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煤矿安全操作规程


掘进钻眼工
一、 适用范围 第1条 本规程适用于在掘进工作面从事掘进钻眼工作的人员。 二、上岗条件 第2条 钻眼工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。 第3条 钻眼工必须认真学习作业规程,熟悉工作面的炮眼布置、爆破 说明书、支护方式等有关技术规定;掌握钻眼机具的结构、性能 和使用方法;钻眼机具在工作中出现故障时,应能立即检修或更 换。 三、安全规定 第4条 必须坚持湿式钻眼。在遇水膨胀的岩层中掘进不能采用湿式钻 眼时,可采用干式钻眼,但必须采取防尘措施,并使用个体防尘 保护用品。 第5条 严禁钻眼与装药平行作业或在残眼内钻眼。 第6条 钻眼前首先检查钻眼地点的安全情况,敲帮问顶、加固支护, 严禁空顶作业。 第7条 钻眼过程中,必须有专人监护顶帮安全,并注意观察钻进情况。 第8条 有下列情况之一时不得钻眼,处理后方可作业。 1.掘进工作面附近 20 米范围内瓦斯浓度达到 1%或局部积聚瓦斯浓 度达到 2%时,以及其他有害气体超过《煤矿安全规程》规定时。 2.局部通风机停止运转,工作面风量达不到作业规程规定或风筒口 距离工作面超过作业规程的规定时。
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3.供水管内无水,防尘设施不齐全或防尘设施损坏、失效时。 4.工作面拒爆、残爆没有处理完毕时(处理瞎炮时除外) 。 5.有煤和瓦斯突出征兆。 6.工作面有透水预兆(挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶 板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异 状)时。 7.在煤层中打眼时,如发现煤眼内煤岩粉量增大,正常供水状态下, 煤岩粉排不出来,卡钎、爆孔、钝钻、煤炮频繁、支架变形、底鼓等严重 冲击地压预兆时。 8.掘进工作面应清理的浮煤、浮矸没清理干净或积水没有排除时。 9.钻孔突然与采空区或旧巷相透时。 10.其他不安全隐患未排除时。 第9条 发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水 量突然增大,或出现有害气体涌出等异常现象时,必须停止钻眼,切断电 源,钻杆不要拔出,并向有关部门及时汇报,听候处理。工作人员应立即 撤至安全地点。 第10条 钻眼中,发现有钻头合金片脱落、钻杆弯曲或中心

孔不导水时,必须及时更换钻头或钻杆。 第11条 在倾角较大的上山工作面钻眼时,应设置牢固可靠

的脚手架或工作台,必要时工作人员宜配戴保险带。巷道中须设置挡板, 防止人员滑下和煤岩滚动伤人,并将电缆及风、水管固定好。 第12条 严格按标定的眼位和爆破说明书规定的炮眼角度、

深度、个数进行钻眼。凡出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼,必须重新
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钻眼。 第13条 钻眼时要随时注意煤岩帮、顶板,发现有片帮、冒

顶危险时,必须立即停钻处理。 第14条 钻眼中,出现粉尘飞扬时要停止钻进,检查水管是

否有水,钻头、钻杆中心孔是否畅通,处理后再钻眼。 第15条 在钻眼过程中,发现钻眼机具的零部件、设施等出

现异常情况时,必须停钻处理。 第16条 钻眼时,钻杆不要上下、左右摆动,以保持钻进方

向;钻杆下方不要站人,以免钻杆折断伤人。 第17条 在向下掘进的倾斜巷道工作面钻底眼时,钻杆拔出

后,应及时用物体把眼口堵好,防止煤岩粉把炮眼堵塞。 第18条 大断面巷道施工,必须搭设牢固可靠的工作台,或

者采用台阶工作面施工、蹬碴钻眼等措施。 第19条 掘进接近采空区、旧巷及巷道贯通等特殊地段,必

须按作业规程中规定的特殊措施进行钻眼。 第20条 电钻必须有“MA”标志。入井前应由防爆电气设

备检查员检查其防爆性能,确认防爆性能良好,方准入井使用。 第21条 使用电钻时,必须设有并使用检漏、短路、过负荷、

远距离起动和停机、自动停电等综合保护装置。 四、操作准备 第22条 钻眼前应准备好所使用的钻具,如风钻、煤电钻、

钻杆、钻头等。钻杆要直,水针孔要正,钻头应锋利,并要完整无损。 第23条 压风管、供水管、电源须接送至掘进工作面附近,
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保证风、水、电使用方便、正常和安全。 第24条 进入工作地点之前,必须对施工地点进行敲帮问顶

工作,有危岩、悬煤矸时,要及时处理;钻眼必须在临时支护掩护下或在 支护完整条件下进行。 第25条 打眼前要做到“三紧” “两不要” :即袖口、领口、

衣角紧;不要戴手套,不要把毛巾露在衣领外。 第26条 钻眼前对风钻进行如下检查:

1.风钻接风、水管前,检查管口内是否有脏、杂物;如有时要用风、 水吹冲干净。检查风、水管路是否完好畅通,接头是否连接牢固。 2.零部件是否齐全,螺钉是否紧固,水针是否合格。 3.注油器内要装满油脂,油脂要清洁,并调节好油阀及进行试运转。 4.钻杆是否平直,钻头安装是否牢固,钻杆中心孔和钻头出水孔等是 否畅通,钎尾是否合格。 5.运转声音是否正常,各操作把手是否灵活可靠,有无漏风、漏水现 象,钻架的升降是否灵活。 6.打深眼时,要配齐长短套钎及相应钻头。 以上情况都达到完好要求时,才准许钻眼。 第27条 钻眼前对电钻要进行如下检查:

1.综合保护装置是否齐全、灵敏可靠。 2.电钻机体有无裂纹或损伤,螺钉、螺帽、销子等有无松动,后罩、 风扇是否完好等。 3.钎杆是否平直,钎头、钎尾是否合格;供水中孔是否畅通,侧式供 水套是否完好;钻头是否锋利,钎杆与钻头连接是否牢固。
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4.电钻开关是否灵敏,转动方向及声响是否正常。 5.电缆是否有破皮、露芯、漏电,电缆应挂在巷道的一侧,防止挤压 损坏。 6.供水管是否畅通,水源有无压力等。 以上情况都达到完好要求时,才准许钻眼。 五、操作顺序 第28条 掘进打眼工必须按下列顺序进行操作。

1.检查施工地点安全。 2.准备钻眼设备、工具,试运转,并标定眼位。 3.钻眼。 4.撤出设备和工具。 六、正常操作 (一)风钻打眼 第29条 标定眼位,划分区块。

1.按中、腰线和炮眼布置图的要求,标出眼位。 2.多台风钻打眼时,要划分好区块,做到定人、定钻、定眼、定位、 定责,不准交叉作业。 3.按照爆破图表的要求,确定打眼深度,并在钻杆上做好标记,确保 眼底(除陶槽眼)落在同一个平面上。 第30条 第31条 试运转:按照先开水、后开风的顺序进行试运转。 定眼:司机站在风钻后侧面,手握把手,调整钻架

(气腿)到适当高度;领钎人员站在一侧,避开司机视线,手握钎杆,把 钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时,风钻司机和领钎人员要相互协调,
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密切配合。 第32条 开眼:把风钻操作纵阀开到轻运转位置,待眼位稳

固并钻进 20~30 毫米以后,再把操纵把手扳到中运转位置钻进,直至钻头 不易脱离眼口时,再全速钻进。 第33条 正常钻眼。

1.司机一手扶住风钻的把柄,一手根据钻进情况,调节操纵阀和钻架 调节阀。 2.开钻时要先给水,后给风;钻眼过程中,给水量不宜过大或过小, 要均匀适当。更换钻杆时,要先关风,后关水。 3.司机扶钻时,要躲开眼口方向,站在风钻侧面,两腿前后错开,脚 蹬实底,禁止踩空或骑在气腿上钻眼,以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤 人。 4.钻眼时,风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致,推力要均匀适当, 钻架升降要稳,以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。 5.钻眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角,尽量避免沿层理、节 理方向钻眼。 6.遇有突然停风、停水时,应将风钻取下,拔出钻杆,停止钻眼。 7.更换钻眼位置或移动调整钻架时,必须将风钻停止运转。 8.按时向风钻注油器内注油,不得无润滑油作业。 9.钻深眼时,必须采用不同长度的钻杆,开始时使用短钻杆。 第34条 停钻:钻完眼后,应先关水阀,使风钻进行空运转,

以吹净其内部残存的水滴,防止零件锈蚀。 (二)电钻、风煤钻钻眼
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第35条

标定眼位。

1. 按中腰线和炮眼布置图的要求,标出眼位。 2.两台或多台电钻打眼时,要划分好区块,不准交叉作业。 第36条 第37条 试运转:开水、送电(送风) 、试运转。 点眼:用手镐点眼定位,并刨出眼窝,钻头轻轻接

触煤壁,启动手柄开关。 第38条 钻进。

1.点眼后,按规定的角度、方向均匀用力向前推进,直至达到要求深 度。 2.打眼工要站稳,并握紧电钻把,切忌左右晃动。 3.开眼或钻眼过程中,不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩 粉。 4.电钻、风煤钻转动后要注意钻杆的进度,每钻进一段距离要来回抽 动几次钻杆,排除煤粉,减少阻力,以防卡住钻杆。 5.当电钻(风煤钻)发生转动困难或发出不正常的声响时,或电钻、 电缆漏电及电钻外壳温度超过规定等故障时,必须停止钻进,查出原因, 及时处理。 6.在煤壁上钻眼时,要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核。 7.在工作面移动电钻时,要一手提电钻手把,一手提电缆。不准用电 缆拖拉电钻,也不准将钻杆插在电钻上移动。 第39条 抽出钻杆。 七、收尾工作
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停钻:钻眼完毕,应先关水、再断电(停风) ,最后

第40条

使用风钻钻完眼后,应将钻眼工具、设施撤出工作

面,存放在安全地点;将风、水管阀门关闭,软管盘放整齐。 第41条 使用电钻钻完眼后,应从电钻上拔下钻杆,切断电

源,并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点,将电缆和 供水软管盘放好。 使用风煤钻钻完眼后,应从风煤钻上拔下钻杆,并把风水管、钻杆、 风煤钻撤至无淋水和支架完好的安全地点,将风水管盘放好。

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掘进爆破工
一、适用范围 第1条 二、 本规程适用于在掘进工作面从事爆破作业的人员。

上岗条件 爆破工必须依法经过专门技术培训,考试合格、获得特种作

第2条

业人员资格证书后,方可持证上岗。爆破工必须是专职的。 第3条 爆破工必须熟悉爆破器材的性能和《煤矿安全规程》

中有关条文的规定。 三、安全规定 第4条 接触爆破材料的人员应穿棉布或其他抗静电衣服,

严禁穿化纤衣服。 第5条 下井前要领取符合规定的发爆器和爆破母线等,不符 合规定的发爆器材不准下井使用; 必须严格执行爆破器材领退等管理制度。 第6条 使用爆破器材的规定。

1.炸药:井下爆破作业,必须使用有煤矿安全标志的煤矿许用炸药, 选用应符合下列规定: (1)必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药。 (2)有煤(岩)与瓦斯突出危险的掘进工作面,必须使用安全等级不低 于三级的煤矿许用含水炸药。 (3)严禁使用黑火药、冻结或半冻结的硝化甘油类炸药。 (4)在同一次装药爆破工作面,严禁装入两种不同性质的炸药。
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2.雷管:在掘进工作面,必须使用取得产品许可证的煤矿许用瞬发电 雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管。 (1)使用煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得超过 130 毫秒。 (2)不同厂家生产的或不同品种的电雷管,不得掺混使用。 (3)不得使用导爆管或普通导爆索,严禁使用火雷管。 3.发爆器:必须统一管理、发放,定期校验发爆器的各项性能参数, 并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。 第7条 必须严格执行“一炮三检”制度,实行“三人联锁

爆破”和“三保险”制度。 “一炮三检”制度:即装药前、爆破前、爆破后必须检查爆破地点附 近 20 米范围内风流中的瓦斯浓度超过 1%,严禁装药爆破。 “三人联锁爆破”制度:即爆破前,爆破工将警戒牌交给班组长,由 班组长亲自派专人警戒,并将爆破命令牌交给瓦斯检查员,由瓦斯检查员 检查瓦斯、煤尘浓度合格后,将爆破牌交给爆破工,爆破工吹哨后爆破, 爆破后三牌各归原主。 “三保险”制度:即站岗、设置警标、吹哨。 第8条 在有瓦斯的掘进工作面,应采用毫秒爆破;应采用

全断面一次起爆,不能全断面一次起爆的,必须采取安全措施。 第9条 关规定。 第10条 严禁糊炮、明炮和短母线爆破。 第11条 掘进工作面爆破,必须制定并严格执行特殊安全措
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用爆破方法贯通井巷时,必须严格遵守作业规程有

施。 四、操作准备 第12条 爆破材料的运送。 1.井筒内运送爆炸材料时,应遵守下列规定: (1)事先通知绞车司机和井上、下把钩工。 (2)电雷管和炸药必须分开运送。 (3)在装有爆炸材料的人行车内,除爆破工或护送人员外,不得有其他 人员。 (4)交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 (5)禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.由爆炸材料库直接向工作地点人力运送爆炸材料时,应遵守下列规 定: (1)电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下 由其他人员运送。 (2)爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内; 严禁将电雷管和炸药装在同一容器内,严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到 爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。 (3) 在交接班、 人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 (4)严禁用刮板输送机等运输爆炸材料。 第13条 爆破材料的存放。 1.爆破材料运送到工作地点后,必须把炸药、电雷管分开存放在专用 的爆炸材料箱内,严禁乱扔、乱放。 2.爆炸材料箱必须放在顶板完好、支护完整,避开机械、电气设备及
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通风良好的地点,并应放在挂有电缆、电线巷道的另一侧。 3.爆炸材料箱要加锁,钥匙由爆破工随身携带。 4.爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。 5. 爆破前需准备好够全断面一次爆破用的引药和炮泥以及装满水的水 炮泥,并整齐放置在符合规定的地点。 6.准备好炮棍、岩(煤)粉掏勺及发爆器具等。 7.检查发爆器与爆破母线。发爆器要完好可靠,电压符合要求;爆破 母线长度符合作业规程规定,并无断头、明接头和短路,绝缘包皮有破损 处时应进行处理。 第14条 装配起爆药卷。 1.从成束的电雷管中抽取单个电雷时,应将成束的电雷管顺好,拉住 前端脚线将电雷管抽出,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚 线。抽出单个电雷管后,必须将脚线扭结成短路。 2.装配起爆药卷必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体 的爆破工作地点附近进行,严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起 爆药卷数量,以当时当地需要的数量为限。 3.装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,防止折断脚线和损坏 脚线绝缘层。 4、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。 电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷 上。 5.电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结 成短路。
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第15条 严禁使用不通电和电阻不合格的电雷管。 五、操作顺序 第16条 爆破工必须按下列顺序进行操作: 1.装配引药。 2.检查瓦斯。 3.装药。 4.封泥。 5.检查瓦斯。 6.敷设爆破母线。 7.警戒。 8.爆破。 9.爆破后检查瓦斯、支护。 10.处理拒爆、残爆。 六、正常操作 第17条 装药前。 1.必须对工作面附近 20 米范围内进行瓦斯检查,严格执行“一炮三 检”制度。 2.必须对爆破地点附近 10 米内支架进行加固,保证支架齐全、完好。 3.用压风或掏勺将炮眼内的煤(岩)粉清除干净。 4.对掘进工作面进行全面检查,发现问题应及时处理。有下列情况之 一时,不准装药: (1)掘进工作面空顶距离超过作业规程规定,支架损坏,架设不牢,支 护不齐全。
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(2)爆破地点 20 米以内,矿车、未清除的煤、矸或其他物体阻塞巷道 断面三分之一以上时。 (3)装药地点 20 米以内煤尘堆积飞扬时。 (4)装药地点 20 米范围内风流中瓦斯浓度达到 1%时。 (5)炮眼内发现异状、温度骤高骤低,炮眼出现塌陷、裂缝,有压力水, 瓦斯突增等。 (6)工作面风量不足或局部通风机停止运转时。 (7)炮眼内煤(岩)粉未清除干净时。 (8)炮眼深度、角度、位置等不符合作业规程规定时。 (9)装药地点有片帮、冒顶危险时。 (10)发现瞎炮未处理时。 第18条 装药。 1.必须按照作业规程爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起爆方式进 行装药。各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆方式进行装药。各 炮眼的雷段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。 2. 装药时要一手拉脚线, 一手拿木制或竹制炮棍将药卷轻轻推入眼底, 用力要均匀,使药卷紧密相接。药包装完后要将两脚线末端扭结。 3.根据现场实际采用不同的起爆方式。正向起爆的引药最后装,引药 及所有药卷的聚能穴都朝向眼底;反向起爆是先装引药,引药及所有药卷 的聚能穴都朝向眼外。 4.无论采用何种起爆方式,引药都应装在全部药卷的一端,不得将引 药夹在两药卷中间。 第19条 封泥。
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炮眼封泥应用水泡泥,水泡泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不 燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他 可燃性材料作炮眼封眼。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。 1.装填炮泥时,一手拉脚线,一手拿炮棍推填炮泥,用力轻轻捣实。 2.装填水炮泥不要用力过大,以防压破。装填水炮泥外端的炮泥时, 先将炮泥贴紧在眼壁上,然后轻轻捣实。 第20条 炮眼封泥量的规定: 1.炮眼深度小于 0.6 米时,不得装药、爆破;在特殊条件下,如挖底、 刷帮、挑顶确需浅眼爆破时,必须制定安全措施,炮眼深度可以小于 0.6 米,但必须封满炮泥。 2.炮眼深度为 0.6~1 米时,封泥长度不得小于炮眼深度的 1/2。 3.炮眼深度超过 1 米时,封泥长度不得小于 0.5 米。 4.炮眼深度超过 2.5 米时,封泥长度不得小于 1 米。 5.光面爆破时,周边光爆炮眼应用炮泥封实,且封泥长度不得小于 0.3 米。 6.工作面有 2 个或 2 个以上自由面时,在煤层中最小抵抗线不得小于 0.5 米,在岩层中最小抵抗线不得小于 0.3 米。浅眼装药爆破大岩块时, 最小抵抗和封泥长度都不得小于 0.3 米。 第21条 敷设爆破母线。 1.爆破母线必须使用符合标准的绝缘双线。 2.严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。 3.爆破母线与电缆、电线、信号线应分别悬挂在巷道两侧。如果必须 挂在同一侧时,爆破母线必须挂在电缆等线的下方,并应保持 0.3 米以上
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的间距。 4.爆破母线必须由里向外敷设。其两端头在与脚线、发爆器连接前必 须扭结短路。 5.爆破母线的敷设长度在符合作业规程的有关规定。 6.巷道掘进时,爆破母线必须随用随悬挂,以免发生误接;严禁使用 固定母线放炮。 第22条 联线方式与接线。 1. 各炮眼电雷管脚线的联接方式应按照作业规程爆破说明书的规定采 用串联、并联或串并联方式,电雷管脚线与母线的连接必须由爆破工操作。 2. 电雷管脚线和连接线、 脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬空, 不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。 第23条 在连线爆破前,必须在距工作面 20 米范围内进行第 二次瓦斯检查。在瓦斯含量符合规定时,方准连线爆破。否则必须采取处 理措施。 第24条 警戒。

1.必须有专人在作业规程规定的各警戒岗点担任警戒。 2.各警戒岗点除站岗人员外,警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等 标志。 3.爆破前工作面人员都要撤至作业规程规定的安全地点。 第25条 爆破 1.母线与脚线连接后,爆破工必须最后退出工作面,并沿途检查爆破 母线是否符合要求。 2.爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打
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火放电检测电爆网路是否导通。 3.爆破工撤至发爆地点后,随即发出第一次爆破信号。 4.爆破工接到班组长的爆破命令后,将母线与发爆器相接,并将发爆 器钥匙插入发爆器,转至充电位置。 5.第二次发出爆破信号,至少再过 5 秒,发爆器指示灯亮稳定后,将 发爆器手把转回放电位置,电雷管起爆。 6.电雷管起爆后,拔出钥匙将母线从发爆器接线柱上摘下,并扭结短 路;拔出放炮器钥匙。 7.放炮母线不得有明接头。 8.爆破时使用爆破喷雾,爆破后对爆破地点附近 20 米范围内洒水降 尘。 第26条 验炮:爆破后,待工作面的炮烟被吹散,必须首先

巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。 如有危险情况,必须立即处理。 七、特殊操作 第27条 处理卡在溜煤(矸)眼中的煤、矸时,如果确无爆破

以外的办法,可爆破处理,但必须遵守下列规定: 1.必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤(矸)眼的煤矿许用 刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。 2.每次爆破只准使用 1 个煤矿许用电雷管,最大装药量不得超过 450 克。 3.爆破前必须检查溜煤(矸)眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。 第28条 拒爆、残爆处理。处理拒爆、残爆时,必须在班组

长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破
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工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。 处理拒爆时,必须遵守下列规定: 1.通电以后拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上 摘下,扭结成短路,再等一定时间(使用瞬发电雷管时,至少等 5 分钟;使 用延期电雷管时,至少等 15 分钟),才可沿线检查,找出拒爆的原因。由 于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。 2.在距拒爆炮眼 0.3 米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼, 重新装药起爆。 3.严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出 电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法 往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。 4.处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集 未爆的电雷管。 5.在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 八、收尾工作 第29条 爆破结束后爆破工要报告班组长,由班组长解除警

戒岗哨后,其他人员方可进入工作面作业。 第30条 装药的炮眼必须当班放完,遇有特殊情况时,爆破 工必须在现场向下班爆破工交待清楚。 第31条 放完炮后,应将爆破母线、发爆器等收拾整理好。 第32条 清点剩余电雷管、炸药,填好消退单,在核清领取 数量与使用及剩余的数量相符后,经班组长签字,当班剩余材料要交回爆 破材料库。严禁私藏爆破器材。 第33条 完工后,要将发爆器交回规定的存放处。
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掘进支护工

一、适用范用 第 1 条、本规程适用于在掘进工作面从事掘进支护工作面的人员。 二、上岗条件 第 2 条、支护工应熟悉掘进工作面顶底板特征,作业规程规定的顶底板控 制方式、支护形式和支护参数,掌握支护材料的特性和支护工具的使用方 法。经过培训、考试合格后,方可上岗操作。 三、安全规定 第 3 条、掘进工作面严禁空顶作业。靠近掘进工作面 10M 内的支护,在爆 破前必须加固。爆破崩到、崩坏的支架必须先行修复之后,方可进入工作 面作业。修复支架时必须先检查顶帮,并由外向里逐架进行。 第 4 条、在松软的煤、岩层或地质破碎带掘进巷道时,必须采用前探支护 或其他措施。 第 5 条、在坚硬和稳定的岩层中掘进,确定巷道不设立支护时,必须制定 安全措施。 第 6 条、支架间应设牢固的撑筒或拉杆。可缩性金属支架应设金属支拉杆, 并用拉杆拉紧。 第 7 条、支架与顶帮之间的空隙必须塞紧,背实。 第 8 条、巷道砌碹时,碹体与顶帮之间必须用不燃性物充满填实,巷道冒 顶空顶部分,可用支护材料接顶,但在碹拱上部必须充填不燃性垫层,其 厚度不得小于 0.5M。
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第 9 条、更换巷道支护时,在撤去原有支护前,应先加固临近支护,拆除 原有支护后,必须及时除掉顶邦活矸和架设永久支护,必要时还应采取临 时支护措施。 第 10 条、在倾斜巷道中,必须有防止矸石、物料滚落和支架歪倒的安全措 施。 第 11 条、采用锚网、锚喷等支护形式时,应遵守下列规定: (1)锚网、锚喷等支护的端头与掘进工作面的距离,锚杆的形式、规格、 安装角度、混凝土标号、喷体厚度、挂网所采用金属的规格以及围岩涌水 的处理等,必须在作业规程上规定。 (2)采用钻爆法掘进的岩石巷道,必须采用光面爆破。 (3)打锚杆眼前,必须首先敲帮问顶,将活矸处理掉,在确保安全条件下, 方可作业。 (4)使用锚固剂固定锚杆时,应将孔壁冲洗干净。 (5)软岩使用锚杆支护时,必须全长锚固。 (6)采用人工上料喷射机喷射混凝土时,必须采用潮料。喷射前必须冲洗 岩帮。喷射后有养护措施。作业人员必须佩戴劳动保护用品。 (7)锚杆必须按规定做拉力试验。煤巷还必须进行顶板离层监测,对喷体 必须做厚度和强度检查。在井下做锚固力试验时,必须有安全措施。 (8)锚杆必须用力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板紧贴巷壁。 (9)岩帮的涌水地点,必须处理。 (10)处理堵塞的喷射管路时,喷枪口的前方及其附近严禁有其他人员。 四、操作准备 第 12 条、操作前准备好斧子、岩尖、耙子、大锤或扳手等必要的工具。
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第 13 条、操作前必须先进行敲帮问顶,处理松动岩石或煤块等。 五、正常操作 第 14 条、木棚、金属棚操作时应符合下列规定: (1)木棚使用直径 16~20 公分园木,金属棚不使用损坏的担山和腿子。 (2)上净宽:误差-30mm~+50mm. (3)下净宽:误差-30mm~+50mm. (4)净 (5)棚 (6)竹 高:误差-30mm~+50mm. 距:误差±100mm. 尖:13 块/棚,竹帘 6 块/棚,均匀铺设

(7)撑 筒:平巷每棚 4 个,上下山每棚 5 个。金属棚拉杆每棚至少 3~5 个。 (8)无空帮空顶现象,空帮空顶处用烂料接顶背帮。 (9)无掉口、掉梢、错牙现象,棚梁接口严实合缝。 (10)棚梁无歪斜、迈步、前倾后仰现象。 第 15 条、锚喷、锚网操作时应符合下列规定 (1)锚杆眼尽量垂直于岩层布置,岩层不明显时垂直帮壁布置。 (2)安装锚杆前,必须先将锚杆内的岩粉或煤粉吹干净。 (3)锚固剂每眼使用 2~3 支,不使用过期失效的锚固剂。 (4)金属网紧贴巷壁,网之网搭接严密,并用铁丝扎牢,托板压紧金属网 并拧紧螺帽。 (5)喷浆前冲洗岩帮,喷射手应调节好喷头角度螺旋式转动喷头。 (6)开机时应先送电,再送风、送水、送电。 (7)停机时应先停料,再关水、关风、停电 (8)喷浆后的回弹料及时清理干净。
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(9)煤巷锚网支护时,顶板锚杆风钻打眼,两帮锚杆电钻打眼。 (10)梯字梁与巷道方向垂直,间距 700mm,紧贴棚顶布置。 (11)锚杆钻机附近有人工作时,要防止钻机突停手柄摆动伤人。不要用 太大的推动力,否则易卡钻。 (12)安装锚杆时,按顺序放入锚固剂,在锚杆未推到位之前,中途不要 停止电钻或风钻运转,以免锚固剂中途凝固。 第 16 条、砌碹支护操作应符合下列规定 (1)砌碹时应先砌好两边墙后再砌拱。 (2)拱胎要装平整,不得歪斜,顶子要稳固可靠。大跨度拱胎砌碹时,中 央要补架落地顶柱加固。 (3)砌碹时灰缝必须饱满,严禁空缝,瞎缝和重缝。 (4)砌完一拱就必须做到边砌边充填,不准空顶。 (5)接茬必须严密。 (6)严格按作业要求砌碹厚度进行砌达到。 (7)砌拱完成后,拆除拱胎时间最少不少于 48 小时。

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采煤爆破工
一、上岗条件 第1条 采煤爆破工必须具有二年以上采煤工作经历, 熟悉采煤工作面通 风、瓦斯管理和爆炸材料性能与作业规程,掌握爆破技术,经过培训、考 试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。 二、安全规定 第2条 采煤工作面爆破工作必须由专职爆破工担任。 第3条 必须严格按照《煤矿安全规程》 、本操作规程、工作 面作业规程及其爆破说明书的规定进行操作,不得擅自改变。 第4条 必须妥善保管好爆破材料和发爆器。炸药和电雷管分 别存放在专用的爆破材料箱内,并加锁,放置在顶板完好、支架完整、避 开机械和电器设备、干燥的安全地点,爆破时必须放到警戒线以外;发爆 器悬挂于干燥地点,钥匙要交给瓦检员保管。
第5条

必须严格执行爆炸材料和发爆器领退等制度, 领退时要有记

录、签字。
第6条 必须按《煤矿安全规程》第三百二十条规定使用同一 厂家、同一品种、同一批号的煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管或煤矿 许用毫秒延期电雷管,不得使用过期或严重变质的爆炸材料。 第7条 必须严格执行 “一炮三检” 制度。 工作面放炮前, 放炮员、 (组) 班 长、瓦斯检查员和安全检查员都应在现场。 第8条 采用毫秒爆破,爆破延期总时间不得大于 130 毫秒。 第9条 炮眼封泥应有水泡泥。 严禁用煤粉、 块状材料或其他可燃性材料
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作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破;严禁裸露爆破。 第10条 必须使用取得煤矿矿用产品安全标志的发爆器和符

合规定的爆破母线进行爆破,严禁采用其他方法起爆。 第11条 在装填炮眼附近 20 米范围内不得从事其他任何工作;在有电

钻电缆的地段严禁装填炮眼。 第12条 行爆破。 第13条 炮眼深度小于 0.6 米或多个自由面中煤(岩)层的 采煤工作面应一次装药一次起爆; 严禁使用 2 台发爆器同时进

最小抵抗线小于 0.5(0.3)米时,不准装药爆破。 第14条 必须采用串联网络进行爆破,严禁采用并联、混合

联。每次爆破作业前,都必须做电爆网络全电阻检查。严禁用发爆器打火 放电方法检测网络是否导通。 第15条 爆破工必须最后离开爆破地点,在安全地点起爆;

在所有人员撤离警戒区和警戒工作未就绪前不得连线起爆。 第16条 处理拒爆、熄爆时,必须在班(组)长指导下进行,

并应在当班处理完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时, 当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。 三、操作准备 第17条 向班(组)长接受任务,填定领料单。领料单要注

明当班使用炸药和雷管的品种、数量,并经工区领导签字、加盖工区公章。 第18条 领取发爆器, 检查发爆器外观是否完好, 充电后氖灯是否明亮,

是否按期校验合格,否则不得领用。不得用短路的方法检查发爆器。 第19条 领取爆破母线,检查母线长度、规格和质量,给母
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线接头除锈、扭结并用绝缘带包好。 第20条 备齐木(竹)扦、木(竹)质炮棍、水炮泥袋。炮

棍的直径应略大于药卷直径。 第21条 持领料单到爆炸材料库领取炸药和电雷管,检查领取的炸药、

雷管的品种、数量及雷管编号是否相符,是否已经过期或严重变质。

第22条 要将爆炸材料直接运送到临时存放地点,严禁中途停留。
运送时必须由遵守下列规定: 1.电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下 由熟悉相关规定的其他人员运送。 2.电雷管和炸药必须分装在不同的具有耐压和抗撞击、防震、防静电 的非金属容器内,严禁装在衣袋内。 3.携带爆炸材料的人员不得与其他人乘坐同一辆列车,并要乘坐靠尾 部的车辆,每车不超过 2 人。 4.严禁用刮板输送机运送爆炸材料。 四、操作顺序 第23条 爆破工按以下顺序操作: 领取爆炸材料 检查炮眼、瓦斯 检查瓦斯 起爆 爆破后检 运送爆炸材料 进行处理 连线 装药 做电爆网络全电阻检 查撤警戒 收尾工作 存放爆炸材料

领取工具 装配起爆药卷

撤离人员、设警戒 查 发出信号 五、正常操作 第24条

准备好足够的炮泥和水炮泥。
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第25条

按当时爆破需用数量装配起爆药卷。装配时必须遵

守下列规定: 1.由放炮员装配,不得由他人代替。 2.在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的安全地点装 配。严禁坐在爆炸箱上装配。 3.装配时,必须防止电雷管受震动或冲击,防止折断脚线及损坏其绝缘层。 4.从成束雷管中抽出单个电雷管时,应将成束的电雷管脚线顺好,拉 住端脚线将电雷管抽出,不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线。 5.电雷管必须由药卷的顶部装入,先用木(竹)扦在药卷上(或挽好) , 并将脚线扭结成短路。 一个起爆药卷只准装一个雷管;严禁用电雷管代替木(竹)扦扎眼; 严禁将电雷管斜插在药卷上或捆在药卷上。 6.装好的起爆药卷要立刻整齐摆放在容器内,点清数量,防止遗失, 严禁随地乱放。 第26条 装填炮眼前,爆破工要与班(组)长、瓦斯检查员

对工作面及炮眼进行全面检查,对所有检查出的问题,应及时处理。凡有 下列情况之一者,不准进行装药: 1.装药地点 20 米范围内风流中,瓦斯浓度达到 1%。 2.装药地点 20 米范围内有煤尘堆积飞扬时。 3.工作面风量不足或风向不稳定时。 4.工作面控顶距离超过规定,支架损坏、架设不牢、支护不全,伞檐、 炮道不符合规定或装药地点有片帮危险时。 5.工作面有明显来压现象。
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6.炮眼内发现异状,有压力水、温度骤高骤低、瓦斯突增、炮眼出现 塌陷、裂缝、煤岩松散、透采空区等情况时。 7.炮眼的深度、角度、位置不符合作业规程规定时。 8.炮眼内煤(岩)粉末清除干净时。 9.发现拒爆未处理时。 第27条 按作业规程规定的装药量和起爆方式装药。

1.用炮棍先将药卷轻轻地推入眼底,推入时用力要均匀,使药卷紧密 接触,严禁冲撞或捣实药卷。所有药卷聚能穴朝向要与起爆药卷相同。 2. 正向起爆的起爆药卷最后装, 药卷聚能穴朝向眼底, 要一手推引药, 一手松直脚线,但不要过紧,不得损伤脚线。 第28条 装填炮泥:

1.先紧靠药卷填上 30~40 毫米的炮泥,然后按作业规程规定的数量 装填水炮泥,再在水炮泥外端用炮泥将炮眼封实。不得使用漏水的水炮泥。 2.装填时要一手拉脚线,一手填炮泥,用炮棍轻轻用力将炮泥慢慢捣实,
用力不要过猛,防止捣破水炮泥。炮眼装填完后,要将电雷管脚注线悬空。

3.封泥长度要符合作业规程规定,一般应将炮眼填表满。炮眼深度为 0.6~
1 米时,封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一;炮眼深度超过 1 米时,封泥长 度不得小于 0.5 米;炮眼深度超过 2.5 米时,封泥长度不得小于 1 米。

第29条

按作业规程规定要求设置警戒。

1.必须由班(组)长亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通路上 预设的警戒线处担任警戒。 2.警戒线必须设在顶板完好、支架完整的安全地点,并设置警戒牌和栏杆。 3.爆破时,所有人员都应在警戒线之外。
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4.工作面与其他地点(采掘工作面、作业地点或巷道)相距 20 米以内 时,必须在其他地点以外处设置警戒,并在装药前、爆破前检查瓦斯。 第30条 连线前,爆破工要和班(组)长、瓦斯检查员对爆破地点进行

第二次检查,对查出的问题及时处理,在瓦斯检查符合规定时方可连线。 第31条 连线:

1.按照作业规程规定的连线顺序先连接协雷管脚线,可由经过专门训 练的班(组)长协助爆破工进行。 2.脚线连接完后再将母线(或通过连接线)与剩余的两条脚线相连接。 3.脚线与脚线、脚线与连接线、母线间的所有接头,都必须扭紧并悬 空,不得同任何物体相接触。 第32条 敷设和检查母线:

1.爆破母线(或通过连接线)连接脚线、检查线路和通电工作,只准 爆破工一人操作。 2.爆破母线应悬挂在没有电缆、电线、信号线和金属管路的巷道一侧; 如果无法避开,则应挂于管线下方,并与其保持 0.3 米以上的间距。 3.爆破母线应随用随敷设,每次爆破完毕后都应及时将母线收起。 第33条 通电检测与通电起爆:

1.到达警戒线外的起爆地点后,首先进行电爆网络全电阻检查,发现 问题及时处理;线路不导通时,应随挽线随对线路重新进行检查,同时必 须遵守第 37 条规定。 2.接到班(组)长下达通电起爆命令后,将母线连接在放炮器的接线端(输
出端)并拧紧,将钥匙插入发爆器转至充电位置,随即发出爆破警号。

3.发出爆破警号至少再等 5 秒,并待氖灯闪亮稳定后,将开关钥匙转
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回放电位置通电起爆。 4.爆破后,首先取下发爆器钥匙,然后将母线从发爆器上摘下并

扭结成短路。
第34条 爆破结束后,待工作面的炮烟被吹散后爆破工必须

会同班(组)长、瓦斯检查员首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、 顶板、支架、拒爆、熄爆等情况,对危险情况立即进行处理,确无危险后, 方可由班(组)长解除警戒,其他人员方可进入工作面作业。 六、特殊操作 (一)拒爆和熄爆处理 第35条 通电以后拒爆时,必须先取下钥匙,并将爆破母线

从发烛爆器上摘下扭结成短路,再等一定时间(用瞬发电雷管时至少 5 分 钟,用毫秒延期电雷管时至少 15 分钟) ,爆破工方可沿线路检查。 应首先从电爆网络尤其连续线和起爆电源上查找拒爆的原因,并应尽 可能地采用重新连线起爆的方法处理。 第36条 处理拒爆和熄爆必须遵守下列规定:

1.确属由连线不良造成的拒爆,可以重新连线起爆。 2.在距拒爆炮眼 0.3 米以外,另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起
爆。

3.严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出 电雷管;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹这些炮眼。 4.处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集 未爆的电雷管。 5.处理熄爆原则上与处理拒爆相同,也可按作业规程规定处理。
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6.在拒爆、熄爆处理完毕以前,严禁在该地点进行同处理无关的工作。 (二)强制放顶的爆破 第37条 爆破放顶时必须遵守下列规定:

1.严格按照作业规程、安全技术措施和本规程的各项规定要求操作。 2.爆破工要和回柱放顶工密切合作。装填煤眼要在回柱前操作,连线 与通电起爆要在回柱后操作。连线时人员必须在可靠支护的保护下进行。 (三)过岩石带的爆破 第38条 工作面采高变低、遇断层等需爆破岩石时,按本规

程和作业规程及补充措施的规定操作。 (四)处理溜煤眼的爆破 第39条 爆破处理溜煤眼必须遵守下列规定:

1. 必须使用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤眼的煤矿许用刚性 被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。 2.每次爆破只准使用 1 个煤矿许用电雷管,最大装药量不得超过 450 克。 3.爆破前必须检查溜煤眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。 4.爆破前必须洒水。 5.严禁人员从下方进入溜煤眼内。 6.严格执行安全技术措施各项规定。 七、收尾工作 第40条 收拾整理好工具,存放在指定地点,清点剩余电雷管、炸药,

填写消耗单并经班(组)长签字。按规定进行交接班。 第41条 将剩余电雷管、炸药退还爆炸材料库,并办理手续;

交还发爆器、爆破母线等。
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采煤打眼工
一、 上岗条件 第1条
采煤打眼工应熟悉设备性能和使用方法,掌握作业规程、炮眼布

置、爆破说明书以及支护等有关规定,经过培训、考试合格后,方可持证上岗。

二、安全规定 第2条 煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、

远距离启动与停止煤电钻的综合保护装置。 第3条 检修煤电钻必须在指定地点进行,严禁在工作面内随 意拆卸和检修电钻。 第4条 严禁在旧眼、残眼内打眼,不得在煤(岩)裂缝中打 眼,不得站在输送机上打眼。打眼过程中,严禁用手扶托钻杆。 第5条 有下列情况之一时,不准打眼: 1.工作面风流中瓦斯浓度达到 1%时。 2.发现煤层内响煤炮或有大量瓦斯涌出,有煤与瓦斯突出征兆时。 3.发现煤层变潮、煤质松软,有挂红、挂汗、出现雾气、水叫、顶板 淋水加大,空气变冷等透水预兆时。 4.打眼中突然遇压力水从钻孔流出时(此时严禁抽动钻杆) 。 5.工作面局部顶板来压、片帮严重时。 6.支护不齐全、不牢固时。 7.在自溜运输工作面,打眼处的上方正在出煤时。 8.抵抗线小于 0.5 米(岩石 0.3 米)时. 对上述 1、2、3、4 项,如情况紧急,必须立即发出警报,撤出所有威
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胁地点的人员,并向上级汇报。 第6条 有下列情况之一时,应立即停止打眼,经查明原因处 理好后,方可继续打眼: 1.出现卡住钻杆时。 2.电钻声音突然不正常时。 3.电钻外壳超温(60℃或烫手)或有烧焦味时。 4.电钻钻杆严重震动时。 5.电钻外壳带电时。 第7条 搬运、移动电钻时,必须卸下钻杆;严禁用输送机运 送电钻、钻杆和电缆。 第8条 自溜运输工作面应在撤除溜槽之后打眼。 第9条 工作面倾角超过 25°时,工作地点上下方要设置安全 挡卡,挡卡高度不小于 0.5 米;若两部电钻同时打眼,其间必须要有一定 的安全距离,安全距离不得小于 10 米。 第10条 第11条 工作面有淋水处,必须遮盖电钻,以防漏电伤人。 处理拒爆时的打眼工作:

1.要在班(组)长直接指导和爆破工的配合下进行打眼。 2.用木签或竹签挖出部分炮泥,插入炮棍确定拒爆炮眼方向。 3. 在距拒爆炮眼 0.3 米以外, 平行新打炮眼, 其深度可稍大于拒爆炮眼深度。 4.拒爆炮眼必须设置显著标志。 第12条 过断层在岩石内打眼,必须按照作业规程及补充措

施中的有关规定进行操作。 第13条 打眼工作结束后,要向爆破工交待本班打眼情况。

三、操作准备
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第14条

备齐注液枪、锨、镐、钻头等工具。检查煤电钻是

否完好,煤电钻综保是否灵敏可靠,电缆是否有破漏电、 “鸡爪子”“羊尾 、 巴” ;防尘水管是否配齐。 第15条 拉钻时将电缆套在手把内,手提电钻手把或肩背电

钻电缆送至工作地点。 第16条 按作业规程的规定敷设电缆,不许随意扔放、散乱

堆积;电缆横跨输送机头、机尾、溜槽和溜煤道时,应在距其 0.5 米以上 悬挂牢固。 第17条 必须事先对工作地点的顶板、煤帮、支护等进行全面检查,敲

帮问顶,由班(组)长指定人员补全空缺支柱,更换失效支柱,及时处理 各种不安全隐患,清除炮道理内的浮煤脏物。 第18条 打眼前要做到“三紧” “两不要” ,即:袖口、领口、

衣角紧,不要戴布、线手套,不要把围巾露在外面。 四、正常操作 第19条 打眼最少由两人操作,一人在电钻一侧领钎定眼,一人在另一

侧紧握电钻把手。 第20条 要严格按照作业规程中爆破说明书的炮眼布置方式

进行煤眼定位、打眼。先用手镐刨点定位,定位后,使钻头顶紧定位点, 间断地送电 2~3 次,使钻头钻进煤体。 第21条 钻头钻进煤体后,根据爆破说明疏的规定,调整钻

进方向和角度。打眼时要均匀用力,顺势推进。 五、收尾工作 第22条 打眼工作结束后,拔下钻杆,卸下钻头,切断电源。

将电缆、电钻、水管等工具运至指定地点整理好。
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第23条

按规定进行交接班。

刮板输送机司机
一、上岗条件 第1条 刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及构造原理和作业

规程,掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能,懂得回采和巷道支护 的基本知识,经过培训、考试合格,取得操作资格证后,方可持征上岗。 二、安全规定 第2条 作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时,必须及时汇报

处理后,方准作业。 第 3 条 电动机及其开关地点附近 20 米以内风流中瓦斯浓度达 1.5% 时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理;工作面回风流中瓦 斯浓度超过 1.0%或二氧化碳浓度超过 1.5%时,必须停止运转,撤出人员, 进行处理。 第4条 严禁人员蹬乘刮板输送机。用刮板输送机运送作业规程等规

定允许的物料时,必须严格执行防止顶人和顶倒支架的安全措施。 第5条 开动刮板输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机

器转动部位,发出预警或点动二次后,才准正式开动。 第6条 检修、处理刮板输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开

关,挂上停电牌。 第7条 进行掐、接链,点动时,人员必须躲离链条受力方向;正常

运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。 第8条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸颊部应躲

开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁
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使用不合格的易熔塞、防爆片。 三、操作准备 第9条
备齐钳子、小铁锤、铁锹、板手等工具,保险销、圆环链、刮板、

铁丝、螺栓、螺母等备用配件,机械润滑油、液力偶合器(液)等油脂。

第 10 条

检查机头、 机尾处的支护是否完整, 戗柱是否齐全无损, 压、

该处电气设备处无淋水,有淋水是否已妥善遮盖。 第11条 检查机头、机尾的锚固装置是否牢固可靠。

第12条 检查各部是否螺栓紧固、联轴器间隙合格、防护装置齐全无损;各 部轴承及减速器和液力偶合器的油(液)量是否符合规定、无漏油(液)。

第13条 检查传动链有无磨损或断裂,调整传动莲使其松紧适宜。
第14条 检查防爆电气设备是否完好无损,电缆是否悬挂

齐,信号装置是否灵敏可靠。 四、操作顺序 第15条 检查 喷雾 刮板输送机司机操作顺序: 发出信号试运转 正式运转 检查处理问题 正式启动

结束停机

五、正常操作 第16条 发出开车信号,并喊话,确定人员离开机械运转部

位后,先点动二次,起动试运转,检查传动链松紧程度,是否有跳动、刮 底、跑偏、漂链等情况。 第17条 对试运转中发现的问题要及时处理,处理时要先发

出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置锁定,然后挂上停电牌。 第18条 发出开车信号,待接到开机信号后,点动二次,再

正式启动运转,然后打开喷雾装置喷雾降尘。
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第19条

多台运输设备连续运行时,应按逆煤流方向逐台开

动,按顺煤流方向逐台停止。 第20条 刮板输送机运转中要随时注意电动机、减速器等各

部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温 度不应超过 80℃,轴承温度不应超过 70℃),刮板链运行是否平稳无裂损; 并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的煤。 第21条 运转中发现下列情况之一,要立即发出停机信号停机,进行妥 善处理: 1.超负荷运转,发生闷车时。 2.刮板链出槽,漂链,掉链,跳齿时。 3.溜槽被拉开或者被提起时。 4.电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。 5.液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时。 6.发现大木料、金属支柱、竹笆、顶网、大块煤矸等异物时。 7.前台刮板输送机停止时。 8.信号不明或发现有人在刮板输送机上时。 第22条 刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用

手调整刮板链,严禁人员从机头上部跨越。
第23条 本班工作结束后,将机头、机尾附近的浮煤清扫干净,待刮板输 送机内的煤全部运出后,按顺序停机,然后关闭喷雾阀门,并向下台刮板输送 机发出停机信号,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓。

六、收尾工作 第24条 第25条 清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。 在现场向交接班司机详细交待本班设备运转情况、
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出现的故障、存在的问题。按规定填写刮板输送机工作日志。

乳化液泵站司机
一、上岗条件 第1条

乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理,

具备保养、处理故障的基本技能 ,经过培训、考试合格,取得操作资 格证后,方可上岗操作。
第2条 上岗的乳化液泵站司机发现乳化液泵站和乳化液箱处于非水

平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足 100 毫米或无备用泵时,应立即 汇报、调整、处理。 第3条 开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时,

必须妥善遮盖。 第 4 条 电动机及开关地点附近 20 米以内风流中瓦斯浓度达到 1.5% 时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理。 第5条 应坚持使用自动配液装置,必须保证乳化液浓度始终符合规

定要求(单体液压支柱 2%~3%),保证配液用水清洁,符合规定。 第6条 必须保证乳化液泵的输出压力,为单体液压支柱供液的应不

小于 18 兆帕。 第7条 检修泵站必须停泵;修理、更换主要供液管路时必须关闭主

管路截止阀,不得在井下拆检各种压力控制元件,严禁带压更换液压件。 第8条 严禁擅自打开卸压阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整

部件的动作压力;在正常情况下,严禁关闭泵站的回液截止阀。 第9条 供液管路要吊挂整齐,保证供液、回液畅通。
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第10条 要按以下要求进行定期检查、检修,并做好记录: 1.每班擦洗一次油污、脏物;按一定方向旋转过滤器 1~2 次;检测两 次乳化液浓度。 2.每天检查一次过滤器网芯。 3.每 10 天清洗一次过滤器。 4.至少每月清洗一次乳化液箱。 第11条 操作时发现有异味、温度(泵、液)超过规定、压力 表指示压力不正常,乳化液浓度、液面高度不符合规定,控制阀失效、失 控,过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。 第12条 开泵前必须发出开泵信号; 停泵时, 必须发出信号, 切断电源, 断开隔离开关。 无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。 三、操作准备
第13条 备齐扳手、钳子等工具,铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U 销、 高低压胶管等必要的备品备件及润滑油、机械油、乳化油等。

第14条 接班后,把控制开关手把扳到切断位置并锁好,按 规定要求对如下内容进行检查: 1.泵站附近巷道安全状况及有无淋水情况。 2.泵站的各种设备清洁卫生情况。 3.各部件的连接螺栓是否齐全、牢固,特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。 4.减速器的油位和密封是否符合规定。 5.泵站至工作面的管路接头是否灵活可靠。 6.各截止阀的手柄是否灵活可靠,吸液阀、手动卸载阀及工作面回液 是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表、
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控制按钮是否齐全、完整、动作灵敏可靠。 7.乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;液面是否在液 箱的三分之二高度位置以上。 8.配液用水进水口压力是否在 0.5 兆帕以上。 9.乳化液箱和减速器上的透气孔是否畅通。 10.检查电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。 第15条 拧松乳化液泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空 气放尽并出液后拧紧。合上控制开关,点动电动机、检查泵的旋转方向是 否与其外壳上箭头标记方向一致。 四、正常操作 第16条 启动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升 到额定值。 第17条 开泵后要检查以下内容,确定无问题或问题处理后, 保持泵的正常运转: 1.泵运转是否平稳,声音是否正常。 2.卸载阀、安全阀的开启和关闭是否符合规定。 3.电流表、压力表的指示是否正常、准确。 4.各接头和密封是否漏液。 5.乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠。 第18条 接到工作面用液信号后,慢慢打开供液管路上的截 止阀,开始向工作面供液。 第19条 运转过程中应注意观察各种仪表的显示情况,机器 声音、温度是否正常,乳化液箱是否平稳、液位保持在规定范围内、液面
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无污染物,柱塞是否润滑,密封是否良好。发现问题,应及时与工作面联 系,停泵处理。 发现下列情况之一时,应立即停泵: 1. 异声异味。 2. 温度超过规定。 3. 压力表指示压力不正常。 4. 自动配液装置起动不正常。 5. 控制阀失效。 6. 过滤器损坏或被堵不能过滤。 7. 供液管路破裂、脱开,大量泄液。 第20条 当乳化液箱中液位低于规定下限时,应在专用的容 器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中,禁止把水掺倒在乳化 油中。每次配液后,都要检验乳化液的浓度,不符合规定时再进行调配, 直到合格为止。 第21条 事故停泵和收工停泵时都应首先开手动卸压阀,使 泵空载运行,然后关闭高压供液阀和泵的吸液阀,再按泵的停止按钮,瘵 控制开关手把扳到断电位置,并切断电源。除接触器触头粘住时可用隔离 开关停泵外,其他情况下只许用按钮停泵。 五、收尾工作 第22条 停泵后要把各控制阀打到非工作位置,清除开关、 电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。 第23条 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出 现的故障、存在的问题。按规定填写乳化液泵站工作日志。
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单体支护工
一、上岗条件 第1条 单体支护工应熟悉采煤工作面顶底板特征、作业规程规定的

顶底板控制方式、支护形式和支护参数,掌握支柱的特性和使用方法,经 过培训、考试合格后,方可上岗操作。 二、安全规定 第2条 进行支护前,必须在已有的完好支护保护下,用长把工具敲

帮问顶,摘除悬矸危岩和松动的煤帮。 第3条 随时观察工作面动态,发现异常现象(如:巨大的震动顶声、

大量支柱卸荷或钻底严重、顶板来压显现强烈或出现台阶下沉现象等),必 须撤离所有人员,待顶板稳定后,由班(组)长按规定处理。 第4条 第5条 支护时,严禁使用失效和损坏的支柱、柱鞋。 不准将支柱架设在浮煤(矸)上,坚硬底板要刨柱窝 、见风麻

面;底板松软,支柱必须穿鞋。 第6条 支柱必须支设牢固、迎山有力;严禁在支柱上打重楔,严禁

给支柱带双柱帽。 第7条 工作面内不得使用不同类型和不同性能的支柱。特殊情况下

需使用时,必须经公司研究确定并制定安全措施。 第8条 第9条 不准站在输送机上或跨着输送机进行支护。 架设支柱时,其下方 5 米内不得有人。 临时支柱的位置应不妨碍架设基本支柱;基本支柱架设好
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第 10 条

前,不准回撤临时支柱。 第 11 条 平行作业的距离必须符合规定。 支柱与回柱间的间隔距离不

得小于 15 米;其他的符合作业规程规定。当支护工序与其他工序发生脱节 时,支护工有权要求暂停或减缓其他工序,优先进行支护。 第 12 条 在采煤工作面架设单体液压支柱时, 要掌握好注液用力与时

间,保证支柱的初撑力其柱径为 100 毫米的不小于 90 千牛、柱径为 80 毫 米的不小于 60 千牛。 三、操作准备 第 13 条 备齐注液枪、卸荷手把、液压升柱器、支柱定位卡具、锨、

镐、锤、斧子、锯等工具,并检查工具是否完好、牢固可靠。 第 14 条 第 15 条 检查液压管路是否完好。 检查工作地点的顶板、煤帮和支护是否符合质量要求,发现

问题及时处理。 四、正常操作 第 16 条 操作时应符合下列规定:

1. 挂网时将网展开拉直,按作业规程规定要求进行连接。 2. 竖立支柱前,要按作业规程规定确定柱位,清扫柱位浮煤, 刨窝 、麻面、放置柱鞋,对号回出临时密集支柱。 3. 支柱时,人员要站在支柱地点上方操作。 架设单体液压支柱时:1 人扶柱,将手把体和注液阀调整到规定位置; 1 人用注液枪清洗注液阀嘴,然后将注液枪卡到套卡紧注液阀,开动手把 均匀供升柱,并供液使支柱达到规定初撑力为止。 4. 升柱后要及时拴好防倒绳。
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5. 单体液压支柱架设工作结束后,必须对新架设的支柱进行 二次注液。 第 17 条 第 18 条 应按作业规程规定及时铺网、支设临时支柱和贴帮柱。 顶板破碎、 煤壁片帮严重时, 应掏梁窝挂梁, 提前支护顶板;

提前支护方式按作业规程规定操作。 五、特殊操作 第 19 条 密集支柱的规格、数量、排柱距必须符合作业规程规定。两

段密集支柱之间必须留有宽度不小于 0.5 米的安全出口,出口间的距离符 合作业规程规定。 第20条 抬棚的架设必须符合作业规程规定,并保证与基本

支架接实,架设时前于放顶的距离不得小于作业规程规定。 第21条 要求。 六、收尾工作 第22条 将剩余的顶梁,背顶材料,失效和损坏的柱、梁等 戗柱的位置、数量和架设方式必须符合作业规程的

各种工具分别运送到指定地点。 第23条 按规定进行交班。

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运料工
一、上岗条件 第1条
运料工必须熟悉工作范围内的巷道关系,车场、轨道、道岔、坡

度情况及工作面和巷道支护状况,经过培训、考试合格后,方可上岗操作。

二、安全规定 第2条 必须按作业规程要求的材料的规格质量下料,不准将不合格

的材料运往工作面。 第3条 第4条 运料工不得操作刮板输送机、小绞车等。
严禁在变电所、水泵房,爆炸材料库及附近 5 米内,顶板破碎、

压力大、支护损坏或不齐全处,巷道断面小、影响通风行人等处堆卸料。

第5条 柱收缩到位。 第6条 第7 条 滚下伤人。 第8条

装卸、运送单体液压支柱时,应将柱筒内的乳化液放净,活

装拱型支架时,两边必须用木墩或木楔挤紧,防止滚倒。 装卸料时,应站在材料垛的一端,不许站在当中,以免材料

装车前,必须将车停稳,把车轮制住,以防车自动滑行伤人。

严禁使用损坏失修的材料车。 第9条 第 10 条 人力推车运料,必须遵守推车工操作规程的相关规定。 弯度较大的物料,宽度大于溜槽宽度的物件,不得用刮板输

送机运送。严禁倒开刮板输送机运料。 三、操作准备 第 11 条 备齐绳索、铁丝等用品,了解工作面所需材料和存贮材料情
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况,所需材料车数量及存放地点。 第 12 条 检查运料线路的巷道支护情况,轨道、道岔的质量;材料车

是否完好。发现问题,及时处理。 第 13 条 装料 运料 运料工的操作顺序:准备用品 卸、堆料 往工作面送料 检查 处理问题

工作结束

五、正常操作 (一)装卸料 第 14 条 装料时一般不超过车沿高度, 若巷道顶或棚梁距离车沿净高

0.6 米以上时,可超过车沿高度装料,但最多不得超出车沿 0.3 米。所有 物料必须绑牢。 第 15 条 装运柱帽、楔等小件物料时,应用绳索将其捆绑结实,以防

运送过程中散失。 第 16 条 搬取物料时, 先取上层, 从上往下逐层搬拿, 不得先抽取中,

底层而悬空顶层。严禁放垛取料。 第 17 条 一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料,

必须将长料放在底层,短料放在上部。 第 18 条 2 人同时装卸料时, 必须互叫互应, 要先起一头或先放一头,

不得盲目乱扔。 第 19 条 材料必须卸在指定地点,不许放在有水地方。若必须在水沟

上卸料时,水沟上应横放牢固的木料或短钢轨,不得将料扔在水沟里。 第 20 条 第 21 条 卸料时应小心,不得砸坏水管、电缆、电话线等。 堆放材料要保持整齐清洁。码放材料时按品种、规格、分类

码放,料垛要下宽上窄,每码放一层要横放两块木板或笆棍,以防滚动。
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料垛的边沿距轨道不得少于 0.5 米。 (二)平巷、斜巷运料 第 22 条 平巷、斜巷运料要遵守前述规定。斜巷采用小绞车运料时,

必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程,并由相应工种进行操作。 (三)刮板输送机运料 第 23 条 运料前,要先和工作人员、刮板输送机司机联系好,使用地

点必须有人取料或有人跟随取料。 第 24 条 向刮板输送机放料时,平面朝下,大头在后;金属网卷放入

刮板输送机链板中;单体液压支柱柱筒朝前,柱锁、柱阀朝上。 第 25 条 放料间距:1.5 米以下的坑木不得小于 3 米;1.5~2.5 米的

坑木不得小于 5 米;2.5~3.2 米坑木及单体液压支柱不得小于 8 米;金属 网卷不得小于 5 米;成捆的柱帽、楔子、小杆、荆条、竹笆不得小于 2 米。 第 26 条 从刮板输送机上取料事先要选择好取料的地点及存放的位

置;取料时,应站在刮板输送机边靠采空区一侧,面朝刮板输送机运料方 向下方,稍弯腰,做好取料准备。 第 27 条 取料时,必须拿料的后端,抬起拖出溜槽。严禁靠着棚子和

迎面对着来料,抓拿料的前端。 第 28 条 取木料时,用手提起木料运行方向的后端三分之一

处,将料拖出溜槽外,斜放入人行道,放稳并摆设整齐。 第 29 条 取金属网时,用手将金属网后部抓起,拖出溜槽外,

放到人行道内,并摆齐放稳。 第 30 条 2 米以上木料及单体液压支柱,必须要停止刮板输 送机后取出,并摆齐放稳。严禁开机时取料。金属支柱要立放整齐。
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第31条 运煤运料同时进行时,溜槽内煤的高度为溜槽的 1/5~2/3 为宜。

第32条 外运回收材料或破损材料时,平巷各台刮板输送机应该单独操 作,在每台刮板输送机的机头机尾都必须有专人看守和倒料,当一台刮板 输送机长超过 40 米时,中途必须有人看管。 (四)工作面运料 第33条 运料前检查所用的绳索是否结实,若有破损,应立即处理或更换。 第34条 自上往下运料时,要站在料的旁边,不准超过材料前端,也不 得站在柱子的正前方。 第35条 下料前必须检查周围支架、脚 手架、拉条是否齐全牢固,发 现不安全情况及时处理;下料时,在其传料下方不得有人通行或工作。 第36条 工作面要存料时,必须在其下部打好栅栏,码放的材料不得起 过栅栏高度。 第37条 每分段的料应横放于支柱上,放置牢靠和摆设整齐,不得影响 通风、行人和运煤。严禁从上口一次放料到下口。 (五)人力背料或拉料 第38条 用绳 拉料时要拴紧大头,距顶端至少 0.3 米,不得拴活扣。 第39条 由下往上拉料时,2 人相距不得少于 10 米。工作面不得 2 人同 时背扛材料,否则应采取可靠的安全措施。 六、收尾工作 第40条 收工前将卸空的材料车、矿车推到不阻塞其他车辆的运行及影 响行人与通风的指定地点。 第41条 检查、清点储料场的存放品种、规格、数量,向下班运料工或 区(队)值班人员汇报。
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回采巷道维修工
一 、上岗条件 第1条 回采巷道维修工必须熟悉顶板控制及支护方法,具有掘进和

回采的支护、回柱操作技能,经过培训、考试合格后,方可上岗操作。 二、安全规定 第2条 第3条 第4条 严格按作业规程及补充措施的有关规定施工, 保证工程质量。 维修巷道每组最少 2 人操作,严禁单人作业。 工作面上、下顺槽 20 米范围内必须加强支护,所有支柱柱头

必须拴好,防止倒柱伤人。 第5条 在有两个安全出口的同一条巷道内,最多只允许两组人员相

向进行维修巷道工作,两组之间的距离不得小于 15 米。 第6条 须及时更换。 第7条 维修时,要随时注意顶板落石伤人,必要时应打好临时支护, 凡巷道支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、破裂等现象都必

维修地点遇大冒顶时,必须按措施要求立即进行处理和抢修。 第8条 第9条 架设临时支架要牢固可靠,严禁一梁一柱。 回撤棚腿和梁以及松动顶帮时,人员应在支架完整牢固处。

第10条 从原棚梁下打临时点柱开始,到新支架架设好之前,严禁 人员通过。
第11条 在刮板输送机道工作时,必须首先与刮板输送机司 机取得联系,并停止刮板输送机运转。 第12条 进行挑顶工作,事先必须按规定加固前后三架棚子。拆除棚子 时,必须先支后回,补一架拆一回,严禁空顶作业。
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第13条 更换棚腿时,必须在所换棚腿侧的梁下打上支柱,支护好顶梁 后再换棚腿。 第14条 更换棚腿时,必须在棚梁的一侧架设临时支架,并用材料将棚 腿背好。 第15条 架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。 第16条 严禁使用顺槽刮板输送机拉撤棚子或柱子。 使用回柱绞车时必 须严格执行回柱绞车的有关规定。 第17条 严禁使用损坏、失效、变形、腐朽的支护材料。 第18条 巷道内的各种材料和杂物收工前都要清理干净, 按指定地点存 放或运走,不得乱堆放,以免影响通风 、行人、运输和安全。 第19条 对维修地点的风管、 水管、 电缆、 液压管路和防尘、 通风设施、 电器设备等都要妥善保护,掩盖严密。 三、操作准备 第20条 备齐所需的各种材料,掩盖或移设好工作地点的管线和设备。 第21条 详细检查维修地点周围安全情况, 清理好安全退路。 发现折梁、 断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的情况时,必须妥善处理。 第22条 维修工作与其他工种工作交叉互相影响时,必须与班(组)长及 有关人员取得联系,妥善处理。 四、正常操作 第23条 在预回撤棚子的外侧架设好临时支架,支护好顶帮。 第24条 在原棚梁下打上临时支柱, 松动原棚子的顶和帮, 撤两帮棚腿, 扩帮至规定宽度,回撤原棚梁。 第25条 按作业规程的布置方式及时架设新的支护棚子,并背好顶帮。
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第26条 将回撤棚子及时运出工作地点,按指定地点码放整 齐,清理工作地点,确认安全后方可继续回撤下一架棚子。 第27条 卧底或挑顶需要爆破时,按有关爆破的规定执行。 第28条 工作面超前支护的方式按作业规程规定执行。 第29条 使用木梁金属支柱(单体液压支柱)架设超前支护时,应一梁三 柱并留有宽 0.7 米以上的人行道。 第30条 上棚梁时人员必须口号一致,手要扶在侧面,不得扶在梁的上 面,头部要在安全一侧。 第31条 处理冒顶时,必须严格按照作业规程和补充措施的要求操作。 一般采用以下方法: 1.巷道局部冒顶,但还未冒严,压力已相对稳定时: (1)事先准备好棚子的梁、腿、背顶材料,其材质、规格及棚距要符合 作业规程或补充措施规定; (2)加固冒顶处两侧支护,在紧靠塌冒处附近的支架棚梁上打上点柱, 必要时把靠近塌冒处的支架用长钢梁联成牢固的一体; (3)清理出巷道两帮塌冒物,清理到架设一架棚子的空间时挖腿窝,其 深度应不超过邻近腿窝深度; (4)立棚腿、上梁,动作要迅速、准备,并立即刹顶背帮,然后清理巷 道中间的塌冒物。 (5)按上述方法逐架架设。如塌冒处支架上方留有空洞,则需用木料与 顶板接实。 (6)塌冒区支架上方空洞要由有丰富经验的老工人处理。若需码木垛接 顶,必须选用 1.2 米以上的长把工具把上方、两帮活块找下,必要时在棚
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梁上打上临时点柱,确认安全后,再用板梁、道木或圆木在棚梁上码成井 字型垛与顶接实,刹好周帮; (7)从维修开始到完工,除操作者要精神集中按工艺要求操作外,还必 须设一专人观察顶帮动静,发现问题立即处理,情况严重时要立即将人员 撤到安全地点,待压力稳定后再恢复工作; (8)要经常检查瓦斯含量,确保空气质量符合规定要求。 2.局部巷道已冒严,压力已相对稳定时: (1)加强通风,风量要适当,确保有害气体控制在允许范围内; (2)塌冒处两侧支护加固方法同上。 (3)将直径 12 厘米左右的半圆木小头削尖,在最靠近塌冒处加固的棚 子处打扦子,扦子密度视需要而定,然后清理巷道两帮塌物冒物,到能架 设一架棚子空间时挖腿窝,中间的塌冒物尽量不动,腿窝一量挖好立即立 上棚腿接着上梁。如遇大块,扦子插不进去,可用钢钎凿碎,凿不碎时也 可将大块适当放下,找出缝隙插入,把上部的塌冒物托住或固定住,尽量 不让顶帮塌冒物往下冒,把维修工程量减少到最低限度。 3.局部巷道已冒严,压力不稳定且还在塌冒时: (1)按上述方法,确保塌冒处两侧安全,使危险区控制在最小范围内; (2)待压力稳定,听不到冒落声后再按前述方法操作。 六、收尾工作 第32条 工作完毕后,把施工地点的煤、矸清理干净,各种物料存外或 外运到指定地点,各种管线吊挂整齐,设备按完好标准要求移设好。 第33条 向区(队)值班人员和接班人员详细汇报, 并交清工作地点的顶 板、支架情况等。
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修理落底风镐工
一、上岗条件 第1条
风镐工应熟悉作业规程的内容, 了解工作面顶板控制的基本常识,

掌握风镐的结构、原理和使用方法,经过培训、考试合格后,方可上岗操作。

二、安全规定 第2条 在进行开帮落底前,必须在已有的完好支护条件下作业,交

先进行敲帮问顶,并找好退路。 第3条
随时观察工作地点动态,发现异常现象(如:巨大的震顶声、有矿

车理出、顶板来压显现强烈等),必须立即发出警报,撤离所有人员至安全地点。

第4条 第5条

严禁在工作地点无支护处进行作业。 工作地点控制面积超过作业规程规定时,必须停止作业,待支

护符合要求后,方可准继续操作。 第6条 开帮落底要符合作业规程规定, 不得任意留帮和留底, 开够帮,

做到两帮平直。 第7条 检修风镐必须在指定地点进行, 严禁在不安全或人员来往频繁 地点拆卸、检修风镐。 第8条 备用风镐、钎子、油壶等应放在安全稳妥的地方;

工作地点倾角超过 25°时,要将其捆扎牢靠,以防下坠伤人。 三、操作准备 第9条 领取风镐并检查机体有无裂绞和破损,套箍、头部及镐柄弹簧

是否完整灵活,滤风网有无堵塞,螺丝、固定销是否齐全无损。 第10条 领取钎子交检查钎子尾部是否平整无缺口、与钎子 中心轴垂直、与风镐套接正确牢固。
第11条 领取风管并在工具房接上风镐和钎子进行试转,发现问题立即更换。

第12条 领取足够的润滑油,备齐所需的其他工具。
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第13条 将风镐、钎子、风管分开携带,运送至工作地点。风管要盘成 圆圈手提或肩扛,避免碰撞。严禁用刮板输送机运送风镐、钎子和风管。 第14条 检查工作面主风管是否符合规定。 四、操作顺序 第15条 风镐工操作顺序:
检查 敲帮问顶 处理 接风管 试转 开帮落底 检查 收尾

五、正常操作 第16条 检查工作地点,决定开帮落义的宽度和深度。
第17条 将风管与主干风管接好, 慢慢开启风门向无人处吹风, 排除风管内 杂物,然后再接上风镐,并拧紧接头。风镐在使用前及使用中要注油。

第18条 开帮时一只手握镐柄,一只手托住镐体,用力向煤 壁推压。推压时不要硬顶强冲,不要与帮壁成 90°角。 第19条 水平或向上作业时,握镐体的手臂应靠近身体以增加力量。 第20条 操作时应站稳,随时注意钢轨,注意风镐顶部弹簧、 滤风网、横销及接头的松紧,防止脱落。 第21条 工作地点倾角超过 25°时,操作时要有依靠,在破顶、底煤 时,应一手抓紧支柱或中档,一手落底。 第22条 胶管不得绕成锐角或折曲,使用时必须放直或形成 慢弯;镐尖卡住时,可往复摇动风镐或处理镐尖周围煤岩,松动后再拔出。
第23条 剥落下的大块煤矸或喷浆壳,应及时砸碎,以免碰倒支柱或伤人。

六、收尾工作 第24条 关闭干线风管上的阀门,卸下供风软管,拆下风镐 和钎子,堵好进风口、卡套孔,盘好软风管,将工具运送到指定地点。 第25条 在其他地点采用风镐作业时,对照上述规定操作。 第26条 按规定交接班。
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提升机司机
一、适用范围 第1条 本规程适用于以下提升机司机:

1.地面主、副井提升机司机。 2.井下(暗)主、副井提升司机。 3.凿井和矸石山用提升机司机。 4.直径 1.6 米及以上其他提升司机。 二、上岗条件

第2条 司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗, 能独立操作。
第3条 第4条 有一定的机电基础,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系

统和各种保护装置,能排除一般性故障。 第5条 没有妨碍本职工作的病症。

三、安全规定 第6条

上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工

作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及 《煤矿安全规程》的有关规定。
第7条 生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少

于 2 人(不包括实习期内的司机) 。实习司机应经主管部门批准,并指定专 人监护,方准进行操作。 第8条 提升司机应遵守以下安全守则:

1.严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除
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外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 2.禁止超负荷运行(电流不超限) 。 3.非紧急情况运行中不得使用保险闸。 4.斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。 5.司机不得擅自调整制动闸。 6.司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 7.检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 8.操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人 操作、一人监护。 9.维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电 源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后, 摘除警示牌,并应缓慢起动。 10.操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”“合”操作规定及安 、 全注意事项。 11.停车期间,司机离开操作位置时必须做到: (1) 将安全闸手把移至施闸位置; (2) 主令控制器手把置于中间“0”位; (3) 切断控制回路电源; (4) 取下控制器钥匙并挂警示牌。 第9条 司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行做到:

1.不得无信号动车。 2.当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重 发信号,再进行操作。 3.接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发
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信号,再进行操作。 4.司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工取得联系,按 信号执行。 5.若因检修需要动车时,应先通知信号工,并经信号工同意,完毕后 再通知信号工。 第10条 提升机司机应遵守以下操作纪律: 1.司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人亲谈,开车 后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。 2.操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操 作台上不得放与操作无关的物品。 3.司机应轮换操作,每人连续操作期间一般不超过 1 小时,在操作未 结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并 与井口信号工联系,由另一名司机代替。 4.对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 四、操作准备 第11条 司机接班后应作如下检查: 1.各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 2.联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。 3.轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;强 迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象。 4.各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、松绳、脚踏 紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护,声光信号 和警铃都必须灵敏可靠。 5.制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正
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常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常。液压 站(或蓄能器)油量油质正常。 6.离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。 7.离合器位置正常,闭锁到位。 8.各种仪表指示应准确,信号系统应正常。 9.检查钢丝绳索的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 10.冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳索、绳索槽等部位,防止结冰 引起钢丝绳打滑、脱槽。 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求 后,方可正常开车。 第12条 提升机起动前应做以下工作: 1.起动辅助设备: (1)起动液压站或制动油泵或空压机; (2)起动冷却水泵或风机; (3)起动润滑油泵; (4)起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机) ; (5)做好动力直流电源的供电准备(对动力制动系统) ; (6)起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统) 。 2.观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。 3.司机各台手柄、旋钮置于正常位置。 五、操作顺序 第13条 在一般正常情况下按以下操作顺序进行: 1.启动:开动辅助设备 险闸 打开工作闸 收到开车信号,确定提升方向 操作主令开关
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松开保 均匀加速

开始启动

达到正常速度,进入正常运行。 2.停机:到达减速位置 施闸制动 六、正常操作 第14条 提升机的启动与运行: 1.启动顺序: (1)接到开车信号后,将保险闸移至松开(指保险闸施闸时) ; (2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作 工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第一步,开始启动; (3)根据绞车启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加 速至规定速度,达到正常运转。 2.提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况: (1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定; (2)深度指示器指针位置和移动速度应正确; (3)信号盘上的各信号变化情况; (4)各运转部位的声响应正常,无异常震动; (5)各种保护装置的声光显示应正常; (6)钢丝绳索有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。 第15条 提升机正常减速与停车: 1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。 (1)将主令控制器拉(或推)至“0”位; (2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速; (3)对有动力制动或低频制动的提升机有注意观察,使制动电源正常 投入,确保提升机正确减速。
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操作主令开关

开始减速

停车。

2.根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。 第16条 提升机司机应进行班中巡回检查: 1.巡回检查一般为每小时一次。 2.巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查, 不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。 3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。 (1)司机能处理的应立即处理; (2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理; (3) 对不会立即产生危害的问题, 要进行连续跟踪观察, 监视其发展情况; (4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。 七、特殊操作 第17条 进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名 称、尺寸和重量通知提升机值班司机,提升机的速度应符合下列规定: 1.人工验绳的速度,一般不大于 0.3 米/秒。 2.因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,其 提升容器的运行速度一般为 0.3~0.5 米/秒。 第18条 提升机运行过程中的事故停车: 1. 运行中出现下列现象之一时, 应立即断电, 用工作闸制动进行中途停车: (1)电流过大,加速太慢,起动不起来,或电流变化异常; (2)运转部位发出异响; (3)出现情况不明的意外信号; (4)过减速点不能正常减速; (5)保护装置不起作用,不得不中途停车时; (6)出现其他必须立即停车的不正常现象。
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2.运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车: (1)工作闸操作失灵; (2)接到紧急停车信号; (3)接近正常停车位置,不能正常减速; (4)绞车主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时; (5)保护装置失效,可能发生重大事故时; (6)出现其他必须紧急停车的故障。 3.缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳 时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。 4.事故停车后的注意事项: (1)出现上述 1、2、3 项情况之一停车后,应立即上报矿调度或有关 部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志; (2)运行中发生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因 查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经矿调度或有关 部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置, 完成本钩提升行程后,再停车继续处理; (3)因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放至 “0”位。常用闸、保险手柄置于施闸位置; (4)过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷
开关复位后, 可返回提升容器, 恢复提升, 但应及时向领导汇报, 填写运行日志;

(5)在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提 升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。 第19条 双滚筒提升机的对绳操作: 1.对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。
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2.对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。 3.每次对绳索时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。 4.在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后,再合离合器。 5.离合器啮合过紧,退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转 动后再退(合) ,不得硬打,以防损坏离合器。 6.对绳期间,严禁单钩提升或下放。 7.对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合油缸位置应准确,并要 进行空载运行,确认无误时方能正常提升。 第20条 在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操 作、副司机负责监护。 1.在交接班升降人员时。 2.运送雷管、炸药等危险品时。 3.吊运特殊大型设备及器材等。 4.在进行井筒内检修任务时。 第21条 监护司机的职责: 1.监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。 2.必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。 3.出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸 把或紧急停车按钮执行紧急停车。 八、收尾工作 第22条 在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验 收,并做好记录,发现问题应及时处理。
第23条 搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备品排列整齐和清点。

第24条 按有关规定,认真填好各种记录。
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主通风机司机
一、上岗条件 第1条 第2条 司机必须经过培训,考试合格,持证上岗操作。 应熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉通风机一般构造、

工作原理、技术特征、各部性能、供电系统和控制加路,以及地面风道系 统和各风门的用途,以及矿井通风负压情况,能独立操作。 第3条 司机应没有妨碍本职工作的病症。

二、安全规定 第4条 上班前禁止喝酒,上班时不得睡觉,不得做与本职工作无关

的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守本操作规程及《煤 矿安全规程》的有关规定。 第5条 当主要通风机发生故障停机时, 备用通风机必须在 10 分钟内

开动,并转入政正常运转。 第6条 第7条 当矿井需要反风时,必须在 10 分钟内完成反风操作。 主要通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1.不得随意变更保护装置的整定值。 2.操作高压电器时应用绝缘工具,并按规定的操作顺序进行。 3.协助维修工检查维修设备工作,做好设备日常维护保养工作。 4.地面风道进风门要锁固。 5.除故障紧急停车外,严禁无请示停机。
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6.通风机房及其附近 20 米范围内严禁烟火,不得有明火炉。 7.开、闭风闸门,如设置机动、手动两套装置时,须将手动摇把取下 以免伤人。 8.及时如实填写各种记录,不得丢失。 9.工具、备件等要摆放整齐,搞好设备及室内外卫生。 10.严格按照上级命令进行通风机的启动、停机和反风操作。 三、操作准备 第8条 第9条 通风机的开动,必须取得主管上级的准许开车命令。 通风机起动阄应进行下列各项检查:

1.轴承润滑油油量要合适,油质符合规定,油圈完整灵活。 2.各紧固件及联轴器防护外罩齐全,紧固,传动胶带松紧适度和无裂纹。 3.断电器整定合格,各保险装置灵活可靠。 4.电气设备接地良好。 5.各指示仪表、保护装置齐全可靠。 6.各启动开关手把都处于断开位置。 7.电源电压符合电动机起动要求。 8.风门完好,风道内无杂物。 9.人工盘车 1~2 圈,应灵活无卡阻,无异常现象。 四、操作顺序 第 10 条 主通风机在正常情况下按以下操作顺序进行:
检查各风门是否处于正确状态 操

1.启动:接到启动主通风机命令
作启动设备 启动风机电机

完成电机启动 完成风机启动

缓缓打开通往井下的风门, 报告矿调度或有关部门。

使各风门处于正常通风状态

2.停机:接到停机命令

断电停机
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风机电机停转后,按规定操

作有关风门

报告矿调度或有关部门

五、正常操作 第 11 条 启动操作:

1.正确开启和关闭风门,轴流式通风机应开风门启动,应将通往井下 的进风门关闭,同时将地面进风门打开,并要支撑牢靠,以防吸地面风时 自动吸合关闭。 2.离心式通风机应关闭风门启动,即将通往井下的风门和地面进风门 全部关闭。 3.采用磁力站自动、半自动启动装置时,应按设计说明书操作。 4.鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时,启动前电动机定子应接入全 部电抗。启动后,待启动电流回落后,立即手动(或自动)切除全部电抗, 使电动机进入正常运行。 第 12 条 通风机启动后风门操作:

1.轴流式通风机:要开通往井下风门,同时关闭地面进风门。 2.离心式通风机:打开通往井下的风门。 第 13 条 主要通风机的正常停机操作:

1.接到主管上级的停机命令。 2.断电停机。 3.根据停机命令决定是否开动备用通风机,如需开动备用风机,则按 上述正常操作要求进行。 4. 不开备用风机时, 应打开井口防爆门和有关风门, 以充争利用自然通风。 第 14 条 主通风机应进行班中巡回检查:

1.巡回检查的时间一般为每小时一次。 2.巡回检查主要内容为:
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(1)各转动部位应无异响和异常震动; (2)轴承温度不得超限; (3)电动机温升不超过规定要求; (4)各仪表指示正常; (5)电机电流不超过额定值,严禁超载运行; (6)电压应符合电机正常运行要求,否则应报告矿主管技术人员,确 定是否继续运行。 3.随时注意检查负压变化情况,发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。 4.巡回检查中发现的问题及时处理经过,必须及时填入运行日志。 第 15 条 主要通风机司机的日常维护内容:

1.轴承润滑: (1)滑动轴承应按规定要求定期换油,日常运行中要及时加油,经常 保持所需油位; (2)滚动轴承应用规定的油脂润滑,油量符合规定要求; (3)禁止不同油号混杂使用。 2.备用通风机必须经常保持完好状态: (1)每 1~3 个月进行一次轮换运行,最长不超过半年; (2) 轮换超过一个月的备用通风机应月空转 1 次, 每次不少于 1 小时, 以保证备用通风机正常完好,可在 10 分钟内投入运行。 六、特殊操作 第 16 条 主要通风机紧急停机的操作:

1.直接断电停机(高压先停断路器) 。 2.立即报告矿井调度室和主管部门。 3.按矿主管技术人员决定,关闭和开启有关风门。
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4.电源失压自动停机时,先拉掉断路器,后拉开隔离开关,并立即报 告矿井调度室和主管部门,待排除故障或恢复正常供电后,再行开机。 第 17 条 主要通风机有以下情况之一时,允许先停机后汇报:

1.各主要传动部件有严重异响或非正常震动。 2.电动机单相运转或冒烟冒火。 3.进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。 4.突然停电或电源故障停电造成停机,先拉下机房电源开关后汇报。 第 18 条 主要通风机的反风操作:

1.反风应在矿长或总工程师直接指挥下进行。 2.用反风道反风时: (1)保持通风机正常运转; (2)用地锁将防爆门或防爆盖固定牢固; (3)根据现场指挥的指令操作各风门,改变风流方向。 3.用反转电动机反风时: (1)停止当前通风机运转; (2)用地锁将防爆门(盖)固定牢固,各风门保持原状不变; (3)待电动机停稳后,用换向装置反转起动电动机; (4)对于导翼固定的通风机直接反转起动通风机,对于导翼可调角度 的通风机,则先调整导翼调整器,改变导翼角度。然后反转启动电机。 4.其他型式通风机按说明书要求进行。 第 19 条 在更换备用通风机做空转试验时, 需按现场指挥的正确指令进行。 七、收尾工作 第 20 条 第 21 条 做好当班风机运行记录和工作日志。 将存在的问题向接班司机认真交待清楚。
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固定排水泵司机
一、适用范围 第1条 本规程适用于煤矿井下主排水泵房、各水平主排水泵房和固

定排水泵房司机。 二、上岗条件 第2条 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证后,持证上岗操

作。实习司机应经有关部门批准,并指定专人指导监护。 第3条 应熟悉《煤矿安全规程》有关规定,了解排水系统,熟悉掌

握排水设备和启动控制电气设备的构造、性能、技术特点、工作原理,并 要做到会使用、会保养、会排除一般性故障,能独立操作。 第4条 没有妨碍本职工作的病症。

三、安全规定 第5条 上班前禁止喝酒,严禁执行交接班制度,接班后不得睡觉,

不得做与本职工作无头的事情,坚守工作岗位,遵守本操作规程及《煤矿 安全规程》的有关规定。 第6条 主排水泵司机必须专职,主排水泵房每班超过两人值班时应

明确正、副司机。 第7条 严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1.不得随意变更保护装置的整定值。 2.操作高压电器时:
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(1)一人操作,一人监护; (2)操作者应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上; (3)电器,电动机必须接地良好。 3.在以下情况下,水泵不得投入运行: (1)电动机故障没有排除,控制设备、电压表、电流表、压力表、真 空表失灵; (2)水泵或管路漏水; (3)电压降太大,电压不正常; (4)水泵不能正常运行; (5)吸排水管路不能正常工作。 4.在发生和处理事故期间,司机应严守岗位,不得离开泵房。 第8条 井筒与水泵之间的斜巷内(安全出口) ,必须离开保持畅通,

不得堆放杂乱脏物。 第9条 应定期检查防水门,关闭应符合要求。

四、操作准备 第 10 条 水泵启动前应对下列部位进行检查:

1.设备各部件螺栓紧固,不得松动。 2.联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。 3.轴承润滑油汕质合格,油量适当、油环转动平稳、灵活;强迫润滑 油系统的油泵、站、管路完好可靠。 4.辅助上水系统、吸水管道应正常,吸水高度应符合规定,吸水井内 无影响吸水的杂物。 5.接地系统没有损坏,应符合规定。
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6.电控设备各开关手把应在停车位置。 7.电动机滑环与碳刷应吻合良好。 8.电压、电流、压力、真空等各种仪表指示正常,电源电压应符合电 动机起动要求。 第 11 条 按照待开水泵在管道上连接的位置和规定, 一般情况下应选

择阻力最小的水流方向,开(关)管道上有关的分水阀门(水泵出口阀门 关闭不动) 。 第 12 条 盘车 2~3 转,泵组转动灵活无卡阻现象。但停止运转时间

不超过 8 小时不受此限。 第 13 条 对检查中发现的问题必须及时处理, 值班司机处理不了的问

题应向当班领导汇报,待处理完毕符合要求后,方可启动该当水泵。 五、正常顺序 第 14 条 水泵在一般正常情况下按以下操作顺序进行:

1.有底阀水泵操作顺序: (1)启动:报告地面变电所或机电调度同意后 体内充满水后,操作启动设备,启动水泵电机 后,打开水泵排水阀门 完成水泵启动 向水泵充水 泵

水泵电机达到正常转速 正常排水 向地面变电所或调度

(2)停机:关闭水泵出口阀门 室汇报。 2.无底阀水泵操作顺序:

断开停机

(1)启动:报告地面变电所或机电调度同意后 泵充水

启动充水设备向水 水泵电机

泵体内充满水后,操作调动设备,启动水泵电机

达到正常转速后,关闭充水设备,打开水泵排水阀门
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正常排水

(2)停机:关闭有关仪表阀门 向地面变电所或调度室汇报 六、正常操作 第 15 条

关闭水泵出口阀门

断电停机

启动排水泵一般按以下步骤进行:

1.泵体充水: (1)排水泵体有底阀时,应先打开灌水阀和放气阀,向泵体内灌水, 直至泵体内空气全部排出(放气阀不冒气) ,然后关闭以上各阀,立即启动 水泵电机; (2)采用无底阀排水时:当用真空泵时,先关闭水泵压力表阀门,打 开水泵的真空阀门,开动真空泵,将泵体、吸水管抽真空,当真空表指数 稳定在相应负压的读数上后,关闭真空泵上的真空表阀门,立即启动水泵 电机。 当采用射流泵时,先关闭水泵压力表阀门时,开启水泵通往喷射泵的 排气阀门,再开启高压水管通往喷射泵的水门,观察水气喷嘴,直到喷射 的水柱中没有空气泡为止。关上喷射两阀,立即启动水泵电机; (3)采用潜水泵排水时,要保证吸水井的水位在潜水泵逆止阀以上 2.5~3 米。 2.启动水泵电动机: (1)启动高压电气设备前,必须戴好绝缘手套,穿好绝缘靴; (2)鼠笼型电动机直接启动时,合上电源开关,直接启动电动机; (3)绕线型电动机启动时,应先将电动机滑环手把打到“启动”位置 时,启动器手把在“停止”位置合上电源开关,待启动电流逐渐回落至规 定值时,逐级切除启动电阻,使转子短路,并将电动机滑环手把打到“运
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行”位置,电动机达到正常转速,最后将启动器手把扳回“停止”位置。 (4)鼠笼电动机用补偿启动位置,待电动机达到一定速度,电流返回 至规定值时,由启动柜自动(或手动)切除全部电抗,电动机进入正常运 行。 3. 待水泵电机电流达到正常时, 关闭充水设备及真空表, 启动电动 (液 动)装置,打开阀门或人工缓缓打开水泵出水口阀门,待水泵出水阀门完 全打开后,缓缓打开压力表阀,排水泵投入正常运行。 4.其他类型按说明书进行操作。 第 16 条 工作泵和备用泵应交替运行,保证备用泵随时可投入使用。

对于不经常运行的水泵 (或水泵升井大修) 的电动机, 应每隔 10 天空转 2~ 3 小时,以防潮湿。 第 17 条 水泵的正常停机。

1.关闭压力表阀,起动电动(液动)装置或人工缓缓关闭水泵的出口 阀门。 2.切断电动机的电源,电动机停止运行。 3.向地面变电所或机电调度汇报。 第 18 条 水泵司机班中应进行巡回检查。

1.巡回检查的时间一般为每小时一次。 2.巡回检查的主要内容为: (1)各紧固件及防松装置应齐全,无松动; (2)滑动轴承、滚动轴承、电机等各发热部位的温度不超限,强迫润 滑油泵站系统工作应正常; (3)水泵密封松紧应适度,不进气、滴水不成线;
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(4)电动机、水泵运转正常,无异响或异震; (5)电流不超过规定值;电压符合电机正常范围内,吸水井积泥面距 笼头底面距离不小于 0.5 米。 3.巡回检查中发现的问题及处理经过,应及时填入运行日志。 4.认真填写泵组开、停的时间、日期、累计的运行时间。 第 19 条 水泵司机的日常维护内容:

1.轴承润滑: (1)滑动轴承按规定时间要求换油,滚动轴承大修时换油,运行中不 必换油; (2)油质符合规定,禁止不同牌号的油混杂使用; (3) 滑动轴承在运行中要经常检查, 当油位低于规定时, 应及时加油, 经常保持所需油位。 2.更换盘根: (1)盘根老化和磨损后不能保证正常密封时应及时更换; (2)新盘根的安装要求:接口互错 120°,接口两端间隙愈小愈好, 盘根盖压紧到最大限度后,拧回 0.5~2.5 扣,至盘根有水滴滴出时为止; (3)更换盘根应在停泵时进行,但松紧程度可在开泵后作最后调整。 3.定期清刷吸水笼头罩,清除吸水井杂物。 七、特殊操作 第 20 条 排水泵运行中的故障停机时:

1.泵组运行中出现下列情况之一时,应紧急停机。 (1)泵组异常震动或有故障性异响; (2)水泵不吸水;
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(3)泵体漏水或闸阀、法兰滋水; (4)启动时间过长,电流不返回; (5)电动机冒烟、冒火; (6)电源断电; (7)电压降压严重超标,水泵电机变声,电流值明显超限; (8)其他紧急事故。 2.紧急停机按以下程序进行: (1)在时间允许时,先关闭水泵出水阀门,否则在停机后应立即关闭 出水阀门; (2)拉负荷开关,停止电动机运行; (3)若电源断电停机时,拉开电源刀闸; (4)上报矿主管部门,听取处理意见,并报调度和地面变电所,做好 记录。 八、收尾工作 第 21 条 检查设备,清理和擦净水泵上的油水和污物,保持设备清洁

完好,清扫水泵房的环境卫生,整理水泵运行记录和工作日志。 第 22 条 录。 将存在的问题向接班司机认真交待清楚, 并填写好交接班记

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空气压缩机司机
一、适用范围 第1条 本规程适用于煤矿井上、下固定空气压缩机的操作司机。

二、上岗条件 第2条 司机必须经过培训,考试合格后,方可上岗操作。实习司机

操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。 第3条 熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空气压缩机的结构、

性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。 第4条 第5条 掌握现场机械、电气事故处理方法。 无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定 第6条 班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚

守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关 规定。 第7条 严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1.操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套, 穿绝缘鞋,垫绝缘鞋。 2.不得随意变更保护装置的整定值。 3.下列情况禁止操作: (1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;
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(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行; (3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行; (4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓; (5)气缸、风包有压情况下、禁止敲击和碰撞。 第8条 安全保护和温升应达到以下要求:

1.安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额 定压力的 1.1 倍。 2.断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。 3.压缩机的排气温度单缸不得超过 190℃,双缸不得超过 160℃。 4.风包温度不得超过 120℃。 四、操作准备 第9条 启动前应进行检查,主要应做到:

1.各紧固螺栓无松动。 2.传动胶带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。 3.护罩安装牢靠,电器设备接地良好。 4.各润滑油腔的油脂量合适,油质洁净,各润滑系统油路畅通。 5.冷却水畅通,水量充足。水质洁净,水压符合规定。 6.超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。 7.各指示仪表齐全可靠,指示正确。 8.电机碳刷、滑环接触良好无卡阻,无烧伤。 9.隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。 第 10 条 可免做。
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盘车 2~3 圈,无卡阻,无异响。但停车时间不足 8 小时者

五、操作顺序 第 11 条 空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行: 开启冷却水 按要求操作有关闸阀,人

1.启动:起动辅助设施 为卸荷 荷 注润滑油

启动电机

电机达到正常转速后,解除人为卸

进入正常工作状态。 2.停机:人为卸荷 断电停止电动机运转 解除人为卸荷 关

闭冷却水和辅助设施。 六、正常操作 第 12 条 空压机启动运行:

1.空气机必须无负荷启动。 2.启动(或操作)辅助设施: (1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过; (2)打开空气与储气罐间排气管道上的闸阀; (3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使 气缸余隙解除封闭。 (4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。 3.启动电动机: (1)同步电动机异步起动后,增速至额定异步转速时,及时励磁牵入 同步,励磁可以调至过激,以改善网路功率因数,但过激电流、电压应符 合所用励磁装置的工作曲线; (2) 绕线式异步电动机采用变阻器启动时, 电机滑环手把应在 “启动” 位置。启动前应将电阻全部投入,待启动电流开始回落时,逐步将电阻缓 缓切除,直至全部切除,电动机进入正常转速,然后将电动机滑环手把打
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到“运行”位置,将启动器手把返回“停止”位置; (3)感应电动机用频敏电阻启动时,启动完成后必须将频敏感电阻全 部切除,电动机进入正常转速运行状态。 4. 当空压机达到正常转速时, 应立即解除人为卸荷。 对于压力调节器, 将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。 第 13 条 空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一

次) 。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查主要内容如下: 1.各发热部位温升情况,并记录在运行日志内。 2.检查并记录各测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。 3.电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或百正常震动。 4.注油器、压力调节器工作情况。 5.冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、 漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。 第 14 条 空压机正常停机(必须无负荷停机) 。

1.停机步骤: (1)人为卸荷; (2)停止电动机运转; (3)解除人为卸荷。 2. 停机后, 待气缸温度降至室温后, 关闭冷却水。 如周围温度低于 0℃ 时,停机应放尽体内残存冷却水,以防冻裂设备。 第 15 条 空压机的日常维护。

1.每班把风包内的油(水)放 1~2 次。 2.每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。
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3.每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。 4.每运行 100~150 小时检查气缸吸、排气阀一次,必要时加以更换。 5.协助维修工进行定期维修试验工作,做好设备日常维护保养工作。 七、特殊操作 第 16 条 空压机紧急停机。

1.当出现下列情况之一时,应紧急停机: (1)空压机或电动机有故障性异响、异震; (2)冷却水不正常,出口水温超过规定; (3)电动机单相运转或冒烟、冒火; (4)油泵压力不够,润滑油中断或压力出现异常; (5)保护装置或仪表失灵; (6)突然停电或电源回路故障停电造成停机; (7)其他严重意外情况。 2.紧急停机按以下程序进行: (1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷包停机) ; (2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关; (3)上报矿主管部门; (4)在冬季停机时,当气缸温度降至室温以下时,关闭冷却水,同时 放掉机体内全部冷却水。 八、收尾工作 第 17 条 检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房环境卫生,整

理运行记录和工作日志。 第 18 条 将存在的问题向接司机认真交待清楚。
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矿井大型设备维修电工
一、上岗条件 第1条 维修工必须经过培训并考试合格后,持证上岗,能独立工作。

学徒工应在考核合格的正式电工指导下从事有关维修实习工作。 第2条 熟知《煤矿安全规程》有关内容、 《煤矿矿井机电设备完好标

准》《煤矿机电设备检修质量标准》和电气设备防爆标准的有关规定。 、 第3条 必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理和

电气系统原理图及各安全保护装置的作用,会进行现场电气设备操作、掌 握电气防、灭火知识。 二、安全规定 第4条 上班前不准喝酒,严格遵守工种岗位责任制,上班时不得与

本职无关的工作,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》有关规定。 第5条 不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,

必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施。 第6条 在井下瓦斯浓度超过 1%时,禁止进行电气检修作业。当电气

设备附近 20 米内的瓦斯浓度达到 1.5 时,必须停止工作,切断电源,撤出 人员,及时汇报有关部门,进行处理。 第7条 高空或井筒作业时,必须佩戴安全帽和保险带,保险带应扣

锁在安全牢靠的位置上。 第8条 需要变配电所的值班人员进行操作停送电的检修项目,停送
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电时,必须严格执行“工作票”制度,并设专人联系停送电,严禁带电作 业。 第9条 无论高压、低压供电系统停电作业,作业前必须挂“停电作

业”牌,并进行验电、放电,接临时地线等项安全措施。 第 10 条 在电气线路、 电气设备未经验明确实无电前, 一律视为有电,

在未做好安全措施前,不准用手措带电体。 第 11 条 两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。

严禁在他人停电作业的线路或设备上擅自进行工作,需要时应另行办理手 续。 第 12 条 在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相

应的安全措施,所领导批准。 三、操作准备 第 13 条 作业前对所用工具、仪表、保护用品进行认真检查、调试,

确保准确、安全、可靠。 第 14 条 项。 第 15 条 作业前要搞清整个供电系统各部位的电压等级, 使用与电压 检修负责人应向检修人员讲清检修内容、 分工及安全注意事

等级相符的合格的验电笔时,有逐渐接近导体。 第 16 条 的准备工作。 四、正常操作 第 17 条 需要对 6 千伏以上高压电气设备检修作业时, 还必须遵守 “高 在进行定期检修或大修设备前,应按照作业计划,做好相应

压设备作业规程” 。
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第 18 条

操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套、并穿电工绝

缘靴台上,由一人操作,一人监护,在停电后的开关上,挂上“有人工作, 禁止合闸”的停电警示牌。 第 19 条 漏项。 第 20 条 试验和整定。 第 21 条 对所维修的电气设备应按规定进行巡回检查, 并注意各部温 各种电气安全保护装置应按规定进行定期维修、 对所规定的日、 月检内容按时进行维护检修、 周、 不得漏检、

度和有无异响,异味,异常震动。 第 22 条 注意各种仪表应指示准确(如电流表、电压表、功率表、电

度表等) ,发现问题及时处理。 第 23 条 第 24 条 85℃。 第 25 条 响,异味等。 第 26 条 对提升机等大型设备的各项机电保护、后备保护、闭锁功能 检查电动机的运行情况,注意轴承温度,线圈温度,有无异 对高低压开关的保护装置应按规定进行定期整定。 注意检查变压器的声响和温度,变压器上层油温不应超过

及相应的检测装置应定期检查试验,并保证动作灵敏可靠,指示正确。 第 27 条 向电气设备补充的绝缘油, 应同原使用的绝缘油有相符的物

理、化学性能和不低于原使用油的电气耐压强度,电气设备绝缘油的理会 换和试验要做好记录(有特殊要求的电气设备,按产品说明书执行) 。 第 28 条 在架空线路或电缆线路上工作前, 必须将该线路可能来电的

所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,
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对大地充分放电装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良 好,拆除地线顺序相反。 第 29 条 各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,

不准随意拆除和改动。 第 30 条 经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后, 方可按操作

顺序进行送电。 第 31 条 对检修后电气设备,机械保护进行测试和联合试验,确保整

个系统保护灵敏可靠。 五、收尾工作 第 32 条 设备检修后在送电前要清理人员、工具、测试仪器、仪表和

更换的材料、配件是否齐全。 第 33 条 对检修后的设备状况,要由检修负责人向操作人员交待清

楚,由检修、管理、使用三方共同检查验收后,方可移交正常使用。 第 35 条 认真填写检修记录,将检修内容、处理结果及遗留问题与司

机交待清楚、双方签字。

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矿井大型设备维修钳工
一、上岗条件 第1条 维修工必须经过培训并考试合格后,方可上岗。学徒工应在

考核合格的正式维修工指导下从事有关维修实习操作。 第2条 熟知《煤矿安全规程》有关内容、 《煤矿矿井机电设备完好标

准》《煤矿机电设备检修质量标准》及有关规定和要求。 、 第3条 立工作。 二、安全规定 第4条 上班前不准喝酒、上班不得做与本职无关的工作,严格遵守 熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征,工作原理,能独

本操作规程及各项规章制度。 第5条 第6条 第7条 维修工进行操作时应不少于 2 人。 两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。 作业前要切断或关闭所检修设备的电源、水源等,并挂“有

人作业”警示牌。 第8条 高空和井筒作业时,必须戴安全帽和系保险带,保险带应扣

锁在安全牢靠的位置上。 第9条 禁止血压不正常,有心脏病、癫痫病及其他不适合从事高空

和井筒作业的人员参加高空或井筒作业。 第 10 条 高空和井筒禁止上下平行作业,若必须上下平行作业时,应
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有可靠的安全保护措施。 第 11 条 第 12 条 禁止在设备运转中调整制动闸。

需要在井焊接作业时,必须按《煤矿安全规程》中的有

关条款执行。
第 13 条 在试验、采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定

有相应的安全措施。 三、操作准备 第 14 条 熟悉设备检修内容、工艺过程、质量标准和安全技术措施,

保证检修质量及安全。 第 15 条 设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和

安全保护用具准备齐全。 第 16 条 作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查, 以保作业

人员和设备的安全。 第 17 条 作业前要检查各种工具是否完好,否则不准使用。

四、正常操作 第 18 条 内容如下: 1.检查所维护的设备零部件是否齐全可靠。 2.对设备运行中发现的问题,要及时进行检查处理。 3.对安全保护装置要定期调整试验,确保安全可靠。 4.检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。 第 19 条 维修人员对所负责范围内设备每班的巡回检查和日常维护

按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修,不得

漏检、漏项。
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第 20 条 放置要稳妥。 第 21 条

拆下的机件要放在指定的位置,不得有碍作业和通行,物件

拆卸设备必须按预定的顺序进行, 对有相对固定位置或对号

入座的零部件,拆卸前应做好标记。 第 22 条 第 23 条 第 24 条
拆卸较大的零部件时,必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。

拆卸有弹性,偏重或易滚动的机件时,应有安全防护措施。 拆装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大

的材料作锤击或顶压垫。 第 25 条 要检修时需要打开机盖,箱盖和换油时,必须遮盖好,以防

落入杂物、淋水等。 第 26 条 要装配滚动轴承时,又无条件进行轴承预热处理时,应优先

采用顶压装配,也可用软金属衬垫进行锤击。 第 27 条 在对设备进行换油或加油时,油脂的牌号、用货币流通和质

量应符合规定,并做好有关数据的记录工作。 第 28 条 对检修后的设备,要进行全面的验收,需盘车的设备,必须

做盘车试验,检查设备的传动情况。 第 29 条 设备检修后的试运转工作,应由工程负责人统一指挥,由司

机操作的,在主要部位应设专人进行监视,发现问题及时处理。 第 30 条 设备经下列检修工作后,应进行试运转:

1.设备经过修换轴承。 2.电动机经过解体大修,调整转达子,定子间隙。 3.提升系统换罐道、罐道梁,更换天轮、提升容貌器、连接装置及钢 丝绳,调整、检修制动系统,解体大修绞车本体。
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4.主通风机经过解体大修,更换叶片,调整叶片安装角度。 5.主排水泵修换本体主要部件后。 6.压风机解体检修、更换主要部件或调整进出气阀、安全阀、换传动 胶带或调整气缸余隙、轴瓦、十字头、曲轴等处间隙后。 7.减速器更换齿轮后。 8.其他在检修任务书上所规定进行试运转的项目。 第 32 条 试运转时,监视人员应特别注意以下两点:

1.轴承润滑等转动部分的情况及温度。 2.转动及传动部分的震动情况,转动声音及润滑情况。 第 33 条 第 34 条 禁止擅自拆成套设备的零、部件去装配其他机械。 各种安全保护装置,监测仪表和警戒标志,未经主管领导允

许,不准随意拆意和改动。 第 35 条 检修后应将工具、材料、换下零部件等进行清点核对。对设

备内部进行全面检查,不得把无关的零件,工具等物品遗留在机腔内,在 试运转前应由专人复查一次。 第 36 条 检修中被临时拆除或甩掉的安全保护装置, 应指定专人进行

恢复,并确保动作可靠。 第 37 条 试运转前必须移动设备上的物件。

五、收尾工作 第 38 条 检修结束后应会同司机及使用维护负责人共同验收, 验收中

发现检修质量不合格,验收人员应通知施工负责人,及时加以处理。 第 39 条 认真填定检修记录,检修部位、内容、结果及遗留问题等,

双方签字,并将检修资料整理存档。
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第 40 条

搞好检修现场的环境卫生, 检修清洗零部件的废液, 应倒入指定

的容器内,严禁随便乱倒。烧焊后的余火必须彻底熄灭,以防发生火灾。

矿井维修电工
一、上岗条件 第1条 第2条 经过培训合格后,持证上岗,无证不得上岗进行电气操作。 熟知《煤矿安全规程》有关内容、 《煤矿机电设备完好标准》 、

《煤矿机电设备检修质量标准》和电气设备防爆的有关标准和规定。 第3条 具备电工基本知识,熟悉所维修范围内的供电系统、电气设

备和电缆线路的主要技术特征,以及电缆的分布情况。 第4条 了解所负责维修的设备性能原理和保护装置的运行状态,有

维修及故障处理等方面的技能和基础理论知识,能独立工作。 第5条 熟悉矿井巷道布置,了解作业地点的瓦斯浓度,熟悉在灾害

情况下的停电顺序及人员撤离路线, 掌握电气防灭火方法和触电抢救知识。 二、安全规定 第6条 上班前不喝酒,遵守劳动纪律,上班时不做与本职工作无关

的事情,遵守本操作规程及各项规章制度。 第7条 第8条 第9条 高压电气设备停送电操作,必须填定工作票。 检修、安装、挪移机电设备、电缆时,禁止带电作业。 井下电气设备在检修、修理、搬移时应由两人协同工作,相

互监护。检修前必须首先切断电源,经验电确认已停电后再放电(采区变 电所的电气设备及供电电缆的放电,只能在硐室内瓦斯浓度在 1%以下时才 准进行) 、悬挂接地线,操作手把上挂“有人工作,禁止合闸”警示牌后,
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才允许触及电气设备。 第 10 条 操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,穿高压绝

缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电气设备主回路时,操作人员必须 戴绝缘手套或穿高压绝缘靴,或站在绝缘台上操作。127 伏手持式电气设 备的操作手柄和工作中必须接触的部分的绝缘应良好。 第 11 条 井下电气维修工工作期间,应携带电工常用工具、与电压等

级相符的验电笔和便携式瓦斯检测仪。 第 12 条 井下使用普通型仪表进行测量时,应严格执行下列规定:

1.普通型携带式电气测量仪表,只准在瓦斯浓度为 1%以下的地点使用。 2.在测定设备或电缆绝缘电阻后,必须将导体完全放电。 3.被测设备中有电子插件时,在测量绝缘电阻之前。必须拔下电子插件。 三、操作准备 第 13 条 井下电气维修工入井前应检查、清点应带的工具、仪表、零

部件、材料,检查验电笔等是否保持良好状态。 第 14 条 供电干线需停电检修时, 事先必须将停送电时间及影响范围

通知有关区队。 四、正常操作 第 15 条 井下中央变电所(含水平变电所) 、有值班员值勤班的采区

变电所的高压开关设备的操作,必须由值班员根据电气工作票、倒闸操作 票进行停送电操作。单人值班的由维修工监护,无人值班的采区变电所、 配电点,或移动变电站的操作,由检修负责人安排熟悉供电系统的专人操 作,由检修负责人监护。 第 16 条 对维修职责范围内设备的维修质量,应达到《煤矿矿井机电
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设备完好标准》的要求,高低压电缆的悬挂应符合有关《煤矿安全规程》 中的要求。设备检修或更换零部件后,应达到检修标准要求。电缆接线盒 的制作应符合有关工艺要求。 第 17 条 馈电开关的短路、过负荷、漏电保护装置应保持完好,整定

值正确,动作可靠。 第 18 条 移动变电站的安装、 运行 、 维修和管理必须按照煤炭部 《煤

矿井下 1140 伏电气设备安全技术和运行的暂行规定》的要求执行,其漏电 保护主、辅接地极度的安装、维护必须符合要求。 第 19 条 各类电气保护装置应按装置的技术要求和负载的有关参数

正确整定和定期校验。 第 20 条 电流互感器二次回路不得开路, 二次侧接地线不准断路。 在电压
互感器二次回路进行通电试验时,应采取措施防止由二次向一次反送电。

第 21 条

在检查和维修过程中, 发现电气设备失爆时, 应立即停电进行处

理。对在现场无法恢复的防爆设备,必须停止运行,并向有关领导汇报。

第 22 条

电气设备检修中,不得任意改变原有端子序号、接线方式,

不得甩掉原有的保护装置,整定值不得任意修改。 第 23 条 检漏继电器跳闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排除

后才能送电,禁止在甩掉检漏继电器的情况下,对供电系统强行送电。 第 24 条 电气设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠,

不准有锈蚀。连接的螺母、垫片应镀有防锈层,并有防松垫圈加以紧固。 局部接地极度和接地引线的截面尺寸、村质均应符合有关规程细则规定。
第 25 条 铠装电缆芯线连接必须采用冷却压连接方式, 禁止采用绑扎方式。

第 26 条

连接屏蔽电缆时,其半导体屏蔽层应先用三氯乙烯清洗剂
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(阻燃清洗剂)将导电颗粒洗干净。对于金属屏蔽层,不允许金属丝刺破 芯线绝缘层。屏蔽层剥离长度应大于国家标准规定的耐泄痕性 d 级绝缘的 最小爬电距离的 1.5~2 倍。 第 27 条 使用 ZC-18 型测量仪测量接地电阻时:

1.按直线距被测接地极 Eˊ20 米和 40 米处分别埋入电位探测针 Pˊ 和电流探测针 Cˊ。 2.用导线将 Eˊ、Pˊ、Cˊ相连接。 3.仪表水平放置,调零位调节器使检流计指针指在黑线上。 4.将倍率标度盘拨至乘 10 档,慢慢转动发电机手把,同时转动测量 标度盘,使检流计指针指在黑线上。 5.当检流计指针接近平衡时,加快发电机手把转速至 120 转/分钟以 上,调整测量标度盘使指针指在黑线上。 6.当测量标度盘读数小于 1 时,将倍率标度盘置于乘 1 档,再重新调 测量标度盘。 7.标度盘读数乘以倍率即为所测接地电阻值。 五、特殊操作 第 28 条
凡有可能反送电的开关必须加锁,开关上悬挂“小心反电”警示

牌。如需反送电时,应采取可靠的安全措施,防止触电事故和损坏设备。

第 29 条

在同一馈电开关控制的系统中, 有两个及两个以上多点作业

时,要分别悬挂“有人工作,严禁送电”的标志牌,并应有一个总负责人 负责联络、协调各相关环节的工作进度。工作结束后、恢复送电前,必须 由专人巡点检查,全部完工并各自摘掉自己的停电标志牌后,方可送电, 严禁约定时间送电。
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第 30 条

当发现有人触电时, 应迅速切断电源或使触电者迅速脱离带

电体,然后就地进行人工呼吸抢救,同时向地面调度室汇报。触电未完全 恢复,医生未达到之前不得中断抢救。 第 31 条 当发现电气设备或电缆着火时,必须迅速切断电源,使用电

气灭火器材或砂子灭火,并及时向调度室汇报。 六、收尾工作 第 32 条 工作完毕后,工作负责人对检修工作进行检查验收,拆除临

时接地线和摘掉停电牌,清点工具,确认无误后,恢复正常供电。并对检 修设备进行试运转。 第 33 条 每班工作结束后升井后,必须向有关领导汇报工作情况,并

认真填写检查维修记录。

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小水泵司机
一、适用范围 第1条 本规程适用于煤矿井下没有正式固定泵房的临时性排水泵、

功率较小的多段泵和单段泵的水泵司机。 二、上岗条件 第2条 第3条 应经技术培训,考试合格后,持证上岗。 必须了解有关规定和排水设备的构造、性能,并要做到会、

会保养、会排除一般性故障,能独立操作。 三、安全规定 第4条 遵守有关规章制度,上班前不得喝酒,上班时不得睡觉,不

做与工作无关的事情。 第5条 注意检查工作地点顶板及支护情况,发现问题要及时汇报处

理,严禁在不安全的情况下开泵。 第6条 第7条
小水泵出水口必须安设闸阀,安装必须达到完好标准才能使用。

在以下情况下,水泵不得投入运行:

1.电动机、水泵故障没有排除。 2.电压降太大,电压不正常,电动机不能正常启动。 3.水泵不能正常工作。 4.管路漏水,吸、排水管路不能正常工作。 5.水泵开关和控制设备损坏、失爆、漏电或不能保证安全使用。
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四、操作准备 第8条 第9条 第 10 条
检查水泵的对轮销子及防护罩是否齐全、各紧固螺钉是否牢固。

检查电气设备是否完好,防爆性能是否符合规定。 检查水泵安装是否牢固、 平稳, 电机、 泵体和底盘是否紧固,

对轮间隙是否符合标准。 第 11 条 管是否漏气。 第 12 条 检查盘根密封和压盖松紧程度,轴承油量油质是否合格,出 检查水笼头是否漏水或堵塞,检查吸水井的水位,查看吸水

水闸阀是否关严。 五、操作顺序 第 13 条 水泵在一般正常情况下按以下操作顺序进行: 操作启动开关 完成水泵启动 启动水泵电机 正常排水。 开关复位。

1.启动:水泵充水 逐渐打开泵排水阀门

2.停机:关闭水泵出水口阀门 六、正常操作 第 14 条

断电停机

水泵的启动操作按以下要求进行:

1.打开水泵灌水阀及放气孔,将泵体内灌满引水。 2.启动开泵,观察水泵的转动方向,观察压力表指示。 3.逐渐开大出水闸阀,检查水泵是否上水,直至水泵运转正常。 第 15 条 司机应精神集中,注意水窝的储水量变化,随时注意水泵的

声音、检查轴承的温度和电机温度是否正常,不得擅自离开工作岗位。 第 16 条 水泵的停止操作按以下要求进行:

1.先关闭出水闸阀,然后切断电源停泵。
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2.将启动开关手把打倒“零”位,将开关闭锁。 七、特殊操作 第 17 条 小水泵运转中发现下列情况时,应立即停泵:

1.泵体异常震动、泵体部件螺钉或基础螺钉松动时。 2.电机或轴承温度超过规定时。 3.吸水笼头露出水面时。 4.出水量突然减少,或不上水时。 5.泵内有异响或电机发生故障。 6.排水管路严重漏水时。 7.泵房来压,有冒顶、片帮或度鼓危险时。 在时间允许时,应尽是先关闭水泵的出水阀门,再停水泵电机。 八、收尾工作 第 18 条 第 19 条
检查设备, 清理和擦净水泵上的油水和污物, 保持设备清洁完好。

将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

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矿灯工
一、适用范围 第1条 第2条 本规程适用于矿灯房的值班人员。 本规程中规定了常用的 KS-8 型矿灯操作要求,其他型号灯

按其规定说明执行。 二、上岗条件 第3条 第4条 经培训并考试合格后方可上岗工作。 矿灯充电和维修人员必须熟悉有关标准和规定,熟知矿灯的

结构、性能和工作原理,能独立操作。 第5条 准入井使用。 三、安全规定 第6条 严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,遵 发现本规程所列矿灯缺陷之一时,应及时进行处理,否则不

守有关规章制度。 第7条 第8条 矿灯应统一编号,实行专人专灯、固定充电架、集中管理。 应保持矿灯房内充电间和修理间的排风装置工作正常,通风

良好。室内禁止烟火,安全灭火设备完好。上、下水道畅通,耐酸地面清 洁无腐蚀性残液。 第9条 矿灯有下列缺陷之一时,不得发出使用:

1.电解液溢漏。 2.灯头、灯盖锁失灵。 3.充电不足。
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4.灯头圈松动。 5.玻璃破裂。 6.灯盒、灯头或灯线破损。 7.接触不良形成“眨眼” 。 第 10 条 第 11 条 对充电设备和矿灯要经常检查,发现问题要及时处理。 充电架上的电压表和充电指示器应定期校验和检查, 充电架

上的电压表每月应使用标准电压表校验一次。 四、操作准备 第 12 条 第 13 条 矿灯充电室内温度应保持在 15~25℃之间。 矿使用的硫酸、蒸馏水须经化验合格后方可使用。严禁以地

下水、自来水、锅炉水代替。 第 14 条 第 15 条 充电架应保持清洁,每天应擦试一次,每半年检修一次。 工作人员应穿耐酸工作服,维修人员在操作时应戴耐酸手

套、胶鞋、围裙及护目镜等劳保用具。 五、操作顺序 第 16 条 在一般正常情况下的充电程序如下: 关闭灯头开关 接通充电回路,开

1.日常充电:矿灯对号上架 始充电

完成充电过程,切断充电回路 静置 2~4 小时

结束充电。 调整液面高度, 封盖 进

2. 初次充电: 注液

入恒流式充电方式充电过程 六、正常操作 第 17 条

完成充电,切断充电回路

结束充电。

收回的矿灯应进行下列检查:

1.灯锁、灯头开关、灯圈、玻璃、灯头壳及灯线等有无损坏,闭锁装
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置是否有效。 2.电池槽是否有破损、漏、变形;透气性是否堵塞。 3.有无红灭灯现象。 4.短路保护装置或短路保护器是否正常。 第 18 条 日常充电:

1.把用过的矿灯对号放到充电架上,关闭灯头开关,然后把灯头上的 充电插孔插到充电架的充电插头上, 顺时针旋转 即为正常充电。 2.每小时调整一次电压,调整调节压器手柄将电压保持在 5±0.1 伏 范围内。在整个充电过程中,应经常检查充电电压和充电电流。 第 19 条 KS-8 型矿灯正常充电采用恒压并联充电,充电末期电流下 180°,电流表有指示

降到 0.1 安培以下。 第 20 条 充电注意事项:

1.充电工作应由专人负责。 2.充电时电池温度不应超过 45℃。 3.当电池不需要继续充电时,应将灯头反时针旋转 180°,切断充电 回路。 4.当充电过程中突然停电时, 应立即将灯头反时针旋转 180°。 5.使用过的矿灯,应充足 12 小时,充电电流降至 0.1 安培以下,否 则应使用备用灯。 6.红、灭灯的电池诮及时更换、检修。 第 21 条 连续使用的矿灯,每 10~15 天补充一次蒸馏水,此项工作

应设专人进行,补水工作应在充电后期进行(充电 9~10 小时后) 。具体操
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作如下: 1.使用专用二柱扳手打开透气盖,取出垫圈和堵头。 2.将电池倾斜 45°,用注液器将蒸馏水注入,每个单体电池补到直 立后液面与注液口相平为准。 3.补完蒸馏水后,擦去漏出的电解液,上好堵头、垫圈和透气盖。 第 22 条 调整电解液比重:

1.正常使用的矿灯,每三个月调整一次电解液比重。电池在充电后, 电解液比重应为 1.28±0.01(30℃)。 2.调整电解液比重,应在补充蒸馏水后第二天进行。 第 23 条 灯头部的拆卸与维护:

1.用三角套板子拧松三角保险螺钉,取下灯头圈。 2.取下灯头圈﹑灯面玻璃﹑灯泡﹑反射器。 3.检查灯头开头、灯泡座、电缆等有无松动.更换灯泡时,应检查螺口 处是否清洁光亮,灯泡接上后应拧应拧紧放松数次.以检查灯头自动断电性 能。 4.用叉口改锥将帽挂钩螺钉取下,取下帽挂钩保险弹簧片、 充电开关和 衬片,即能检查充电触头。 5.用扳手旋下固定螺母,用改锥旋下电缆端部的焊片即可从灯头上取 下电缆。发现有损坏现象时,应将损坏部分剪掉,可用剪刀将电缆护套割 去 30 毫米(电缆长度不小于 1.1 米) ,在割掉护套 8 毫米处用手钳子将新 扎头轧紧,套上橡皮垫圈,使他位于轧头和固定螺母之间,然后用扳手将 固定螺母装在灯头上拧紧。电缆端部分分别焊上焊片,磁上套管并和灯头 正负极度接通。
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6.通过上述检修后,按相反次序重新将灯头装好即可。 第 24 条 上盖部分的拆卸与检查:

1.矿灯使用半年后,应将上盖拆下进行检查修理。 2. 用叉口改锥将锁盖螺钉拧松, 取下锁盖及螺钉, 这时盖身即可取下。 检查完后,将盖身放在电池顶部,固定好锁盖,拧紧锁盖螺钉。 第 25 条
拆装矿灯蓄电池应在充足电后使用专用工具,按下列步骤进行:

1.取下上部构件,用钳子将连接条夹掉,将电池上的煤尘擦净,用专 用工具拆开电池。 2.将极板和电池盖分离后,拆散极度板群,仔细检查正负极度板、微孔塑
料隔板及玻璃板,如正极板栅的筋未断,玻璃丝管尚完好,负极度板膨胀脱粉不 严重,可将正负极清洗,清洗后立即将负极板浸入蒸馏水中,以免极板氧化。电 池盖、隔离板正极度板清洗后在 60~70℃下烘干或在室温下凉干,准备重新组 装。玻璃丝隔板用清水洗净后,再用蒸馏水浸泡挤干。

3.将电池槽清洗干净凉干待用。电池槽内壁与电池盖接合处,电池盖 四周及极柱孔应用砂纸打光。 4. 将正负极板和隔板装配起来放入电池槽。 在组装极板群时, 应注意, 在正极板两面装玻璃丝隔板,靠阴极板两面装微孔塑料隔板,极板与隔板 之间组装应松紧适度。然后将电池槽内壁、极柱孔及电池盖四周的打光处 用汽油擦净,涂上封口胶,再将电池盖装入电池槽放置 5~6 小时后。在电 池槽和电池盖接合处再补涂一次封口胶,使之粘合牢固。 5.电池装配完毕后,注入电解液,比重为 1.28~1.30,静置 2~4 小 时后,将电池直立使液面与注液口相平,上好堵头﹑垫圈及透气盖,焊上连 接条.安上绝缘垫和极柱垫,最后安上部构件。
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6.装配完毕,检查液面合格后,充电 24 小时,再测电解液比重,如不符合要
求,应加以调整,合格后做放电试验,放电容量达到标准后即可投入使用。

7.更换新极板时,应进行初充电后方可使用。 第 26 条 在电池的组装过程中必须注意:

1. 在极板群中,不许存有因烧焊溢流出来的铅疙瘩,否则会造成蓄电池 正负极板短路。 2.在极板群中,正负极板必须面面相对,不许上下﹑左右参差不齐,因 为不相对那部分活性物质不能发挥作用,因而影响电池容量。 第 27 条 配制电解液的器具,要用耐酸槽,并应耐温 100℃,配液所用

的器具在使用前必须用蒸馏水洗净。 第 28 条 调配电解液时应遵守以下规定:

1. 应将硫酸从 2~3 升的容器中徐徐注入蒸馏水中,同时用玻璃棒不断 搅拌,以便混合均匀﹑散热迅速。 2.绝对禁止将水倒入浓硫酸,以免产生剧热引起爆炸,也不要从大容 积的瓶子中将硫酸倒入水中。 3.应备有 5%的碳酸钠溶液,以备万一硫酸飞沫落到脸上、手上及衣 服上时洗涤用。 第 29 条 第 30 条
蒸馏水、浓硫酸及电解液存放时均应严密盖好,以防进入杂质。

调制电解液时,浓硫酸与蒸馏水的调配比例如下:

1.用浓硫酸和蒸馏水调合时,如用比重 1.4(30℃)时,可用 1 份稀 硫酸对 0.59 份蒸馏水。 2.调制电解液时,如果温度不是 30℃,比重应进行换算:

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所需比重 (30℃) 1.4 1.26

浓硫酸 (比重 1.84)容积 1 1

蒸馏水容积

1.41 2.84

S30=St+0.0007(t-30) 式中 S30 —— 30℃时电解液比重; St —— t℃时电解液比重; T —— 电解液的温度,℃。 3.常温下电解液比重如下表: 温度 比重 换算后比重 10 1.274 15 1.27 20 1.267 ℃ 25 1.264 30 1.26 40 1.253

七、特殊操作 第 31 条 矿灯初充电应按以下要求进行:

1.使用专用二柱板手旋下透气盖,取出垫圈和胶堵。 2.把电池向后倾斜 45°,用注液器注入比重为 1.26 的电解液。每单 格电池注入 120 毫升。 3.注液后,电池静置 2~4 小时,使极板和隔板能充分吸收电解液, 并使电解液温度冷却到 30℃以下,然后将电池直立起来,检查液面高度是 否和注液孔相平。若不相平需调整液面高度。 4.液面调整合格后,将外壳上的漏液擦净,装上堵头、垫圈、透气盖, 并把透气盖拧紧。
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5.采用恒流充电。当电池全部上回架后,开始送电,调整电压,保持 充电电流为 1 安培,连续充电 72 小时,每小时调整一次电流。 6.当充电 48 小时后,打开注液孔补充蒸馏水,使液面与注液孔相平, 然后堵上注液孔,继续充电至 72 小时。 7.充电 72 小时后,再补充蒸馏水一次,再充电 2 小时,使电池内电 解液均匀。调整电解液比重至 1.28±0.01(30℃) ,然后再充 2 小时,至 此初充电结束。 8.矿灯初充电后,放置 2 小时,进行放电试验。用 0.7 安培灯泡放电 11 小时,电池电压不低于 3.5 伏则认为合格.对于不合格电池,可使用 1 安 培电流充电 24~28 小时后进行放电试验,依此反复直至合格为止。 第 32 条 初充电时应注意事项:

1. 初充电过程不准停电.初充电过程中如充电电压已调到最大,充电电 流仍不能维持 1 安培,则需延长充电时间,使电池充足 72 小时。 2.初充电 24 小时后,各个电池充电指示器指针都应在 1 安培左右,如 个别充电指示器指针不动或相差太大时,应检查各处接触情况。 3. 初充电最后 2 小时应注意电池是否已稳定,如充电 72 小时后电压依 然上升.则应继续充电,直至电压不再上升为止。 八、收尾工作 第 33 条 交待清楚。 第 34 条 浓硫酸、电解液等有腐蚀性的物质应按规定妥善保管。有外 本班工作结束后要将本班工作情况认真记录,并向接班人员

溢的液体要及时清洗干净。

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通讯维修工
一、上岗条件 第1条 通讯维修人员应掌握有关通讯设备的性能、结构、原理及测

试、调整、检修方法和操作要求等,经培训考试合格后,方可上岗。 第2条 通讯维修人员应熟悉并遵守有关通讯线路、交换机、电话机

的有关规程和《煤矿安全规程》的有关规定,能独立工作。 二、安全规定 第3条 第4条
上班前不喝酒, 班中不做与工作无关的事情, 遵守有关规章制度。

防爆电话(含本质安全型)的防爆性能、绝缘性能等安全指

标必须符合《煤矿机电设备完好标准》性能要求。 第5条 通讯线路和交换机的积捐款种安全保护装置应工作正常、可

靠,通讯架空线路入井处必须装设熔断器和防雷电装置。 第6条 第7条 第8条 第9条 通讯线缆的吊挂应符合《煤矿安全规程》规定。 通讯线路外线作业必须遵守有关外线作业安全操作规定。 井下通讯线路严禁利用大地作回路。 通讯机房必须设有合格的防灭火设施。

三、操作准备 第 10 条 维修组要配齐以下资料:通讯设备说明书、工作原理图、配

线图、工作日志、故障记录、测试记录、工具材料登记表、岗位责任制以 及其他单项记录。所有记录本必须编号,不准缺页和随便带出工作场所。 第 11 条 周期性维修必须申报作业计划,主要内容是:目的要求、工

作任务、起止时间、劳动组织安排、安全防护措施、材料计划、验收标准 和注意事项等。较大的工程和技术比较复杂的工程,事先必须制定详细的
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作业计划,报请有关领导审批后才能开工。 第 12 条 第 13 条 了解当日维修任务及影响范围,并通知有关用户。 在井下检修隔爆电话机前要通知交换机, 禁止对相关支路呼

叫、通话,必要时应挂牌或闭锁。 四、正常操作 第 14 条 隔爆电话机的修理:

1.电话机检修完毕后,必须做到零部件齐全、无锈蚀,外壳应无损伤。 所有防爆面及间隙必须符合煤炭部颁发的《煤矿机电设备完好标准》中对 防爆面性能的有关要求。 2.绝缘要求:127 伏及以下不低于 0.5 兆欧。 3.各部位螺钉、弹簧垫、垫圈等应齐全完整。 4.拆卸凹窝内的螺钉时,应使用专用工具。 5.按线路图校对电话机接线,接线应正确,连接应良好,元件、导线 应齐全无损。 6.将以上检查结果、安装日期、使用地点填入记录簿内。 第 15 条 隔爆电话机的日常维修:

1.电话机应尽量避免安装在有潮气、淋水、积水的工作地点。 2.定期清除话机灰尘、油污和潮气,擦拭调整各个触点。螺钉紧固, 触点接触应良好,送、受话器通话效果应良好,铃声应响亮。 3.更换话盒、听盒等工作,可在井下进行,其他修理工作均应在井上 进行。在井下打开机箱之前,应通知交换机值班员禁止呼叫、通话,并加 闭锁。待更换完毕修复后,再通知交换机值班员恢复正常使用。 4.为使话机保持完好通话状态,维修人员要经常巡查维护,每月不少 于 2 次,并填写好检修记录。
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第 16 条

电机车载波通讯机的安装维修:

1.载波通讯机应安装在干燥清洁、通风良好、无淋不的地方。 2.维修人员要每月不少于 1 次,按机器性能对主机进行测试、维护,直观
检查送、 受话器部分, 分机不少于 2 次检查试听, 并把测试结果、 时间记录下来。

第 17 条

矿用防爆接线盒的使用维修应符合《煤矿安全规程》中的有

关规定,并做到: 1.防爆接线盒要两端吊挂,不准确利用电缆支持重量。 2.定期处理盒内的灰尘和潮气,检查进线压紧装置的胶垫是否老化或 损坏,并测试其接线端子排的均绝缘状况。 3.在运行中不用的进出线孔应用挡板密闭。 第 18 条 井下通讯电缆的敷设与连接维护:

1.井下通讯应使用允许用于井下的通讯电缆,井巷内放电缆因长度所 限,必须有中间接头时,可将接线盒放在水平位置固定好,不应使接头承 力,电缆吊挂钩的宽度应不小于 25 毫米。 2.电缆的断头应及时封补,以免芯线受潮。 3.电缆必须吊挂整齐,不得吊挂在水管或风管上。如果电缆与水管、风管
在巷道同一侧敷设时,电缆必须吊挂在管子上方,并离开 0.3 米以上的距离。

4.通讯电缆不能与动力电缆交叉混挂,他们之间至少要有 0.1~0.2 米以上的距离。 5. 橡套电缆的连接必须用热补或同热补有同等效能的冷补及用防爆接线盒
连接,热补或冷补后橡套电缆必须经浸水耐压试验合格后方可下井使用。

6.电缆敷设不得过紧,应略有弛度,并且每 100 米内应有 1~2 米余量。 7.要定期巡查电缆,每月不少于一次,检查有无撞伤或挤压、掉落情 况,发现问题及时处理。
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第 19 条

调度电话:

1.检修调度专用通讯设备时,应先取得调度员的同意。 2.调度电话在交接班前应进行通讯试验,如有故障不通时,调度员应 将情况通知维修人员进行处理,尽早恢复通话。 第 20 条 总配线架:

1.总架配线每年清扫一次,线对和跳线的焊接每年检查和校核一次, 弹簧排压每年试验调整一次。 2.暂不用的用户线一定要用绝缘片隔开。 3.总配线架接地阻每年测试 2 次,接地电阻不大于 4 欧姆。 4.总配线架跳线必须按跳线表、配线表、电话号码表进行,不准随意 改变跳线。 5.夏季雷雨前,必须抽查一次热圈放电管(避雷器) ,按 10%抽查, 发现一只不合格, 要全部进行测试, 必要时更换全部热圈放电管 (避雷器) 。 第 21 条 市话电话维修:

1.电话机必须登卡,卡片内容为:用户名称、用户号码、电话机型、 线路绝缘电阻、用户环阻,安装日期。所有用户话机每年查测两次,直观 听试。拨号应准确,振铃清脆,送、受话符合要求,处于完好状态,耳机 绳、桌机绳和话机内部布线无活动断股和接触不良等现象。 2.节假日前对重要部门电话实测一次,调度、安监、救护等用电话每 月实测一次。如需要检修时,应装备用机。 3. 每年实测一次拨号盘,断续比为 1.6:1,脉冲个数为 10 次/秒(±10%) 。 第 22 条 市话电缆维修:

1.每月按区段沿线路徒步巡查一次,检查以下内容并填写巡查记录: 线杆有无歪斜,拉线撑铁是否有效,垂直合适,挂钩是否松动,树木、房
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屋是否与电缆摩擦,塌陷地段是否积水,电力线是否威胁通讯安全,有线 广播线是否会造成串音,各处分线箱有无变化。 2. 对穿越铁路、公路、河流、桥梁等处电缆特殊装置要定期进行整修加固。 3.每年夏季测试一次电缆芯线间、芯地间绝缘电阻,全程对地绝缘电 阻应大于 50 兆欧(250 伏摇表) ,环阻应小于 1.5 千欧(直流电桥) 。 4.线务维修必须遵守各外线作业安全操作规定,指定专人负责安全工 作,蹬杆必须带好防护用品,一人蹬杆,一人杆下监护,工具材料严禁扔 上、投下,严禁违章作业。 5.线务维修要配齐以下技术资料:矿区杆线图、电话分布图、配线表、 电话号码配线对照表、接线盒配线表、故障记录、线路测试记录、常用材 料、工具、安全作业规程等。 6.各处电缆配线箱、接线盒应编号,每年清扫、防腐一次,所有热补冷却
接头每年检查一次。配线架、分线箱应接地良好,接地电阻应不大于 10 欧姆。

7.每月查对一次用户名称、电放号码,配线号和电缆序号应一致。 第 23 条 整流器、蓄电池维修:

1.整流器的启动和停止:接通负载后再开机,负载电源由小到大逐步 调到额定值。关机时,将电流由大调小,先断交流后断负载。 2.定期检查和测试整流器各点的电压、电流,观察各点波形,掌握各 点电压、电流及波形的参考值。 3.各点过压、过流、报警等保护动作应灵敏可靠。 4.整流器主回路(整流元件、主变压器、扼流圈)对地绝缘电阻不小于 1
兆欧,系统工作接地线不少于 2 条,接地电阻应小于 4 兆欧,保护接地应小于 10 欧姆。接地电阻每年春秋两季各测试一次,测试时应分组进行,不准两组同 时断开。
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5.对于 60 伏蓄电池每组选定 5 只标定电池,24 伏蓄电池每组选定 2 只标定电池。标定电池一经确定不得任意变动并应涂有明显标记。 6.蓄电池应经常检查并记录以下项目:每个电池电解液比重、温度、 极板有无变形、弯曲、短路、脱落。隔离板、弹簧板、缘绝子不应有移位, 连接应接触良好,没有腐蚀现象,外壳完整没有裂纹、溢酸等。 7.蓄电池电液相对密度应保持在 1.2~1.21(25℃)范围内,液面应 高出极板 10~20 毫米。 8.蓄电池每年进行一次容量试验和核对放电试验,放出保证容量的 50%~60%,然后单独充电。 9.蓄电池在充电过程中,每 2 小时记录一次电压、电流、温度、相对 密度,放电时 10 小时记录一次。 10.蓄电池室应设排风扇、照明灯等,电气设备应符合防爆要求,严禁明火。 第 24 条 人工电话交换机维修:

1.各种信号显示准确,机械动作灵敏可靠。 2.信号灯不闪动,亮度正常。 3. 塞子外套齐全,塞绳外皮无破损,芯线无断线,长度适宜,抽出落下自如。 4.电键柄垂直,动作轻便灵活,自复可锁住能良好。电键和继电器触 点良好,触点间隙、弹力等符合调整要求。 5.塞绳电路芯线间绝缘电阻不应小于 20 兆欧。塞绳传输衰耗在 800 赫兹
或 1000 赫兹时直通不大于 0.5Np(2R 面交换机)或 0.2 Np(供电交换机);监听时 不大于 0.1 Np(2R 面交换机)或 0.05 Np(供电交换机) ;应答时不大于 0.4 Np。

6.局内通话线对间的绝缘电阻和每一条对绝缘电阻不应小于 20 兆欧 (用 100 伏或 250 伏摇表测试) 。 第 25 条 自动交换设备维修:
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1.交换设备的测试和检查维修时间:记发器单周测试每日 1~2 次; 迁标测试 YA2、119、110 待服每日一次;信号架每班一次;绳路、长途出 入中继每周一次;继电器清检,标志器测试,各级熔丝触点每季一次;用 户 Y1K 测试,K10Y 测试,ZAX-HZX 出线链路测试半年一次;接线器清扫, 传输测试每年一次;机架清灰,继电器清检两年一次。 2. 接线器、 继电器调整只准使用专用工具, 夏季不准用手触摸继电器。 3.机房报警 3 次以上,要详细查找原因,排除障碍后才算结束。 4.公共设备的障碍,不准采取闭塞方式解决。 5.铃流、听拨号音、观测接通率每班测 10%。 6.测量台是整个机房工作正常与否的总监站,所有测试检修工作必须 按计划进行。 7.测量台的查测周期:各种性能测试、测量电路、中继线直通电路每 天一次;受理电路、通知电路,特服电路每班一次。 8.测量台仪表测试、拨号盘每月一次;电压表、脉冲频率表、板键半 年一次;继电器、熔丝每季一次。 五、收尾工作 第 26 条 第 27 条 检修工作结束后,要清理维修现场,并认真做了检修记录。 井下隔爆电话检修结束后,通知交换机可以对该路呼叫,并

解除预设的闭锁。

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窄轨电机车司机
一、适用范围 第1条 本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。

二、上岗条件 第2条 第3条 必须经过专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原

理及检查试验方法, 会按完好标准进行日常的维护和保养, 按照本规程要求进行 操作,能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规 定执行。 三、安全规定 第 4 条 必须按信号指令行车, 在开车前必须发出开车信号。 机车运行中严 禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第 5 条 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、 灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性 能时,都不得使用该机车。 第 6 条 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非金属代替保险丝(片)。 第 7 条 不得擅自离开工作岗位, 严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机 室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器 手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 第 8 条 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆, 确需停放时, 必须用 可靠的制动器将车辆稳住。
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第9条

严禁使用“逆电流”(即“打倒车”) 的方法制动电机车。

第10条 应按时充电补液,不得使蓄电池过放电。 第11条 使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措 施,如借助复轨器等。 第12条 车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。 第13条 列车占线停留,一般情况下应符合下列规定: 1. 在道岔警冲标位置以外停车。 2. 不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 3. 应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。 第14条 认真执行岗位责任制和交接班制。 四、操作准备 第15条 接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交 班司机要主动交待清楚),并对电机车认真进行如下检查: 1. 司机室的顶棚和门是否完好。 2. 连接器是否完好。 3.手闸(风闸)及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。 4. 照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。 5. 蓄电池电压是否符合规定,防爆部分是否有失爆现象。 6. 蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否可靠。 7. 在切断电源的情况下,控制器换向手把是否灵活,闭锁是否可靠。 检查中发现问题,必须及时处理或向当班领导汇报,检查情况应记入交接 班记录簿中。 第16条 机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应
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装满规定粒度的干燥细砂。 第17条 开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况,有下列情 况之一时,不得开车。 1. 车的连接不正常。 2. 牵引车数超过规定。 3. 矿车上装载的物料的轮廓超过牵引车的轮廊尺寸。 4. 运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。 5. 运送有易燃、易爆或有腐蚀性物品时,车辆的组列、装载或使用等不符 合规定。 6. 存在其他影响安全行车的隐患。 五、操作顺序 第18条 按顺序接通有关电(气)路,点亮红尾灯。 第19条 接到发车信号后,先鸣笛(敲铃)示警,然后将控制器向 手把扳到相应位置,松开车闸,顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增 加到运行速度。 第20条 控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动, 允许转到第二位置(脉冲调速操作手把允许转至 60?),若列车仍然不动,一般不 应继续下转手把, 而应将手把转回零位, 查明原因。 如系车轮打滑, 可倒退机车, 放松连接链环,然后重新撒砂启动。 严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。 第21条 控制器操作手把由一个位置转到另一个位置, 一般应有 3 秒左右的 时间间隔(初起动时可稍长)。不得过快越档;不得停留在两个位置之间(脉冲调 速操作手把应连续缓慢转动)。
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六、正常操作 第22条 正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握 控制器操作手把,右手握制手动(手拉杆)或右脚踏刹闸阀。 制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在 2~3 圈的范围内。 第23条 运行中,控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位 置”上长时间停留。如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流在这些位置, 避免过久固定在某一位置,防止过热。 第24条 调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行” 及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸(风闸)控制车速。 第25条 正常运行时,机车必须在列车前端(调车和处理事故时 不受此限)。如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢。列车组 列时,要随时注意插挂销链人员的安全。 第26条 行驶中, 要按信号指令行车, 严禁闯红灯。 要注意观察人员、 车辆、 道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种信号、仪表、仪器的显示。 第27条 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时, 必须保持不少于 100 米的距离。 第28条 列车行驶的速度:运送人员时不得超过 4 米/秒;运送爆炸材料或 大型设备、材料时,不得超过 2 米/秒;车场调车时不得超过 1.5 米/秒。 第29条 需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转 动,直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快,可 适当施加手闸(风闸),并酌情辅以撒砂。 需要停车时, 应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点, 再以手闸(风闸) 停止机车。
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七、特殊操作 第30条 接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大 或噪声较大处, 机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时, 都必须减低速度, 并发出警号。 第31条 机车通过施工区段时, 必须服从现场施工人员的指挥, 准许运行时 方可慢速通过。 第32条 需要司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严 禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过。 第33条 不论任何原因造成电源中断, 都应将控制器手把转回零位, 然后重 新启动。若仍然断电,应视为故障现象。 第34条 列车出现故障或发生不正常现象时, 都必须减速停车; 有发生事故 的危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车。 第35条 需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸(风 闸)并用,并连续均匀地撒砂。 第36条 制动时, 不可施闸过急过猛, 否则易出现闸瓦现车轮抱死致使车轮 在轨道上滑行的现象。出现这种现象时,应迅速松闸,缓解后重新施闸。 第37条 制动结束后,必须及时将控制手把转至零位。 第38条 途中因故障停车后, 必须向值班调度员汇报。 在设有闭塞信号的区 段,必须在机车(列车)前后设置防护后,方可检查机车(列车),但不准对蓄电 池电机车的电气设备打开检修。 八、收尾工作 第39条 每班工作结束后, 须填写有关记录并履行交接班手续后, 方可离开 岗位。
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蓄电池机车充电工
一、上岗条件 第1条 必须经过专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第2条 必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的 相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法,按 本规程要求进行充电作业,并能正确处理一般故障。 二、安全规定 第3条 对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接, 必须由经过专业培训并通过主

管部门考核、取得《允许操作证》的人员担任。 第4条 第5条 配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。 配制硫酸电解液时必须穿戴胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜

和口罩等防护用品。 第6条 在调合电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中, 严禁向硫酸内倒水(以免 硫酸飞溅,烫伤工作人员)。 第7条 配制酸性电解液, 遇有电解液烫伤时, 应先用 5%的硫酸钠溶液清洗, 然后再用清水冲洗。 第8条配制酸性电解液,如果皮肤沾有碱液时,应先用 3%的硼酸水清洗,然 后再用清水冲洗。 第9条禁止在充电过程中紧固连接线及螺帽等。禁止将板手等工具放在电池 上。 第10条 碱性蓄电池使用 300~350 个循环、酸性蓄电池使用 6 个月应全部 更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。
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第11条 每组电瓶使用达 30 个循环时,要进行一次全面检查,并均衡充电一 次。 第12条 每周应测量一次泄漏电流,清洗一次特殊工作栓。每周必须检查和 调整每只蓄电池电解液的密度。 第13条 严禁占用机车充电。 第14条 在井下蓄电池充电室内测定电压时,可使用普通型电压表,但必须 在揭开电池盖 10 分钟后进行。 第15条 妥善保管好防火工具及消防器材,确保其完好、有效。作业时应穿 着规定的劳动保护用品。 第16条 认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第17条 认真检查电压表、点温计、密度计及温度计等检测仪表,确保其灵 敏可靠。 第18条 充电前必须先进行整体检查: 1. 电池装置外部应完好,铭牌和防爆标志齐全。 2. 电池装置的型号、额定工作电压。 第19条 换电瓶箱时,必须把电机车控制器手把拉回零位,取下手把,抽出 电机车上的插销。 第20条 用推移方法换电瓶时, 机车应与充电架对中, 抽出电瓶箱与机车上 的 4 个固定串销,再平行推移到充电架上。 第21条 用吊车换电瓶时,应先检查吊车起重钩环、钢丝绳、制动闸与电动 按钮,确认无误后再进行起吊。吊车升起后,严禁人员在起重物下行走或站立。 第22条 充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表,确认指示准确
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后再进行送电。 第23条 擦净电池箱盖上的灰尘、积水后,打开电池箱清洗干净。 第24条 每次充电前都应对电源装置进行检查,发现问题及时处理。 第25条 检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。 第26条 充电机电源的两极不得反接(电源的正极接电池的正极、电源的负 极接电池负极) 。 第27条 代用。 第28条 消除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物,打开全部电池旋塞 。 整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销, 不得用其他物品

四、正常操作 第29条 充电前应再检查一次电源连接是否正确, 观察电压表的指示值, 并

做好记录。然后启动整流器开始充电。 第30条 注意观察电池在充电过程中发生的变化(其中包括电解液的密度和 温度、电池的端电压、充电电流的变化),如有异常情况应停电处理,不准电池 带故障充电。 第31条 各种型号的电瓶及充电机,其充电方式、充电电流、充电时间、常 规充电或快速充电,应按产品说明书及有关技术文件执行。 第32条 在有 80%的单体电池电压升至 2.4 伏时,方可改用第二阶段充电。 当电解液冒出细密强烈气泡,而且达到 2.5 伏以上,电压、比重稳定 3 小时不 变,即为充电完毕。 第33条 停止充电前各电池槽的比重:酸性为 1.26±0.01,否则,可用蒸 馏水(当大于 1.270 时)或比重为 1.300 的稀硫酸(当小于 1.250 时)调整; 碱性为 1.17~1.220。液面高出极板高度:酸性为 10~20 毫米,碱性为 15~30 毫米。
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第34条 充电时电解液温度不得超过下列规定:合成碱电解液 43℃;苛性钠 电解液 35℃;硫酸电解液 45℃。温度超过时应立即停充或降低电流充电,待冷 却后再充。测量温度时应不少于 3 块电池。 第35条 注意连接线与极柱不得有过热或松动现象。 第36条 电池中电解液溢出时,应及时吸出、擦净。 第37条 监视充电设备的运行情况,遇有不正常现象立即停充,待处理后再 充电。 第38条 在充电过程中,每小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重 和温度,并做好记录。 第39条 充电完毕必须停止 1~1.5 小时,待冷却后方可盖上电池旋塞。擦净 注液口的酸碱迹,用清水冲刷后盖上电池箱盖,锁上螺栓。 五、收尾工作 第40条 每班工作结束后,须填写有关记录并打扫环境卫生、整 理好工具和仪表后,方可交接班。

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矿车修理工
一、 上岗条件 第 1 条 必须经过专业培训考试合格后,方可上岗作业。 第 2 条 必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征,掌握所使用的设备、工具 的正确使用方法;熟知矿车检修质量标准、完好标准和《煤矿安全规程》的相关 规定,按照本规程要求进行操作。 二、安全规定 第 3 条 检修、检查电气设备时,必须停止作业,并悬挂停电作业警示牌。 第 4 条 机械设备运转中, 禁止人员接触转动部位。 处理故障时必须在停止 运转的情况下进行。 第 5 条 多人工作的场地,要分工明确、指挥统一、行动一致,但不得平行 作业。 第 6 条 有关车、钳、锻、铆、电(气)焊、起重等工作,应由经过专业培训 合格的人员承担,并遵守有关工种的操作规程。 第7条 第8条 操作电力设备时,禁止带负荷停、送电。 操作起吊行车时,必须看清周围有无障碍,看清操作按

钮(开关),防止开错。重物起吊后,重物下及运行前方严禁有人行走、停留或工 作。 第9条在操作运转设备中,发现异声、异状等不正常现象时,应立即停止运 转,检查处理。 第10条 工作时必须穿戴规定的防护用品。女工必须戴防护帽,辫子、长发 不得外露。
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第11条 认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第12条 根据当班任务准备好所需工具、材料、备品、配件等, 并检查是否齐全、完好、可靠。 四、正常操作 第13条 地面修理矿车应在专用场 地或车间内进行,井下应在专用巷道或 硐室内进行。 第14条 矿车有下列情况之一者,应进行修理: 1. 碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏,螺栓断裂、松动。 2. 矿车底盘变形超限,底梁开裂或铆固件松动。 3. 轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动(俗称死轮)。 4. 矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。 5. 连接器磨损超限或断裂,防脱装置损坏。 6. 连接螺栓、销轴等零部件损坏或缺少。 第15条 因故障必须在运输线路上修理矿车时,施工前必须征得 调度员同意,并在施工地点前后各 60 米处设置安全警戒。 第16条 中修、大修矿车时,应首先检查矿车状况,确定检修部 位、内容及检修方法和程序。 第17条 矿车轮对、轴承每半年内至少注油 1 次,每 1 年内必须 清洗检查 1 次,使其经常保持良好的润滑状态。凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件 必须及时更换。 第18条矿车整形前,应对矿车进行检查,确认箱体内无杂物后,方可启动 整形机慢慢下放于车箱内进行整形。 人工整形时, 必须检查锤头柄固定是否牢固,
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手锤前方禁止站人,严防飞锤伤人。 第19条 伤人。 第20条 人工拆卸、 装配轴承时, 要选用铜棒或铝棒等软金属平稳击打轴承, 在拆、装矿车碰头时,应使用专用工具,碰头正面禁止站人,以防

使其慢慢卸下或装配好,防止损坏轴承及轴头。 第21条 所有矿车都要编号,并建立检查、检修记录簿,注明矿车的型号、

编号、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在的问题。 第22条 上。 第23条 凡修理后的矿车必须按完好标准验收,按矿车编号将验收日期、验 收结果、验收人员记录在矿车台帐上;大修后的矿车按检修质量标准组织验收。 第24条 修理后的矿车必须经验收合格后方可投入使用。 五、收尾工作 第25条 每班工作结束后应清理工作场地,打扫环境卫生,将工具、材料、 零件、备品配件分类存放整齐,切断电源并闭锁后,方可交接班。 应将每次检查、 检修情况以及存在的问题详细记录在检查、 检修簿

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窄轨轨道工
一、上岗条件 第1条 必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。 第2条 必须熟悉《煤矿安全规程》的有关规定;掌握轨道量具及施工设备的 正确使用方法;严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。 二、安全规定 第3条 施工人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道中有害气体和支护情 况,排除不安全隐患后方可进入施工地点。 第4条 施工作业时,所有的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。 第5条 用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧铲螺丝时,掌钎人要戴防 护手套, 打锤人操作时不准戴手套, 不准和掌钎人站在一条线上, 防止走锤伤人。 打锤人应注意周围环境,防止意外。 第6条 捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于 2 米。 第7条 使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。 第8条 砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去, 防止砸手或道钉崩起伤人。 第9条 使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在 钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。 第10条 使用起道机或千斤顶起道时, 钢轨顶起后要随时随垫, 所有作业人

员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。 第11条 斜巷施工时必须遵守以下规定:

1.严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。
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2.开工前要与信号把钩工联系好,并关闭上车场阻车器后方可进入现场。 3.进入现场前, 必须将斜巷上口附近 5 米以内的浮杂物清理干净, 并设专人 监护看守,以防异物滑落伤人。 4.工作时必须由下向上进行。上端工作人员要注意保护下端工作人员的安 全。一条斜巷中严禁两个或两个以上地点同时施工。 5.作业时要站在平稳可靠地点,所有工具要放稳、放牢,传递工具时要互叫 互应,不准乱扔乱放。 6.工作中清理出来的煤、 矸石及杂物应及时装车运走; 施工完毕后必须将矸 石、物料清理干净,确保安全行车。 7.需要运送钢轨和物料时, 必须和斜巷上、 下端的信号工及绞车司机联系好, 说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。 8.运送钢轨时要捆绑牢固, 下端必须兜揽防护装置, 防止钢轨在运行中脱落 或窜出。 9.使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件),需要装卸或跟送(监 护)时,必须遵守下列规定: (1)向上运行时装卸人员不准跟车,必须提前到达工作地点。 (2)当物件向下运行时,跟车人应在物件车上方并保持 5 米以上的距离。 (3)监护物件的跟车人员必须精力集中,发现物件车刮碰或脱轨,必须立即 停车。 10.装卸物件时必须用绳扣将车拴牢后方可进行。 11.施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。 第12条 维修轨道时不准单人作业。 第13条 认真执行岗位责任制和交接班制度。
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第14条 开工前,首先检查所有工具是否齐全、完好。 第15条 凡铺设、维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方可施工。 四、正常操作 第16条 在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端 40 米以外必须设

红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时,防护人员必须站在 直线段。 第17条 机车通过施工区段前, 必须经专人检查轨道线路, 确认无影响列车

安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时,所有工作人员必须躲在安全地点。 第18条 在有架线的地点施工时,应先停电、后施工;不能停电时,长柄工

具要平拿、平放,操作时不准碰架线,以防触电。 第19条 凡双轨运输, 遇特殊情况下不能行驶机车时, 必须在此线路的两端

用明显的标志示警,并通知调度。 第20条 在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得少

60 米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。 第21条 运送、装卸钢轨时应注意下列各项:

1. 运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。 2. 装卸钢轨时要由一个喊号,一头先起或一头先放。 3. 运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于 2 米/秒, 严禁在曲线段会车。 4. 在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,必须事先与调度室联系,并在钢 轨车前 50 米以外设专人探路,后面要有人持红灯警戒。 第22条 用矿车或材料车装料时,其物料不得超出车沿 0.2 米, 两侧不得超过车宽。
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第23条 使用弯道器应符合下列规定: 1. 将加工的钢轨放平稳。 2. 弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。 3. 用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险 杠,防止压手。 第24条 铺设曲线轨道时, 必须从曲线的一端向另一端进行, 不得在缓和曲 线的起点设有接头;在曲线的外端不准有人同时作业。 第25条 手工锯钢轨时,须将要锯的钢轨垫平、摆正,测量长度,并在锯口 的侧面及顶面划线。钢轨必须锯断,不准用锤砸断。 第26条 使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上, 脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸轨底,捣固范围自钢 轨中心向两侧各 200~250 毫米。 第27条 多人进行捣固作业时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道碴、 轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。 第28条 调整轨道方向时,要由一人指挥。拨曲线时,应先将曲线两端直线 拨直,将弯曲线拨入曲线部分统一调整。 第29条 更换、翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班(组) 长验收,确认无问题后方可撤离现场。 第30条 处理故障时, 必须有专人注意观察来往的车辆; 遇有弯道时必须有 人到来车方向设置防护。 第31条 必须认真检查线路, 发现隐患及时处理, 对影响通车而短时间又不 能排除的故障,必须在隐患地点前后各 60 米处设置防护,并通知调度员。 第32条 井上、井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡
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回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。 第33条 空、 重车道在同一条巷道内时, 巡查线路的两人不准沿同一条轨道 行走,且各自应有前后警戒的分工。 第34条 应掌握轨道绝缘的检查及维修情况, 每月必须检查 2 次, 并做好记 录;做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。 第35条 经常清除道床淤泥积水,防止泥水导电。 第36条 连续牵引车轨道施工必须遵守以下规定: 1.托绳轮、压绳轮各固定件、配件要齐全,转动灵活。两侧轨道要垫实。 2.更换绳轮时,不得单人作业。对飘起的钢丝绳进行下压时,必须采取措施 保证钢丝绳不会突然弹起。 3.维修人员严禁跨绳作业。 在安设、 拆除绳轮时身体上部必须躲开下压的钢 丝绳上方空间。 松开下压的钢丝绳时必须缓慢操作, 防止突然受力后崩起物料伤 人。 五、收尾工作 第37条 每班工作结束后,应清理工作场地,将工具、材料、零 件、备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班。

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人车跟车工
一、适用范围 第1条 本规程适用于斜井人车和平巷人车跟车工。 二、上岗条件 第2条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第3条 必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》

的相关规定,掌握各种信号设施的正确使用方法,按照本规程要求进行操作, 并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。 第4条 交接班应做下列工作: 1.交待上一班人车完好情况、运行情况和可能发生事故的因素。 2.交待上一班发生事故的情况和原因。 3.交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。 4.填好交接班记录,并向领导汇报。 第5条斜井人车跟车工负责每班做 1 次人车手动落闸试验,填写手动落闸试 验记录,并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。 第6条 平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。 第7条 认真执行岗位责任制和交接班制度。 四、操作准备 第8条 斜井人车运行前应做下列检查: 1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自 动落闸机构闭锁处于打开位置; 检查制动装置是否灵活可靠, 一切检查合格后方 可运行。 2.检查试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确。 3.检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员;人车连接处严禁站人,人车的安
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全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。 4.检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀 性物品或其他物料带入车内。 五、正常操作 第9条 斜井人车跟车工按下列要求操作: 1.每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险 后,方可运行。 2.必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。 3.行车时必须坐在人车运行方向的一节车的第一个座位上(严禁其他人员乘 坐),目视运行方向,左手握人车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常 停车和紧急手动落闸停车的准备。 4.严格执行“谁打停车点,再由谁打开车点”的制度;因绞车故障造成停车 时,必须与绞车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准下车,待绞车故障消 除后,按规定发送信号。 5.遇有下列情况之一时,必须果断地扳动手闸停车: (1)线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时;已发出停车信号绞车没 有停车或来不及通知绞车司机时。 (2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。 第10条 双钩运行会车时,要提前发出警告信号。 第11条 人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮运转不正常 等情况,要立即发信号停车,进行检查处理。 六、收尾工作 第12条 下班时将列车红尾灯和人车信号发射机交送充电室及时 充电,并将车厢内清扫干净;认真填写交接班记录。

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斜井信号工
一、上岗条件 第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第2条 必须熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安全规程》的 相关规定,集中精力,按照本规程要求和局、矿统一规定的信号种类、标志等 有关规定,准确无误地发送信号。 二、安全规定 第3条 提升信号的设置,必须声光齐全,通讯设备可靠。兼作行人的运输 斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮,严格执行“行人不行车,行车不行人、 不作业”的规定。 第4条 绞车、连续牵引车、架空乘人装置等提升设备停运超过 6 小时以上 或因事故检修后,开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验(试验前必须 与各信号点及绞车司机联系明确后再进行), 确认正确、 灵活、 畅通后, 方可作业。 第5条 收到信号不明确时不得发送开车信号,应用电话或其他方式查明原 因,并且废除本次信号,重新发送。 第6条 发出信号后,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一 致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。 第7条 必须集中精力、细心操作,在岗位上不准做与工作无关的事情,不 得在联系工作中(如用电话或口头与他人联系时)发送信号。 第8条 不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗;确需离岗时,必须 请示领导,待批准后方可离岗。 第9条认真执行岗位责任制和交接班制度。严禁在提升运行中交接班。交接 班时双方均履行正规交接班手续。
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正常操作

第10条 工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰、准确。当把钩工 允许发信号时,应确认安全可靠后方可发出信号。 第11条 信号发出后不得离开信号机旁,并认真观察提升中的运行情况,监 视运行中的信号系统,如有紧急情况,必须立即发出停车信号。 第12条 多水平提升时操作应符合下列规定: 1.不同水平所发出的信号必须有区别。 2.在中部车场操作信号时, 除严格执行第 10 条外, 还必须做到弯道处严禁站人。 第13条 升降人员时操作必须符合下列规定: 1.每班挂人车时或井筒检修后, 必须与绞车房联系, 进行一次空人车试道运行。 2.发出人车信号后,严禁再上、下人员,也不准废除本次信号再上、下人员。 第14条 矸石山信号工操作时要遵守下列规定: 1.接班后的信号试验按本规程第 4 条进行。 2.开车前,应认真检查并确认矸石山上、架子、轨道、装载点没有人员时, 方可发出开车信号。 3.需要中途人工卸矸时, 必须与绞车司机联系后操作停车信号, 同时监护好 信号机,停止信号至卸矸完毕后废除。 4、必须同时执行本规程的有关条款。 第15条 各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含 义进行工作联系,不得私自改变,也不得任意临时规定信号。 第16条 运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行,应提前与 绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。 四、收尾工作
第17条 每班结束后,须填写有关记录并现场履行完交接班手续后,方可离开岗位。
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斜井把钩工
一、上岗条件 第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第2条 必须熟悉所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备、设施 的结构和使用性能以及《煤矿安全规程》中相关规定,能正确处理一般故障和 突发情况,按照本规程要求进行操作。 二、安全规定 第3条 在运行车辆的倾斜井巷,负责监督并严格执行“行人不行车,行车 不行人、不作业”的规定。 第4条
倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须经常处于关闭状态, 放车时方准打开。

第5条 认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必

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