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桥式起重机常见故障与处理措施


工程技术 

桥式起重机常见故障与处理措施 
葛洲坝机电建设有限公司 ( 湖北省宜昌市) 张艳   
【 摘  要l桥 式起重机是我 国厂矿 企业中最主要 、 最常用的起重 、  
运输及其 多种操 作 的重要 设备 , 是 属于危 险性较 大的一种特 种设备 。 也   本 文对桥 式起重机 的钢 丝绳跑 槽、 溜钩 、 啃道 、 制 器失 灵、“ 控 过播 ”   等 吊物 失 控 坠 落 。 0 7 6 桥 机 在一 次 生 产 吊装 中出现 了一 次典 型  2 0 年 月, 溜钩 现 象 , 当时 起 重 工捆 绑 好起 吊重物 , 吊车 起 吊过 程 中突 然 出现 溜  钩现 象 , 司机 响铃 警 示下面 正在 施 工的 人群 , 速 把车 开到 没人 的地  快

常见故障进行 了 分析, 出了 提 预防起 重机常见故障的处理措 施 。   【 键 词】桥 式起重机 ; 关 常见故障 ; 处理措施 






述 

方, 使得 重物 安 全坠 落地 面 。 后来 我 发现 起 吊的 重 物 并 没有超 载 , 司  机 在操 作过 程 中也没有 误操 作 , 我与 操作 司机一 同上车 顶进行 检查 ,   发 现制 动 器 间隙过 大 , 动器 打开 的 瓦块 不应 该 大 于 1 0 制 . mm。 动  0 制 器 的衬片也 就 是我们 在 工作中常 说 到的拖 闸的闸皮 , 厚度 因磨损 不  其 造 成 这 起 机 械 故 障 的主 要原 因 : 因长 期 频 繁 使用 磨 损 造成 , 制 

桥 式 起 重机 是我 国厂 矿企业 中最主 要、 最常用 的起 重 、 运输 及其  符 合使 用标 准 , 导致 造 成这 起机 械 故障 。   多 种操 作 的 重要 设 备。 式起 重机 是 属于 危 险 性较 大 的 一种 特 种 设  桥 备, 其安 装、 改造 、 理 须 由取得 《 种设 备 安装 改造 维 修许可证 的  动 器 与垫 片 间的间 隙过 大。 实造成 类似 故障 的原 因还 有: 动带 或  修 特 其 制 制 制 主 单位 完 成 。 式起 重 机 又称 “ 桥 行车 ” “ 或 天车”, 的机 械 系统 一般 由  制动 轮 磨 损过 大 ; 动 带有小 块 的局 部 脱 落 , 动片 变质 ; 弹簧 弹  它 制动 带与制 动轮 间有油垢 ; 活动 铰链 外有卡 滞的 地方 或 有磨  桥架、 装有 升 降机 构 和运 行机 构 的小 车 、 车运行 机 构 等组 成 。 大 由于  性 松 驰 ; 锁 液 这 些 机 构 主要 有 大梁 、 梁 、 道 、 轮 、 速 机 、 筒、 断 轨 车 减 卷 滑轮 、 轴  损过 大 的零 件 ; 紧螺母 松动 整 拉杆松 脱 ; 压 推杆 松 闸器的 叶轮旋  联 转不 灵活 , 动 垫 片严重 或 大 片脱 落 , 控 制 电气故 障 的影 响 , 制 或 或制  器等部 件 组 成 , 以典 性能 及 工作状 况将 直接 影 响到 整机 的性能 。 所 因  动 器的 主要部 件 损 坏 , 链 有卡死 的地 方 或制 动 力矩 调 得过 大 ; 液  铰 或 此, 对其 常见 故 障采 取 相 应措 施 , 能 满足 桥 机 正常使 用 , 保生 产  才 确 压 推 杆松 闸 器油 缸 中缺 油 及混 有 空气 , 液 压 推 杆松 闸 使 用的 油 脂  或 系统 正常运 行 。 公司有 三台2 t 式 起 重机 , 重机 跨 度2m , 升  我 o桥 起 7 起 高度2 m的 双粱 式 起重 机 , 供 金属 结 构 制造 吊装 时作 起 吊之 用 。 0 专 本  不 符合要 求 , 或制 动片与制动轮 间有 污 垢。   文结 合我 单位 桥 吊运 行 中常见的故 障 情况 , 分析 探讨 常见事 故及 机械  故障 的 主要原 因 , 防止这 些 故障 引发 的 事故 处理 措施 及 意见 。   处理 措 施 :() 1 以最 快 的速 度 换 好抱 闸闸 皮 , 整 制动 架 ;() 调 2  上 好所 有 的松动 的 螺丝 ;() 3 然后 请 司机 回到驾 驶室 进行重 物试 吊实  验 。 在 抱 闸旁 监 护 抱 闸的运 行 动 作 , 吊3 无异 常 时方 可 正常 工  我 试 次 = 、 见故 障 及危 害  常 平 维 检查 起 升 机 构 的 制  桥 式 起 重机 在 企业 生 产 过 程 中带 来 高 效 、 经济 的 同 时, 经 常  作。另外 , 时要 定 期对 制 动 器 进行 检 查 、 护 。 也 运 在 发 生 故 障 和 事故 给 企 业和 职 工 造成 重大 经济 损 失和 人 身伤 害。 单  动器 必须每 班 一次 , 行机 构 的制动 器要 每天 一次 。 接班 时检 查 各  我 主要 检 查 制 动 器上 的螺 栓 螺 母 是 否齐 全有 无 松  位 三 台2 t 式 起 重机 运 行 中常 见故 障 有 : 丝 绳 跑 槽 、 钩 、 制  制动 器并 填 写记 录 , 0桥 钢 溜 控 各 制 制动 架 是 否紧  器失 灵、 遭 、“ 啃 过摧 ” 吊装 碰撞 以 及其 它相 关 的机 械 故障 和 电气故  动 , 销 轴 是 否有 卡死 现 象 , 动器 的 衬片是 否 磨损 , 、 发现 不 符合 使用 标准 的应 立即 更换 。 根据 检 查的 情况 来 确定制 动  障 。 发生 故 障 时 往往 会引发一 些重 大事 故的 发生 , 我单 位正 在使  凑 , 在 象 杜 同时 对 制 动器 要定 期 进行 润滑  用的三 台2 t 式起 重 机 , 吊高 差达 2 m, 0桥 起 0 下方为 施 工人群 和各 种大  器是 否正常 , 绝一 切带 病 作业行 为 , 为了保证 起 重机 的 安全 运 行 , 制动 器 必须 经常进 行检 查 并调  型设备 , 一旦 发生小 车 脱轨 倾翻 、 溜钩 、 电等 事 故 时, 触 往往 会造 成设  和 保 养。 从   备毁 坏 、 身 伤 亡等 重 大事 故 的发 生 。 此 , 究常 见故 障 、 析 原  整, 而 保证 起重 机制 动器部 分 的正常运 行。 人 因 研 分 因、 定 预防 措 施是 减 少桥式 起 重机 故 障 ( 制 事故 ) 的主 要措 施 。   3 啃 道  、 起 重 机在 运 行 过程 中车轮 与 轨 道常见 的故 障 为车 轮 的啃 道及 小  三  见故 障 及处 理 措 施  常 车 的 不等 高 、 滑。 谓啃 道 就是 桥 ( ) 起 重 机大 车 在运 行 过 程  打 所 门 式 1 钢 丝绳 跑 槽  、 车 也 钢 丝绳 在 捆 绑 吊装 中 因吊装的 物 件 大 小 不 同 , 绑位 置不 同其  中, 轮轮 缘 与承 载 轨 道的 侧 面出现 严重 挤压 或磨 损 的现 象 , 称为  捆 啃 轨 。 中造 成啃 道 的原 因是 多方 面的 , 其 啃道 的 形式 是 多样 的 。 啃道  受 力也 不 同 , 为确 保安 全 , 件 装 卸时 应 正确 吊装 , 物 严禁 野 蛮 作业 ,   轻 者 影 响起 重 机的 寿 命, 重者 会造 成 严重 的伤 亡 事故 , 以啃 道要 引  所 以 免造 成绳 盘损坏 和钢 丝绳 损 伤或 散乱 。 如歪拉 斜 吊, 则使 得钢  比 轻 我 7 2 桥式 起 重 机使 用  丝 绳 跑槽 , 则拉 断钢 丝 绳 , 得大 钩坠 落地面 。 0 9 1月 , 厂 某  起我 们足够 的 重 视 。 厂在 0年 l月搬 至 紫 阳厂 区 , 重 使 2 0年 0 我 后发 现车 体晃 动 明显运 行不 稳啃 轨 , 整台起 重机 吊装时 震动 。 现  使 此 起 重 工 因想节 约时 间 , 少起 吊次 数 , 减 将埋 在 钢板 下 的一 节 工字 钢直  经 接 挂 上 吊钩 , 拉 出来 , 斜 在斜 拉 同时 , 司机一 边走 大车 , 边 起 钩 , 一 造  象 引起 了我 的 重视 , 我们 对 车 况进 行 周 密的 检 查 发 现 为车 轮 的 啃  道, 四个小 车 车 轮其 中三个 着 轨 , 一个 车 轮 悬空 。 种 现 象可能 是  有 这 成钢 丝绳 与 轮槽 偏 离跑 槽 , 致使 起 重机 无法 正常 工作。 是一 起 明显  这 使 及 的人 为事 故 。 起 人为 事故 虽没有 造成 大 的人 员伤亡 , 这 但也 时 刻提 醒  安 装 不当 , 车 轮安 装 歪斜 引起 啃道 , 小 车 的不 等 高即小 车 j条腿  现 象 , 常这种 现 象 是忽 隐 忽现 不 容 易发 现 的。当小车 主动轮 只有一  通 我们 起 重 机司 机 必 须持 证 上 岗并 严格 遵 守 操作 规 程 , 绝 一切 违 章  杜 操作 及野 蛮操 作行 为 。   个 车 轮 接 触时 通 常会 造 成车 体 扭 晃 运 行 不稳 , 重 的会 引起 主梁 下  严

经 为了让小 车能 够正 常  处理 措 施 :() 起 重 工和 起 重司机 野 蛮操 作 进行 处罚 ;() 1对 2 采  绕 。 过检 查 测 量发 现车 轮 有不 同程 度 的磨 损 , 只有更 换 车 轮 , 因发 现 及 时 避 免了车 体主 梁下 绕 , 除  消 取措 施 , 复 吊钩 的正 常工作 。 恢 我组 织 班 员与 一名 起 重 工 , 大 钩落  平 稳 的 运 行, 把
到 刚 刚接 触 地 面 的位 置 , 得大 钩 能 够 站 立在 地 上 并且 放 松 钢 丝绳   了隐 患 , 证 了起 重机 的正常运 行。 使 保   原 因分 析 : 成 啃道 的 主 要原 因是 在 安 装 时 产生不 符 合要 求 误  造 的 位 置为 宜 , 样可 方便 拆 卸外 壳 , 得 外 壳能 够 自由转 动为 佳 。   这 使 把 外 壳 拆 卸完 毕 后 , 钢 丝绳 J 大钩 滑 轮 转 动 的方 向跟 着轮 槽 转 动  将 顿着

差 , 不均 匀摩 擦 及大 车传 动系统 中零 件磨 损过 大 , 连 接 因长期 使  和 键

导 为避 免 起重 机 发生  直 至钢 丝 绳 转 进轮 槽 内 为止 , 校 正变 形 的外 壳 , 螺 丝 上紧 , 试  用 间隙逐 渐过 大造 成 制动 不同步 , 致车 轮 啃道 。 再 把 再 啃 道的 机 械 故障 , 检查 过 程 中要认 真 、 在 细致 地 找 出啃 道 的原 因 , 针  钩 , 异常 的情 况下方 可进行 工作。 无  
2 溜 钩  , 溜钩 是 指 当起升 机 构在 提 升和 下放 起 吊物时 , 制动 系统 失 灵, 起  对 大车 车 轮啃 道或 小 车车 轮 啃道要 采 取相 应 的措 施 。  

( 下 转 第 10 ) > 4页  

工 程 技 术 
4 桩顶 施 工  )

( >>上接 第 14 ) 4页   处 理措 施 : 更换 车轮 , 除隐 患 。 消  
4 控 制器 失灵  ,

粒 径桩 施 工完 毕 待桩 体 强度 达 到设 计 要求 后 , 将 桩顶 部 的松  应 散 桩体 清 除 , 应保证 至 少地 面线 以下 1 米范 围挖 除处 理 。 且 . 2 同时 , 挖  除 后的 复合 地基 顶 面应 低干 涵基底 面 至少 6 c , 0m 然后 铺 筑碎 砾 石垫 

层, 分层压 实至 涵基底面标 高 处, 实度控 制 在9 % 上 。 压 6以   5 施工 要点  ) A、 式 施 工时 , 正 要严 格按 照设 计 的桩 长、 径、 间距 、 石灌  桩 桩 碎 入 量以 及 试 验确 定 的 桩 管提 升 高度 和 速度 、 密挤 压次 数 和 留振 时  振 间、 电机 的 工作 电流 等施 工 参数 进行 施 工, 以确保 碎 石挤 密桩 桩 身的  均匀性 和 连 续性 ,   B、 应保 证 起 重 设备 平稳 , 向架 与地 面垂 直 , 导 垂直 偏 角不应 大  于 15 成 孔 中心 与设 计桩 位偏 差 不应大 于 5mm, 径 偏差 控制 在  .%, 0 桩 40 - mm以内 , 长偏差 不大 于10 2 桩 0 mm;   C 桩 底 15 、 .m范 围内宜 多次 反插 , 以扩 大桩 的 端 部 断面 , 穿过 淤  泥夹 层等 软 基地 层时应 放 慢拔 管速 度 , 并减 少拔 管 高度 ;   D、 石灌 入量 不应小 于设计 要求 。 碎   E、 升 和反 插 速度 必 须均 匀 , 插 深 度 由深 到浅 , 提 反 每根 桩在 保  证桩长 和 碎石 灌入 量 的前 提下, 反插次 数一 般不 得少 于8 。 总 次  F 若地 表 水 丰富 , 、 可先 铺一层 碎 石垫 层 , 有利 于排 水 , 同时提 高  地 基 强度 , 便于机 械 和施 工人 员行 走 ;   G、 动成桩 至 地面 时应 向下 复振 l 确保 地 表不 产生缺 碎石 的  振 m,
- -

交 流接 触 器在 电气控 制 电路 中用来 接 通 或断 开正 常工作 状 态 的  主 电路 和控 制 电路 , 因此广 泛用 于低 压 电动 机 的起停 。 如果 交流 接 触  器铁芯 不能 释 放 , 将造 成 设备控 制失 灵 , 至 造成 设备 破 坏或 威 胁人  甚 身 安全 。 我厂 主要 是 金属 结 构制 造 , 繁 忙 的生 产运 行 中, 重 机频  在 起 繁 的 吊装 会 出现 各种 机 械故 障 , 重 机司 机 在 吊装 的 同时 注 意观 察  起

设 备 的运 行 情况 。 一次 吊装 中, 在 司机 将 控 制 器 手柄 回到 零 位后 , 发  现 吊钩 与 车体仍 在运 行, 司机立 即发 出紧急信号 : 警 铃, 开人群 多  鸣 避 的 地方 并通知 下方 工作人 员采取 配合控制 措 施 , 要立 即反复 开动 升 降 
机 构对 吊钩 进 行控 制 , 能让 吊钩 产生 自由下 落 状 态 , 不 司机 立 即按下 

紧 急开 关断 掉 电源 , 避免 了 一场 事 故 的发 生 , 后 我组 织 相关 人 员检  然 查 发现 是 控制 手 柄 内触 点烧 溶 , 及时 更换 了触 点 , 起 重 机恢 复正常  使 运 转。   处 理措 施 : 控 制 器手 柄 外 壳 打开 , 将 更换 控 制 器 手柄 内烧 溶 触 
点, 解决 其 故障 。   5 过 播” 、“  

桥 式 起 重机 的 “ 摧”事 故也 叫 “ 过 吊钩 上天 ”, 属于 桥式 起 重机  的 恶性 事 故 之一  事 故 发 生 时, 则定 、 滑 轮 组 挤 坏 , 丝绳 受  该 轻 动 钢 损 报废 , 重则 钩 组与所 吊物 坠地 , 后果 不堪 设 想 。 国起 重类 事 故 中 全   “ 过播 ” 故 亦 占较 大 比例 , 事 由此 造成 的 经济损 失甚 至 人 员伤 T 非常  L :

凹桩 。   6材 料 要求  )

桩 体 材 料 选 用未 风 化 的 强度 大 于2 MP 5 A的砂 岩 轧 制 , 径 按  惨 重 。“ 播 ” 故 的 原 因分 析 , 们一 般认 为 , 粒 过 事 人 只要 桥 式 起 重机 的  2 5m控 制 , 泥量不大 干3 制桩 时 先用 水浇 湿 碎石 材料 , 和 掺  极 限开 关 正常, 不会 发生 “ 播” 故 , 实这 是 个 错 误 的 认识 。 -c 含 %。 然 就 过 事 其   ,5 8 n — %的水 泥 并作 机 拌 处 理 , 灰 比视设 备及 现 场试 验 确 定。 砾  水 碎 即使 在 极 限开 关 本 身正常的 情况 下, 然有 多种原 冈 可以 造成 “ 仍 吊钩  石 垫 层采 用的碎 石含 泥量 应小 于5 最大 粒径 不大干5 m。 %, c   上 天”, 如 : 械 的原 因一 一 抱 闸紧 度不 够 , 限 立 尺 摆动 『造 成  例 机 极 f 『 i 三 , 量保 证 措施  质   ‘ 的 “ 过播 ” 电气 的原 因一 一 操 作线 路 短 路, 地 、 线 有误 , 触 器  ; 接 接 接 1 术交 底 。 软 基处 理开 工前, 对负 责软 基处 理 的技 术管 理  . 技 在 要 主 触头 粘连 , 制 器组 件 损坏 或 配合 间隙 超 差 所 造 成的 “ 拷 ” 操  控 过 ; 人员和 作业队 施工 人员进行有针 对性 、 用性 的技 术交 底 。 实   作 的原 因一 一 控 制 器手 柄 摆位 有 误 , 行 中钩 组 过 度游 摆 所 造成 的  运 2过 程 监 控 。 . 在施 工过 程 中, 目部加 强监 控 力度 , 格履 行 自 项 严   “ 摧” 等。 过 等 同时 , 我们 也 不 能 完全 指 望 双 极 限设 置 , 因为 对于 非  检 和 向监理 报检 制 度, 对作业 队增强技 术 和 管理 方面的 指导 。   极 限开 关 自 的原 因引发 的 “ 播” 故 来说 , 多的 极 限开 关也 无  身 过 事 再 3反馈 和推 广 制度 。 . 对在 施 工中出现 的问题 , 及 时发现 并 予以  要 济 于事。由此可 见, 制 “ 掩” 故 是 一个 综合 性 的工作 , 控 过 事 必须 克服  更 正 , 果有必 要 , 如 召开专 门的 技术 分析 会议 , 问题 彻底 的 、 对 有针 对  认识 上 的简单 l与片面性 , 能对事 故 实现 更加 全面 、 生 才 有效 的遏 制 。   性 的 进行 解 决 ; 对在 施 工过 程 中好的 技 术 、 经验 和 方法 , 要及 I,  也 1e 4, 处 理 措施 : 安装 极 限报警 装 置 。 体控 制过 程 : 机 在 运行 中, 具 桥   结 , 注意 保持 和推 广 并   一旦碰 击 极 限横 尺 , 极 限横 尺 开始 抬 起 , 致极 限  在 导 4按 设 计 放 样 , . 确保 施 工 测 量 精度 。 格 控 制 施 工过 程 中的 中 严   当钩 组 上 升 时, 开 关常 闭点 断 开的 同时 , 与之 联 动 的用于 报 警装 置 的常 开点 闭合, 响  线 、 高、 度、 整度 , 标 宽 平 保证 边坡 度、 宽度 和平 整 度符 合要求 。   司机 必 然察 觉 , 即采取 紧急 控制 措 施 , 可避 免 “ 立 即 过播 ” 故 的  事 5砂垫 层施 工 应采 用合 乎要 求的 材 料, 保证 砂垫 层 的厚度 、 . 并 宽  铃 , 发 生。 我们 几台车以 前几乎每 年 都发 生 “ 过播 ” 故 , 事 自从安装 了这 种  度。   控 制 , 点保 证 碎石 桩 及 塑料 排 水 板 的 长 度 、 径、 距 、 直 度 等  重 桩 桩 垂 符 合要 求 , 并做 好记 录 。  
现   6 软 基处 理 过 程 中派 技 术人 员二 卜 . 四小 时 跟 班 作业 , 行 过 程  报警 装 置, 在很 少发生了。 进 四 . 束语  结 通 过 多 年的 实践 证 明, 只要我 们 加 强桥 机设 备 的点 检、 维护 、 润 

7路 基 填筑 : 格 按 施 工 图纸 采用 “ 层轮 加 法 ” 层填筑 ; . 严 薄 分 严  滑 管 理 , 强操 作人 员的责 任意 识 , 强学 习和 管 理 , 强 对 常见故  加 加 加 格 按 要 求进 行沉 降 观测 及侧 向位 移 观测 , 发现 异 常, 立即 停止填  障 的预 防 , 能 最大 限 度 的避 免故 障 的 发生 。 _发生 故障 , 如 则 就 万 . 只要能  筑 , 其 符 合要求后再 进行施 工 。 等   8 严格 按 要求进 行预 压 施 : , 压时 间不 少于 6 . 】 预 = = 个月。   四 . 语  结 以 上 仅是 针 对工程 现 场 实 际情 况 , 软 基 处 理 的方 法提 出了部  对 分性 措 施 , 在实 际的 操作 过 程 中, 基 处理 的 方 式还 有 很多 , 希望  参 考文 献  软 还 【】 芸 , 式起 重机 常 见机械 故障 分 析及 预 防措 施 . 信 息  1 张 桥 科技 工程 技 术人 员不 断 的 在 施 工一 线摸 索 , 我 国桥 梁 基 础 事业 做 出贡  为
献。   机 械 与 电子 . 0 9 第7 . 2 0年 期  

正 确分 析原 因, 取针 对性 的 措 施 , 能 保证 桥 机设 备 的完 好 , 采 就 确保 
桥 机设 备的安 全 运 行。  

【】 建 国 . 式起 重机 的 故 障维 修 分析 . 山机械 第5 卷 .0 6 2周 桥 矿 4 2 0 
年 第0 期 . 1   [ 】 慧 . 析桥 式起 重 机 的安 全 隐 患 与预 防措 施 . 东科 技  5苏 浅 广 2 0 .6 0 8 0 .总 第 1 9期    8 张艳 ,女 ,1 7 年 1 出生 。汉族 ,籍 贯 :湖北 随州 一 九 九五   6 月 9

参 考 文献 
【 】 昊 国 光 . 路 软 土 地 基 处 理 研 究 【】 科 技 创 新 导 报 . 1 公 J.  
2 1(5 . 0  2 ) 0  

【 2 】陈 团团 . 塑 料排 水 板在 软土地 基加 固 中的应 用【 .现代 城  年 七 月毕业 于 葛洲 坝技 校 《 重 机械 》 专业 ,分 配至机 电建 设 公 司   J 】 起   市 轨道 交通 .2 0 (2. 0 90 )   三峡 金 结厂桥 机班 工作 。  
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