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运输管理习题 第三章 运输作业管理


第三章 运输作业管理
单项选择题
1、货运经营的主体是(C) 。 A、货主;B、货运服务对象;C、货运经营者;D、货运市场 2、货运企业日常管理的核心工作是(A) 。 A、计划工作;B、投资决策工作;C、财务工作;D、调度工作 3、驮背运输也称为(D) 。 A、载驳运输;B、拖挂运输;C、双班运输;D、甩挂运输 4、环形式行驶路线选择的原则是(C) 。 A、工作率最高;B、装卸停歇时间最短;C、里程利用率最高;D、总行程 最短

多项选择题
1、货物运输系统主要由以下哪几部分构成(ABE) 。 A、货运市场;B、货运企业;C、货物;D、驾驶员;E、货运信息 2、零担货运的特点是(BD) 。 A、调度方法不同;B、计划性差;C、多为干散货;D、组织工作复杂; E、所用车辆不同 3、货运的基础设施包括(ACDE)等。 A、公路;B、货运车辆;C、航道;D、货运站;E、装卸机械 4、汽车运输计划由以下哪几部分组成(BCE) 。 A、汽车保修计划;B、运输量计划;C、车辆计划;D、行车时刻表; E、车辆运用计划 5、运输车辆的选择,主要指(AC) 。 A、车型选择;B、车辆组织方式选择;C、车辆载重量选择;D、行车路线 选择;E、车辆数选择

名词解释
1、准时货运:是指在特定的时刻,将货物按所需的品种、数量送达指定的目的 地并交付给客户的服务。 2、快速货运:是指在约定的货物交付时刻表的限定下,以门到门或桌到桌的方 式实现的一种货物运输服务。 3、整车货运:是指以一次承运整车为基本数量单位,或以这样的基本单位签订 贸易合同,并实现货物交付的货运服务。 4、成组货运:是以成组化单元托盘等进行受理、分销、配载、中转、送货与交 付的服务。 5、专项货运:是针对一些有特殊要求的货物种类展开的货运服务,这些有特殊 要求的货物包括高科技设备、时装、冷藏货物等。 6、双班运输:一天 24 小时内,如果一辆车出车工作两个班次(一般以工作 8 小时左右为一个班次)或三个班次者,就称为双班运输或多班运输。 7、拖挂运输:也称汽车运输列车化,它是以汽车列车形式参加生产活动的一种 运行方式。 8、甩挂运输:是指汽车列车按照预定的计划,在各装卸作业点甩下并挂上指定 的挂车后,继续运行的一种组织方式。 9、等值运距:即专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距。 10、货运流通过程:是指由国民经济各部门生产的以商品或物资形式出现的物 品,由生产地向消费地流动的全过程。 11、货运经营者:道路货物运输经营者是从事道路货物运输经济活动的主体。 12、零担货物:是指发货人提供的一批托运货物的数量、性质、形状和体积等, 不够装满一辆 3 吨的货车,称为零担货物。 13、自行运输: 是指使用自有的运输设备运输自有的、 承租的或受托货物的活动。 14、委托运输:指发运货物时,把有关的货运工作委托给运输承包公司,由他们 负责办理货物运输的全过程及所发生的与运输有关的事务。 15、超限货物:是指外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件。

16、危险货物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装 卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。

简答题
一、我国货运系统的发展特点。 1、服务功能多样化; 2、场站布局合理化; 3、操作运行机械化; 4、货运集散协作化; 5、组织管理现代化; 6、投资主体多元化。 二、举例说明货物流通有哪几种模式。 1、陆上货物流通模式: 是以铁路运输或公路运输作为货物流通过程干线 的运输方式; 2、空中货物流通模式:是以航空运输作为货物流通过程干线的运输方 式; 3、水上货物流通模式:是以水上运输作为货物流通过程干线的运输方 式。 三、简述货运组织的基本方式。 1、货主直接托运制: 是指由货主与掌握运输工具的运输企业直接发生托 运与承运关系的运输业务组织体制。 2、运输承包发运制: 是指由货主与运输承包人发生托运与承运关系,并 由运输承包人组织实现货物运输过程的运输业务组织体制。 四、简述汽车运输调度工作的基本内容。 1、各级调度部门应严肃、认真的执行国家的方针、政策,通过动力和运 量的平衡,合理安排运输生产。 2、认真编制车辆运行作业计划,通过运行作业计划的实施和检查,将生 产环节协调起来,最大限度地提高运输效率。 3、掌握旅客、货物的流量、流向和各种客观情况,对车辆运行中出现的 问题及时分析、研究,采取措施,保证运输生产计划的完成。 4、加强现场管理和车辆运行指挥。 针对现场、 线路、 客货源等具体情况, 采取不同的车辆调度方法,并不断研究改进调度工作。 5、认真贯彻汽车预防保修制度,保证营运车辆按计划进厂保修,维护车 辆技术状况良好。 五、简述汽车运输调度工作机构的组成及主要工作职责。 1、计划调度组。工作职责包括:掌握运力、运量情况,主持召开运力、 运量平衡会议;提出车辆的运用意见;编制车辆运输计划。 2、值班调度组。 工作职责包括: 具体下达车辆运行作业计划并监督执行;

提出车辆的运用意见;参与编制车辆运行作业计划;实现现场调度;准确掌 握车辆保修进度,必要时予以调整;准确掌握道路的交通情况。 3、统计检查组。 工作职责包括:编制主要技术经济指标和计划值与实绩 的对比图表;督促基层调度员报送车辆作业计划。 六、双班运输的组织形式有哪些。 1、一车两人,日夜双班; 2、一车三人,两工一休; 3、一车两人,日夜双班、分段交班; 4、一车三人,日夜双班、分段交接; 5、两车三人,日夜双班,分段交换; 6、一车两人,轮流驾驶,日夜双班。 七、试述拖挂运输经济性的具体表现。 1、相同运输条件下, 采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量,能使 原有的生产能力成倍增加; 2、挂车结构简单,制造比较容易,耗用金属材料也较少,适用于企业自 行设计和制造,增加运输能力更为直接; 3、拖挂运输不需要增加额外的驾驶员,保修作业比较简单,增加的保养 技工也有限度,有助于提高劳动生产率; 4、拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用,均比 使用同等载重量的单个汽车要低,拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的 下降; 5、汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式,能满足社会的需要, 经济效益比较理想。 八、举例说明甩挂运输的经济性。 以一辆汽车配备三辆全挂车作两头甩挂运输为例:当汽车列车在 A 地装 货行驶至 B 地后,卸车工人摘下重挂,再集中力量将载货汽车卸空,然后挂 上业已预先卸妥的全挂车返回 A 地;与此同时,B 地卸车工人完成摘下挂车 卸车作业。当汽车列车返回 A 地,装车工人摘下空挂,再集中力量完成载货 汽车的装车作业,然后挂上业已预先装妥的全挂车继续向 B 地行驶。 甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业, 从而使原来整个汽车列车的装卸作业时间缩短为汽车装卸作业时间和甩挂 作业时间,加速了车辆的周转,提高了运输效率。 九、试述超限货运的运输组织工作要点。 1、办理托运。 由大型物件托运人向已取得大型物件运输经营资格的运输 业户或其代理人办理托运。托运单必须如实填写大型物件的规格和资料。 2、理货。对货物的几何形状、重量和重心位置事先进行了解,取得可靠 数据和图纸资料,为确定超限货物级别及运输形式、查验道路及制订运输方 案提供依据。 3、验道。 查验运输沿线全部道路的基本情况,了解沿线地理环境及气候 情况,根据查验结果预测作业时间,编制运行路线图,完成验道报告。

4、制定运输方案。在充分研究、分析理货报告及验道报告的基础上,制 定安全、可靠、可行的运输方案。 5、签订运输合同。 根据托运方填写的委托运输文件及承运方进行理货分 析、验道、制定运输方案的结果,承托双方签订书面形式的运输合同。 6、线路运输工作组织。 建立临时性的大件运输工作领导小组,负责实施 运输方案,执行运输合同和对外联系。 7、运输统计与结算。完成道路大型货物运输工作各项技术经济指标统 计,完成按运输合同有关规定结算运费及相关费用。 十、试述集装箱运输的基本组织程序。 1、订舱; 2、接受托运申请; 3、发放空箱; 4、拼箱货装箱; 5、整箱货交接; 6、集装箱交接签证; 7、换发提单; 8、装船; 9、海上运输; 10、卸船; 11、整箱货交付; 12、拼箱货交付; 13、空箱回运。 十一、简述零担货运的组织方式。 1、直达零担车: 在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配 载的各种零担货物,同时装运至到达地的运输组织形式。 2、中转零担车: 在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜 配载的各种零担货物,同时装运至规定的中转站,以便另行配送,继续零担 货物运输过程的运输组织形式。 3、沿途零担车:在起运站将各个发货人托运同一线路、不同到站、且性 质适宜配装的各种零担货物,同车装运至沿途各计划作业点,卸下或装上零 担货物后继续行驶,直至最后终点站的运输组织形式。 十二、简述运输方式选择应考虑的主要因素。 1、价格。 就是运输货物的在途运费加上提供额外服务的所有附加费或运 输端点费用。 2、运输时间。 运输时间从两方面影响运输的费用:一是货物价值由于其 适用期有限可能造成的损失,或因为其时间价值的适用期有限而造成的损 失;二是货物在运输中由其价值表现的资本占用费用,对高价值货物或货运 量很大的货物,可能占成本的较大比例。 3、灭失与损坏。就是运输质量中的安全性问题。 上述三个因素直接或间接地影响着物流运输成本,因此是运输管理首要 考虑的基本因素。

十三、如何进行自行运输与委托运输的选择决策。 1、比较企业购买承运人服务的成本和自行运输的成本; 2、制定实施计划和系统控制程序。企业应首先进行可行性研究,评估当 前的运输环境和公司的目标,目标应该包括过去、当前和希望的客户服务水 平以及企业的经营环境。在作委托运输还是自行运输决策时,企业应该用成 本——效益分析法。财务分析时要注意货币的时间价值。

论述题
试述汽车运输计划的构成及编制方法。 汽车运输生产计划包括三部分: 一是计划期内的旅客运输量和货物运输量; 二是计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车和载货挂车数,由此编制 车辆计划,确定运输能力; 三是根据应完成的客、货运输计划,车辆计划,运输条件等所作的车辆 运用计划。 车辆运行作业计划的编制方法: 1、顺编法: 从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始,逐项计算 各项数量指标,最后计算出运输工作量。 2、逆编法:是以“需要”为出发点来编制车辆运行作业计划的方法。


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