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交通疏导方案


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编制依据: ................................................................................................ 2 编制依据: 一 、 施工概况 ........................................................................................ 2 1、工程概况:..................................................................................... 2 2、本疏解方案遵循原则: ................................................................ 3 、本疏解方案遵循原则: 3、 施工现场的管理及施工围蔽 .................................................... 3 、 4、现场围蔽及交通疏导措施: ........................................................ 4 (1)、疏导目的 .......................................................................... 4 (2)、疏导原则 .......................................................................... 4 (3)、疏导物资准备 .................................................................. 4 (4) 、交通疏导措施: ................................................................ 5 二、设备、人力投入计划 ........................................................................ 6 设备、 三、 管道施工顺序和方法 .................................................................... 8 四、交通维护保证措施 .......................................................................... 10 五、文明施工措施 .................................................................................. 12

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编制依据:

⑴《施工图设计》 ⑵ 广州市建设委员会 《关于规范市政工程文明施工围蔽设施 的通知》 。 ⑶广州市市政园林局《广州市市政工程文明施工规范实施细 则》 。 ⑷ 勘查工地现场、 及调查工地周边环境条件所了解的情况和 收集的信息。 ⑸ 国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员 健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明方面的具体 规定和技术标准。

一 、 施工概况

1、工程概况: 、工程概况: 工程名称: 石井大道至爱国西路 DN800 供水管网改造工程(石井大道段) 建设地点:广州市白云区石井大道 建设单位:广州市自来水公司 招标代理:广州市南粤工程建设监理有限公司 设计单位:广州市公用事业规划设计院 建设规模:安装 DN800 供水管工程新装管道 DN800 球墨铸铁管
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共约 3050 米, D820~D325 钢管共约 259 米, 各式阀门 8 个, DN800~ DN100 钢制法兰盘安装 32 个及 DN800 沿直力加固墩 18 座。 管道埋深: 管道埋深: DN800 管管中至现有车行道路面埋深 1.6 米; DN300 排水管管中 至现有车行道路面埋深 1.9 米。 施工工期: 施工工期: 66 天,开工时间暂定为 2012 年 3 月 15 日,2012 年 5 月 19 日竣 工。 2、本疏解方案遵循原则: 、本疏解方案遵循原则: 1) 、施工期间不中断丰乐北路路面交通,尽量满足现有各主要道路的 交通流量要求,维护现有的交通设施,接受交通管理局等有关方 面的管理和指挥。 2) 、需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均应认真作 好方案,提前报有关方面批准,方可实施,不批不动工。 3) 、当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步的,我们自觉、积极 地服从并且严格按照分段施工,做到施工一段恢复一段路口位置 利用晚上施工,白天放行。 3、 施工现场的管理及施工围蔽 、 为确保安全、文明施工,防非施工人员进入施工现场,全线 施工范围的围蔽统一按市政园林[2001]1273 号文的要求执行。 1) 、严格按照“广州市建设委员会” 《关于规范市政工程文明施工围 蔽设施的通知》 。
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2) 、严格按照“广州市市政园林局” 《广州市市政工程文明施工规范 实施细则》 。 4、现场围蔽及交通疏导措施:
(1)、疏导目的 (1)满足与现有交通状况基本相同的交通线路。 (2)满足施工工作面条件和施工技术规范要求。 (3)确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。

(2)、疏导原则 以不影响现况莞太路(S256)通行能力为原则,严格按照导行措施及 交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标 志。

(3)、疏导物资准备 交通物资准备情况 400 个 10 个 4个 4个

12 个 20 个

20 个 4个

12 个 4个

4个

4个

10 个

水马 200 个,消能筒 50 个,LED 灯 4 个,红色警示灯 800 米,每 30 米一个, 上述疏解物资根据需要增加。

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(4) 、交通疏导措施:

由于我司需要占用部分道路进行自来水管道施工, 而石井大道交 通疏导是本施工的重点。因此我司作了一下围蔽及交通疏导措施。 围蔽措施: 围蔽措施: 施工现场采用 2 米高压型铁皮板进行围蔽施工, 每段管道基坑围 蔽宽度为 4.5 米。 围蔽措施: 围蔽措施: 措施 施工现场采用 2 米高压型铁皮板进行围蔽施工, 每段管道基坑围 蔽宽度为 4.5m。 交通疏导措施: 交通疏导措施: a、 本工程只占用石井大道 1.5 个车道,施工位置在石井大道至爱 国西路东侧,离中央绿化带中心线<路中心>4.5 米。根据施工 需要围蔽 1.5 个车道,留 1.5 个车道通车。并在施工路段派专人 (2 人)协助交通部门进行交通管制,保证车辆通行畅顺。 b、 在管道基坑两侧使用围蔽板围蔽, 在围蔽板 30 米外设置交通警 示牌,夜间挂设夜间警示灯,并安排专人负责现场交通安全。 c、 交通方案如下: 本工程分三个阶段施工, 第一阶段长1654.5米, 围蔽约32天左右, 围蔽1.5个主车道,留1.5个车道。第二阶段长827.25米,围蔽约17天 左右,围蔽1.5个主车道,留1.5个主车道。第三阶段长827.25米,围 蔽约17天左右,围蔽1.5个主车道,留1.5个主车道。每阶段采取分段 围蔽、开挖、安装、并回填,每段计划长约50米,临时围蔽石井大道 南往北方向靠路边绿化带处1.5个车道约4.5M宽。工期大约66天。车
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辆分流措施:南往北方向2个主车道临时分流石井大道南往北方向车 流,并通过电视、交通电台等相关渠道发布实时车流路况消息引导分 流。并派交通协助员配合交警分流车辆。 采取围蔽、开挖、安管、恢复同时进行。管的吊装采用 50T 汽 车式吊机吊装。 1、施工前,先通过电视、报纸及电台发布交通疏导措施,挂设 夜间警示灯。 2、 在石井大道施工起点位置设置 “前方施工, 车辆绕行标志牌” ,
每 5~10 米设一个夜间警示灯。 派专人(2 人)引导南往北车辆。

3、派专人协助交警疏导交通,引导车流缓慢通过施工区域。设 立醒目标志,用钢制围栏围蔽。并派交通协管员协助交警疏导车流。 二、设备、人力投入计划 设备、 1、人员架构:

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项目经理: 项目经理:方松钦

技术负责人: 技术负责人:纪才忠

总工程师: 总工程师:纪才忠

施 工 计 划 负 责 人

财 务 负 责 人

给 排 水 工 程 师

道 路 工 程 师

质 检 工 程 师

机 械 工 程 师

测 量 工 程 师

施 工 员

造 价 员

安 全 员

材 料 员

普 通 工 班

机 械 工

2、管道安装数量表

位置

管径 DN800 球墨铸铁管 石井大道 DN820×10 钢管 D325×8 钢管

数量(米) 3050 219 16

3、设备数量表 序 号 机械名称 规格型 号 单位 数量

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1 2

挖掘机 汽车式吊车

PC150 QY16H-3

台 台

2 2

4、人员配备数量表 工种 机械工 杂工 测量员 管理人员 交通疏导员 技术员 质安员 材料员 数量 2人 5人 1人 3人 5人 1人 1人 1人

三、 管道施工顺序和方法

1、管道施工顺序

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施工准备、安全围蔽

测量放样

管沟土方开挖 不合格 检测标高 合格 管沟底中砂垫层 加深开挖

管道安装

阀门、管件安装

管道试压

管沟河砂回填

管沟石屑、土方回填

管道冲洗消毒

围栏拆除、场地清理

竣工验收

明挖管道施工工艺流程图 2、拆除路面 砼路面、 沥青路面及建构筑物的拆除主要采用重型夯击机进行打
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凿, 然后采用挖掘机挖除, 局部采用冲击钻打凿。 建筑垃圾集中堆放, 统一晚上运走。 运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定 办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降 尘措施。

四、交通维护保证措施

1、交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和 落实解决的一个方面。交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序, 管理是否到位。因此,工程施工期间,我司计划成立专门交通疏 解小组(设组长一名,成员 4 名) ,制订科学合理的交通疏解方案 和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制 度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警队进 行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。 2、施工单位必须按照图纸的要求进行围蔽施工,在施工前, 按照图纸对现场进行踏勘,检验现状与图纸所示是否相符,若现 场与图纸不吻合的地方,应立即通知建设单位和设计单位进行调 整。施工现场封闭施工时,施工围蔽措施必须严格按照“广州市 建设委员会” 《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》“广 、 州市市政园林局 《广州市市政工程文明施工规范实施细则》 执行。 ” 3、与当地交警部门联系,现场设规范的施工预告牌,交通导 向指示牌,减速指示牌,地面交通走向指示线等,夜间悬挂交通 指示灯。
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4、配合交警部门,组织力量及时引导,疏解交通,合理布置 临时交通,保证所需交通标志,标线及时安装到位、投入使用, 并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种 设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。 5、施工期间,派出交通协管员 4 名(每天 7:00-22:00) , 协助辖区交警维持交通秩序,交通协管员佩戴袖章和指挥旗沿线 各个交通要点、人行横道线,巡逻管理。 6、合理的安排施工期间施工工序与时间,交通量高峰期间必 须控制施工强度,为减少对交通的影响程度,我司将尽量利用车 流量较少的夜间对出土进料,通过这样的做法将影响交通的不利 因素降到最低的程度。 采取一切有效措施缩短该路段的施工工期。 7、充分考虑了应急方案,必要抢修便道,将车辆暂时疏导, 确保交通维护万无一失。 8、对施工范围附近的车行道、人行道出现破损、积水及会影 响行人、车辆通行能力等情况,必须及时对其进行抢修。应注重 日常保结和维护工作,路面积水及时排除,以提高车辆通行速度, 保证行车畅通。 9、做好施工安全监管工作,确保施工期间不至于因事故问题 影响地面交通。配合交通安全的宣传,排出纠察队协助维持交通 次序,把施工期间的交通、尽快疏解。争取早日还路于民。 10、施工单位施工所采用的任何施工方法都应以不影响交通
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通行能力为前提,并注意施工高度的限制。在施工期间施工单位 应该有计划、有步骤地分阶段进行施工,并应该根据施工进度的 情况相应减少围蔽的范围,尽早还路于民。 11、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆 盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。若材料吊装时,机械需 占用道路,则在夜间才进材料;所有材料不得占用道路堆放。材 料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。 12、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的 意见,取得他们的支持。 13、委派的交通协管员 组长: 庄典武 副组长:陈炎何 组员:李学民、郑克城、吴镇海 五、文明施工措施 文明施工措施 施工现场严格遵守《广州市建设工程现场文明施工管理办 法》 、1998 年 1 月广州市建委颁发的“关于转发《广东省建设工 程文明施工若干规定》的通知(穗建筑(1998)12 号) ”和广州 市建委颁发的《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》 (穗 建筑[2001]218 号)文以及广州市市园林局颁发的《关于加强市政 园林和管线建设工程文明施工管理的通知》 (市政园林[2001]1273 号文)的要求,成立本项目文明施工领导小组,制订文明施

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工的实施方案,具体措施如下: 1、加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质, 共创良好企业形象。 2、做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针政策和企业精 神,增强文明施工意识,自觉实施文明施工,严格执行本公司内 部的《文明施工管理规定》 。 3、 项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工 主管领导,负责现场文明施工。 4、施工现场的余泥及时清运,余泥外运由专业的散体物料运 输公司负责,不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥、 垃圾。 5、坚持文明施工检查制度,项目部每周不少于一次自检,公 司每月不少于一次检查评比。 6、施工现场的管理及施工围蔽 1) 、为防非施工人员进入施工现场,全线施工范围的围蔽统 一按市政园林[2001]1273 号文的要求执行。 2) 、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一,工 程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。 3) 、为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂城监部门颁 发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施

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工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。 4) 、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占 施工范围外的道路。 5)、施工场地两侧沿线设置排水沟,场内设置横向排水系统, 将场地内的积水排至现有的排水系统,保证施工现场道路畅通, 场地平整,无大面积积水。 6)、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分 类堆放,材料转运堆放有专人管理,专人清扫,保持场内清洁。 7) 、现场施工人员一律要佩戴安全帽,非施工人员一律不准 擅自进入施工现场。 8) 、在场内适当的位置设置宣传教育栏,进行文明施工管理, 安全质量保证等方面的教育宣传。 9) 、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体 物料的运输,均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁 止违章行为。 10) 、工程竣工后,按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设 施和其它临时设施,并将工地四周环境清理整洁。

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石井大道至爱国西路 DN800 供水管网改造工程(石井大道段)—交通疏导

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