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江苏省2016年普通高校对口单招文化统考汽车专业综合理论试卷


绝密★启用前

江苏省 2016 年普通高校对口单招文化统考

汽车专业综合理论试卷

1.







考生在答题前请认真阅读本注意事项及各题答题要求 本试卷共 8 页 , 包含选择题 (第 1 题?第 27 题 , 其中第 1 题?第 10 题为判断题 , 共 27 题) 、 非选择题(第 28 题?第 81 题,共 54 题)。本卷满分为 300 分,考试时间为 150 分钟。考试结束 后,请将本试卷和答题卡一并交回。 2. 3. 4. 答题前,请务必将自己的姓名、考试证号用 0.5 毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题 请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、考试证号与您本人是否相符。 作答选择题(第 1 题?第 27 题),必须用 2B 铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑; 卡的规定位置。

如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。作答非选择题,必须用 0.5 毫米黑色墨水的签 字笔在答题卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律无效。 ―、判断题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分。下列每小题表述正确的,在答题卡上 将对应题号的 A 涂黑,表述错误的将 B 涂黑) 1. 节。 2. 3. 4. 5. 6. 等。 7. 程。 8. 9. 汽车在不同气温条件下工作时,对技术状况变化的速度影响很大。 发动机过热故障的诊断应从散热不良,由燃烧室向冷却系统传热过多两方面展开。 汽车发动机大修后的冷磨合指用其他动力带动发动机以相同的转速运转,进行磨合的过 电位具有绝对性,而电压具有相对性。 安装外圆切槽的扭曲环时,环槽口应朝上。 浮动卡钳式车轮制动器油缸数目只有固定卡钳式油缸的一半,故制动力也只有固定卡钳式 汽车 ABS 出现故障,警告灯会亮,ABS 停止工作,行车制动系统失去制动力。 交流发电机三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中,彼此相隔 120°且匝数相 套筒滚子链因为过渡链节接头的链板会产生附加力偶矩造成弯曲,故应尽量避免奇数链

的一半。

10. 起动转速指由起动机带动曲轴旋转并进入稳定状态时起动机的转速。 二、单项选择题(本大题共 17 小题,每小题 3 分,共 51 分。在下列每小题中,选出一个正确 答案,将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑) 11. 发动机中液力挺柱与凸轮轴上凸轮的接触形式属于 A.转动副 B.螺旋副 C.低副 B.双摇杆机构 D.高副 12. 汽车常用四冲程汽油发动机中有“死点”位置的机构是 A.曲柄摇杆机构 C.双曲柄机构 D.曲柄滑块机构 13.已知正弦交流电压的有效值为 15V , 频 率 为50Hz,初相角为 60° ,则电压的瞬时表达式为 A.

u=15sin(50? t+60?) B. u=15sin(100? t+60?)

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C. u=15

2sin(100? t+60?) D. u=15sin(50? t+60?)

14.根据晶体管各电极上的电位值,判断晶体管中处于放大状态的是

15. 采用半浮式连接的活塞销与连杆小头孔的配合为 A.间隙 B.松旷 C.过渡 D.过盈 C .三进二排 D.四进一排

16. 五气门式配气机构,单个气缸的进气门和排气门数量为 A . —进四排 B .二进三排 A .小循环 是 A. 20% B. 40% C. 60%D. 80% C.上坡阻力 D.加速阻力

17. 当节温器主阀门打开,副阀门关闭时,冷却液的循环方式为 B.大循环 C .分流循环 D.混合循环

18. 汽车制动时相对地面移动速度是 10m /S ,某车轮瞬时圆周速度是 8m /s ,此时该车轮滑移率

19. 通常当车速小于 30km /h 时,行驶阻力中可以忽略不计的是 A.滚动阻力 A .开口销 B.空气阻力 B .主销 20. 在卡车上,铰接前轴与转向节,使转向轮摆动的零件是 C .万向节 D.半轴

21. 电磁操纵式起动机中吸拉线圈与电动机的连接方式是 A .串联 B .并联 A .配电器 C .混联 D.全联

22. 将电源提供的低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电的元器件是 B .分电器 C .点火开关 D .点火线圈 C .汽车报警 D.行车记录仪

23. 为驾驶员提供汽车运行综合信息的装置是 A .倒车信号 B .汽车仪表

24. 拧紧汽车发动机气缸盖螺栓时,规范使用的工具为 A.开口扳手 B.梅花扳手 C.预置式扭力扳手 D.指针式扭力扳手

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25. 划分柴油牌号的依据是按柴油的 A.粘度 B.闪点 C.抗氧化能力 D.凝点

26. 通常合理更换机油的依据取决于机油 A.温度 B.品质 C.过少 D.过多 27. 膜片式离合器分离困难,主要原因之一是离合器主缸 A.缸筒或皮碗磨损严重 B.皮碗发胀 C.进油孔堵塞 D.补偿孔堵塞 三、 术语解释(本大题共 7 小题,每小题 4 分,共 28 分) 28. 转动副 29. 电动势 30. 发动机 VTEC 31. 车架 32. 蓄电池型号 6—QA—105 33. 专业分工法 34. 曲轴轴承疲劳剥落 四、 填空题(本大题共 26 小题 52 空,每空 1 分,共 52 分) 35. 标准直齿圆柱齿轮正确啮合条件是:两齿轮分度圆上的 36. 凸轮机构主要由凸轮、 ▲ 和 ▲三个构件组成。 37. 在一定温度下,导体的电阻与导体的长度成▲,与导体的横截面面积成▲。 38. 锗管的死区电压为 0? ▲V,硅管的死区电压为 0?▲V。 39. 晶体管作开关使用时工作在 ▲区和▲区。 40. 某缸压缩比指▲与▲之比。 41. 采用内外两根旋向▲ 的气门弹簧,可以防止当发动机转速提高时弹簧发生 ▲现象。 ▲和▲应相等。

42. 发动机在全负荷工况下,应使节气门 ▲ , 获得▲混合气。 43. 柴油机分隔式燃烧室分为▲式和▲式两种形式。 44. 曲轴箱通风装置能够将由气缸窜人曲轴箱的少量▲和▲及时从曲轴箱内排出,保证润滑系 统正常润滑。 45. 汽车传动系统的功用是将▲的动力传递到▲。 46. 汽车制动系统由供能装置、▲、▲及制动器四个基本部分组成。 47. —般汽油机汽车采用的真空制动加力装置是利用▲工作时在 的动力制动装置。 ▲中形成的真空度为动力源

48. 汽车驻车制动器有▲、▲和自动增力式三种形式。 49. 转向盘自由行程通常是通过调整▲运动副的▲来实现。 汽车专业综合理论试卷第 3 页(共 8 页)

50. 硅整流交流发电机主要由▲交流发电机和▲整流器组成。 51. 电压调节器可以保证交流发电机输出电压不受▲和▲变化的影响,使其保持稳定。 52. 起动继电器的作用就是以▲电流控制▲电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压 降。 53. 汽车灯具按功能可分为▲灯和▲灯两大类。 54. 汽车空调制冷系统主要用于夏季车内空气的▲和▲。 55. 汽车修理的作用是使失去正常工作能力的汽车▲正常的▲。 56. 探伤法是利用仪器、设备对▲的▲ 缺陷进行探测的方法。

57. 曰常维护是各级维护的▲,是▲的维护作业。 58. 对于电液控制型自动变速器,引起变速器不能换档的故障部位可能是电子控制装置中的▲、 ECU、传感器或▲控制装置等。 59. 造成汽车跑偏的根本原因是汽车车轮的▲不正确,两侧车轮受到的▲不一致。 60. 目前常用点火系统中,引起点火正时失准的故障部位主要是▲、▲传感器和 ECU 等。 五、简答题(本大题共 14 小题,共 74 分) 61. (5 分)简述齿轮传动的常见失效形式。 62. (4 分)简述摩擦传动型带传动的传动特点。 63. (5 分)简述液压系统的基本组成。 64. (6 分)题 64 图为四冲程汽油机工作示意图,试根据题图回答下列问题:

题 64 图 1 一进气门 2—排气门 3—活塞 (1)该图表示四个冲程中▲冲程。 (2)发动机在该冲程时,进气门▲ , 排气门▲,气体温度、压力▲ , 以推动活塞向▲ 止点移动,曲轴转过▲周。 4 —连杆 5—曲轴

65. (5 分)题 65 图为发动机并联过滤式润滑示意图,试根据题图回答下列问题:

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2 一油底壳

3—机 粗滤器 6—细滤器

油泵

4—旁通阀

5—

(1)序号 1 部件名称为▲,作用是去除▲颗粒杂质。安装在机油泵▲油管上。 (2)机油泵加压后的机油,小部分经▲过滤后流入▲。(填写部件名称) 66. (5 分)题 66 图为散热器盖结构,试根据题图回答下列问题:

题 66 图 1 —散热器盖 2 —压力阀弹簧 3—溢流管 4—散热器 5—真空阀 6—压力阀 (1)压力阀属于▲阀(填写单向、换向),不工作时,在▲作用下处于关闭状态。 (填写部件 名称) (2)当散热器内冷却液升温膨胀,压力升高到一定数值时,压力阀打开,一部分冷却液经▲流 入储液罐。当散热器内冷却液降温收缩,压力▲外部大气压,▲打开,储液罐内部分冷却液流回 散热器。(填写部件名称) 67. (6 分)简述自动变速器电控单元的控制功能。 68. (5 分)简述汽车传动系统中常用刚性万向节的类型。 69. (5 分)简述免维护型蓄电池的部分使用特点。 (1) (2) (3) (4) 使用中无需加▲。 减弱接线柱和附近机件的▲。 自放电▲,寿命▲。 耐▲性能好。

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70. (6 分)简述传统前照灯防炫目的常见措施。 71. (6 分)简述某汽车空调制冷系统的工作情况。 (1)空调压缩机动力由发动机带轮带动▲旋转而获得。 (2 ) 制冷剂在冷凝器中与环境空气进行热交换 , ▲热后变为▲温▲压的▲态制冷剂 , 进入▲, 以去除水分和杂质。 72. (5 分)简述二级维护的作业内容。 73. (6 分)简述发动机烧机油常见的故障原因。 74. (5 分)简述离合器打滑常见的故障原因。 六、计算题(本大题共 2 小题,共 19 分) 75. (9 分)如题 75 图所示电路,已知 E 1=E 2= 15V, R 1 =R 2 = R 3=5 ? ,试用支路电流法求出各支 路的电流。

题 75 图 76. (10 分)桑塔纳 JV 型发动机的标准缸径为 ? 81.01mm , 一缸实测数据列于题 76—1 表(其余 气缸的磨损均小于一缸)。原厂规定该型发动机气缸的圆度误差 ? 0. 05mm ,圆柱度误差 ? 0.2mm 。 若磨损不均匀系数 ? 取 0.5,单侧加工余量 C 取 0.1mm。气缸修理尺寸分级如题 76— 2 表所示。 题 76—1 表 气缸磨损量的实测数据 单位:mm 测量方向 纵向 横向 中 纵向 横向 纵向 横向 一缸直径( ? ) 81.104 81.208 81.108 81.160 81. 056 81.078

测量位置 上



题 7 6 —2 表 气缸修理尺寸分级 单位:mm 标准尺寸 一级修理尺寸 二级修理尺寸 三级修理尺寸

? 81.01

? 81.26

? 81.51

? 82.01

(1)计算该发动机一缸最大圆度和圆柱度误差值。(列出最大误差值计算过程) (2)判断该发动机是否需要大修?如需大修,确定修理级别。

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七、综合题(本大题共 5 小题,共 56 分) 77. (12 分)题 77 图为电控汽油喷射系统的基本结构,试根据题图回答下列问题:

题 77 图 1—空气滤清器 2-空气流量计 3—节气门位置传感器 4—燃油压力调节器 (1)序号 5 部件名称为▲,是电子控制系统组成中的▲。 (2)空气流量计将吸入的空气量转换成▲反馈给▲ , 是决定▲的基本信号之一。按其结构 型式,属于▲流量型。 78. (10 分)试回答下列汽车车轮定位的相关问题: (1)汽车前转向轮定位内容包括前轮外倾、▲、主销内倾及▲。 (2)理论上主销内倾角愈大,前转向轮偏转角愈大,汽车前部位置愈高,前转向轮自动回正 作用▲。 (3 ) 实际车辆上 , 主销内倾角过大会造成转向轮胎与路面摩擦阻力增加 , 不仅加速轮胎磨损, 而且使▲。 (4)主销内倾角过小会造成汽车 ▲和制动稳定性变差。 79. (10 分)某发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表读数低于规定值,发动机工作时机 油压力报警灯亮,试回答下列问题: (1)检查机油量,发现机油尺上油迹在“高位”与“低位”之间,说明机油液位▲ 检查机油粘度,正常。 (2) 拔下机油压力传感器上的连接线 , 使与机油压力表连接的导线▲ , 然后打开点火 开关, 机油压力表读数若迅速上升至▲ , 则机油压力表正常。 (3) 拆下机油压力传感器,外接机油压力表,起动发动机,若机油压力正常,则▲有故障; 若机油压力偏低,可能▲有故障。 (4) 检查限压阀是否因▲失效、▲ 损坏,而造成机油泄漏。 (5) 若上述检查正常,则检查机油滤清器是否▲。 (6) 若机油滤清器正常,则检查机油泵是否磨损过▲。 (7) 若机油泵正常,检查曲轴轴承、连杆轴承磨损情况,发现磨损异常,则根据实际情况 更换主轴和连杆的▲ 。经检查,故障已排除。 80. (12 分)拆卸汽车发动机应注意的部分事项为: (1) 起吊发动机时,捆绑机件的绳索应避开仪表和▲。 (2) 拆卸汽车发动机时,一般按▲ 、 先外部后内部、 ▲ 及先部件后零件的原则进行。 (3) 若机件锈蚀难拆,则先▲或加热,再拆解。 (4) 在拆卸某些零件时需校对并作记号,如:飞轮同▲ ,连杆盖同▲ 等 。 。

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81. (12 分)题 81 图为桑塔纳 2000G&型轿车部分电路图,试根据电路图回答下列问题

题 81 图 81. 元件 M16、M17 为倒车灯,作用是▲车后车辆和行人。 82. 元件 M16、M17 在电路中的连接方式为▲。 83. 换人倒车档,元件 M16、M17 均不亮,经检测各段线路,元件 M16、M17 均正常,另测得 端子 E12 处的电压为 0,则需检测元件▲和▲ 。 ( 填 图 中 元 件 符 号 ) 84. 若元件 M16 亮、元件 M17 不亮,经检测元件 M17 正常,则需要检测的线路段是端子▲一 ▲及端子▲ —▲。

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