 1 2 3 4 5 6 7 8 9 秦皇岛北戴河机场 张家口军民合用机场 承德民用机场 邢台军民合用机场 沧州机场 衡水机场 石家庄机场 邯郸机场 唐山军民合用机场 迁建 新建 新建 新建 新建 新建 改扩建 改扩建 改扩建 建设性质

河北省“十二五”民航建设规划项目表 河北省“十二五”
总投资 (亿元) 亿元) 75.98 “十一五”期完成投资 十一五” 亿元) (亿元) 5.71 0.77 1.5 0.5 “十二五”期计划投资 十二五” 亿元) (亿元) 66.27 4.13 2.3 12.1 3.41 2 1 2.86 0.08 39.74 1.02 0.57 已批初设 2011-2020 规划项目 已立项 已立项 已上报立项报告 备注

建设时间

2010-2012 2010-2012 2011-2012 2011-2013 2014-2017 2015-2016 2010-2012 2010-2011 2013-2015

4.9 3.8 12.6 3.41 4 3 42.6 1.1 0.57

96

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 6-1

河北省“十二五”道路运输客运站(综合客运枢纽)建设规划项目表 河北省“十二五” 道路运输客运站( 综合客运枢纽)
建设 性质 占地面积 (亩) 1841 1281 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 100 100 60 150 181 75 80 60 225 250 560 新建 新建 新建 新建 新建 150 75 105 150 80 建筑规模 平方米) (平方米) 369588 244613 10000 8000 15000 80000 30000 38000 10613 8000 10000 35000 124975 12000 30000 30000 35000 17975 一级 一级 一级 一级 一级 2012-2015 2013-2014 2013-2015 2011-2013 2014-2015 一级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 2011-2013 2013-2015 2011-2012 2013-2015 2010-2012 2011-2013 2011-2012 2014-2015 2011-2013 2011-2012 总投资 万元) (万元) 228704 158795 20000 15000 12000 5000 17000 12200 2595 4000 20000 51000 69909 30000 12000 12000 12000 3909 2000 十二五” “十一五”期 “十二五”期 十一五” 完成投资 计划投资 万元) (万元) (万元) 万元) 2000 2000 226704 156795 20000 15000 12000 5000 15000 12200 2595 4000 20000 51000 69909 30000 12000 12000 12000 3909

序号

项目名称 合计 一、国家综合客运枢纽 国家综合客运枢纽 综合客运

站级

建设年限

备注

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

石家庄新火车站综合客运站 石家庄东综合客运枢纽 承德综合客运枢纽 张家口南综合客运枢纽 秦皇岛火车站客运枢纽站 唐山西综合客运枢纽站 唐山丰润综合客运枢纽站 曹妃甸综合客运枢纽 保定东客运枢纽站 邯郸综合客运中心 二、省综合客运枢纽

1 2 3 4 5

廊坊综合客运枢纽 沧州综合客运枢纽 衡水综合客运枢纽 邢台综合客运枢纽 邢台东综合客运枢纽

97

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 6-2
建设 性质

河北省“十二五”道路运输客运站(一般客运站)建设规划项目表 河北省“十二五”道路运输客运站(一般客运站) 客运站
占地面积 (亩) 1140 830 建筑规模 平方米) (平方米) 271383 186050 10000 20000 15000 15000 21000 50000 7000 15000 8050 15000 10000 85333 4000 8000 73333 二级 一级 一级 2014-2015 2013-2014 2013-2014 一级 二级 二级 一级 一级 一级 二级 一级 二级 一级 一级 2012-2014 2010-2011 2012-2013 2014-2015 2011-2013 2012-2014 2010-2011 2011-2012 2011 2010-2012 2013-2015 总投资 万元) (万元) 99400 75500 20000 4000 6000 7000 4500 3000 3700 8000 1500 7800 10000 23900 5000 10000 8900 5000 1700 2000 “十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元) 8700 8700 “十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 80700 66800 20000 2000 6000 7000 4500 3000 2000 8000 1500 2800 10000 23900 5000 10000 8900

序号

项目名称 合计 一、国家客运枢纽项目 国家客运枢纽项目 客运

站级

建设年限

备注

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

石家庄西古城客运站 承德双峰寺客运站 承德双滦客运枢纽 承德狮子园客运枢纽 张家口长途汽车客运站 张家口长途汽车客运东站 秦皇岛山海关客运枢纽站 秦皇岛北戴河新区客运站 唐山丰南区客运站 保定市客运西站 邯郸汽车南站 二、省客运枢纽项目 客运枢纽项目 枢纽

新建 新建 新建 新建 扩建 新建 新建 新建 新建 新建 新建

100 30 50 60 60 100 50 100 30 150 100 310

1 2 3

廊坊市客运北站 廊坊市开发区客运站 沧州客运东站

新建 新建 新建

50 150 110

98

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 6-3
建设 性质

河北省“十二五”道路运输客运站(县客运站)建设规划项目表 河北省“十二五”道路运输客运站(县客运站)建设规划项目表
占地面积 (亩) 3291.7 建筑规模 平方米) (平方米) 443702 5100 5000 3562 500 4762 5790 4000 8000 4500 6000 4500 2000 2900 4431 2900 2500 3000 2658 3000 22689 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 一级 二级
99

序号

项目名称 合计

站级

建设年限

总投资 万元) (万元) 161424

“十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元) 7085

“十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 154339 1659 2000 1688 2500 1500 2360 2170

备注

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

鹿泉市客运站 栾城县车站 灵寿县客运站 赵县客运站 无极县客运站 晋州市客运站 元氏县客运站 隆化县客运站 平泉县客运站 承德县客运站 兴隆县客运站 康保县客运站 塞北管理区客运站 涿鹿汽车客运站 察北管理区客运站 青龙客运站 秦皇岛西开发区客运站 昌黎客运站 抚宁客运站 乐亭客运站

新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 迁建 迁建 迁建 迁建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建

47 100 30 60 68 76 30 40 50 60 50 30 30 40 30 100 65 30 100 60

2011-2012 2014-2015 2011-2013 2013-2015 2014-2015 2011-2013 2013-2014 2010-2011 2010-2011 2012-2013 2014-2015 2013-2015 2011-2012 2013-2014 2011-2012 2014-2015 2011-2012 2011-2012 2013-2014 2011-2012

1659 2000 1688 2500 1500 2360 2170 2230 1800 3000 3000 2000 1500 2200 1500 3000 5500 1096 7000 4500 1500 1000

石家庄 石家庄 石家庄 石家庄 石家庄 石家庄 石家庄 承 承 承 承 德 德 德 德

730 800 3000 3000 2000 1500 2200 1500 3000 5500 1096 7000 4500

张家口 张家口 张家口 张家口 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 唐 山

河北省“十二五”交通运输发展规划

序号 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

项目名称 唐海客运站 海港区客运站 迁西客运站 迁安南客运站 迁安河西客运站 遵化客运南站 香河汽车站 固安汽车站 霸州汽车站 大厂汽车站 三河汽车站 文安县汽车站 胜芳汽车站 定州汽车站 高碑店汽车站 唐县汽车站 易县汽车站 白沟·白洋淀汽车站 黄骅客运站 任丘市汽车客运中心 中捷产业园区汽车站 青县客运站 河间客运站

建设 性质 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 迁建 迁建 迁建

占地面积 (亩) 45 55 100 43.2 78 75 30 30 30 30 50 30 30 60 100 60 60 54 102 33 75 35 100

建筑规模 平方米) (平方米) 18000 17998 30000 4890 4587 23000 2220 3200 3000 3000 3000 2000 2000 6000 10000 10000 10000 10000 13000 6200 4900 6000 66600

站级

建设年限 2012-2013 2011-2012 2012-2013 2011-2012 2013-2014 2014-2015 2011 2013-2014 2012-2014 2011-2013 2013-2014 2015 2014-2015 2011-2013 2012-2014 2011-2012 2014-2015 2011-2012 2010-2012 2013-2014 2013-2014 2014-2015 2012-2015

总投资 万元) (万元) 1800 6000 6000 2380 2860 5000 1980 2000 3000 1500 3000 2000 2000 2500 4500 2800 2800 2700 5100 2000 1800 1700 4000

“十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元)

“十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 1800 6000 6000 2380 2860 5000 1980 2000 3000 1500 3000 2000 2000 2500 4500 2800 2800 2700

备注 唐 唐 唐 唐 唐 唐 廊 廊 廊 廊 廊 廊 廊 保 保 保 保 保 沧 沧 沧 沧 沧 山 山 山 山 山 山 坊 坊 坊 坊 坊 坊 坊 定 定 定 定 定 州 州 州 州 州

二级 二级 二级 二级 二级 一级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 一级 二级 二级 二级 二级
100

1000

4100 2000 1800 1700 4000

河北省“十二五”交通运输发展规划

序号 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62

项目名称 武邑县客运站 深州市客运站 枣强县客运站 景县客运站 安平县客运站 广宗汽车站 平乡汽车站 新河汽车站 南和汽车站 任县汽车站 内邱汽车站 柏乡汽车站 峰峰汽车站 永年汽车站 成安汽车站 肥乡汽车站 馆陶汽车站 武安汽车站 磁县汽车站

建设 性质 改建 新建 迁建 新建 迁建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 迁建 迁建 迁建 迁建 新建 迁建

占地面积 (亩) 30.5 40 30 50 50 45 45 40 40 50 50 45 60 50 55 50 50 60 50

建筑规模 平方米) (平方米) 2200 4200 2500 4400 4500 4958 7017 4000 4000 6000 5740 5300 5500 4000 4000 4000 4000 6000 4000

站级

建设年限 2010-2012 2013-2014 2014-2015 2011-2012 2013-2014 2010-2011 2010-2012 2011-2013 2011-2013 2012-2014 2013-2015 2013-2015 2010-2012 2013-2014 2010-2012 2013-2015 2014-2015 2011-2013 2014-2015

总投资 万元) (万元) 960 3600 2000 1500 1800 2227 2526 2200 2200 2200 2200 2200 3300 1850 1388 1850 1800 2200 1800

“十一五”期 十一五” 完成投资 万元) (万元) 30

“十二五”期 十二五” 计划投资 万元) (万元) 930 3600 2000 1500 1800

备注 衡 衡 衡 衡 衡 邢 邢 邢 邢 邢 邢 邢 邯 邯 邯 邯 邯 邯 邯 水 水 水 水 水 台 台 台 台 台 台 台 郸 郸 郸 郸 郸 郸 郸

二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级 二级

855 1000

1372 1526 2200 2200 2200 2200 2200

1000 700

2300 1850 688 1850 1800 2200 1800

101

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 6-4

河北省“十二五”道路运输客运站(乡镇客运站)建设规划项目表 河北省“十二五”道路运输客运站(乡镇客运站)建设规划项目表
三级站 四级站 个数 6 投资(万元) 投资(万元) 360 个数 138 28 4 15 1 1 472 1 1 2 850 1250 28 18 3 1 683 1 4 60 240 33 4 40 1120 720 120 1320 160 60 4 五级站 投资(万元) 投资(万元) 5520 1120 160 600 160

个数 合计 石家庄市 承 德 市 张家口市 秦皇岛市 唐 山 市 廊 坊 市 保 定 市 沧 州 市 衡 水 市 邢 台 市 邯 郸 市 149 28 4 15 5 1 1 29 20 3 35 8

投资(万元) 投资(万元) 个数 9135 1120 160 600 220 472 40 1970 1970 120 2063 400 5 投资(万元) 投资(万元) 3255

102

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 6-5
序号 项目名称 合计 一、国家公路运输枢纽项目 石家庄内陆港物流国际保税园区 石家庄聚和港物流园区 石家庄汇合港物流园区 承德长北沟物流中心 承德双峰寺物流中心 张家口京西产业园区 张家口南山现代物流园区 秦皇岛临港物流园区 秦皇岛运通物流中心 唐山丰润货运站 唐山东物流中心 保定西北物流中心 邯郸国际陆港物流园区 邯郸马头工业物流园区 一般项目 二、一般项目 石家庄赵县畅运物流园区 廊坊市京南国际临空物流中心 沧州市物流中心 盐山县管道装备物流园区 衡水物流园区一期工程 邢台好望角保税物流中心 B 级 怀来博远物流中心

河北省“十二五”道路运输物流中心(货运站)建设规划项目表 河北省“十二五”道路运输物流中心(货运站)
建设性质 占地面积( 占地面积(亩) 46910.68 29260.68 29260.68 2700 2000 1000 800 300 10200 5000 2700 240 65.68 500 600 2200 355 17650 1200 15000 200 600 500 150 105 建筑规模(平方米) 建筑规模(平方米) 8301917 3874945 1200000 800000 1000000 40000 20000 500000 200000 60000 18000 10445 79500 60000 280000 7000 4426972 105000 4000000 99900 144072 60000 18000 54840 建设年限 备注

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7

新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 在建 新建 新建 新建 扩建 新建 新建 新建 新建

2011-2013 2011-2013 2012-2017 2011-2012 2012-2013 2011-2013 2011-2015 2011-2015 2009-2011 2011-2012 2011-2015 2012-2015 2008-2020 2011-2014 2012-2014 2012-2015 2011-2015 2011-2012 2012-2014 2011-2013 2012-2014

103

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 7
建设 性质 合 计 石 家 庄 市 区 承 德 市 区 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建 新建

河北省“十二五”出租汽车综合服务区建设规划项目表 河北省“十二五”出租汽车综合服务区建设规划项目表 建设
服务区 数量 36 6 2 4 4 3 2 3 3 2 3 4 占地面积 (亩) 324 54 18 36 36 27 18 27 27 18 27 36 建筑规模 (平方米) 平方米) 18000 3000 1000 2000 2000 1500 1000 1500 1500 1000 1500 2000 估算投资 万元) (万元) 18000 3000 1000 2000 2000 1500 1000 1500 1500 1000 1500 2000

出租汽车数量 (辆) 35119 6710 2207 3695 3552 2507 1960 3036 3004 1324 2863 4261

建设年限 20112011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2015 2011-2013

备注

张 家 口 市 区 秦 皇 岛 市 区 唐 廊 保 沧 衡 邢 邯 山 坊 定 州 水 台 郸 市 市 市 市 市 市 市 区 区 区 区 区 区 区

104

河北省“十二五”交通运输发展规划

附表 8
序号 项目名称 合计 一、快速客运网 (一)客运专线 京沪高速铁路 京广客运专线京石段 京广客运专线石武段 津秦客运专线 京沈客运专线 石济客运专线 张大客运专线 张呼客运专线 (二)城际铁路 京张城际铁路 京唐(曹妃甸)城际铁路 京石城际铁路 环渤海城际铁路 二、港口后方通道及出省通道 秦承铁路 张唐铁路 保津铁路 邯黄铁路 黄大铁路 邢和铁路 保黄铁路 蓝张铁路 张集铁路 起点

河北省“十二五”铁路网建设规划项目表 河北省“十二五”
终点 全长(公里) 全长(公里) 7302 5085 4138 1318 281 840 261 687 280 161 310 947 174 210 263 300 2267 200 525 158 418 212 133 200 243 178
105

1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9

北京 北京 石家庄 天津 北京 石家庄 张家口 张家口 北京 北京 北京 秦皇岛 秦皇岛 张家口 保定 邯郸 黄骅港 邢台 保定 正蓝旗 张家口

上海 石家庄 武汉 秦皇岛 沈阳 济南 大同 呼和浩特 张家口 唐山 石家庄 沧州 承德 唐山 天津 黄骅港 大家洼 和顺 黄骅 张家口 集宁

河北段长度 公里) (公里) 4770 2045 1325 164 262 203 192 192 177 60 75 720 160 160 210 190 1914 200 525 130 418 62 98 200 205 76

河北段投资 亿元) (亿元) 3270.06 1937.56 1343.56 135 212.8 231.2 255.56 230 160 89 30 594 96 128 218 152 1106.5 150 400 197 166 7 28.5 70 65 23

备注

河北省“十二五”交通运输发展规划

序号 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9

项目名称 三、区域性铁路 蓝丰铁路 遵小铁路 虎丰铁路二期 张石铁路 司曹铁路二期 范滦铁路 山刀铁路 四、既有线扩能改造 京沪铁路京津四线扩能 黄万铁路复线电气化 邯济铁路复线电气化 邯长铁路复线电气化 石太铁路扩能 京原铁路电气化 京通铁路电气化 京承铁路复线电气化 锦承铁路电气化

起点 正蓝旗 遵化 虎什哈 张家口 柏庄 范各庄 山神庙 北京 黄骅港 邯郸 邯郸 石家庄 北京 北京 北京 锦州

终点 丰宁 小寺沟 丰宁 石家庄 曹妃甸 滦南 刀尔登 天津 万家码头 济南 长治 太原 原平站 通辽 承德 承德

全长(公里) 全长(公里) 897 161 122 58 350 52 30 124

河北段长度 公里) (公里) 811 97 122 47 350 52 30 113 20 23 84 140 66 117 242 135 112

河北段投资 亿元) (亿元) 226 19.7 15.9 8 150 12.9 5 14.5 4 7 17 45 20 7.5 14.5 70 6.5

备注

67.8 232 220 231 419 836 254

106


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