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乱 停 车 分 析 及 对 策


乱 停 车 分 析 及 对 策
一个与文明城市相悖的市容违法违章现象却时时出现在城市的 大街小巷,即机动车违章停放在人行道板之现象,有些车辆甚至 压占盲道,为盲人出行带来了极大的安全隐患,形成了一串串不 和谐的音符。形成道板违停违章现象的原因:一是客观上城市内 的停车泊位数跟不上快速增多的机动车增长数; 二是驾车人员的 主观认识:对道板停车是违法行为不知晓,或者知晓了但

还是心 存侥幸心理,道板违停就近办事,个人方便高于一切,公共道德 高高挂起。在日常的执法过程中,城管执法队员发现在以下情形 下,易发生道板违停现象: 1、早晚上下班时段接送孩子上下课时,学校周边道板违停较多。 2、每天午餐、晚餐时段饭店附近的道板违停较多,;晚上娱乐 场周边道板违停较多 3、沿街店主在自家店门前违停较多,且执法队员多次教育劝阻 效果不好; 4、 工作日,银行门前道板违停较多且车中坐人,经宣传教育后 车子开走绕一圈继续违停; 5、车主泊位停车不规范,车身或部分轮胎超出停车线挤占盲道; 6、送货卡车经常占用道板临时卸货;

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7、 个别广场(有人行道板、 盲道)的物业既不规范停车秩序又阻挠 (煽动业主)执法队员依法张贴违停告知书; 8、非机动车辆随意占用盲道乱停放。此外,还存在机动车辆桥 面违停和绿化带草坪违停。建议: 1、市政部门在道路施工过程中,适当抬高人行道板与慢车道的 高度差,使机动车不能由慢车道直接驶上人行道板; 2、在老新村改造过程中,尽量拓展小区停车位,解决停车难问 题。 3、在道路与人行道的叉道口设置限制机动车辆驶入的醒目栏杆 或石墩(即物理隔离设施); 4、严格查处和定期清除人行道板和慢车道之间单位或个人擅自 铺设的斜坡; 在主要路段和节点设置不准道板(广场)停车的明 5、 显标志; 6、保持和加强必要的违停拖车措施,对屡教不改和严重影响行 人通行的违停车辆实施之; 7、对有条件划停车位的沿街店家业主,不能划好停车位的白线 就了事,还应严格管理,制定若店家超范围停车或无序乱停若干 次后即惩罚性地减少车位或取消其门前停车资格的规定条款; 8、画制非机动车规范停车线和制作前轮入栏栅格(与盲道距离短 可斜停),并与沿街店家或单位的门前五包挂钩,确保盲道通畅。

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