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交通安全教育课件


“畅通安全行” 主题教育活动







安全文明行车 远离交通事故

一、交通事故无情,要重视交通安全

道路交通形势和事故总体情况:
? 汽车的飞速发展,给人类带来了文明,也带来了灾难。自
第一辆汽车发明至今,全球死于交通事故的人数已达 3000多万人。仅上世纪,全球因交通事故已死亡2585万 人,超过了第一次世界大战的死亡人数。

? 目前世界:仍有约60万人死于交通事故/每年 ? 仍有约1000多万人在交通事故中受伤/每年

我国的道路交通安全形势

据公安部交通管理局统计:2009年,我国共发 生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、 275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。

我国的道路交通安全形势
截至2009年底,我国机动车保有量为186580658 辆,其中汽车7619万辆;摩托车9453万辆;农用车运输 车、拖拉机1463万辆。全国机动车驾驶人已达到 199765889人。 中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授早在2006 年就指出:中国已经步入汽车社会的门槛,但是交通意识 和交通道德却还没有建立起来,汽车与行人的矛盾,汽车 与道路的矛盾,汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。 我国每年交通事故死亡人数近10万人,占全球交通事故 死亡人数的五分之一,居世界各国之首。而且交通拥堵状 况在全国大多数城市中日益突出。他呼吁全社会:重视交 通意识和交通道德,自觉遵守交通法规,文明驾车。

我市交通安全形势
? 截止2009年底,我市机动车保有量为
59.5万辆,其中,摩托车32.8万辆,私家 汽车18.9万辆。 ? 我市机动车驾驶人共58.1万人,其中汽 车驾驶人41.1万; ? 我市道路总里程2642公里,中心城区道 路里程为245公里。 2009年,我市发生的道路交通事故共造成 238人死亡。

二、驾驶车辆应当遵守的交通安全法规及事 故责任判断

? (一)关于特种车辆的法律规定 ? 《道路交通安全法》第五十三条:警车、消防
车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,可以 使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下, 不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的 限制,其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程抢险车非执行紧 急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有 前款规定的道路优先通行权。

?

(二)、关于一般车辆通行的部分法律规定:

? 同车道行驶的机动车,后车应当与前
车保持足以采取紧急制动措施的安全 距离。

? 车辆、行人应当按照

交通信号通行;遇有 交通警察现场指挥时, 应当按照交通警察的 指挥通行。

? 红色叉形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通
行。

? 在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车

道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的 正常通行。

? 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、
标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其 他车辆和行人的通行。

? 绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍
被放行的直行车辆、行人通行;在没有方向只是 信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、 行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转 弯车辆先行。

? 在没有方向只是信号灯的交叉路口,转弯的机动
车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右 转弯机动车让左转弯车辆先行。

? 没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车
瞭望,让右方道路的来车先行

三、容易引发交通事故的违法行为
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1、超速行驶 超速行驶是导致交通事故的“罪魁祸首”,是 道路交通安全的“第一杀手”。 《道路交通安全法》第四十二条规定: 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标 明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当 保持安全车速。

? 超速行驶的具体表现 ? (1)人行横道线前加速与行人抢行,易发
生与行人的碰撞事故。

(2)转弯超速。通过弯道时,超速行车极易 因急刹车或转向过急,造成翻车事故。

? (3)高速跟车,距离太近。前车制动过急
或紧急制动,容易发生追尾事故。

(4)交叉路口超速抢行。通过交叉路口, 加速抢在绿灯结束前通过,与路口的其它 车辆、行人抢行,易发生严重的刮碰或碰 撞事故。

? (5)高速公路超速行车。超过限定的最
高车速,极易发生冲撞防护栏或隔离带、 车辆倾翻、追尾相撞等事故。

2、疲劳驾驶
? 在交通事故人的因素当中,
疲劳驾驶占主要地位。据 统计,特大交通伤亡事故 中,因疲劳驾驶造成的约 占40%左右。

《道路交通安全法》第二十 二条第二款、第三款明确 规定:“过度疲劳影响安 全驾驶的不得驾驶机动 车”。

? 《山东省实施办法》第四
十五条规定: ? “ 禁止机动车驾驶人疲劳 驾驶。机动车驾驶人连续 驾车行驶不得超过四个小 时,停车休息时间不得少 于二十分钟”。

? 疲劳驾驶的危害:处于轻微

疲劳时,会出现换挡不及时、 不准确;处于中度疲劳时, 操作动作呆滞,有时甚至会 忘记操作;处于重度疲劳时, 往往会下意识操作或出现短 时间睡眠现象,严重时会失 去对车辆的控制能力。 ? 驾驶人疲劳时,会出现视 线模糊、腰酸背疼、动作呆 板、四肢无力、反应迟钝、 注意力不集中、判断能力下 降,操作失误增加,甚至出 现精神恍惚或瞬间记忆消失 等不安全因素,极易导致交 通事故的发生。

3、酒后驾驶

近年来,我国每年因 酒后驾驶机动车而引发的 交通事故多达近万起,造 成的死亡事故占有相当大 的比例。触目惊心的事故 现场警醒人们,酒后驾驶 是引发交通事故的罪魁祸 首之一。

《道路交通安全法》第二十 二条第二款规定:饮酒、服 用国家管制的精神药品或 者麻醉药品,或者……不 得驾驶机动车。

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饮酒对驾驶 的影响

(1)酒精的麻醉,使手、 脚无法正常控制方向盘、 加速踏板及制动踏板。 (2)延长本能反应和反射 动作时间,协调配合功能 差,判断力降低。 (3)视觉注意力下降,视 野减小,视像模糊,不能 及时注意交通信号和视野 边缘的危险隐患。 (4)酒精的刺激,高估计 自己能力,却力不从心。 (5)饮酒后易疲劳、易发 困。

4、争道抢行

具体表现 :穿插绕行、争抢 加塞、随意变道、人行横 道不避让行人等等。是引 发各类交通事故最多的交 通违法行为,也是导致交 通拥堵的重要违法行为。
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