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高中地理必修二知识点总结


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第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化 人口是指在一定时期、一定区域、一定社会制度下,具有一定数量和质量的有生命个体的社会群体。人口具有自 然和社会的双重属性。人口数量变化包括人口的自然增长和人口机械增长。 一、人口的自然增长 1、10 万年来人口

增长 历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水 农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 平差,死亡率高 农业革命至工 利用简单的工具从事 人口数量增多,增长速度 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而 业革命期间 农业活动 加快 可靠,死亡率下降 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造 工业生产活动迅速扩 人口数量继续增加,增长 工业革命以后 自然的能力,人们能获得充足的食物和完善 大和发展 速度更加迅猛 的医疗服务,死亡率降低 人口老龄化是指 60 岁以上老年人口达到 10%或者 65 岁以上老年人口达到 7%。 2、人口自然增长最根本因素:生产力水平的高低 决定因素:自然增长率(正负值均可)、出生率、死亡率 出生率 死亡率 指某地在一个时期(通常一年)出生人数与该时期 指某地在一定时期内(通常一年)死亡人数与该时 概念 平均人口之比,它反映了人口的出生水平 期平均总人口之比,它反映人口死亡的强度 环境污染、生产力发展水平、医疗卫生水平、生 自然灾害、环境污染、生产力发展水平、政治因 影响因素 育政策、生育观念、婚姻制度、宗教因素、政治 素、受教育水平、医疗卫生水平、社会福利和保 因素、传统习俗、社会风气等 障制度等 3、发达国家与发展中国家人口增长差异 发达国家的人口现状 发展中国家在二战后人口增长的特点 时间段 20 世纪 70 年代中期,步入现代型 20 世纪 70 年代以前 20 世纪 70 年代以后 人口自然增长率 较低 人口增长速度 缓慢 快 趋于缓慢 人口数量 较稳定甚至下降,如俄罗斯、德国 政治上的独立,民族经济 经济发展水平较高,社会保障和福 很多国家采取了控制人口 原因 的发展,医疗卫生事业的 利制度完善,生育观念的转变 的措施 进步,使人口死亡率下降 4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应。 5、人口发展不同于人口再生产,还包括了人口数量的变化、人口素质的提高和人口结构的改变三方面的内容。 二、人口增长模式(又称人口再生产类型或人口转变模式)及其转变 6、人口增长模式与相应人口问题 人口增长模式 原始型 → 传统型 → 现代型 出生率 高 高 低 生产力水平、 社会福利、 生产力水平、国家政策、 死亡率 高 低 低 文化观念、国家政策、 自然环境 自然环境 自然增长率 低 高 低(<1%) 目前发达国家或地区已经基本完成了现代型,发展中国家大多处于传统型。欧洲除冰岛外,均为现代型,德国、 匈牙利已连续多年负增长;北美全为现代型;亚洲除韩国、新加坡、日本、中国近属于现代型外,均不是;拉 美除古巴、乌拉圭近属于现代型外,均不是;大洋洲除澳大利亚、新西兰属于现代型外,均不是。 7、人口负担系数=[(14 岁及以下人数+65 岁及以上人数)/(15-64 岁人口数)]×100%。当人口负担系数≤50%时称 为"人口机会窗口"期。 生育率是指在一定时期内出生人数与孕龄妇女(15-49 岁妇女)数之比,它是决定出生率的基础。出生率则是指 一定时期内出生人数与人口总数之比。 第二节 人口的空间变化 人口自然增减即人口自然增长,是由出生率和死亡率均定;人口迁移是指人口的迁出和迁入,由此引起人口数量 的变化又称人口机械增长。 一、人口的迁移 1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。 人口迁移三要素:居住地变更、时间上长期性(1 年以上)、空间位置变化是否跨越行政界限。 人口迁移理论将影响人口迁移的因素分为"推力"和"拉力"两方面。"推力"是消极因素,它促使移民离开原居 住地;"拉力"是积极因素,把改善生活愿望的移民迁入新的居住地。 2、 不同时期、地区的国际人口迁移 人口迁移流向变化 人口迁移流向变化 大洲 大洲 "二战"前 "二战"后 "二战"前 "二战"后 欧洲 净迁出区 净迁入区 亚洲、非洲 净迁出区 净迁出区 拉丁美洲 净迁入区 净迁出区 北美洲、大洋洲 净迁入区 净迁入区 1

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 时期 19 世纪 以前 特点 以集团型、大批量移民 为主 迁出地区 旧大陆 (亚非欧) 迁入地区 美洲、 大洋 洲等新大 陆 西欧、北 美、西亚、 北非 原因 欧洲殖民主 义扩张、新 大陆的开发 意义 在客观上开发了新大陆,传播 了工业文明,也改变了人种的 空间分布

第二次 人口从发展中国家流向 拉丁美洲、 迁入地区 世界大战 发达国家;定居移民减 调整了劳动力空间分布不均 亚洲、非洲等 经济发展快 以后 少,短期流动人口增加 3、 不同时期的国内人口迁移 自给自足的农业经济脆弱;战争频繁;自然灾害;政府组织"屯垦戍边" 时代 影响因素 迁移特点 流向 深受统治者及其行政力量的束缚;自给 古代 自足的农业经济脆弱;战争频繁;自然 大批迁入 迁往自然条件较好的地区 灾害;政府组织"屯垦戍边" 中 国 成 立 到 受国家政治政策影响大 东部——西北和东北 20 世纪 80 年 国家实行计划经济体制和严格的户籍管 有计划、有组织 沿海——内陆 理制度 当 代中期 代 西部——东部沿海城市和工 20 世纪 80 年 国家改革开放政策 迁移流量大,流 矿区 代中期以来 经济因素起主导作用 (改革开放政策) 向改变 农村——城市 4、 人口迁移效应 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展 对迁入地区 消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入(外汇),加强与经济发达地区经济、社会文化交流 对迁出地区 消极 人才外流 其它效应 改变人口分布,人口结构;促进民族经济文化交流;促进人口群体基因交流和融合 二、影响人口迁移的因素 1、在某种特定时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。政治因素包括政策和战争。 主要因素 举例 政治 乌干达亚裔居民迁往英国 政治 自然环境要素 美国老年人迁往"阳光地带" 战争 巴勒斯坦战争难民 因素 国家移民 历史上的移民戍边 生态 环境资源差异 逐水草而居 环境 环境恶化 生态移民(贵州麻山地区) 民族、种族 以色列犹太人回迁 社会 因素 20 世纪 30 年代美国俄克拉何 文化 宗教 印巴分治,穆斯林前往巴基斯坦 自然灾害 马州居民外迁 因素 家庭、婚姻 八千湘女进新疆 2、美国 1)促使美国成为移民国家的因素: ①新大陆为开发,需要大量劳动力;②15—16 世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济 待遇迁往美洲;③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍;④殖民扩张,掠夺美洲资源财富 2)美国国内人口迁移 时期 迁移的原因 迁移流量 19 世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移 19 世纪和 20 世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市 20 世纪 20 年代到 60 年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴 60 年代末到 70 年代初 由东北部迁往南部和西部 工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 70 年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建(经济、生态环境) 人口向老工业区和城市回流 第三节 人口的合理容量 人口的合理容量 一、环境承载量 1、 环境承载量,指环境能持续供养的人口数量。人口数量是衡量环境承载力的重要指标。 2、 环境人口容量:一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和 技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量。全 球为 110 亿,我国为 16 亿。 3、 环境人口容量的各因素之间的关系 科技发展水平——决定开发数量、资源——环境人口容量最主要因素、生活和文化消费水平——决定消耗数量。 在各因素中,科技发展水平与环境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系, 资源与环境人口容量成正相关关系。 4、 制约因素:资源、科技发展水平、地区开发程度、消费水平。 5、 环境人口容量具有不确定性和相对稳定性。 二、人口合理容量(适度人口) 1、人口合理容量:按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个 国家或地区最适宜的人口数量。—— 一个理想的、难以确定精确数值的"虚数"。我国为 8-9 亿。 2

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 2、意义:对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策有重要意义,进而影响区域的经济社会发展战略。 比较项目 环境承载量 合理人口容量 参考角度 自然资源的承载力 自然资源的承载力、经济、社会发展、消费水平 限定因素 自然资源、生态环境 自然、经济、社会 体现意义 生存 发展 人口多寡 大 小 从自然资源的角度估算,把人均消费水平压缩到 根据现有消费水平,参照可预见的生产及生产力 估算标准 最低 水平,资源储量和消费变动等 3、人口过亿的国家:中国、印度、美国、印尼、巴西、俄罗斯、日本、孟加拉、尼日利亚、巴基斯坦、墨西哥。 亚洲人口占世界人口一半以上,世界人口最密集的地区是东亚、南亚、美国东北部、西欧等。一个地区人 口总数的最大值出现的时间应该是人口自然增长率由零变负的时候,因此人口增长速度降低并不等于人口 总数减少。 人口分布受自然因素(人口分布的最基本因素,但随着生产力水平提高,影响程度减弱),社会经济因素、政治 文化因素的影响。 公害病指由于环境污染造成的地方性疾病, 是次生环境因素对人口身体素质影响的表现; 地方病则是原生环境 因素的表现。 第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构 一、城市形态 城市形态 影响因素 地域形态 主要优点 团块状 市中心吸引作用 平原地区 各组成部分比较集中, 连成一 片 组团状 城市用地限制或河流阻隔、 规划控 制等 山地、 河流阻隔 城市由几片组成, 每篇就近组织各 自的生产生活, 各片互不相连 条带状或放射状 沿交通线分布或受地形限制 河谷地区 城市地域沿主要交通干线或 地形区延伸

便于集中设置比较完善的基 便于城市扩大规模, 有利于保护城 城市各部分接近郊区, 亲近自 础设施, 各种设施利用率高, 市环境 然 方便生活, 便于管理, 节省投资 用地分散, 各片联系不方便, 市政建 城市交通主要集中于一方向, 主要缺点 易造成城市污染 设投资大 且运距长 城市距离 成都、 合肥、 华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、 西宁、 宜昌、 兰州、 延安 二、城市土地利用类型 城市土地利用类型是指对城市土地资源不同的开发利用方式,如绿化用地、交通用地。城市地域结构 城市地域结构是指在 城市土地利用类型 城市地域结构 经济、社会、历史和政策等因素作用下,城市功能分区在空间上的分布于组合。城市地域功能分区 城市地域功能分区是指城市中 城市地域功能分区 各种经济活动之间发生空间竞争, 导致同类活动在空间上高度聚集所形成的商业区、 工业区、 住宅区、 行政区、 文化区。 1、功能区之间没有明显的边界。住宅区是城市中最广泛的一种土地利用方式(40-60%)。 2、划分:商业区、 住宅区、 工业区、 市政与公共服务区、 工业区、 交通和仓储区、 风景与城市绿地、 特殊功能区等 3、中心商务区(纽约的 CBD——曼哈顿)特征:①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差 别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区(水平方向与垂直方向中均存在) 1、 三种基本城市地域功能分区 形态 特征 位置 功能分区 占地面积小、呈点 经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别 商业区 市中心,交通干线两侧、街角路口 状或条状 大,建筑物高大稠密;内部有明显分区 不断向市区外缘移动, 并趋向域沿主要 工业区 集聚成片 市区外缘,交通干线两侧 交通干线 城市外缘与高地、文化区联 占地面积大,是城 建筑质量上,高级于低级住宅分化;位 高级 系、环境优美 住宅区 市主要功能分区, 置上,高级于低级住宅分区背向发展 工业化后出现分化 低级 内城与低地、工业区联系 卫生防护带不同于绿化带,还可以是空地、河流,以及消防车库和仓库等。 三、城市内部空间结构的形成和变化 1、城市地域结构模式: 结构模式 特点 成因 举例 城市形态集中紧凑, 城市功能区为少市中心 平原地形, 城市各功能区经过不断侵 成都 同心圆模式 呈同心圆状 入和迁移, 同心圆状自核心向外扩展 成 东京 扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通(各功能区沿交通线延伸) 沈阳 烟台 城市并非依托单一核心发展, 而是围绕着几 随着城市不断扩展, 原有市中心地价 个核心形成中心商务区、 批发商业区、 住宅 高、 交通和居住拥挤等原因, 在远离市 淄博 多核心模式 区、 工业区和郊区, 以及相对独立的卫星城 中心的郊区出现新核心, 同时也受河 重庆 等多功能区, 并由他们共同组成城市地域 流、 地形等因素影响 未来"田园城市" 以人为中心,兼有城市和乡村的优点 以人为本、人与城市协调发展 3

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 带型——兰州;放射型——武汉;星座型——上海;散点型——大庆。 2、影响因素: 主要因素:经济因素(交通通达度、 距市中心远近)——取决于各功能分区付租能力, 地租水平(直接因素)高低 历史文化(北京市);社会因素:种族宗教(黑人区、唐人街)、知名度、行政因素(上海陆家嘴金融贸易区、外高 桥保税区等)。 3、功能区合理布局应注意:1.要有便利的交通;2.合理安排工业用地的位置(环境角度);3.在工业区和生活区之 间设置防护带。 四、城市区位因素分析 1、自然因素与城市区位 自然因素 主要影响 影响结果 举例 地势平坦,土壤肥沃,水源充 经济发达,人口集中,大 沪宁杭城市群, 五大湖城市群, 中 平原 足,交通便利,减少成本低 多数城市分布在平原地区 欧、西欧平原城市群 地 热带地区的高原上气候较为 热带地区城市多分布在高 形 高原 巴西高原 凉爽 原上 山区 地表崎岖 沿河谷或开阔低地分布 汾河、渭河谷地 农业发达,人口集中,城 气候适宜 适宜的降水,适中的气温 中低纬度的沿海地区城市众多 市多,规模大 气 候 干旱、寒冷、过于湿热,不利 干旱地区、 热带雨林地区、 寒冷地 气候恶劣 城市少,规模小 于居住,经济落后 区城市很少 赣州 河运起止点 宜宾(岷)、 重庆(嘉陵)、 涪陵(乌)、 河 河流交汇处 人流、 物流量大, 货物集散、 中 易形成城市、交通枢纽, 武汉(汉) 流 转地,变更交通运输方式 一般规模较大 河口 广州、上海 运河两端 塞得港&苏伊士 巴拿马&科隆 半岛 波士顿 防 河曲处 利用天然水域进行防卫 古代城市常分布于此 伯尔尼(阿勒) 卫 河心岛 巴黎(塞纳) 大多数城市分布的地区,既有适度的降水,又有适中的气温。世界的城市,特别是大城市主要分布在气温适中的 中低纬度地带。这个地带内,沿海地区气候条件一般比内陆地区优越,人口又向沿海地区聚集,使世界城市多 数集中在临海的边缘地带。气候恶劣的荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区,则少有城市分 布。我国西部的青藏高寒区和西北干旱区,城市密度和规模小于具有湿润季风气候的东南部沿海地区。 2、社会经济因素与城市区位 社会经济因素 举例 社会经济因素 举例 驿道 邯郸 罗马、 六大古都、 合肥、 巴西利亚、 堪培拉、 伊 政 政治中心 交 斯兰堡、 华盛顿 公路、 铁路 石家庄、 株洲、 郑州、 蚌埠、 宝鸡 治 通 水运 扬州、 济宁 政策 特区城市 拉萨、 麦加、 耶路撒冷、 梵蒂冈、 锦州、 酒泉、 威海、 山海关、 虎门、 横须贺、 佐 宗教 军事 瓦拉纳西 世保、 朴茨茅斯 旅游 张家界、 黄山市(屯溪)、 牯岭 科技 筑波、 班加罗尔、 中关村、 硅谷、 剑桥 煤矿 伯明翰、 曼彻斯特、 匹兹堡、 大同、 鹤岗、 抚顺、 开滦、 阳泉、 淮北、 六盘水 矿 铁矿 鞍山、 包头、 攀枝花、 马鞍山、 贝洛奥里藏特 产 资 油田 大庆、 玉门、 东营、 克拉玛依、 阿伯丁、 休斯敦 源 其他金属 约翰内斯堡(金) 白云鄂博(稀土) 金昌(镍) 白银(铜) 自贡(井盐) 、 、 、 、 住宅城市 波茨坦(柏林旁) 疗养城市 北戴河 工业城市 景德镇、 宜兴(陶瓷) 长春、 、 十堰、 丰田、 底特律(汽车) 渥太华(造纸) 曼彻斯特、 、 、 孟买(棉纺) 伊春(森林) 、 边境城市 满洲里、 绥芬河、 二连浩特、 喀什、 河口、 丹东、 图们、 畹町、 凭祥 第二节 不同等级城市的服务功能 一、城市的不同等级 1、 城市等级划分标准:以城市人口规模来划分 特大城市—100 万人口以上 大城市—50-100 万人口 中等城市—20-50 万人口 小城市—20 万人口以下 2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大。 3、 影响城市服务范围的因素: 影响因素 影响 表现 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富 资源条件 进一步发展的资源条件 城市用地 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通 交通条件 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等 为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小; 相反, 人口条件 口要达到一定规模 位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大 二、德国南部城市等级体系的启示 4

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系。 2、不同等级城市的服务范围层层嵌套。 3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系:"高少远大多,低多近小少,大的嵌套小"(城市 等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围大,城市功能多;城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范 围小,城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的。) 4、中心地理论:就整个区域而言,中心地及其服务范围是由一级套一级的网络相互嵌套而成。 (1)一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形;(2)是市场原则的作用;(3)高一级中心地服务范围相当三个 低一级中心地服务范围。 第三节 城市化 一、什么是城市化 1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化。 2、 城市化的标志: 城市人口占总人口比重持续上升(是衡量一个国家和地区城市化水平的主要标志); 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移; 城市用地规模不断扩大。 3、 城市发展的动力:社会经济发展——主要动力 (1) 推力:吸引人群离开农村的因素。 (农村人口增长快,对土地压力大;农村收入低,社会服务短缺;农村 受自然灾害影响大) (2) 拉力:吸引人群来城市的因素。 (城市就业机会多; 城市社会福利保障程度高; 文化设施齐全; 城市交通便 捷) 4、 一个国家城市化水平的衡量指标:城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平。 5、 城市化的意义:人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、 观念、生活方式渐趋同。 二、世界城市化的进程 1、世界城市化的进程 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区 城市化发展阶段 初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家 人 口 和 产业 向城 市 迅速聚 出现了劳动力过剩, 交通 出现郊区城 加速阶段 集,城市化推进很快 拥挤、 住房紧张、 环境恶化 市化现象 城市化水平比较高,城市人 出现逆城市 后期(成熟)阶段 中心区表现出衰落迹象 发达国家 口比重的增长趋缓甚至停滞 化现象 2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异 国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因 早 资本主义发展较早, 农业 趋缓 发达国家 (英国最早 18 高 高(70%以上) 后期成熟阶段 现代化发展, 大批农业劳 (停滞) 世纪中叶) 动力向城市移动 发展中 晚 初期和中期加 民族独立运动胜利经济 速度加快 低 低(不到 40%) 国家 (20 世纪中叶) 速阶段 迅速发展 发达国家城市化特点:起步早(英国 1851 年第一个城市人口超过农村); 城市化水平高(70 年代达到 70%以上); 出 现逆城市化现象(首先出现在英国)。 发展中国家城市化特点:起步晚,发展快;城市化水平较低;城市发展不合理。 发展中国家出现两类城市化特征:过度城市化 过度城市化-城市化水平远超本国工业化水平和经济发展阶段,又称"虚假城 过度城市化 市化',多出现在拉美和非洲;滞后城市化 滞后城市化-落后于工业化进程和相应经济发展阶段,城市化水平不能反映工业 滞后城市化 化水平与经济发展水平,多出现于亚洲一些国家:印度、印尼。 3、我国城市化四个阶段:1949-1957 上升阶段;1958-1965 下降阶段"上山下乡"带来的"逆城市化";1966-1976 停滞阶段"文化大革命";1977 年后 回升发展阶段。 4、郊区城市化和逆城市化 郊区城市化是指城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程,它出现在城市化中期的加速阶段。 逆城市化是由于人口的高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张和生活质量下降,部分城市居民向周 边环境好、基础设施完善的小城镇迁移的现象,结果造成中心区的衰落。它是城市化发展到后期阶段出现的一 种现象 现象 出现阶段 人口流向 结果 郊区城市化 中期加速阶段 城市向郊区 城市规模大、城市化水平提高 逆城市化 后期成熟阶段(不是城市衰败) 城市向乡镇 中心区衰落,城市化水平不变 后期成熟 再城市化 后期复兴阶段 郊区向城市 城市化水平有所提高 三、城市化对地理环境的影响 1、城市化过程中产生的问题:1)环境质量下降;2)交通拥挤,居住条件差;3)增加就业困难,失业人数增多。 2、城市化对地理环境的影响:1)促进人口转化-增加就业机会,劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移;2) 利于改善产业结构-带动农村发展,有利于改善地区产业结构;3)推动工业发展-提高工业生产效率;4)推进科 技进步-大城市是科技创新基地和信息交流中心,促进科技进步和信息化提升;5)改变文化、思想、观念-城市 文化向乡村扩散渗透,全方位影响农村,利于城市与乡村间交流,缩小城乡发展差距。 3、解决城市环境问题主要措施:1)严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城 5

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 市化, 以缓解城市中心区的压力; 2)改善城市交通和居住条件, 保护和治理城市环境; 3)对城市进行合理规划, 加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系。 4、降低城市化对地理环境影响的途径:一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动 对环境的污染;另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环。 为了使 城市发展与社会、环境相协调,提出了建设和发展"生态城市"的目标。 四 、城市群与大城市带:城市在发展过程中不断向外延伸,几个位置接近的城市相互连接起来,形成规模巨大的 城市群。具有世界意义的城市群成为大城市带。世界三大城市密集区:60° 以南的欧洲地区;东亚的日本、朝 N 鲜及我国东部沿海和平原地区;美国的东北部地区。 五、城市环境污染: 污染类型 污染源 危害 整治措施 工业企业、 家庭炉灶、 危害人体健康、污染土壤、破坏水质 合理布局大气污染较重的企业; 环 大气污染 汽车尾气 和生物,腐蚀建筑物 实行集体供暖; 建绿化隔离带 境 建立污水处理厂, 实行污水达标 生活污水 危害人体健康、影响水生生物生长 质 水体污染 工业废水、 排放 量 噪声污染 交通运输和工业生产 >50分贝破坏生活环境, 影响人体健康 及时清除, 实行分类回收、 利用 下 固体废弃 噪声大的工厂远离城区布局建 降 工业和居民生活垃圾 影响人体健康 物污染 绿化隔离带 交通拥挤, 城市人口急剧膨胀, 交通拥堵导致时间和能源的严重浪 控制城市人口增长; 合理布局城 居住条件差 汽车数量不断增加 费; 住房紧张, 质量低劣; 影响环境质量 市道路; 加快住房建设 增加就业难度, 城市人口急剧增长, 造成贫困、内城衰落、社会治安等问 加快经济发展, 增加就业岗位 扩大失业队伍 乡村人口无序迁入 题 社会问题突出 人口过度集中 低价昂贵、就业困难、犯罪率高 综合整治 第三章 农业地域的形成与发展 农业:人类利用土地的自然生产力,栽培植物或饲养动物,以获得所需要的产品。 广义农业是对农、林、牧、副、渔五业的总称,狭义农业 狭义农业仅指其中的种植业或农作物生产。 广义农业 狭义农业 农业的区位选择 第一节 农业的区位选择 一、农业区位因素及其变化 1、 农业的生产特点:地域性、周期性、季节性 2、 农业区位因素及其变化: 农业生产所选定的地理位置 绝对区位 区位含义 农业与地理环境(包括自然环境和社会环境)各因素的相联系 相对区位 自然环境因素 气候、地形、土壤、水源等(是重要因素,而非决定因素) 区位因素 社会环境因素 市场、科技、交通运输、政策、劳动力、机械、生产方式等(影响力不断增强) 综合考虑各区位因素,因地因时制宜,采取合理的生产经营方式 方法 区位选择 对农业土地的合理利用 实质 自然因素比较稳定,社会经济因素发展变化较快 差异 区位变化 地理环境具有整体性, 某个区位因素的变化会引起其他区位因素的变化, 尤其是社 因素 影响 会经济、 文化、 科技的发展, 对自然环境影响很大,进而对农业区位选择影响也很大 3、 下列农业类型单位产值的排序:花卉>乳牛>塘鱼>果园>蔬菜>粮棉。 4、 泰国湄南河平原的水稻种植&澳大利亚牧场 泰国湄南河平原 澳大利亚南部 地区 高温多雨,雨热同期,地形平坦,土壤肥沃, 气候温暖,地形开阔平坦,土壤肥沃,灌 区 自然条件 河网稠密,水源充足,是以水稻种植 溉便利,适于小麦种植和放牧 位 条 人多地少,劳动力充足,粮食需求量大,机械 地广人稀, 交通便利, 机械化和科技水平 社会经济条件 件 化和现代科技水平低 较高 水田广布 牧场和麦地广阔 农业景观 生 种植业为主 种植业和畜牧业并重 农业结构 产 小农经济 大规模家庭农产 状 经营方式 况 自给农业 商品农业 产品用途 水稻种植业 混合农业 地域类型 5、 影响农业区位选择主要因素 农业区位因素 对农业生产的影响 对农业区位选择的影响 举例 光照 光热条件与农作物种类分布、复种制度 根据当地气候条件, 选择 新疆的棉花和水果 气 和产量的关系最为密切,不同生物的生 适当的农作物品种、 耕作 珠三角三季稻、 松嫩平原甜 候 热量 产条件需求的水份条件不同 制度 菜、青藏高原青稞 自 然 年降水量<250mm 中灌溉水源丰富的地 干旱半干旱地区水源成 河西走廊粮棉、 南疆棉花、 水源 因 区 为发展的主要区位因素 尼罗河流域、中亚地区 素 平原地区地势平坦,土层深厚,适合发 坡度大于 25°的山地不 平原的耕作业 地形 展种植业;山地适宜发展林牧业;山地 得发展种植业, 宜发展牧 横断山区、 五台山垂直农业 自然条件的垂直分异使农作物的分布 业或林业; 平原地区适宜 6

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 土壤 市场 社 交通运输 会 经 政府政策 济 因 机械 素 技术 随海拔有所不同 土壤是农作物生长的物质基础,不同的 土壤适宜生长的作物不同 市场需求量最终决定了农业生产的类 类 型和规模 规模 发展商品农业必须有快捷便利的交通 政府制定相应措施,直接干涉农业生产 发展种植业 根据不同的土壤类型, 发 展适宜生长的农作物 关注市场动态, 发展市场 需求量大的农作物品种 园艺业乳畜业等应布局 在交通运输方便的地方 适应政府决策, 在政府规 定范围内发展农业生产 地广人稀地区发展商品 农业以机械化为基础 劳动力丰富的地区可以 精耕细作,集约经营 生态环境优越的地区 酸-茶树、柑橘;碱-甜菜、 枸杞;黑龙江大豆 城市郊区的奶牛、 花卉、 蔬 菜 阿根廷畜牧产品出口、 荷兰 鲜花出口 耕地红线,基本农田

农业机械化可以解放劳动力,提高劳动 日本农业的小型机械化、 生产率 温室农业 劳动力数量和素质影响农业生产的类 水稻种植业是劳动密集型 劳动力 型和经营方式 农业 环境因素 影响产品质量和效益 绿色农业、 有机农业、 生态农业 5、区分几个因素: 主要区位因素:指某一区域某种农业发展所有因素(条件)。 主导因素:指影响某种农业发展的最主要因素, 没有这 主要区位因素 主导因素 种因素就没有该种农业在该区域分布的可能。如珠三角基塘农业的地形因素。限制性因素 限制性因素:农业生产需要许多 限制性因素 条件,如果一个地区其他条件均满足,唯有一个条件不能满足,则既是。如西北地区的限制性因素是水。 二、农业地域的形成 1、农业地域:在一定地域、一定历史发展阶段和社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下,形成的农 业生产地区。农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。 农业分类:根据动植物地域分布的不同,以及自然条件、社会经济条件的地域差异,形成了各种地域类型。热 带雨林迁移农业、游牧业(粗放农业)、商品谷物农业、乳畜业、种植园农业、大牧场放牧业(资金)、水稻种植 业(劳动)(密集农业)。根据农业投入的多少,分为粗放农业和密集农业。根据农产品的用途(或农业商品生产率 的高低),分为自给农业(有下划线的)和商品农业。按生产对象可分为:种植业、畜牧业、混合农业。 标志:统一农业地域内,生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同特点。 三、我国农业发展的自然条件:1.大部分地区属中低纬度,热量条件较为优越,雨热同期;2.水资源总量大,但 地区分布不均;3.土地资源总量不少,但是山地多,干旱区面积大,中低产田比重高;4.农耕史悠久,耕地 质量好,但后备资源不多;5.物种资源丰富。 我国农业存在的问题:人均农产品拥有量少;农业综合生产能力尚低,抗灾能力差,农业生产常有很大波动; 农业结构不合理, 农林牧渔业没有全面发展, 林渔业比重小, 各地农业发展不均衡; 农业环境污染日益严重, 耕地退化严重,自然灾害频繁。 区位和布局的异同:区位强调客观存在,布局强调主观安排。 区位因素除了农业生产的投入要素外还包括市场、政策等因素。 第二节 以种植业为主的农业为主的农业地域类型 一、季风水田农业 1、 主要分布地区:东亚、东南亚、南亚季风区,东南亚热带雨林区 2、 亚洲季风水田农业的形成和分布 区位因素 区位优势 主要分布在热带、亚热带、温带季风气候区,全年高温或夏季高温,热量充足;大部分集中 气候 自然 在年降水量>800mm 的地区,降水充沛,雨热同期,水源充足,灌溉便利 因素 地形 主要集中在平原、盆地丘陵地区,地形平坦,土层深厚,土壤肥沃 劳动力 水稻种植生产过程复杂, 劳动强度大, 劳动力需求多, 东亚、 东南亚和南亚人口稠密, 劳力丰富 亚洲主要水稻种植业人口稠密,人均耕地少,水稻单位面积产量高,种植水稻可以缓解人口 社会 人均耕地 对土地的压力和对粮食的需求 经济 因素 生产习惯 东亚、东南亚和南亚水稻种植历史悠久,种植水稻的传统经验丰富 食物偏好 稻米是当地人们喜爱的主要粮食 3、 季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施 特点 成因 发展措施 小农经营 以家庭经营为主,人均耕地少,每户耕种的田地很少 适度规模经营 单产高、 商品率低 精耕细作, 使单产高, 但由于生产规模小, 人口多, 所产稻谷以自给为主 控制人口数量 机械化和科技水 田地规模小,经济水平低,劳动力丰富,机械化水平低;农业生产主 加大科技投入、 机械 平低 要靠传统经验,现代科技水平低 化水平 水利工程量大 水稻生产需水量大,季风区水旱灾害频繁,对水稻生产威胁大 增加投入, 兴修水利 二、商品谷物农业 1、商品谷物农业:面向市场的农业地域类型。 主要作物 小麦和玉米 经营方式 多为家庭农场经营,但我国东北和西北的商品谷物农场一般是国营的 基本特征 生产规模大,机械化水平高 分布地区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北 7

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 2、商品谷物农业的区位条件 区位条件 主要影响 地势平坦、 土壤肥沃(黑土) 自然条件优越,有利于作物高产稳产,地势开阔平坦,为机械化生 自然 产和大规模经营创造了条件 因素 气候温和、 降水丰富、 雨热同期 交通便利 便于商品集散,降低运费,提高经济效益 市场广阔 促进商品的大规模生产和农业的现代化 社会 经济 地广人稀 有利于规模经营,降低生产成本,提高商品率 因素 机械化水平高 为大规模经营创造了条件,提高了劳动生产率 农业科学技术先进 提高农产品的产量和质量,促进农业生产的专业化和科技化 4、 美国是世界上最大的商品谷物生产国。美国农业四次革命:机械化、生物技术、化学技术、经营管理革命。 5、 美国的商品谷物农业 19 世纪后 横贯东西的大铁路修建,加速了农业向西扩展,并开始进行商品化生产 发展 世界人口增加,农产品市场扩大,粮价上涨,促进生产规模扩大,农业技 20 世纪 历史 术发展,促进农业现代化 20 世纪 50 年代 基本实现农业现代化,中部平原成为世界谷物主要产地 专业化 生产 有利于因地制宜,充分发挥自然资源潜力,取得最佳效益 特点 区域化 兴修水利, 发展灌溉, 保证了土地肥力和作物的高产、稳产 实行休耕和轮作 发展 措施 建立全国农业科技 提高了商品谷物农业的技术含量和市场竞争力 和研究系统 6、 美国商品谷物农业的几方面特点:生产规模大;商品率高;机械化和科技水平比较高;交通运输便利;区域 化和专业化生产。 7、 美国中部平原发展商品谷物农业的优势 区位因素 区位优势 地势平坦开阔(中央大平原) 地形 土壤 土层深厚,土壤肥沃(世界三大黑土区之一) 自然因素 水源 水源充足(五大湖及密西西比河提供灌溉水源) 气候 气候温和,降水丰富,夏季潮湿(温带大陆性气候) 交通 五大湖密西西比河航运与发达的公路、铁路相衔接,构成四通八达的交通运输网 人口 地广人稀,生产规模大,竞争优势大 社会经济因素 工业 工业发达,为农业生产提供现代化农业机械及电力、化肥、农药 科技 农业科技水平高,科技成果推广快 8、 季风水田农业与商品谷物农业的异同 季风水田农业 商品谷物农业 农业地域类型 主要农作物 水稻 小麦和玉米 亚洲季风区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、 分布 东南亚热带雨林区 俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北 1.水热条件优越 2.地形以平原为主 3.廉价 1.自然条件优越:地势平坦开阔,土壤肥沃、气候 区位条件 而丰富的劳动力资源 4.当地居民的饮食习 温和、 降水丰富等 2.交通运输便利 3.市场广阔 4. 惯 5.种植历史悠久 地广人稀 5.机械化水平高,农业科学技术先进 1. 小农经营 2. 单位面积产量高, 但商品率低 1.家庭农场经营 2.生产规模大 3.商品率高 4.机械 主要特征 3. 机械化和科技水平比较低 4. 水利工程量大 化和科技水品高 造成两者差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因素。 相同点 都是以种植业为主 第三节 以畜牧业为主的农业地域类型 一、 大牧场放牧业 美国、阿根廷等 以牧牛为主 分布国家 澳大利亚、新西兰、南非 以牧羊为主 自然条件 大面积的干旱、半干旱气候 这些地区植被稀疏,不是以经营种植业,只能用于放牧牲畜 特点 面向市场的农业地域类型 生产规模大、专业化程度高 1、潘帕斯草原的大牧场放牧业:(阿根廷) 措施 作用 区位优势: 发展措施: 修建铁路 便于牛肉外运,扩大销售市场 气候 亚热带季风性湿润气候, 气候温和 围栏放牧、 划区轮牧 合理利用草场,使牧场不退化 物种 牛种优良, 产肉量大 种植牧草 弥补天然牧草不足,保证饲料供应 草原 草类茂盛 打井取水 草原上打机井, 保证人畜饮水牧场生长 土地 地广人稀、 土地租金很低, 消费量少 培育良种牛、加强 保证牛肉质量产量,提高经济效益 交通 距海港近, 冷冻技术、 运输能力 牛群病害研究 二、 乳畜业 8

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 随着城市发展而形成的面向城市市场的商品化、集约化的畜牧业地域类型,生产对象:奶牛,产 品:牛奶及其制品 北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地 我国特大城市周边 发达地区 由于牛奶大部分乳制品不耐贮藏,且运输不便,故乳畜业分布地区紧邻消费市场;还要有充足的 区位要求 饲料供应 多分布在大城市的郊区 区位特点 1、 西欧乳畜业形成因素 区位因素 区位优势 西欧以平原为主,土层深厚、土壤肥沃,有利于牧草和饲料作物生长 饲料因素 西欧以温带海洋性气候为主,多雨雾,日照少,不利于谷物成熟,有利于多汁牧草生长 经济发达,城市化水平高,食物结构中乳畜产品比重大,乳畜产品的市场需求量大 市场因素 2、 西欧乳畜业和潘帕斯草原大牧场放牧业的区别 地域类型 气候 草场 分布 对象 产品 机械化程度 市场 乳畜业 温和湿润 人工为主 人口密集地区 奶牛 牛奶及奶制品 高 本地为主 大牧场放牧业 干旱半干旱 天然为主 地广人稀地区 牛、 羊 肉、皮、毛 较高 外地为主 三、混合农业 主要分布在欧洲、 北美、 南非、 澳大利亚(东南部和西南部)及新西兰等地, 最为典型是澳大利亚的墨累-达令盆地。 我国农耕区的家禽畜饲养不属于混合农业,而基塘农业则是一种新型的混合农业。 澳大利亚混合农业形成条件 社 人口密度 地广人稀,农场租金低、本地消费量少 区位条件 区位优势 交通 交通发达便利 会 气候 气候温暖、光热充足、降水相对较多 市场 面向国际市场 经 自 济 机械化 地势平坦开阔(中部平原) 机械化水平高 然 地形 条 条 土壤 土壤肥沃 科技 科技水平高,牧草和畜种优良 件 件 水源 灌溉条件较好 政策 政府鼓励扶持 小麦-牧羊农场的农事安排 小麦 犁地(忙碌) 播种(忙碌) 生长季节 收割(忙碌) 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 季节 夏季 秋季 冬季 春节 夏季 绵羊 在牧场上放牧 配种(忙碌) 剪羊毛(忙碌) 收割后的麦田上放牧 澳大利亚混合农业特点 特点 特点 项目 项目 生产结构 种植业和畜牧业结合 经营方式 多为家庭农场经营,生产规模大 农业专业化 专业化程度高 科技应用 普遍应用现代科技(划区放牧、种植优质牧草、轮作) 坚持"土-草-畜-市场"的混合农业模式,东南部墨累-大令彭蒂是典型的小麦-牧羊地区世界主要小 地域化 麦、畜产品基地 概念 章末总结 1、 各农业地域类型 农业地域 分布地区 类型 季风水田 农业 商品谷物 农业 大牧场放 牧业 乳畜业 东亚、东南亚、 南亚

气候类型 温带季风、 亚 热带季风、 热 带季风气候

区位因素 水热条件好, 人 多地少, 种植历 史悠久 优越的自然条 件、 便利的交通, 地广人稀、 工业 发达、 科技先进 优良的天然草 场、地广人稀、 交通运输便利

生产特点 小农经营、单产高、商品 率低、机械化水平低、科 技水平低、水利工程量大 商品率高、规模大、机械 化水平高、农业一体化 商品率高、生产规模大、 经济效益好

问题及解决措施 加大科技投入,适 当扩大种植规模 农业成本高,耗能 大 改善交通运输条 件、培育良种、开 辟水源、种植饲料

美、加、阿根廷、 主要是温带 澳大利亚、俄罗 大陆性气候 斯、乌克兰 美、澳、新西兰、 干旱、 半干旱 阿根廷、南非 气候

北美五大湖周围、 温 带 海 洋 性 机械化水平高、轮转放牧 西欧、 中欧及澳大 气候、 温带大 市场、 饲料供应 动物疫病的防治 与圈羊相结合 利亚、 新西兰等地 陆性气候 温带大陆性 良性的农业生态系统,有 欧洲、 北美、 南非、 优越的自然条 合理安排劳动力, 混合农业 气候、 热带草 效安排生产、 市场适应性 澳大利亚、 新西兰 件,地广人稀 修建水利工程 原气候 强、 规模大、 机械化水平高 2、我国农业的向外学习 我国东北商品粮基地& 内蒙牧区畜牧业& 我国东北商品粮基地&美国商品谷物农业的比较 内蒙牧区畜牧业&阿根廷大牧场放牧业比较 相似之处: 区位比较: 相似之处: 区位比较: 9

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 地形平坦,土壤肥沃,雨热同期,有灌溉水源, 适于大规模机械化耕作 不同之处: 不同之处: 美国为家庭经营,美国高度发达的工业、先进的 科技、农工商一体化是其特殊区位条件;我国为 国营农场。 可鉴之处: 可鉴之处: 美国大规模生产,降低生产成本,增强市场竞争 力;先进的科技;增强农业一体化经营,延长产 业链,提高经济效益都是我国应学习的 我国大中城市周围的乳畜业& 我国大中城市周围的乳畜业 & 美国五大湖周围乳 畜带 区位比较: 区位比较: 美国:分布区气温较低, 生长期短, 不宜于种植业。 但雨量较多,有利于多汁牧草生长。我国:为满足 城镇、工矿企业的需求而建立起来。自然条件较 好,但零星分布,范围较小,生产机械化程度低。 可鉴之处: 可鉴之处: 应加大科技投入,提高商品市场竞争力;根据市 场需求,灵活调整产品生产结构,加速产品更新 换代。 我国内蒙有着和阿根廷相似的自然条件,如草类茂盛,有优 良的天然牧场、地广人稀等 现状比较: 现状比较: 阿通过培育良种牛、 改善交通、 开辟水源、 种植饲料, 畜产品加工 现代化程度高、 商品率高、 经济效益高。 我国则靠天养畜、 超载放 牧, 草场退化沙化、 生态环境恶化, 畜产品商品率低、 经济效益差 可鉴之处: 可鉴之处: 我国应加强人工草场建设, 减轻天然草场压力; 改善牧区生态环 境、 交通运输条件; 完善畜产品加工体系, 积极推进牧业产业化 进程, 实现"公司+农户"的生产组织形式, 向商品畜牧业发展 我国南方低山丘陵地区的农业多样化发展& 我国南方低山丘陵地区的农业多样化发展 &澳大利亚混合农 业的比较 优势比较: 优势比较: 1.澳混合农业是一种良性生态系统;2.农业可有效进行农事 安排;3.还可根据市场需求决定多种植小麦还是牧羊,即农业 生产具有很大的灵活性和对市场的适应性。我国南方农业资 源具有多样化,但市场结构具有单一性,潜力巨大 可鉴之处: 可鉴之处: 生态农业体系:我国南方山区应建设良性的林地-农田生态系 统, 防止水土流失。 多样化经营:南方应充分利用土地优势, 发 展林-草-田-塘多种经营。 市场灵活性和适应性:应根据国际国 内市场变化, 有侧重的发展山区特色经济, 提高经济效益 我国九大商品粮基地:三江平原、松嫩平原、江淮地区、太湖平原、鄱阳湖平原、江汉平原、洞庭湖平原、成都 平原、珠江三角洲。 我国五大商品棉基地:江汉平原、黄淮平原、长江下游滨海沿江平原、冀中南-鲁西北-豫北平原、南疆。 我国油菜优势产区:长江上游、长江中游、长江下游。

比较项目 生产对象 生产过程 生产场所 对自然条件依赖性 对社会条件依赖性 生产分布特点 对环境的不利影响 国民经济中的位置

第四章 工业地域的形成与发展 农业生产 工业生产 动植物 工业原料和燃料 主要是生物生长过程, 自然再生产和经济生产密切相合 主要是物理、 化学变化过程, 以经济再生产为主 农田 工厂、车间 需依靠土地才能进行,受气候、地形、水源 受自然因素影响较小,但土地、矿产、水等 和土壤等因素影响大 自然资源是必要的条件 越来越高 越来越高 具有明显的地域性和季节性特点 具有地域上的灵活性和季节上的连续性 主要是生态破坏 主要是环境污染 基础地位 主导地位

第一节 工业的区位因素与区位选择 工业是指从事自然资源的开采,对采掘品和农产品进行加工和再加工的物质生产部门。 工业的投入要素:场地、水源、劳动力、能源、资金、原料、零部件、科技。 一、 主要的工业区位因素 1、 根据工业的概念推论工业的分类 类型 含义 举例 分类标准 采掘工业 从事自然资源开采的物质生产部门 采煤工业、水电工业 生产对象 加工工业 对采掘品和农产品进行加工和再加工的物质生产部门 钢铁工业、机械工业 重工业 生产各种生产资料的工业部门 钢铁工业、机械工业 产品性质 轻工业 生产各种生活资料的工业部门 食品工业、服装工业 2、 工业的区位选择 工业特点 部门举例 区位选择原因 指向类型 原料不便于长途运输或运输 制糖厂、水产品加工厂、水果罐 原料指向型工业 接近原料产地 原料成本较高的工业 头加工厂 产品不便于长途运输或运输 啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷 市场指向型工业 接近消费市场 产品成本较高的工业 厂、石油加工厂、棉布厂 动力指向型工业 需要消耗大量能量的工业 冶金(电解铝)工业、化学工业 接近火电厂或水电站 服装、电子装配、包带、制伞、 接 近 具 有 大 量 廉 价 劳 劳动力指向型工业 需要投入大量劳动力的工业 制鞋等工业 动力的地方

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安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 飞机、卫星、集成电路、精密仪 接 近 高 等 教 育 和 科 技 表等工业 发达的地方 3、工业发展类型 工业发展类型是根据各投入因素在总投入中所占比重的类别来划分,一般分四类:资源、资金、动力、廉价劳 工业发展类型 动力密集型 工业指向类型 密集型;工业指向类型是考虑影响工业部门的主要因素不同来划分,一般分为五类:原料、市场、动力、 密集型 廉价劳动力、技术指向型。比如:制糖工业属资源密集型工业、原料指向型工业。 4、区位因素:对自然界依赖较少,原料动力—充足、劳动力—廉价、地租—便宜、交通—便利、市场—广阔 二、 工业区位的选择 1、 工业区位的发展变化 社会生产力发展 原料、动力、劳动力数量对工业区位影响减弱 科技水平提高 区位因素发展变化 市场、劳动力素质、交通运输对工业区位选择影响增强 市场需求变化 信息的通达度、环境标准成为工业区位选择的新因素 2、 鞍钢和宝钢的区位选择 鞍钢 宝钢 煤炭来源 早期来自抚顺、本溪,目前来自黑龙江、陕西等地 安徽淮南、山西等地 铁矿供应 鞍山铁矿 从澳大利亚、印度、巴西等国进口 消费市场 沈阳、大连、长春等钢铁消费市场 上海及其周围的工业城市群 交通因素 铁路运输便利 水路交通便捷 主导因素 原料、燃料 市场和交通 我国第一个具有世界先进水平的现代化 地位 曾是我国规模最大、部门最全的钢铁生产企业 大型钢铁联合生产基地 3、 科技进步的影响 交通条件改善和运输能力提高 → 原料、燃料对工业区位影响减弱 科学技术的进步 → 工业生产机械化、自动化水平提高 → 劳动力数量对工业区位影响减弱 工业产业对信息的依赖程度提高 → 信息通达性对工业区位影响增强 4、 以钢铁工业为例,说明不同时期工业主导区位因素的变化 时间 早期(19 世纪) 20 世纪初 第二次世界大战后 主导区位因素 煤炭资源 铁矿资源 沿海港口(市场) 科技因素 炼铁 冶金原料地(铁矿) 海洋运输条件的发展 区位选择原则 靠近燃料地(大煤田) 靠近原料地(铁矿) 靠近市场(沿海钢铁消费区) 工业类型 动力指向(导)型 原料指向(导)型 市场指向(导)型 工业区位因素的变化 燃料、原料的影响趋势,交通和市场的影响趋势 实例 英-伯明翰、德-鲁尔区等 包钢、武钢、鞍钢等 包钢、日-福山、意-塔兰托等 原料指数:需要运输的原料重量和成品重量的比值叫做原料指数。从定量上看,它是工业区位选择的重要指标。 5、 环境因素对区位选择的影响 区位选择要求 举例 环境要求 对环境十分敏感的工业,应建在空气较洁净的地区,远离烟尘污染的工厂 电子厂、感光器材厂 规模小、无污染的工业,可以有组织地设在城区 服装厂、玩具厂 污染 规模大,对空气有轻度污染的工业,布置在城市边缘或近郊区 机械厂、仓储 程度 严重污染的企业宜布置在远离城市的郊区 钢铁厂、水泥厂 大气污染严重的工厂,布置时考虑风向:主导风向的下风处,与盛行风向 水泥厂、酿造厂 垂直的郊外,已知当地最小风频的地区,宜布置在当地最小风频的上风处 污染 水污染严重的工厂,考虑污水排放口远离水源地区及河流上游,尽量布置 印染厂、 造纸厂、 电镀 类型 在下游 厂、皮革厂 固体废物污染严重的工厂,要远离农田或居民区 钢铁厂、发电厂 6、 社会因素对工业区位选择的影响 社会因素 对工业区位选择的影响 政策因素 在优惠政策的影响下,用地、交通、基础设施等区位因素都会发生有利于投资办厂的变化 决策者行为 决策者的乡土情感及个人的理念和心理等, 也是工业区选择的重要因素, 有时甚至成为主要因素 技术指向型工业 技术要求高的工业 第二节 工业地域的形成 一、 工业集聚与工业地域 1、 工业联系是工业社会化、专业化生产的必然结果。 工业联系有以下几种:生产上投入-产出联系、非生产上的空间联系、非物质上的信息联系。 生产工序上的联系(纺织厂和印刷厂之间); 空间利用上的联系(经济技术开发区中的企业)。 2、 工业地域的形成——工业集聚而形成的地域 工业地域的规模,可分为工业点(工厂)、工业区(上海金山)、工业枢纽(上海)、工业地区(沪宁杭工业区)。 自发形成的工业地域 规划建设的工业地域 以生产工序上的工业联系为基础,以降低生 把生产工序上联系密切 在规划工业用地上,先建成 形成 产成本为目的而自发在地理空间上相互靠近 的工厂布局在一起形成 基础设施,再吸引投资者 工业联系 生产工序上的工业联系 生产工序上的工业联系 空间和信息共同利用的工业联系 11

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 发展潜力 多为传统工业, 结构较单一, 改造困难 经济、环境效益较高 经济、环境效益较高 举例 传统工业区一般为自发形成的工业地域 上海金山为石化工业区 我国许多地方的经济开发区 二、 工业分散与工业地域联系 1、 工业分散,一是老工业区的发展趋于饱和状态,使新建企业不得不迁出老工业区;二是由生产联系的工业企 业之间的分散现象,是为了充分发挥各地的区位优势而形成的。 为了充分发挥不同的区域优势,一些有相互协作关系的工厂并不要求集聚,有些工业企业所需要 形成 的零部件也不能在同一地区发展,这就形成了工业分散现象 体积小、重量轻、价值昂贵的零部件生产企业与产品组装工厂之间相距较远 表 产品结构复杂、零部件种类繁多复杂产品生产,其各种零部件生产厂家也可以分布在许多地方, 现 形成跨地区、跨国的网络企业 充分利用各地区的区位优势,降低生产成本,提高工作效益 优势 引发了工业地域联系,促进了地域之间人员、物资和信息的流动 结果 现代化交通运输方式以及现代化的通信技术和手段 动力 第三节 传统工业区与新工业区 一、 传统工业区 1、 传统工业 一般发展历史比较长久的工业地域,大多是在丰富的煤、铁资源基础上,以煤炭、钢铁、机械、 概念 化工、纺织等传统工业为主,以大型工业企业为核心,逐渐发展起来的工业地域 德国的鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北部工业区、日本的太平洋沿岸工业地带、俄罗斯 典例 -乌克兰工业区 地位 在各国以至世界工业发展过程中起过重要作用,目前仍是本国发展新型工业的重要支撑点 问题 普遍面临原料和能量消耗大、运输量大、污染严重的问题 30 世纪 50 年代后,尤其是 70 年代以来,传统工业区经济开始衰落,为此,各国采取多种措施 发展 对其进行改造 2、 传统工业区特点:时间早;结构重;区位优;规模大;经历久 (久大重优早) 3、 德国鲁尔工业区"德国工业的心脏" (1) 区位优势:便捷的水陆交通(欧洲中部陆上交通十字路口)、丰富的煤炭资源;充沛的水源;离铁矿区(洛 林-法)较近;广阔的消费市场;市场体制健全。 (2) 衰落的原因:生产结构单一;煤炭的能源地位下降;世界性钢铁过剩;老工业区发展趋于饱和状态;环 境问题严重;新技术革命冲击(根本原因) (3) 综合整治:发展新兴工业和第三产业;调整工业布局,保证各行业平衡发展;扩展交通,完善交通网; 发展科技,繁荣经济;消除污染,美化环境。 二、 新工业区 1、"新工业"两种典型形式: ①新发展起来一传统工业为主的工业地域 意大利东北部、中部 ②以高新技术为龙头发展起来的工业地域 德国南部、美国的"硅谷"、日本"硅岛"(九州岛),苏格兰。 2、 新工业区的四个特点:时间新、地区新、形式新、部门新。 小——以中小企业为主; 轻——以轻工业为主,生产成本低廉、工业考究、质地优良、款式新颖的新工业产品; 同——集中大量同类或相关企业; 专——生产高度专业化,企业仅从事单一专业化生产; 散——企业分布在小城镇,甚至农村,实行家庭包工形式,生产过程分散。 3、 意大利新工业区(东北部和中部-第三意大利)的发展条件 发展条件 内容 作用 大批廉价劳动力 新工业区兴起的劳动力保障 区位优势 小城镇用地、用水方便 节省生产建设投资 交通运输方便 便于原料输入和产品输出,降低运输成本 国际经济环境 20 世纪 70 年代原料和能源大幅涨价 促使厂家生产消耗能源、原材料少的产品 发达的银行信贷体系;国内经济高度开 新工业区兴起的自己保障; 利于外向型经济的发 国内经济环境 放;政府大力支持 展;新兴工业区兴厂和发展有政策保障 4、 意大利新兴工业区的特点:以雇员在 250 人以下的中小企业为主;以轻工业为主;生产过程大多是分散的, 或实行家庭包工;资本集中程度低,当地主要行业往往包括数百个中小企业;工业大多数分散在小城镇,甚至 农村,成为"分散型工业化"地区。 5、 意大利新兴工业区, 以中小企业集聚的工业小区(一个地区的中小企业以一项经营活动为中心)为独特的发展 模式。普拉托毛纺织行业为主形成生产-销售-服务-信息网络。 加强专业化、提高生产效率、降低生产成本、 增强竞争力。 6、 温州乡镇企业: 与意大利新工业区发展相同之处:中小企业、轻工业、资本集中程度低、工业多分散在小城镇; 与意大利新工业区发展不同之处:没形成生产-销售-服务-信息网络系统以及企业间良好的协作关系; 建议:调整不合理的产品结构;扩大企业规模;引进新设备、新的管理方法、并向品牌经济过渡。 12

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 7、 新兴工业区有两种形式:一种是以电子、宇航等高新技术产业为龙头发展起来的高新技术产业区;一种是以 传统工业为主的工业地域,如意大利的"工业小区"。 8、 高技术工业的主要特点(一面、两高、两快): 从业人员具有高水平的知识和技能,其中科学家和工程师占较大比例; 高 增长速度比传统工业快得多,并且处在不断的变化中,产品更新换代的周期较短(快); 快 快 研究开发费用在销售额中所占比例提高; 高 产品面向世界。 面 9、 刺激"硅谷"迅速发展的区位因素:地理位置优越,环境优美,地中海气候-气候宜人,交通便捷,高等院校斯坦福大学等,军事订货,创新环境和文化。 10、 美国"硅谷"与意大利新工业区的对比 对比项目 美国"硅谷" 意大利新工业区 生产结构 高技术产品 轻工业产品为主 生产特点 增速快、产品更新换代周期短;研发费用高 生产过程分散或家庭承包,资本集中度低 分别特点 高等院校周围、环境好的地区 分散在小城镇甚至农村 劳动力技术条件 从业人员知识技能高 廉价劳动力 政府因素 军事订货 政府的大力支持 11、 工业生产与分布的发展变化 历次 主要工业 区位选择的 技术革命对其位选择 标志 工业分布 技术 时间 部门 主导因素 的影响 革命 18 世 纺织、采 工业由河流峡谷、 森林 第一 纪 煤、钢铁、 英国曼彻斯特纺织中心,伯明 茂密区向煤、 铁产地及 蒸汽机 钢 动力 次 60 年 机 械 制 造 翰钢铁中心 交通便利地区集中(能 铁 代 等 源消费结构变化) 复 电力、化 输电、 冶金技术提高以 合 19 世 学、 石油开 及石油、天然气的使 第二 纪 内燃机 德国鲁尔区、 英国中部工业区、 体 采和加工、 原料地 用、 工业区位选择受能 型 次 70 年 电气化 美国东北部工业区 汽车和飞 源地限制减小(能源利 代 机制造 用形式的变化) 日-沿太平洋工业地带、 意-塔 市场 超高压输电技术、 超级 兰托、 中-宝山 (临海型) 油轮、巨型货船、集装 信息技术、 美-硅谷、 日-硅岛、 英-苏格兰、 1.人才和技 箱运输等运输方式出 20 世 生物工程、 德-慕尼黑、 斯图加特 术 2.快速便 现,大大减少了运费; 纪 微电子 新能源、 新 在新原料地和燃料地出现的新 捷 的 交 通 核电技术、 能耗少的电 第三 50 年 技术 材料、 航天 工业中心:美-休斯敦(石油化 (机场、 高速 子工业发展, 使工业区 次 代 工业 工和航天中心)、 中-大庆、 攀枝 公 路 )3.清 位选择进一步摆脱能 洁优美环境 源地核原料地限制 花等, 英-阿伯丁(北海油田) 12、 世界重要的工业地域 传统工业区 新兴工业区 国家 工业区 工业中心 工业区 工业中心 美国 东北部五大湖地区 芝加哥、底特律等 西部和西南部 旧金山、休斯敦等 德国 鲁尔区 埃森、杜伊斯堡、多特蒙德等 南部 慕尼黑等 英国 英格兰中部 利物浦、伯明翰、曼彻斯特等 北部 苏格兰地区 日本 太平洋沿岸 京滨、阪神等 南部和北部 硅岛(北 九州岛) 意大利 西北部 米兰、都灵、热那亚等 东北部和中部 普拉托、萨索洛等 第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1、 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 2、 交通运输方式不仅日益网络化 网络化(电和线交织)而且朝着高速化 大型化 专业化 高速化、大型化 专业化发展。 网络化 高速化 大型化、专业化 比较项目 运输方式排序(由良到差) 比较项目 运输方式排序 运量 海运 铁路 河运 公路 航空 灵活性 公路 航空 铁路 河运 海运 投资 铁路 公路 航空 河运 海运 生产效率 海运 河运 铁路 航空 公路 运费 航空 公路 铁路 河运 海运 连续性 铁路 公路 航空 海运 河运 速度 航空 铁路 公路 海运 河运 稳定性 铁路 公路 河运 航空 海运 二、交通运输布局 3、 交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。 4、 影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等) 社会因素、 、 经济因素(根本原因)、 技术因素(根本保证) 三、交通线点的区位选择: 5、铁路线(京九线)的区位分析:1.合理布局交通网;2.促进沿线经济发展;3.维持香港的长期稳定和发展;4. 13

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 先进的科学技术是保证;5.建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。 6、公路选线一般方法:1.充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的路段;2.山区路线受地形 影响最大,一般沿等高线修筑成"之"字形;3.平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;4.公路选线 应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。 7、港口的主要区位因素:1.受自然条件的影响要大一些,2.港口腹地是重要的经济因素,在很大程度上决定了港 口的性质,是港口兴衰的基础;3.城市依托:城市与港口是相互依托的。 8、汽车站的区位要求:1.有良好的自然条件,有平坦开阔的地形;2.既保证城市与交通的联系,又要注意保护城 市环境,一般布置在城市边缘;3.要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联,应布置在城市交通干线的两 侧或靠近火车站的地区,方便换乘和集散。 9、航空港的区位要求:1.地面开阔,利于跑道建设,与飞机起飞净空条件;2.机场有适当坡度,地势高,保证排 水和散雾;3.良好的地质条件,地基稳定;4.跑道依盛行风向修建(迎风起降);5.机场占地面积大,噪音大, 应处理好机场与城区的关系,并与快速交通干道连接。 10、城市交通运输的特点:1.交通运输点线面紧密结合;2.行人和车辆的流动方向和数量经常变化;3.属典型的 混合交通;4.城市道路交通设施和管理设施多,占用大量的城市面积和空间,是城市的一个有机组成部分。 11、 城市交通环境问题:交通线路拥堵、 交通环境污染; 解决措施:1.实施减少汽车尾气污染的技术措施; 2.广种花 草树木, 绿化美化交通道路; 3.发展城市公共交通; 4.合理规划城市道路;5.错开上下班时间, 避开交通高峰。 第二节 交通运输布局变化的影响 一、 对聚落空间形态的影响 1、 沿交通干线扩展、基本不变或萎缩 2、 株洲是典型的"火车拉来的城市" 3、 日本著名的科学筑波市,一条长达 9 千米的中轴路,决定了城市南北狭长的带状形态。 4、 浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点,说明了嘉兴市的城市形态,随着水路和陆路运输的发展而变化。 二、 对商业网点分布的影响 1、 地势起伏——运输线稀少——运输方式单一 ——商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里——商 业网点明显小于平原 2、 交通运输影响商业网点分布的位置 区位要求:便捷的交通,大量的消费人口; 区位原则:交通最有原则; 区位选择:市区环路边缘,市区边缘 的高速公路沿线。 补充: 邮电通信是人类的社会交往形式, 起着联络和协调社会的作用。 分为邮政通信(点多、 线长、 面广)和电信通信 两部分。 商业是专门从事商品的收购、 销售、 调运和储存的行业。广义的商业包括服务业。 西欧航运网以 莱茵河为主干。 纽约、 伦敦、 苏黎世是世界知名的国际金融中心,巴黎、 法兰克福、 东京和香港也是重要的国 际金融中心。

"三横五纵"主要铁路干线,承担着我国交通运输的重担。东北铁路网稠密,西南地区的铁路网在不断的发展中。 干线 跨越省区 沿途城市 沿途地形区 重要意义 北京.天津.德州.济 京.津.冀.鲁. 南.徐州.蚌埠.南京. 华北平原.江淮平原.长 沟通了华北与华东, 是东部沿 京沪线 苏.皖.沪 镇 江 . 常 州 . 无 锡 . 苏 江三角洲 海地区的交通大动脉 州.上海 京.津.冀.鲁. 北 京 . 霸 州 . 衡 水 . 商 华北平原.江淮平原.鄱 缓解京广线.京沪线的运输压 五 豫.皖.鄂.赣. 丘.阜阳.九江.南昌. 阳湖平原.江南丘陵.珠 力,加速老区脱贫致富,维持 纵 京九线 粤.港 赣州.深圳.香港 江三角洲 港澳地区的稳定与发展 北京.石家庄.邯郸.新 沟通了华北.华中与华南,是 京.冀.豫.鄂. 华北平原.洞庭湖.江南 京广线 乡.郑州.武汉.长沙. 我国铁路网的中轴线, 运量最 湘.粤 丘陵.岭南.珠江三角洲 株州.韶关.广州 大的南北大动脉 14

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 焦 作 . 洛 阳 . 襄 樊 . 枝 豫西山地.江汉平原.湘 城.怀化.柳州 西山地.两广丘陵 宝成宝鸡.成都.攀枝花.昆 秦岭.大巴山地.成都平 陕.甘.川.滇 成昆线 明 原.云贵高原 北京.大同.集宁.呼和 京包京.冀.晋.内 晋北山地.内蒙古高原. 浩特.包头.银川.中 包兰线 蒙古.宁.甘 宁夏平原 卫.兰州 连云港.徐州.商丘.开 黄淮平原.黄土高原.河 三 陇海苏.皖.豫.陕. 封.郑州.洛阳.西安. 西走廊.吐鲁番盆地.准 横 兰新线 甘.新 宝鸡.兰州.乌鲁木齐. 噶尔盆地 阿拉山口 沪杭-浙 上海.杭州.鹰潭.萍 沪.浙.赣.湘. 长江三角洲.江南丘陵. 赣-湘黔 乡.株州.怀化.贵阳. 黔.滇 云贵高原 -贵昆线 六盘水.昆明 主要铁路枢纽有: 北京.沈阳.兰州.郑州.徐州.株洲.南昌.上海等。 "五纵"与陇海线.长江干流交汇处的城市 "五纵"名称 京沪线 京九线 京广线 与陇海线交汇处的城市 徐州 商丘 郑州 与长江干流交汇处的城市 南京 九江 武汉 焦柳线 豫.鄂.湘.桂 改善铁路布局, 提高晋煤南运 的能力,分流京广的运量 促进西南地区经济建设, 加强 民族团结 促进华北与西北的联系, 分担 陇海线的运量,建设民族地 区,巩固边防 沟通东部和西北部, 促进西北 地区的发展,巩固边防,横贯 亚欧的第二条大陆桥, 加速沿 线工业的发展 横贯江南的东西干线, 加强华 中.中南.西南之间的联系, 与 长江航线相辅相成

焦柳线 西安 枝城

宝成-成昆线 宝鸡 攀枝花

第六章 人类与地理环境的协调发展 1、环境问题(自然灾害是环境问题的一方面∴环境问题不都是人类造成的)产生: 生态破坏、资源短缺:人类向环境索取资源的速度超过其更新速度(农村、发展中国家多见)。 环境污染:人类向环境排放废弃物超过环境自净能力(城市、发达国家多见)。 环境的发生与片面追求经济增长的发展模式相关,发达国家走过的"先污染后治理"道路的教训是惨痛的。 环境问题与人地关系思想发展的历史演变:崇拜自然、改造自然、征服自然、谋求人地协调。 2、环境问题的表现: 发达国家的环境问题主要体现在过分消耗资源带来的环境影响。发展中国家环境承受者发展与人口的双重压力, 发达国家还将一部分污染严重的工业转移到发展中国家,使得发展中国家的环境问题更加严峻。 3、可持续发展: 概念:既满足当代人的需求,而又不危及后代人满足其需求的发展。 内涵:生态持续发展(基础)、经济持续发展(条件)、社会持续发展(目的),它们之间相互联系、相互制约、共同 组成一个系统。 原则:公平性原则、持续性原则、共同性原则(强调国际合作)。 4、中国走可持续之路原因:人口基数大,增长快;自然资源相对紧缺,利用率低;环境问题严重。 中国典型的生态环境问题:黄土高原:水土流失, 西北地区:荒漠化, 酸雨的主要分布在南方, 华北的水资源短缺。 循环经济是我国实施可持续发展战略的重要途径。在工业、农业经济结构调整中,实现循环经济基本途径分别为 清洁生产、生态农业。 清洁生产与传统经济最大不同是从全过程评价产品对环境的影响。 而传统经济只重视末端治理。 清洁生产带来了 环境效益:实现了资源的可持续利用,减少了工业污染的来源 。经济效益:可以在技术改造和工业结构调整等 方面大有作为。 5、循环经济与传统经济的比较,清洁生产与末端治理的比较 循环经济与传统经济的比较 污染物和废弃物大 传统经济 循环经济 废弃物再生资源化 废弃物处理 量排放 资源输入减量化, 粗放利用 物质单向流动 物质反复循环流动 资源利用方式 物质流动 集约利用 一次性利用,利 资源再利用, 利用 获得经济效益同时 经济和生态效益相 资源利用率 结果 用率低 率高 带来环境问题 结合 清洁生产与末端治理的比较 清洁生产 末端治理 清洁生产 末端治理 比较项目 比较项目 污染物清除在 污染物产生后再处理 减少 增加 思考方式 资源消耗 生产过程中 产品生命周期 排放标准严格, 污染物达标排放控制 减少 控制过程 治理污染费用 全过程控制 费用增加 比较稳定 产物量影响处理效果 增加 无显著变化 控制效果 产品产量 明显减少 间接可推动减少 降低 增加 产物量 产品成本 减少 减少 增加 减少 排污量 经济效益 增加 无显著变化 无 有可能 资源利用率 污染转移 6、我国的典型生态农业模式: 农业模式 分布地区与原因 农业利用特点 15

安徽-合肥 龙脊居-玄黄 合肥-龙脊居 高中地理必修二知识点总结 安徽 合肥 龙脊居 玄黄 总结 基塘农业 鱼塘-台 田农业 山区立体 农业 北京留民 营模式 珠 三角 地 势低 洼易 积水,水热充足 黄淮海平原低湿地区 地势低平,渍涝严重 南 方山 区 地势 起伏 大、气候垂直变化明显 北 京大 兴县 人 多地 少、城市近郊(中国生 态农业第一村) 低洼易涝区挖成塘,堆泥成基,塘中养鱼,基上种植桑、蔗、果、花等。形 成塘基互养的基塘农业人工生态系统 挖鱼塘,塘中养鱼、鸭,栽种水中经济作物;筑台田,在田中种植粮果棉或 饲料作物。塘田相互促进,立体开发、综合利用。 河谷、水库中养鱼鸭,谷底平地种粮食,山麓到山顶分别种亚热带水果、毛 竹、茶叶和发展用材林的经营方式。发展生产,保持水土,良性循环。 主要措施:1.调整产业结构;2.开展综合利用;3.广开源流,开发利用新能 源。 以作物秸秆等为饲料,牲畜的粪便和部分秸秆产沼气。池渣入鱼塘或 返田。 提高经济效益又增加农田有机质含量, 实现区域化种植、 规模化经营、 清洁化生产的良性循环。

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必修二部分(高一) 必修二部分(高一) 第一章 人口的变化 §1 人口的数量变化 1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中,影响人口数量变 化的决定性因素是自然增长,而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。 2、从时间上看,世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的,从总的趋势来看是不断增长的, 二战后则进入快速增长时期,70 年代后增长速度减缓。从空间上看,集中于欧洲、北美洲、大洋 洲的发达国家,人口自然增长率较低,日本、俄罗斯;德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口 负增长现象;而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家 和地区采取的人口政策是不同的。 3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的,可以分为原始型、 传统型、现代型三种类型。 4、图中曲线①表示出生率,曲线②表示死亡率。A 表示的人口增长模式是原始型,B 表示的人口增 长模式是传统型,C 表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力,在人口模式的转变过程中,首先出现下降变化的 是死亡率。 6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段,从局部看,发达国家以及中国 中国 等少数发展中国家已经进入现代型型, 而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶 段。 §2 人口的空间变化 1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。
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2、 国际人口迁移总体特点是以集团性、 大批量的移民为主。 ①19 世纪以前主要迁往新发现的大陆, 如由欧洲迁往美洲、大洋洲,开发了新大陆,传播了工业文明,改变了人种的空间分布。②二战后 的人口迁移主要特点是定居移民减少, 短期流动人口增加, 迁移方向主要由发展中国家迁往发达国 家以及世界性的大型能源基地,主要迁出区是拉丁美洲,主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地 区。 3、我国人口迁移分为两个阶段:①20 世纪 80 年代以前,为了开发边疆,主要以政策性迁移为主。 ②20 世纪 80 年代以后,主要特点表现为人口迁移规模增大,频率加快,迁移方向主要为由农村向 城市,由内陆向沿海。 4、我国人口迁移的主要意义:①调节人口空间分布;②调节人才余缺;③加强民族融合和文化交 流;④促进经济发展、缩小地区经济差距。 5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等,从总体上看,最主要 的影响因素往往是经济因素。 §3 人口的合理容量 1、①环境人口容量:是环境承载力最重要的指标,表示一个地区能养活的最大人口数量;②人口 合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。 2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等,其中最主要的因 素是资源,与环境人口容量成正比的是资源和科技水平,成反比的是生活和文化消费水平。 3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量,又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发 展;对于不同国家和地区来说,保持人口合理容量的关键措施是不同的,发展中国家要尽最大可能 将人口控制在合理的规模之内, 而发达国家要建立公平秩序, 保证大多数人追求生活质量的平等权 力。 第二章 城市与城市化 §1 城市内部空间结构 1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰 州、洛阳、西宁、宜昌)等。 2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。 如:平原地区的城市形态多为团块状,山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。 3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线;各功能 区可能兼有其它土地利用方式;不同规模和类型的城市,其功能区构成不同。 4、住宅区:城市最广泛的土地利用方式,中高级与低级住宅区呈背向发展。 5、商业区:需要便捷的交通及大量消费者;分布以市场最优或交通最优为原则;多位于市中心、 交通干线两侧或街角路口;大多呈点状或条状。 6、工业区:专业化程度较高,相互之间协作性强;不断向外缘移动;分布于交通便利地区(靠近公 路、铁路、河流等)
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7、 影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素, 如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及 距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。 8、图中 A 表示工业,B 表示住宅,C 表示商业,由市中心向外缘递变最快的是商业,①-③中适合 发展住宅区的是②,适合发展工业区的是③,适合发展商业区的是①。

9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。 10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如:要有便利的交通条件;协调好相互 的位置关系,以减少污染;设置必要的防护带;必要的卫星城建设等等。 §2 不同等级城市的服务功能 1、城市等级越高,其服务种类越多,服务级别越高,服务范围越大。城市服务范围通常不固定, 没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区;省会城市服务 范围覆盖周围各县乃至全省;北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。 2、城市规模和等级与其地理位置相关,位于资源丰富、交通便利的地区,有利于城市等级的提高。 3、合理布局城市的原则:①高等级城市数量少,低等级城市数量多;②低等级城市分布于高等级 城市周围;③高等级城市相互距离较远,低等级城市相互距离较近;④不同等级城市的服务范围层 层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围) §3 城市化 1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡 量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等,其中最重要的标准是城市人口 比重的高低。 2、促进城市化发展的原因主要包括:农村(推力):人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、 收入低、社会服务短缺;城市(拉力):就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便 利。 3、发达国家城市化起步早,城市化水平高(城市人口比重大),发展速度慢,已经进入城市化的后 期成熟阶段,多出现逆城市化现象,从而出现众多的卫星城。 4、发展中国家城市化起步晚,城市化水平低(城市人口比重小),发展速度快,已经进入城市化的 中期阶段,多出现郊区城市化现象,造成城市规模和面积不断扩大。

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5、城市化对地理环境的影响是多方面的,即可以改善环境,如平整土地、修建水利设施、绿化环 境等,也可以破坏环境,产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、 光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少),另外还可以产生交通及居住条件 差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。 6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策: ①发展节能建筑和绿色交通,减少环境污染。 ②使城市与自然环境保持协调,建立良性循环:例如: A.城市化发展要与经济、社会发展相适应,与环境保护相协调? B.控制大城市规模,分散大城市职能,建设城市新区和建设卫星城? C.合理规划城市,处理好城市各功能区的关系? D.提高绿化? E.其他措施:合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构? 第三章 农业地域的形成与发展 §1 农业的区位选择 1、影响农业的区位条件: 自然因素:地形、气候、土壤、水源 社会经济因素:交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、 科技、历史原因(生产习惯) 2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的,自然条件相 对稳定,社会经济条件更容易发生变化。 3、主要的农业地域类型:①以种植业为主的农业地域类型:季风水田农业;商品谷物农业。②以 畜牧业为主的农业地域类型:大牧场放牧业;乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型:混 合农业。 §2 以种植业为主的农业地域类型 1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型,如澳大利亚东南部的墨累-达令盆地就 是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点:①自身可形成一个良性生态系统;②时间 利用效率高;③对市场的适应性强。 2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚),以种植水稻为主,基本特征:① 属于劳力密集型农业;②以小农经营为主(以家庭为生产单位);③单位面积产量高,但是商品率比 较低;④机械化和科技水平比较低(日本除外);⑤水利工程量大(需要政府投资,治理水旱灾害)。

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3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营 为主),另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为 主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点:①生产规模大;②机械化水平高,③ 商品率率高。 §3 以畜牧业为主的农业地域类型 1、大牧场放牧业属于畜牧业,主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷,以牧羊为主的澳大利亚、 新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点:①面向市场(商品率高);②生产规模大;③专业化程度 高。 2、乳畜业属于畜牧业,主要以奶牛为生产对象,生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美 五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便, 其布局必须紧邻消费市场, 因此多布局于大城市的市郊地区。 乳畜业的主要特点: ①面向城市市场; ②商品化;③集约化。 工业地域的形成与发展 第四章 工业地域的形成与发展 §1 工业的区位因素与区位选择 1、影响工业的区位条件:①自然条件:土地(地形;租金)、水源。②社会经济条件:市场、交通、 劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础 2、从经济效益角度考虑:①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业; ②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业;③有色金属 冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业;④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂 等属于劳动力导向型工业;⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。 3、从环境效益角度考虑,高技术产品、食品等企业对环境十分敏感,应以优质环境为主导区位因 素。①造成空气污染的工业,应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季 风方向垂直的郊外;②造成水体污染的工业,污水排放口远离河流上游;③造成固体废弃物污染的 工业,远离居民区和农田。 4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象:①我国 80 年代以前 在内地建大型工业基地,在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织 工业中心;②实行改革开放政策,沿海地区经济迅猛发展;③为缩小东西部经济差异,大力推动内 地工业发展;④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。 5、现代工业发展中,①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展,原料地对工业区位的影响逐渐减 弱,市场对工业区位的影响逐渐加强;②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力,但部分发达国 家由于交通的完善, 工业布局已不再将交通列为主要区位因素; ③信息通信网络的通达性对工业的 影响越来越突出;④对劳动力的素质要求越来越高。 §2 工业地域的形成 1、工业联系类型:①工序上的工业联系,即不同工业间存在着产品、原料的供应关系;②空间利 用上的工业联系,即不存在生产工序联系的工业企业,因为需要共用各种基础设施、服务设施以及 廉价劳力等因素影响,也可以布局在同一区域内,例如:我国许多的经济技术开发区;③信息联系 等。
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2、工业地域的形成:工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成,也可以是规划 形成。 3、工业集聚的作用:①加强企业间的信息交流和技术协作;②降低中间产品的运输费用和能源消 耗;③降低生产成本,提高生产效率和利润,取得规模效益;④共同利用基础设施,节约生产建设 投资。 4、发育程度高的工业地域,例如:钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰) 以及机械制造工业区等,它们的特点主要包括:①协作企业多,工业联系复杂;②生产规模大,占 地面积广。 5、发育程度低的工业地域,例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等,它们的特点主要包括: ①主要利用当地自然资源和农产品, 发展初级加工业; ②工厂少, 工业联系简单; ③生产规模较小, 占地面积小。 6、要求分散布局的工业,主要以交通和通信为联系基础,在发达国家比较常见,容易形成跨国公 司。 比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、 结构 复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。 §3 传统工业区与新工业区 1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都 属于传统工业区,它们的主要特征:(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近;(2)以煤 炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主;(3)以大型企业为核心。 2、传统工业区当前发展状况:(1) 原料和能源消耗量大,运输量大,污染严重;(2)20 世纪 70 年 代以来出现衰落,急需改造。 3、德国鲁尔工业区:(1)主要区位条件:①丰富的煤炭资源(铁矿较少,需由法国和瑞典进口);② 充沛的水源;③便捷的交通;④广阔的市场。(2)衰落原因:①生产结构过于单一;②煤炭地位下 降;③世界性钢铁过剩;④新技术革命的冲击。(3)整治措施:①调整产业结构;②发展第三产业; ③调整工业布局;④完善交通网络;⑤消除污染,美化环境。 4、新工业区基本特征:(1)时间新:出现于二战后;(2)地区新:形成于无传统工业基础的乡村地 区;(3)形式新:以中小型企业为主;(4)部门新:以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业 区主要包括两种类型:(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区,如美国硅谷、德国慕尼黑、 日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区,如 意大利萨索洛、普拉托。 5、意大利工业小区模式:以一项经营活动为中心,有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特 点:①以中小企业为主;②以轻工业为主;③集中了大量同类或相关企业;④生产高度专业化;⑤ 企业分布于小城市甚至农村,实行家庭包工等形式,生产过程分散。 6、美国硅谷电子工业区:(1)主导区位:科技、环境、交通。(2)主要优势:①地理位置优越,环 境优美;②气候宜人;③高等院校集中,科技发达,人才集中;④便捷的交通;⑤稳定的市场(美 国国防部的军事定货);⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点:①从业人员具有高水平的知识和技 能;②增长速度较传统工业快,产品更新换代周期短;③研究开发费用在销售额中所占比例高;④ 产品面向世界市场。

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第五章 交通运输布局及其影响 §1 交通运输方式和布局 1、主要交通运输方式的优缺点:①铁路:最重要的方式,运量大,适合长途运输;②公路:运用 最广泛,最机动灵活,对自然条件适应性强,适合短途运输;③水路:运量大,成本低,速度慢; ④航空:速度快,运量小,运费高;⑤管道:运具与线路合二为一,运量大,连续性强。 2、现代交通发展趋势:高速化、大型化、专业化。 3、主要点状交通设施:港口、车站、航空港; 主要线状交通设施:铁路、公路、航道航线 4、影响交通运输网布局的因素:①自然条件:位置、地形、气候、河流等;②社会经济条件:经 济水平、技术条件、社会因素。 §2 交通运输布局变化的影响 1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展,使交通干线成为聚落的主要发展主轴,例如:株洲、筑波; 交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化, 例如:嘉兴。 2、山区地势起伏大,交通线路稀少单一,商业网点密度小;平原地势起伏小,交通线路密集多样, 商业网点密度大。 3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况:①以交通为最优原则,靠近交通线(城区干道 及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等);②以市场为最优原则,靠近城市几何中心、住 宅区。 第六章 人类与地理环境的协调发展 §1 人地关系思想的演变 1、人地关系演变: 崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、 环境和发展相协调)(现在) 2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量;人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中 排放废弃物和能量;人类对待环境的态度和行为,会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。 3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度,会造成资源短缺和生态破 坏等问题;人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力,会造成环境污染等问题。 4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看,①城市以环境污染为主,乡村以生态 破坏为主;②发达国家以环境污染为主,发展中国家,由于承受人口和发展的双重压力,而且发达 国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家,其环境污染和生态破坏均较严重。

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5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益,忽略了生态效益、社会效益,即环境问题的实 质是发展问题。 6、可持续发展的内涵:生态可持续、经济可持续、社会可持续,其中生态可持续是基础,经济可 持续是条件,社会可持续是目的。 7、可持续发展的原则:公平性原则、持续性原则、共同性原则。 §2 中国的可持续发展实践 1、中国走可持续发展道路的原因主要是:①人口基数大,每年净增人口多,人口素质相对较低; ②资源利用效率低,浪费和破坏严重,资源相对短缺;③各种环境问题不断加剧。 2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济,其基本原则是:资源输入减量化、资源再利 用、废弃物再生资源化。 3、实现循环经济的关键:工业实行清洁生产,农业发展生态农业,日常生活中注意适度消费。 提问人的追问 2011-04-03 10:37 能不能给一些 课外知识便于做题。和难点,重点。谢谢 团队的补充 2011-04-03 10:42 我估计你应该是个高中学生, 是吧?现在多数高中在学习过程中都为学生定购了教辅用书, 那里的 资料和题目已经足够了,好像没必要去专门去寻找课外知识和资料。 如果你现在是高一或高二的学生, 没有上高三, 那么做题的关键就是真正理解教材中内容的基本概 念和原理,不要小看地理,它的一些概念和原理不是背了书就能理解的。如果理解的深度达到了, 资料就不是问题了,因为资料再怎么变化,基本原理和概念是不变的。至于难点,更大可不必了, 基础扎实了,难点就不是难点了。

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