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课堂教学研究报告


课堂教学研究报告
学院 班级 工学院、职业技术教育学院 汽教 091 专业 姓名 汽车维修工程教育 程春芳

课堂教学作为课程改革实验的基本途径,只有切实改进课堂教学方法,用新 课程理念指导新的教学行为,课程改革才能取得实效性发展。只有深入课堂,积 极探索与新课程相适应的教学方法改革,形成由主客体关系转向相互交往关系、 由以讲为主转向合作探究为主、

由接受学习转向发现学习、由黑板粉笔的单一手 段转向多媒体教学手段的应用等新的教学观念, 把新的教学评价观贯穿于对老师 的课堂教学评价中,引导学校和老师改变评课方法,从而改变教学方法 一、教学地位 本次课程选自《电控发动机》任务二任务四燃油泵继电器,由于在汽车 上燃油泵继电器相对难检测, 所以本节课主要用与燃油泵继电器原理相似的喇叭 继电器进行讲解分析其工作原理及检测。 这部分内容在整个汽车电控发动机中起 着一个最基础、最重要的作用,在学过燃油泵继电器工作原理的基础上学习,为 接下去学习燃油供给系统中各项目检测及各传感器的学习奠定了基础, 在电控发 动机中是一个基础知识板块的地位。 在内容安排上,先讲解燃油供给系统组成以后再通过仿真台架的故障案例分 析其重点电动燃油泵的核心引入本次课内容——燃油泵继电器, 内容从整体到局 部,比较符合学生的认知规律。在同学们了解和认识燃油泵继电器的基础上,联 系到喇叭继电器, 再对喇叭继电器接线电路进行分析和探究,让学生由简到难的 学习,适应学生的现状。 由于学习对象是汽修专业一年级第一学期的学生,他们刚选择了汽修专业, 虽对汽车知识了解不多,但对汽车专业知识充满好奇与渴望。因此,针对这种状 况, 在学生已经学习了本课程的万用表使用、基本电路等知识的基础上在课程的 设计和编写中尽量减少繁杂理论和深奥的推导,而尽量使课程变的通俗易懂,能 够使他们在该门课程的学习中, 既能增强理论知识,又能为后续课程的学习打下 一定的实践基础。 刚进高一的中职学生刚接触汽车,对其充满了好奇,所以为了激发他们的兴

趣, 本次课是围绕动手制作喇叭继电器电路展开的,本次课的教学重点是连接电 喇叭控制电路,教学难点是检修电喇叭控制电路。 在教法上,老师主要采用教授法、讨论法、训练和实践法,采用小班化的教 学组织形式(16-20 人) ,让学生分组根据喇叭继电器的电路图制作喇叭继电器 电路并进行检测,让学生较快的获取知识,掌握继电器的工作原理。而学生在动 手操作的过程中,对万用表等仪器的使用进行了巩固,也学习了新知识。 二、教学环节分析 在时间分配上,将整个教学过程分为五个环节,分别是:情景导入、任务准 备收集信息、 实践研究、 设置故障排故比赛、 评价小结。 情景导入设定为 3 分钟, 任务准备收集信息设定为 7 分钟,实践研究设定为 20 分钟,设置故障排故比赛 5 分钟, 评价小结设定为 5 分钟。 情景导入是利用汽车故障案例引发学生的思考, 然后让学生回顾知识,了解新知识,为任务准备收集信息,再由学生动手操作, 巩固掌握深入了解新知识,最后对学生的操作等进行评价,可以是教师评价,也 可以是学生互评。 首先是环节一情景导入。利用学生对专业好奇心和对汽车知识的渴望,激发 兴趣,老师先利用仿真台架设置故障,引出学生的好奇心,让学生思考原因,通 过引导,导入本堂课的课题连接喇叭继电器控制电路。 然后进入到环节二任务准备收集信息。教师引导,激发学生求知欲,让学生 看看元件、想想作用原理,继电器知识的回顾,电路图的阅读 P76,通过这些完 成环节二的教学内容识读电路图及各元件工作原理的理解掌握。 同时通过环节二 将复杂、隐蔽的汽车电路独立出来,让学生觉得我能行。 接下来进入到环节三实践研究。由于是本堂课的重点且以学生为主体,让学 生动手操作,相对的比较费时,用时 20 分钟。在汽车电控发动机理实一体化教 室, 配备 4 套实训设备, 将整个班分成 4 组,每组 4-5 人,具体教学场地分布如下:

黑 板 黑 板

第一 第一 小组 小组

第二 第二 小组 小组

第三 第三 小组 小组

第四 第四 小组 小组

根据教学内容对照电路图将元件连接成实物图, 让每位同学轮流独立完成线路连 接并交流讨论、填写任务工作页。教师巡回指导,保证安全。学生虽专业理论基 础偏差,但乐于动手,环节三就是让学生在做中学,增强学生的动手能力,激发 学生的兴趣。 再是进入到环节四设置故障排故比赛。将连接完成四组实物都设置同一故 障,每组派一名学生参与比赛,由每组选出的代表参赛,其他学生当裁判(1 组 与 2 组交换、3 组与 4 组交换) ,教师维持公平公正。通过整个环节四可以激发 学生比、学、赶、超的热情,使学生达到知识的掌握与升华,与企业生产实际相 结合。 最后是环节五评价小结及布置课后作业。学生自评、互评,教师评价,达到 师生互动、生生互动。通过最后一个环节来肯定学生成绩,增强学生的自信心, 同时,通过比较自评、互评以及师评,帮助学生发现问题。并让学生通过整堂课 的学习课后完成工作页, 加强学生对知识的巩固,也可让老师了解到学生对知识 的掌握程度。 以上是整堂课的教学过程。 三、教学过程评议 课堂教学组织形式、课堂结构环节安排灵活多样,不拘一格。以往的“导入、 讲授、巩固、作业、小结”这种以教师为中心的把学生封闭在教师划定的圈子里 的五步环节教学组织法, 现在更多的取而代之的是更开放的给学生更多的主动思 考空间的课堂组织形式。 教师运用了“情景导入——任务准备收集信息——实践

研究——设置故障排故比赛——评价小结” 的形式, 更适合中职学校的教学课堂。 作业设计也相对的比较新颖,采用工作页,将整堂课的重点内容概括在内, 让学生课后可以根据完成工作对整堂课有个整体框架,留下印象。 课堂教学中的信息交流, 是调控师生双边活动的枢纽,教师通过获得反馈信 息,及时了解教学状况,调控教学过程,完成教学目标,这是优化课堂教学效果 的重要手段。在整个课程当中,我认为主要从以下四条途径获得信息反馈。 一是启发式提问。 它是教师获得反馈信息的主要形式。教师只有通过接收来 自上、中、下三个不同层次学生的反馈,才能比较准确地掌握学生接收信息情况 与教学目标相离的程度。通过提问,拓宽信息传递的范围,使教学信息得以即时 反馈。 以利于教师及时调整教学状态和教学进程, 达到提高课堂教学质量之目的。 二是察言观色,获取信息反馈。在讲课时,若学生听课的神色茫然、目光呆 滞, 就要考虑到学生信息输入与教师的输出是否和谐同步,这时教师若不采取补 救措施, 而只是一味地赶进度, 学生的注意力就会分散。 当学生表现焦虑不安时, 就要考虑是否因思维坡度过大, 造成学生思维的无序或中断;当学生目光游离不 定,答非所问,就要考虑干扰学生接收信息的原因何在。这时教师应当适当转换 话题或者暂停讲课,设法调节他们的注意力,这样才可能收到预期的效果。 三是实践操作。可通过学生的实践操作,观看学生对知识的掌握情况,也可 从中了解到学生对哪些知识点不够了解,感到疑惑。在操作时,当学生无从下手 时,则表明该学生对知识没有掌握;当学生面对某个地方不懂的操作,犹豫时, 则表明该学生对这个知识点有点模糊,教师可以适当的提醒,给予帮助,达到教 学目的。 四是工作页,获取信息反馈。检查学生工作页完成的情况,了解学生对知识 的掌握情况。 从以上几点看来,整堂课上下来,在信息反馈方面,实践操作做的很好。做 到了以学生为主,引导学生自己去找寻解决问题的方法,激起学生学习的兴趣, 让学生动手,让学生参与其中。 本项目任务极大的激发了学生的学习热情,当电路连接完成,喇叭一响,学 生就有了成就感。而且本堂课中的技能比赛,既很好地与企业接轨,又引发学生 的自主思考, 进一步明确了学习就是为了更好地工作。除此之外还有通过实践操

作,如何让学生引发更多的思考,激发起学习探究的兴趣,需要教师在教学中设 置更多更合理的项目为载体来完成。 但还是存在很多的不足之处。课堂教学目标把握不到位。我们通过看教案, 发现有的教案的教学目标, 虽然写进了知识技能目标和过程与方法以及情感与态 度的目标思考,但在课堂上,老师过分关注学生知识掌握情况,忽视学生的综合 素质的提升。理解教材不深入,把握教材不准确,驾驭教材能力有待提高。自主 学习流于形式,在课堂上,新的教学方法如自主探索、合作交流、实践操作被广 泛采用,但是实效性较差。重尝试,轻反思。年轻教师积极吸纳新的教学理念, 乐意实践,但是不重视深入反思,不善于深入研究。 总之,本次课的内容很精,始终围绕着喇叭继电器接线电路展开。教学过程 前后衔接,整堂课反映效果不错。采用了理实一体化的教学模式,更加适合中职 学校的教学, 并适应了中职教育的新课改, 做到了以学生为主体, 师生共同参与, 达到师生互动、生生互动,完成了教学目的。

附表一:

项目二任务四喇叭继电器控制电路工作页

班级: 一、器材设备: 蓄电池 1 只 电喇叭 1 只 剪刀 1 把

姓名:

日期:

喇叭按钮 1 只 熔断器座 1 只 数字万用表 1 只

动合继电器及插座 1 副、 熔断丝及导线若干、 点火开关 1 只

二、完成喇叭控制电路原理图的连接,并在括号内注明对应元件的名称。





三、完成连接后,电路性能检测记录表 开关位置 点火开关开 喇叭开关开 点火开关开 喇叭开关关 点火开关关 喇叭开关开 点火开关关 喇叭开关关 喇叭是否响

附表二: 连接汽车电喇叭电路考核评价表 考核 项目 配 分 评分标准 评分 记录 得分

工作 页的 填写 30

1.正确连接原理图和填写元件名称得 20 分,每错一个名称扣 2 分,导线连接每错 1 处扣 2 分。 2.检测记录表每处填写正确得 2.5 分。 1.实物的连接的方法、 步骤完全正确得 40 分。 40 2.实物的连接过程中,每错一次扣 10 分, 扣完为止。 3.喇叭继电器或点火开关未接入均扣 20

实物 的连 接

分 1.按喇叭按钮,继电器、喇叭均能正常工 作得 20 分。 20 2.按喇叭按钮,继电器、喇叭只有一项能 正常工作得 10 分。 3.按喇叭按钮,继电器、喇叭均不能正常 工作不给分。

安全 文明

10

1.操作过程中出现违规操作酌情扣分。 2.操作过程中出现搭铁现象该项不给分。





学生签名:

日期:

教师签名:

日期:


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