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2014年全国职业院校技能大赛“汽车运用与维修”赛项规程


2014 年全国职业院校技能大赛 “汽车运用与维修”赛项规程
一、赛项名称 赛项编号:Z-006 赛项名称:汽车运用与维修 英语翻译:Automobile Application and Maintenance 赛项组别:中职组 赛项归属产业:第三产业——现代服务业 二、竞赛目的 培养适应汽车维修行业发展需要的专业技术人才, 检验制造业和 现代服务业技能型紧缺人才培养培

训工程的成果,促进校企结合,引 领汽车运用与维修专业职业教育教学改革,提高学生实际操作技能, 提升学生未来岗位的适应能力,实现零距离就业的目标。 三、竞赛内容与时间 (一)竞赛内容 包含团体赛和个人赛共 5 项。其中:定期维护和车轮定位为团体 赛,其余 4 项为个人赛。比赛分为理论考试和实操比赛两部分,理论 考试成绩占总成绩的 20%,实操比赛占总成绩的 80%。理论考试主要 内容为: 法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。(比赛时间: 60 分钟) 实操比赛主要内容为: 1.汽车维护和车轮定位(两项内容各占实操总成绩的 50%): (1)定期维护作业(比赛时间:35 分钟) (2)车轮定位作业(比赛时间:35 分钟) 2.汽车维修基本技能 (机修) (两项内容各占实操总成绩的 50%) :

(1)发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解(比赛时间: 30 分钟) (2)汽车故障诊断(比赛时间:45 分钟) 3.车身修复(钣金)(三项内容分别占实操总成绩的 30%、40%、 30%): (1)车身电子测量和校正(比赛时间:40 分钟) (2)板件更换(比赛时间:40 分钟) (3)受损门板修复(比赛时间:40 分钟) 4.车身涂装(涂漆) (五项内容各占实操总成绩的 27%、9%、10%、 21%、33%): (1)损伤区处理(比赛时间:40 分钟) (2)喷中涂底漆(比赛时间:30 分钟) (3)面漆前处理(比赛时间:30 分钟) (4)调色(比赛时间:50 分钟) (5)双工序面漆喷涂(比赛时间:30 分钟) 5.汽车空调维修((两项内容各占实操总成绩的 60%和 40%,比赛 时间共 60 分钟): (1)汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业 (2)简单故障诊断 (二)竞赛时间安排 第1天 开幕式 8:00-9:00 抽签仪式及选手熟悉场地 9:00-11:30 选手参加理论考试 9:30-10:30(钣金和涂漆项目) 13:30-14:30(机修项目) 第2天 团体赛——定期维护和车轮定位项目比赛 8:00-16:55 个人赛——车身修复(钣金) 8:00-18:10 车身涂装(涂漆) 8:00-18:15

汽车空调维修 第3天

8:00-18:00

个人赛——汽车维修基本技能 7:30-14:50 车身修复(钣金) 8:00-13:40 车身涂装(涂漆) 8:00-12:00 闭幕式暨颁奖仪式 15:00-18:30 四、竞赛方式 1.组队要求:各省(自治区、直辖市) 、新疆生产建设兵团和计 划单列市均可报名参加比赛。团体赛限报 2 队,每队 2 人,不得跨校 组队,同一学校限报 1 队,每队不超过 2 名指导老师;个人赛(汽车 维修基本技能、汽车空调维修、车身修复、车身涂装)每个赛项限报 2 人,每校限报 1 人,指导教师 1 人。本次比赛各项目不邀请境外代 表队参赛。 2.组织方式:各分赛项比赛均采用分组循环方式进行,比赛顺序 由抽签结果决定,抽签规则如下: 1)抽签原则:以代表队为整体,由项目选手抽取比赛号码(团 体赛每组派 1 名选手抽签) 。 2)抽签时间及顺序:开幕式后,各比赛项目分别开始抽签,抽 签顺序以省、自治区、直辖市、计划单列市的字头的拼音字母顺序排 列,字母相同的,以电脑排列顺序为准。 3)选手比赛号码编制原则:选手比赛号码由 4 位数字组成。 A. 第一位数为:1、2、3、4、5、6。 “1”代表团体赛各组中的 1 号选手, “2”代表团体赛各组中的 2 号选手, “3”代表机修个人选 手, “4”代表钣金个人选手, “5”代表涂漆个人选手, “6”代表汽车 空调维修个人选手。 B. 第二、三位数字为比赛时的组别。 C. 第四位数字为比赛工位号。 如:选手号为 1024/2024,表明选手为团体赛第 2 组的 1 号和 2 号选手,安排在第 4 工位;选手号为 3083,表明该选手是机修个人

第 8 组选手,安排在第 3 工位;选手号为 2064,表明该选手是团体 赛第 6 组第 4 工位的 2 号选手;选手号为 4124,表明该选手是钣金 比赛第 12 组选手,安排在第 4 工位;选手号为 5093 代表涂漆比赛第 9 组选手,安排在第 3 工位;选手号为 6031,表明该选手是空调维修 第 3 组选手,安排在第 1 工位。 注意: ①空调项目第二天比赛设 10 个工位,"0"为第 10 工位; ②因机修个人中的故障诊断项目设臵 12 个工位,具体工位安排 以实际发布的选手定位表为准。 4)工位设臵 A. 团体赛为 8 个工位; B. 机修个人: 拆装项目设臵 8 个工位, 故障诊断设臵 12 个工位; C. 钣金各项目均为 4 个工位; D. 涂漆各项目均为 8 个工位; E. 汽车空调维修第一天为 5 个工位,第二天为 10 个工位。 五、竞赛试题 本竞赛理论部分采用建立试题库方式(已发布) :题型共 3 种: 判断、单选、多选;难度分 3 类:判断和单选题为 1~2 类,多选题 为 2~3 类,知识点按权重系数配臵;根据参赛项目分为 3 大专业题 和通用题,如机电维修专业题、车身涂装专业题、车身修复专业题、 通用题。具体为:机电维修专业题 781 道(其中判断题 444,单选题 232,多选题 105) ;车身涂装专业题 723 道(其中判断题 375,单选 题 256,多选题 92) ;车身修复专业题 768 道(其中判断题 382,单 选题 289,多选题 97) ;通用题 20 道(其中判断题 10,单选题 7,多 选题 3) ; 总题量共计 2292 题。 大赛理论考试试题全部在题库中抽取, 各比赛项目理论试卷均由通用题(2.5%)和专业题(97.5%)组成。 实操部分考核要求见技术方案(附件 1-5) 。 六、竞赛规则 1.报名选手的资格为 2014 年度在籍中等职业学校(职业高中、

普通中专、 技工学校、 成人中专) 学生; 五年制高职学生报名参赛的, 一至三年级(含三年级)学生参加中职组比赛,不限性别,年龄须不 超过 21 周岁(当年) ,即参赛当年 7 月 1 日前不满 22 周岁。 2.往届参加过同项比赛的选手,不能报名参加相同项目。 3.所有参赛选手必须参加抽签仪式,并听从比赛组委会的安排熟 悉场地。 4.参加团体赛、 个人赛汽车维修基本技能和汽车空调维修的选手 均参加统一的理论考试; 参加车身修复和涂装的选手分别参加本项目 的统一考试。 5.团体赛参赛队的理论考试成绩为每队两名选手理论考试成绩 的平均分。 6.参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具(如手机等)进入 理论考场。 7.参赛选手在各竞赛项的比赛工位采用抽签方式确定。 8.参赛选手按规定时间进入竞赛场地,确认现场条件,根据统一 指令开始比赛。 9.比赛过程中,参赛选手须严格遵守操作规程,确保人身及设备 安全, 并接受裁判员的监督和警示; 若因选手个人原因造成设备故障, 裁判长有权中止比赛;若因非选手个人原因造成设备故障,由裁判长 视具体情况做出裁决并作相应处理。 10.参赛选手完成实操比赛后需向裁判人员报告,裁判员停表, 并记录比赛时间。 11.选手提交竞赛结果后,站在竞赛工位外等待工作人员对竞赛 工具及设备进行清点验收方可整队离开赛场。 12.人员变更:参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更 换。如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛,须由省级教育 行政部门于相应赛项开赛 10 个工作日之前出具书面说明,经大赛执 委会办公室核实后予以更换;团体赛选手因特殊原因不能参加比赛 时,则视为自动放弃竞赛。

七、竞赛环境 1.理论竞赛环境:赛场需要 310 台计算机终端,组成局域网络, 并留有考试服务器端口。 2.实操竞赛环境:各分赛项竞赛地点分别设臵在承办学校各汽车 专业教学实训楼,各项目工位情况如下:
大项 分项 8 8 工位数量 1 1 备用工位 工位规格 8m×5m 8m×5m 定 期 维 定期维护 护和车 轮定位 车轮定位 发动机曲柄连 汽 车 维 杆机构的检 修 基 本 查、组装和拆 技能 解 汽车故障诊断 12 车身电子测量 车身修 复 (钣金) 和校正 板件更换 4 4 1 0 0 0 0 8m×5m 10m×6m 2m×3.5m 2m×2.5m 6m×3m 10m × 4m 0 (喷房尺 寸) 8 第1天5 第 2 天 10 0 1 1m×1.5m 8m×5m 8 1 4m×5m

受损门板修复 4 损伤区处理/ 面漆前处理 车身涂 装 (涂漆) 喷中涂底漆/ 双工序面漆喷 8 涂 调色 汽车空 调维修 —— 8

3.其他区域:在指定场地,设观摩区、展示区、点录区、休息区、 统计室、仲裁室等区域。 八、技术规范

1. 汽车维护和车轮定位: 1)汽车维护:按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》 (GB/T 18344),结合车辆(5000—10000)公里维护规程进行实操 考核。 2)车轮定位:遵照设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要 求和作业项目表流程进行实操考核。 2. 汽车维修基本技能:根据比赛车型维修手册、设备使用说明 等进行实操。 3. 车身修复:以相关维修手册、人民交通出版社《车身修复》 为实操参考。 4. 车身涂装:以相关维修手册、人民交通出版社《车身涂装》 为实操参考。 5. 空调维修:以交通行业标准(JT/T744-2010)和比赛车型维 修手册为实操参考。 九、技术平台 本次竞赛技术平台标准参考我国汽车维修行业相关标准确定。 1. 汽车维护和车轮定位:主要使用汽车维修通用工具、量具、 仪器、仪表、工具车、汽车尾气分析仪;以及举升机、车轮定位仪、 压缩空气源等固定设备。 2. 汽车维修基本技能:与汽车维护项目比较,增加发动机翻转 架、电脑综合诊断仪等设备。 3. 车身修复项目:大梁校正仪、电子测量系统、电阻点焊机、 气体保护焊机、切割机、钣金快修组合工具等。 4. 车身涂装项目:主要使用喷枪、电子秤、干磨设备、压缩空 气源、红外烤灯、油水分离器、调漆设备、喷房、烤房等。 5. 空调维修项目:汽车空调诊断仪、荧光检漏仪、电子式卤素 检漏仪、制冷剂鉴别仪、制冷剂回收加注机、风速计、干湿计、双通 道温度计、空调压力表组以及有关空调维修工具等。 详细内容见赛项技术方案(附件 1-5)

十、评分标准 1.理论考核评分标准 理论部分满分 100 分,占总成绩 20%,共 80 道题,40 题判断题 (每题 1 分) 、30 题单项选择题(每题 1 分) 、10 题多项选择题(每 题 3 分,错选、多选、漏选均不得分) 。 2.实操考核评分标准 实操考核部分满分 100 分,占总成绩 80%,具体评分标准如下: 1)定期维护和车轮定位 A.定期维护(占实操分值 50%)
项目 作业流程、工艺 分值比例 80% 评分标准 维护工艺路线合理,配合熟练、默契;作业项 目齐全、规范、到位、准确; 设备、工具、量具的选择和使用正确、操作熟 练; 符合安全操作规程;比赛过程遵守 5S 要求, 5S 规范 3% 零件、工具、量具不落地;工具、量具、设备 及时清洁、归位;液体撒漏及时清洁等;遵守 赛场纪律,尊重赛场工作人员。 工具、零件、车辆等无碰撞;车辆、零件无损 安全环保 3% 坏,人员安全无工伤;尾气抽排及时;废弃物 分类存放; 工单、记录单 项目 作业流程、工艺 7% 分值比例 83.5% 填写完整、清晰、正确。 评分标准 按照作业单规定完成定位作业、快速、规范、 准确;流程合理、分工均等、不交叉、不碰撞、 工序交换沟通清晰; 设备、工具使用 5S 规范 10% 5% 正确操作使用设备、工量具; 符合安全操作规程,不出现安全隐患;遵守赛

设备、工具使用

7%

B.车轮定位(占实操分值 50%)

场纪律,尊重赛场工作人员。 工单、记录单 1.5% 按照流程记录数据,数据正确无误。

2)汽车维修基本技能 A. 发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解(占实操分值 50%) 项目 工艺作业流程 设备、工具操作 零部件检查 维修工单和记录 表填写 安全和 5S 规范 项目 工艺作业流程 设备、工具操作 维修工单和记录 表填写 安全和 5S 规范 分值比例 25% 20% 30% 评分标准 熟练地查阅维修资料,工艺步骤合理,方法正 确; 正确使用工量具; 熟练地查阅维修资料、 并根据测量结果进行分 析作出零件好坏的判断; 按要求填写,记录值准确,维修方案合理; 符合安全操作规程; 场地整洁, 物品摆放有序。 评分标准 熟练地查阅维修资料,根据手册提供的诊断策 略进行维修;工艺步骤合理,方法正确; 正确使用仪器设备和工量具; 按要求填写,记录值准确,维修方案合理; 符合安全操作规程; 场地整洁, 物品摆放有序。

15% 10% 分值比例 55% 20% 15% 10%

B. 汽车故障诊断(占实操分值 50%)

3)车身修复(钣金) A. 车身电子测量和校正(占实操分值 30%) 项目 工艺流程及作业 质量 设备操作 分值比例 70% 评分标准 测量点及测量探头选择正确, 测量数据的准确 性,校正数据的准确性,无过拉伸; 校正设备使用符合规范, 测量设备使用符合规 范; 符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守 5S 规范 10% 赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设 备和器材,保持工位的整洁。

20%

B. 板件更换(占实操分值 40%) 项目 工艺流程及工件 质量 设备操作 分值比例 70% 评分标准 切割尺寸符合要求,电阻点焊符合尺寸要求, 塞焊符合尺寸要求,对接焊符合尺寸要求; 保护焊及电阻点焊焊接参数符合要求, 各种工 具使用符合规范; 符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守 5S 规范 10% 赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设 备和器材,保持工位的整洁。 C. 受损门板修复(占实操分值 30%) 项目 工艺流程及维修 质量 分值比例 评分标准 维修区域板面不能高于原表面, 不能低于原表 70% 面 1mm,板面不能出现孔洞,板面平整度符合 规范; 20% 外形修复机焊接参数符合要求, 整形工具及组 合工具使用符合规范; 符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守 5S 规范 10% 赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设 备和器材,保持工位的整洁。 4)车身涂装(涂漆) A. 损伤区处理(占实操分值 27%) 项目 安全防护 羽状边打磨 原子灰刮涂和打 磨 电泳底漆的打磨 5S 项目 分值比例 10% 12% 评分标准 在各个环节佩戴合理的安全防护用品 使用砂纸型号正确,边缘平滑过渡 原子灰调配比例正确,混合均匀;刮涂时第一 45% 遍薄刮,打磨时使用砂纸型号正确并打磨平整, 无残留砂眼等缺陷 25% 8% 分值比例 打磨彻底,无磨穿现象 工具设备复位、区分不同垃圾的处理方式 评分标准

20%

设备操作

B. 喷中涂底漆(占实操分值 9%)

安全防护 喷涂前处理 喷涂效果 项目 安全防护 打磨过程 打磨效果 5S 项目 安全防护 规范操作

10% 10% 80% 分值比例 10% 40% 40% 10% 分值比例 10% 20%

佩戴喷涂时所需要的安全防护用品 使用粘尘布粘尘 (粘尘布需要完全展开后再使 用) ;中涂底漆的限量提供 无流挂、橘纹重、漏喷或咬底的现象出现 评分标准 在各个环节佩戴合理的安全防护用品 使用合适的砂纸型号对中涂底漆进行处理, 掌 握各种打磨工具的使用方法 打磨彻底,无明显橘纹重现象;无磨穿现象 工具设备复位 评分标准 在各个环节佩戴合理的安全防护用品 喷板比色,每次对比后有记录;提交样板的整 洁度和色板无发花、清漆漏喷等不良现象 使用测色仪对比递交样板和目标板之间的色 差值 工具设备复位,无漏漆等现象 评分标准 在各个环节佩戴合理的安全防护用品 调试喷枪;清漆的限量提供;粘尘布的使用 涂层丰满、无露底、无流挂、无咬蚀、纹理细

C.面漆前处理(占实操分值 10%)

D.调色(占实操分值 21%)

色差仪测色 5S 项目 安全防护 喷涂过程

60% 10% 分值比例 10% 20%

E. 双工序面漆喷涂(占实操分值 33%)

喷涂效果

70%

密;损伤区域无原子灰印(该项属裁判集体评 分)

5)汽车空调维修 A. 汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业(占实操分值 60%) 项目 工艺作业流程 分值比例 66% 评分标准 根据维修手册及《制冷剂回收、净化、加注技

术规范》行业标准,在规定时间内完成规定的 作业流程,要求流程编排安全、科学、合理, 方法正确。 根据流程要求,合理选用,并安全使用设备、 设备操作与安全 24% 工具、 量具; 要求测量的数据, 满足测量条件; 测量结果准备准确。 5S 规范 10% 符合安全操作规程;比赛过程遵守 5S 要求; 遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员。

B. 简单故障诊断(40%) 项目 故障诊断流程、思 路 分值比例 评分标准 根据故障现象,借助检测设备、工具、量具, 75% 判断并排除故障。要求诊断思路清晰,故障检 测步骤科学合理。 根据排故思路,合理选用,并安全使用检测、 设备熟练操作 15% 测量设备、仪器、工具;要求设备、工具、量 具是方法正确,测量结果准确。 5S 规范 10% 符合安全操作规程;比赛过程遵守 5S 要求; 遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员。

十一、评分方法 1.评分流程 (1)理论考核评分 理论考核答题系统自动判分,显示成绩;实时公布各参赛队或选 手的成绩,并由参赛队或选手签字后确认成绩。 (2)实操考核评分 所有赛项实操考核评分,均采用双人裁判,即每名选手都有两名 裁判执裁,裁判员根据评分标准进行裁判,所有选手的评分表都要求 注明扣分原因,由裁判员签字,并最终由各分赛项裁判长审核后签字 确认,确认后的评分表由专人送往统计组,录入电脑统计系统,由系

统自动转换成百分制后生成比赛成绩,并由总裁判长、分赛项裁判长 和仲裁委员会成员签字确认后发布。 2.评分方法的制订原则 大赛着眼于提高学生的实际操作技能,注重操作过程。评分时, 主要考核选手在作业过程中, 工具、 仪器、 仪表、 量具选择的合理性; 工具、仪器、仪表、量具使用的正确性;安全文明作业情况;全部操 作的规范性;作业项目的完整性。团体赛还要考核选手之间的相互配 合与协调等。 3.计分与排名 1)汽车维护和车轮定位 理论考试成绩取每队两名选手理论考试成绩的平均分。 实操成绩取两项实操项目成绩折算成百分制后的平均分。 总成绩=理论成绩×20% + 实操成绩×80%。 排名规则:按总成绩由高到低排序,总成绩相同,实操成绩高的 名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,两项实操总用时短的名 次在前。 2)汽车维修基本技能 总成绩=理论成绩×20% +实操成绩×80%。 排名规则:按总成绩由高到低排序,总成绩相同,实操成绩分数 高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同,实操项目总用时短的 名次在前。 3)车身修复(钣金) 总成绩=理论成绩×20% +实操成绩×80%。 排名规则:按总成绩由高到低排序,总成绩相同,实操成绩分数 高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同,实操项目总用时短的 名次在前。 4)车身涂装(涂漆) 总成绩=理论成绩×20% + 实操成绩×80%。 排名规则:按总成绩由高到低排序,总成绩相同,实操成绩分数

高的名次在前。 5)汽车空调维修 总成绩=理论成绩×20% + 实操成绩×80%。 排名规则:按总成绩由高到低排序,总成绩相同,实操成绩分数 高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同,实操项目总用时短的 名次在前。 十二、奖项设定 本赛项奖项设个人奖和团体奖。竞赛个人奖和团体奖的设定为: 一等奖占比 10%,二等奖占比 20%,三等奖占比 30%。 获得一等奖的参赛队或参赛选手指导教师由组委会颁发优秀指 导教师证书。 十三、赛项安全 1. 领队、裁判、指导教师及参赛选手等所有人员不准在竞赛场 所和禁烟区域吸烟。 2. 参赛人员须听从工作人员和裁判人员的指挥,在规定区域内 活动,不得擅自离开。 3. 参赛人员必须按规定穿戴劳动保护用具。 4. 在竞赛过程中,参赛人员未经批准,不得进入赛场以外的区 域,不准翻阅与竞赛无关的资料,不准操作与竞赛无关的设备。 5. 参赛人员不得将竞赛承办单位提供的工具、材料等物品带出 赛场。 6. 参赛人员对竞赛过程安排或竞赛结果有异议时,可以通过领 队向仲裁组反映,但不得扰乱赛场秩序。对于违反赛场纪律、扰乱赛 场秩序者,将视其情节给予处理,直至终止比赛,取消竞赛资格。 7. 大赛期间如发生火情、伤病等特殊情况,要保持镇静,服从 现场工作人员指挥,参与扑救或有序撤离。 十四、申诉与仲裁

本赛项在比赛过程中若出现有失公正或有关人员违规等现

象,代表队领队可在比赛结束后 2 小时之内向仲裁组提出申诉。 大赛采取两级仲裁机制。 赛项设仲裁工作组, 赛区设仲裁委员会。 大赛执委会办公室选派人员参加赛区仲裁委员会工作。 赛项仲裁 工作组在接到申诉后的 2 小时内组织复议,并及时反馈复议结 果。申诉方对复议结果仍有异议,可由省(市)领队向赛区仲裁 委员会提出申诉。赛区仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。
十五、竞赛观摩 定期维护和车轮定位赛项对各部委、省相关领导限时开放,对参 赛校领导和指导教师部分开放; 汽车维修基本技能、空调维修因涉及故障设臵,处于保密需要不 能实行对外开放,但对于邀请的境外人士可以进行现场观摩。 车身修复(钣金)赛项全面实时开放; 车身涂装(涂漆)赛项除调色作业项目外,其余工位可对外实时 开放。 此外赛场外专门设有互动体验区, 展示和体验各种先进的汽车和 汽车维修技术以及汽车教学成果。 十六、竞赛视频 赛项组织专业广宣团队对所有分赛项的各环节进行拍摄和录像, 包括赛项开闭幕式,选手现场操作,裁判长、裁判员、专家、优秀指 导教师、获奖选手追访等内容,赛后进行编辑,为赛项宣传提供全面 的信息资料。 另外,所有赛项的工位都设臵有高清监控摄像头,对赛场进行 24 小时不间断监控,一方面监控赛场,防止作弊,另一方面为仲裁 提供视频依据,全方位保证赛事的公平、公开、公正。 十七、竞赛须知 (一)参赛队须知 1.以省、自治区、直辖市、计划单列市和新疆建设兵团为单位参

加比赛。组队应符合规程的要求。 2.参赛队名称统一使用规定的地区代表队名称, 不使用学校或其 他组织、团体的名称,不接受跨校组队报名。 3.参赛队选手在报名获得确认后,原则上不再更换,如筹备过程 中,选手因故不能参赛,所在省教育主管部门需出具书面说明并按相 关参赛选手资格补充人员并接受审核;竞赛开始后,参赛队不得更换 参赛选手,允许队员缺席比赛。 4.各参赛队领队(或指派人员)要按执委会统一要求,准时到赛 前说明会的现场。 5.各参赛队要注意饮食卫生, 劝阻选手禁食不符卫生的食品和饮 料,防止食物中毒。 6.各参赛队在比赛期间,要保证所有参赛选手的安全,防止交通 事故和其他意外事故的发生。 7.允许参观的赛项,参赛队有关人员可在规定时间,以小组为单 位,在赛场引导员的引导下,有序进入赛场观摩。观摩人员必须佩带 领队证或指导教师证;观摩时不得议论、交谈,并严禁与选手进行交 流;不得在工位前停留,以免影响选手比赛;不准向场内裁判及工作 人员提问;禁止拍照。凡违反规定者,立即取消其参观资格。 (二)领队、指导教师须知 1.领队、指导教师要做好本队参赛选手的有关组织工作,督促 选手按组委会制定时间和地点报到; 做好选手的后勤保障、 安全工作; 自觉维护赛场秩序。 2.各代表队领队、指导教师在比赛期间凭领队证、指导教师证 进出比赛现场和参加各项活动。 3.如在比赛过程中出现特殊情况,由各代表队领队与现场工作 人员协调联系和反映,不得以任何理由中断比赛或中途带选手退场。 4.各代表队领队准确及时按规定召集本队人员按时到达赛场。 5.各代表队领队在比赛期间需保持通信畅通。 6.各代表队领队在比赛前和比赛期间不得与裁判谈论与比赛有

关的内容,更不得以任何形式影响裁判人员的评判。 (三)参赛选手须知 1.参赛选手应遵守赛场秩序,服从工作人员指挥。 2.参赛选手按要求准时入场,准时参加比赛。 3.参赛选手不得在赛场内大声喧哗、打闹。 4.参赛选手应穿着工作服进场。 5.参赛选手不得携带与参赛无关物品进入比赛场地。 6.参赛选手应尊重裁判,尊重其他参赛选手。 7.大赛中应爱护比赛场地、车辆、设备、工具及材料。 8.操作中,出现违纪及违反安全操作行为的,应服从裁判警告, 直至终止操作。 9.操作结束后应按要求离开比赛场地,不得无故在场内逗留。 10. 参赛选手对裁判裁决有异议,可按大赛申诉与仲裁规则申 诉,不得与工作人员及裁判员纠缠。 (四)工作人员须知 1.树立服务观念,一切为选手着想,以高度负责的精神、严肃 认真的态度和严谨细致的作风,积极完成本职任务。 2.按规定统一着装,注意文明礼貌,保持良好形象,熟悉比赛 指南。 3.于赛前 30 分钟到达赛场,严守工作岗位,不迟到,不早退, 不无故离岗,特殊情况需向比赛组委会请假。 4.熟悉比赛规程,严格按照工作程序和有关规定办事,遇突发 事件,按照安全工作预案,组织指挥人员疏散,确保人员安全。 5.保持通信畅通,服从统一领导,严格遵守比赛纪律,加强协 作配合,提高工作效率。 十八、资源转化 为实现大赛资源共享,以赛促教,实现教学改革成果深化,本 赛项制定了具体的赛项成果转化方案: 1.大赛成果转化的核心:大赛赛项设臵与企业生产实际的紧密

结合,以及所形成的完善工艺流程和标准、规范的操作过程。 2.大赛成果转化形式:编写一套理论和实操一体教材,内容包 含汽车文化、机修(二级维护、车轮定位、机修个人、汽车空调) 、 钣金、喷漆等几个模块,并与多媒体视频、FLASH 课件相结合,从多 个角度提供给职业学校。 3.工作方向: 组织主体:大赛执委会和中国汽车维修行业协会共同组织编写; 组织机构: 由教育、交通运输有关组织和学校的教师组成编写委员会; 由各赛项裁判长及主要裁判组成审定委员会。 工作分工:由高等教育出版社、人民交通出版社共同负责出版 工作,具体分工如下: 高等教育出版社:负责汽车文化和机修(二级维护、车轮定位、 机修个人、汽车空调)模块; 人民交通出版社:负责钣金和涂漆模块; 汽车维护与修理杂志社:协助提供有关大赛技术方案、答疑等 文字资料。 4.由上述两家出版社提供相关出版合同经由法律顾问提供合理 法律意见后,签订有关合同。 以上资源转化方案已于 2012 年开始执行,钣金、喷漆模块的教 材已经完成初稿,汽车文化和机修模块正在编写过程中。

附件一

团体赛—定期维护和车轮定位技术方案
一、比赛内容 1.理论考试(80 道题,满分:100 分,占总成绩的 20%) (1)考试内容 识。 (2) 考试题型 40 题判断题 (每题 1 分) 、 30 题单项选择题 (每 题 1 分) 、10 题多项选择题(每题 3 分) 。 (3)考试时间 60 分钟。 (4)考试方式 (5) 注意事项 1)参加团体赛、个人赛汽车维修基本技能(机电维修)和汽车 空调维修的选手均参加统一的理论考试。 2)参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 3)团体赛参赛队的理论考试成绩为每队 2 名选手理论考试成绩 的平均分。 2.实操比赛(满分:100 分,占总成绩的 80%,其中定期维护作 业和车轮定位作业各占 50 分) (1)定期维护作业 包括实际操作、故障检查和作业规范等。定期维护作业按《汽车 维护、检测、诊断技术规范》 (GB/T 18344) ,结合雪佛兰科鲁兹轿车 4 万公里维护规程进行实操考核。 比赛时间 35 分钟 比赛作业车辆 雪佛兰科鲁兹轿车(2014 款 1.6SLAT 天窗版) (2)车轮定位 包括车轮定位检测、分析判断、维修方案选择和前轮前束调整。 车轮定位作业遵照设备操作手册、 比赛车型维修手册的相关要求和作 计算机考试(选手每人一台计算机,直接在计 算机上用键盘或鼠标进行判断和选择) 。 法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知

业项目表流程进行实操考核。 比赛时间 35 分钟 比赛作业车辆 关) 。 注意事项: 定期维护作业与车轮定位项目按照抽签分组上下午交 叉进行。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以实操成绩高的名次在 前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以 2 项实操项目总用时短的 名次在前。 三、实操比赛考核要求 1.定期维护作业 (1)要求在 35 分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编 排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《定期维护项目作业表》。 (2)要求项目作业顺序编排合理齐全,作业规范、务实、安全、 环保,设备、工具、量具使用正确。 注意事项:各参赛队按照《定期维护项目作业表》中规定的顶起 位臵和顺序,可以自行编写每个位臵两名选手的操作分工和操作顺 序,但只能在规定的各顶起位臵内调整作业顺序,且作业内容不得自 行更改和增减。各参赛队将要预先填写好的作业表(按 1 号、2 号选 手分别填写各自在每个顶起位臵上的作业顺序),以电子文件形式在 截止时间前(时间另行通知)报大赛执委会。 2.车轮定位 (1)在 35 分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编排的 作业顺序对指定车辆进行车轮定位作业。要求正确识别和选择车型、 测试参数;检查车辆状态,正确测量出车轮定位数据,并根据指定车 辆的目标数据,作出合理的技术判断和维修方案选择,必要时对相关 部件进行调整;按要求填写好《车轮定位项目作业表》,并打印一份 完整的车轮定位数据报告。 通用科鲁兹轿车(具体车型与作业技术要点无

(2)项目作业顺序编排合理齐全,作业规范、安全,设备使用 正确。 注意事项:各参赛队按照《车轮定位项目作业表》中规定的顶起 位臵和顺序,可以自行编写每个位臵两名选手的操作分工和操作顺 序,但只能在规定的各顶起位臵内调整作业顺序,作业内容不得更改 和增减。各参赛学校要将预先填写好的作业表(按 1 号、2 号选手分 别填写各自在每个顶起位臵上的作业顺序),以电子文件形式在截止 时间前(时间另行通知)报大赛执委会。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料 1.定期维护作业
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 工具名称 多功能聚光头灯 世达 150 件综合组套 90710 09510 型号规格 数量 18 只 9套 9套 9套 9套 18 套 9个 9把 备注 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供

世达 32 件 12.5MM 系列套 09099 筒组套 世达 6 件套 T 系列一字、 十字螺丝批 世达风动套筒组套 手电筒 磁性捡拾器(380mm) 指针式扭力扳手 09309 09009 90741A (LED 式) 11924 48111(300N〃m) 96211(1~5N〃m) 96212(5~25N〃m) 96311(20~100N〃m) 96313(60~340N〃m) 70511

9

预臵式扭矩扳手

各9套

世达公司提供

10 11 12 13 14

鲤鱼钳、尖嘴钳、钢丝钳 70321A 70101 圆头锤 10mm 系列花形旋具套筒 12.5mm 系列转接头 10mm 系列转接头 92303(1.5 磅) 22108(T45) 22106(T30) 13913 12913

各9把 9把 各9个 9个 9个

世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供

15 16 17 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

10mm 系列转接头 吹气枪 1/2"气动冲击扳手 量具名称 外径千分尺 内径量表 轮胎花纹深度尺 轮胎气压表 冰点仪 钢直尺 数字万用表 游标卡尺(带深度尺) 配件辅料名称 机油 机油滤清器 空气滤清器芯 油底壳放油螺塞 油底壳放油螺塞密封垫 轮胎螺母(后轮) 轮胎螺栓(后轮) 后制动鼓螺钉(后轮) 接油盘 漏斗 玻璃清洗液 肥皂水 纯净水 清洁布 毛刷 塑料绝缘胶带 翼子板及前格栅布 手套

12914 97221(短嘴) 01113A 型号规格 250~275mm 250~275mm 数显 光学 91404(1000mm) 0-150mm 型号规格 93736599(规格 6) 55594651(规格 20) 13272720(规格 20) 90502556(规格 5) 90528145(规格 5) 9596863 (规格 10) 9599302 (规格 10) 11570339 (规格 1)

9个 9把 9套 数量 9把 9把 9个 9个 9台 9把 9只 9把 数量 90 桶 100 个 20 个 30 个 80 个 20 个 20 个 30 个 9个 9个 9桶 9瓶 9瓶 320 块

世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 备注 力易得提供 力易得提供 史丹利提供 史丹利提供 史丹利提供 世达公司提供 史丹利提供 史丹利提供 备注 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 通用公司提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 通用公司提供 校方提供 通用公司提供 校方提供 校方提供

2"

9把 9卷 9套

棉线

200 副 90 套 27 个 9把

三件套(方向盘套、座椅 一次性使用 套、脚垫) 垃圾箱 拖把

22 23 24 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

灭火器 车轮挡块 举升垫块 设备名称 网格式工具车 八抽屉柜型工具车 举升机(小剪) 尾气抽排系统 机油收集器 轮胎拆装托架 集中式供给装臵 尾气分析仪 汽车故障电脑诊断仪 含电源、灯光、气路 BEA060 KT600 90L 型号规格 95111 95109 3吨

9个 40 个 40 个 数量 18 辆 9辆 9台 每工位 1套 9个 9个 9套 9台 9套

校方提供 校方提供 青岛金华提供 备注 世达公司提供 世达公司提供 青岛金华提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 博世公司提供 博世公司提供

2.车轮定位
序 号 1 工具名称 扭矩扳手及开口 接头 2 3 4 5 序 号 1 2 3 序 号 1 2 3 4 开口扳手 开口扳手 开口扳手 手电筒 量具名称 胎压表 轮纹深度测量尺 盒尺 配件辅料名称 抹布 拖把 纺织手套 三件套(方向盘 套、座椅套、脚 一次性的 3m 型号规格 型号规格 型号规格 40~200 N〃m(可插开 口扳手) 开口接头 24mm 24mm 15mm 21mm 18 个 18 个 18 个 18 个 数量 9个 9个 18 个 数量 36 块 9把 200 副 各 90 套 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司(或校方)提供 备注 史丹利提供 史丹利提供 世达公司提供 备注 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 数量 各9套 备注 世达公司提供

垫) 5 6 7 8 9 序 号 铁凳子 方向盘锁 刹车锁 举升垫块 车轮挡块 设备名称 型号规格 9个 9个 9个 40 个 40 个 数量 博世公司提供 博世公司提供 博世公司提供 博世公司提供 博世公司提供 备注 博世公司提供,与汽车 维修厂实际使用的设备 功能相同,并增加卡具 工具车 博世公司提供,四轮定 位专用带子母剪式二次 举升 博世公司提供

1

车轮定位仪

百斯巴特教学版 ML 8R TECH

9台

2 3

剪式举升机 卡具工具车

百斯巴特 VLE5240

9台 9个

五、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料 1.比赛技术资料 1)科鲁兹维修手册有关部分章节; 2)百斯巴特底盘培训资料; 2.理论考试参考资料 (1) 中国汽车维修行业协会组织编写, 人民交通出版社出版的 《职 业道德和法律法规》 (模块 A) ; (2) 《发动机与底盘检修技术》模块 D; (3) 《电器维修技术》模块 E; (4)《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》; (5)人民交通出版社的《汽车营销》 ; (6) 《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》 (JT/T774-2010)。

附件二

个人赛—汽车维修基本技能技术方案
一、比赛内容 1.理论考试(80 道题,满分 100 分,占总成绩的 20%) (1)考试内容 主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业 基础知识。 (2) 考试题型 40 题判断题 (每题 1 分) 、 30 题单项选择题 (每 题 1 分) 、10 题多项选择题(每题 3 分) (3)考试时间 60 分钟 (4)考试方式 (5)注意事项 1)参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加 统一的理论考试。 2)参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛(满分:100 分,占总成绩的 80%,其中发动机曲柄 连杆机构的拆解、检查和组装与汽车故障诊断各占 50 分) 实操比赛共 2 项,分别为: 1)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查和尺寸测 量)和组装。作业时间为 30 分钟 2)汽车故障诊断。 作业时间为 45 分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序, 总成绩相同则以实操成绩分数高的名次 在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以 2 项实操项目总用时短 的名次在前。 三、比赛作业工件 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、 检查 (包括外观检查和尺寸测量) 计算机考试(选手每人一台计算机,直接在计 算机上用键盘或鼠标进行判断和选择)

和组装的工件为科鲁兹 1.6L 发动机(LDE) ,发动机本体无缸盖、活 塞连杆、油底壳等。 2.汽车故障诊断车辆为雪佛兰科鲁兹轿车(2014 款 1.6SL AT 天 版) 。 四、实操比赛考核要求 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装 (1)作业要求 在 30 分钟的规定时间内,对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查 (包括外观检查和尺寸测量)和组装;按要求填写检查测量记录并根 据测量结果进行分析计算和确定维修方案。 1)曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装; 2)测量检查曲轴轴向间隙; 3)测量检查曲轴不圆度; 4)测量检查曲轴主轴承间隙(用塑料线间隙规) ; 5) 填写 《发动机曲柄连杆机构的检查、 组装和拆解维修记录表》 , 计算和确定维修方案。 (2)考核要点 按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构进行拆解、检查(包括 外观检查和尺寸测量)和组装,按要求填写检查测量记录并根据测量 结果进行分析计算和确定维修方案。重点考核拆装工艺、零件清洁、 工量具使用、零部件检查和选配、作业规范及安全,并正确填写《发 动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表》 ,计算和确定维 修方案。 2.汽车故障诊断 (1)作业要求 在 45 分钟的规定时间内,要求对雪佛兰科鲁兹轿车(2014 款 1.6SL AT 天窗版)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、 安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、 元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录等。

(2)故障范围 包括科鲁兹轿车发动机控制系统、防抱死制动系统、车身电器系 统 3 部分, 其中, 车身电器系统的故障范围选中控门锁、 电动窗系统、 车辆数据通讯系统其中之一; 故障包含有故障码故障和无故障码故障, 故障形式可为单系统故 障或多系统故障。 (3)考核要点 按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确 认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《汽车故障 诊断作业表》 。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具 和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和 测试数据、安全文明作业。 五、比赛需要工量具、配件辅料和设备 1.发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 序号 工具名称 扭力扳手 扭力扳手 橡皮锤 常用工具 角度测量仪 世达起子套装(十字 和一字各 3 把) 指针式扭力扳手 12.5mm 转 9.5mm 的 转接头 铜棒 吹尘枪 量具名称 型号规格 09309 48111 13913 Φ30mm×200mm 09510 (150 件组套,内 含 T40/E10/E20 等) 型号规格 96311 20 N〃m~100N〃m 96312 40 N〃m~200N〃m 数量 9套 9套 9把 9套 9套 9套 9套 9套 9套 9把 数量 备注 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 史丹利公司提 供 世达公司提供 世达公司提供 世达公司提供 校方提供 史丹利公司提 供 备注

1 2 3 序号 1 3 4 5 6 7 序号 1 2 3

外径千分尺 带磁体支架的百分 表 塑料线间隙规 配件辅料名称 毛刷 抹布 零件盒 曲轴轴承盖螺栓 曲轴主轴承 曲轴止推轴承 设备名称 工具车 工作台(带台钳) 科鲁兹 1.6L 发动机 (LDE)及翻转架

91533 50-75mm(测量 55mm) 活动测量杆需要大于 45mm 0.025mm-0.175mm 型号规格

9把 9把 100 条 数量 10 个 80 块 9个 20 根 8付 2付 数量 9套 9套 9套

世达公司提供 力易得提供 校方提供 备注 校方提供 校方提供 校方提供 通用公司 通用公司 通用公司 备注 世达公司提供 校方提供 校方提供

长×宽×高:500mm× 350mm×100mm 94502102 93184596 93184599 型号规格 长×宽×高: 1600mm×800mm×800mm

2.汽车故障诊断
序号 1 工具名称 扭力扳手 型号规格 数量 13 套 备注 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 博世公司提供 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供(和二级 维护比赛共用) 世达公司提供

2 3 4 5 6 7 8 9 10

5N〃m~25N〃m 09510 世达 150 件组合工 (150 件组套, 内含 具 T40/E10/E20 等) 数字万用表 MMD540H 手电筒 世达起子套装(十 字和一字各 3 把) 鲤鱼钳 钢丝钳 尖嘴钳 开口、梅花扳手 试电笔 LED 09309

13 套 13 套 13 套 13 套 13 把 13 把 13 把

8mm~22mm(09022) 13 套 13 套

11 12 13 序号 1 2 3 序号 1 2

测试用电路连接 BOSCH 金德 208 测试 线、背插探针 线套装 13 套 试 灯 二极管试灯 26 个 内饰件撬板 13 套 配件辅料名称 型号规格 数量 翼子板罩布、前罩 13 套 布 座垫套布、方向盘 套、脚垫 一次性的 80 套 车轮挡块 设备名称 综合诊断分析仪 工具车 型号规格 KT600 26 个 数量 13 套 13 辆

博世公司提供 校方提供 校方提供 备注 通用公司提供 通用公司提供 校方提供 备注 博世公司提供 世达公司提供(和二级 维护比赛共用)

3

零件车 电流钳 KT600 选配件

26 辆

世达公司提供(和二级 维护比赛共用)

4

13 个

博世公司提供

六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料 1.比赛技术资料 科鲁兹维修手册相关章节(电子版) 2.理论考试参考资料 (1) 中国汽车维修行业协会组织编写, 人民交通出版社出版的 《职 业道德和法律法规》 (模块 A) ; (2) 《发动机与底盘检修技术》模块 D; (3) 《电器维修技术》模块 E; (4)《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》; (5)人民交通出版社的《汽车营销》 ; (6)《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》 (JT/T774-2010)。

附件三

个人赛——车身修复(钣金)技术方案
一、比赛内容 1.理论考试(80 道题,满分:100 分,占总成绩的 20%) 考试内容 主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知 识。 考试题型 40 题判断题(每题 1 分) 、30 题单项选择题(每题 1 分) 、10 题多项选择题(每题 3 分) 。 考试时间 60 分钟。 考试方式 计算机考试 (选手每人一台计算机, 直接在计算机上, 用键盘或鼠标进行判断和选择) 。 注意事项 参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛(满分:100 分,占总成绩的 80%,其中车身电子测 量和校正占 30 分、板件更换占 40 分、受损门板修复占 30 分) 共 3 项,分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。 选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为 120 分 钟。 其中:车身电子测量和校正 板件更换 受损门板修复 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序, 总成绩相同则以实操成绩分数高的名次 在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以 3 项实操项目总用时短 的名次在前。 三、比赛作业工件 1.车身电子测量和校正项目的工件为三厢新赛欧(不带天窗)白 车身,前纵梁设臵变形。 2.板件更换项目的工件为成型板件,材质为低碳普通冷轧钢板。 40 分钟 40 分钟 40 分钟

板件尺寸如下图。 A 板件尺寸图:

B 板件尺寸图:

C 板件尺寸图:

3.受损门板修复项目的工件为已设臵损伤的车门外板 (新赛欧右 前门外板) 。损伤位臵如下图:

四、实操比赛计分和考核要求 1.电子测量校正 (1)作业要求 在 40 分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录(共 6 对 12 个

测量点,分别为 2 对基准点,4 对测量点) ,然后再对前纵梁进行测 量、记录并校正。 比赛提供 3 张不同测量点的车身图,选手抽签确定比赛用车身 图。每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量,记 录下实际测量的数据(长、宽、高数据) 。比赛提供前纵梁标准校正 数据,选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后使用车身校 正仪对前纵梁进行校正。 (2)考核要点:测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程 和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S 等。 2.板件更换。 (1)作业要求。 在 40 分钟内对提供的板件(A、B、C 板件)进行电阻点焊、测 量、画线、切割、定位、保护焊等操作。 1)A、B 板件使用电阻点焊焊接在一起。 a.先对 A 板件测量、画线,确定电阻点焊焊接位臵(如下图)。

b.A、B 定位后,用电阻点焊焊接在一起,每边 10 个焊点(如 下图)。

2)板件的切割分离。 a.在 A 板上画切割线(如下图)。

b.然后把需要更换的板件切割分离(如下图)。

3)C 板件进行定位、焊接。 把 C 板件安装在 AB 板件组合焊件上,进行气体保护焊的塞焊和 对接焊:按图示位臵对板件进行气体保护焊塞焊(注:直径 6mm 的塞 焊孔已经加工好,不需要选手进行打孔操作)。按图示位臵进行气体 保护焊对接焊,对接焊要求采用连续点焊方式进行焊接,整条焊缝都 要进行焊接。焊接时要求采用立焊姿势(如下图)。

(2)操作程序。 1)选手按照工作人员指示进入比赛场地。 2)裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 3)裁判给选手提供 A、B 板件和保护焊和电阻点焊焊接练习的焊 片。 4)选手 1 分钟准备,裁判计时,比赛开始。 5)选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作, 裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。 6)选手 A、B 板件进行组合、夹紧、定位。 7)选手调整电阻点焊设备、试焊,试焊时要求自行进行破坏性 试验。然后把 A 板和 B 板件焊接起来。注:破坏性试验后的焊片要交 给裁判评分。

8)在 A 板件上进行划线、切割,去除需要更换的 A 板部分板件, 裁判进行部分项目评分后选手再进行清洁工作。注:去除的部分 A 板要给裁判评分。 9) 裁判把 C 板交给选手, 选手把 C 板安装在 AB 组合件上, 定位、 夹紧,使用气体保护焊进行塞焊和对接焊按要求进行焊接。 10)选手把操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的 号码。 11)比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回 工件,在工件上标注选手的号码。 12)选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判 指示退场,由工作人员引导选手返回休息区。 13)裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等 待下一位选手比赛。 14)当日比赛结束后,要进行工件的测量评分。每个选手的工件 评判后要单独包装封存,以便复查。 15)比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设 备调整好后补足剩余比赛时间。 (3)考核要点。 安全防护、 设备调整及操作、 切割尺寸、 定位准确性、 焊接缺陷、 焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S 等。 (4)技术要求。 1)电阻点焊焊接技术要求。 a.焊件的焊点上有熔穿孔、气孔>1mm、飞溅物≥3 个、焊点外 圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格。 b.电阻焊点直径≥4mm。 2)气体保护焊焊接技术要求。 a.焊件的焊疤上有熔穿孔,气孔>3 个,不正确熔化>1mm,咬 边长度>5mm,二次焊接,飞溅物≥10 个等缺陷判定此焊疤不合格。 b.对接焊的焊疤宽度:工件正面: 5mm≤焊疤宽度≤10mm

工件背面:焊疤宽度≤5mm c.对接焊工件夹缝宽度:≤1.5mm d.塞焊的焊疤直径: 工件正面:6mm≤焊疤直径≤9mm 工件背面:焊疤直径≤7mm e.焊疤高度: 正面焊疤最大高度≤2mm 3.受损门板修复 (1)受损门板项目的受损位臵及尺寸图片、作业要求: 在 40 分钟内, 对雪佛兰新赛欧右前门外板上的长 100mm, 宽 40mm, 深 11mm 的条形凹陷(漆膜已破坏)进行修复,凹陷损伤穿过车身线。

(注意:条形凹陷为纵向,凹陷损伤穿过车身线。损伤长度由两 部分组成共 100mm,车身线上部为 30mm,车身线下部为 70mm;损伤宽 度为 40mm;损伤深度为 11mm。 ) 选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺 进行损伤修复。 (2)考核要点 安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S 等。 修复后技术要求如下: 1)打磨后裸金属为椭圆状,长轴 240mm,短轴 160mm。 2)凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm。

3)车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合,不能超出±1mm。曲 率卡尺测量位臵见下图:

5)凹陷部位修复后高度不得高于原表面。 6)凹陷部位修复后不得有孔洞。 五、比赛需要工量具、配件辅料和设备 1.选手自备:安全鞋(带铁包头) 2.比赛现场提供:
一 编号 1 2 3 4 5 二 编号 1 电子测量项目 器材名称 电子测量系统 车身校正仪 防护眼镜 安全帽(硬质) 棉纱手套 板件更换项目 器材名称 电阻点焊机 型号及规格 Bantam-Fan-I 数量 4台 备注 麦特公司提供 型号及规格 Bantam-Shark3 Bantam-B2E 无色透明 数量 4台 4台 20 副 4个 20 副 备注 麦特公司提供(原 奔腾公司,下同) 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

气体保护焊机 7 抽工具车 工具车钳工台 台虎钳 C 型大力钳 焊接大力钳 斜嘴钳 划针 气动环带打磨机 气动焊点去除钻 钻头(平头钻) 气动切割锯 气动切割锯条 可互换钣金维修 快拆组(护手錾 子套装) 样冲 玻璃纤维柄圆头 锤 钢板尺 钢板尺 直角钢板尺 铁条(自制) 焊接铁桌 电阻点焊试焊片 电阻点焊试焊片 气体保护焊试焊 片 气体保护焊试焊 片

Bantam–FanV1500 C-7DA2 C-A9 C-A8(4”) P37M11A P38M11A 11’ P106A MTC155 JAS-0451 (10*330MM) JAG-1015 8mm JAT-1011 JAT-10T18 AG-010141

4台 4台 4台 4台 6把 8把 4把 4支 5把 5把 20 个 4台 80 件 4套

麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供

M64105S M0416 300mm 500mm 500mm 300×20×10mm 70×50×90cm 125mm×35mm× 1mm 125mm×35mm× 0.8mm 125mm×35mm× 0.8mm 125mm×70mm× 1mm

4把 4把 6把 6把 6把 4根 4张 若干 若干 若干 若干

27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 三 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

气体保护焊试焊 片 焊接防粘膏 焊丝 游标卡尺 游标卡尺 自变色焊接头盔 焊接面罩 耳罩 棉纱手套 焊接手套 焊接护腿 焊接工作服 瓶装保护气 黑、白记号笔 门板修复项目 器材名称

125mm×70mm× 0.8mm (有 15 个 若干 6mm 孔) 若干 牌号: AWS-70S-6 直径:0.6mm MTC1200 MTC1300 自变色 无色透明 若干 1把 1把 6个 6个 4个 20 副 6副 4副 4套 二氧化碳 25%氩 6瓶 气 75% (混合气) 各 10 支

麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 校方提供 校方提供

型号及规格

数量 4套 4套 8把 5把 6台 4套 24 把 24 把

备注 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供

钣金快修组合工 Bantam-B2000 具 门板测量专用卡 尺 MF07A 平挫 气动环带打磨机 轨道式自生成真 空打磨机 6 件套汽车钣金 工具组 圆口大力钳 直口大力钳 砂纸 JAS-0451 (10*330MM) JAS-1020-5HE (5”) AG010030A P32M10A P30M10A 60 目、80 目

各 200 张 麦特公司提供

10 11 12 13 14 15 16 编号 1 2 3 4

塞尺(自制) 耳罩 棉纱手套 防尘口罩 护目镜

1mm

2个 4个 20 副 100 副

麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 麦特公司提供 校方提供 麦特公司提供 备注 校方提供 校方提供 麦特公司提供 麦特公司提供

无色透明

30 个

气管(配公母快 内径 8mm(公制) 8根 速接头) 门板支架 其他物品 名称 电源插座 抹布 麦特工作服 工作帽 型号及规格 220V 配 10m 线 4个 数量 5个 200 块 80 件 120 顶

六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料 理论考试参考资料:中国汽车维修行业协会组织编写,人民交通出 版社出版的 《职业道德和法律法规》 (模块 A) 、 《车身修复》 (模块 F) 。

附件四

个人赛——车身涂装(涂漆)技术方案
一、比赛内容 1.理论考试(80 道题,满分 100 分,占总成绩 20%) (1)考试内容 主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基 础知识,包括水性修补漆知识。 (2)考题类型 40 题判断题(每题 1 分) 、30 题单项选择题(每 题 1 分) 、10 题多项选择题(每题 3 分) 。 (3)考试时间 60 分钟。 (4)考试方式 计算机考试(选手每人一台计算机,直接在计算 机上用键盘或鼠标进行判断和选择) 。 (5)注意事项 1)参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛(满分:100 分,占总成绩的 80%, ) 实际操作共 5 项, 分别为损伤区处理, 27 分; 喷中涂底漆, 9 分; 面漆前处理,10 分;调色,21 分;双工序面漆喷涂, 33 分。 实操比赛期间选手为按组顺序滚动进行比赛, 单人作业时间合计 为 150 分钟。 其中: 损伤区处理 40 分钟 喷中涂底漆 30 分钟 面漆前处理 30 分钟 调色 50 分钟 双工序面漆喷涂 30 分钟 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序, 总成绩相同则以实操成绩分数高的名次 在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以 5 项实操项目总用时短 的名次在前。 三、比赛作业工件:

实操比赛现场提供新翼子板(已有电泳涂层)为比赛工件,统一 制作损伤区。 ? 损伤设臵: ? 工件为雪佛兰赛欧右前翼子板,制作损伤直径 5cm 的损伤,损 伤中心位于工件正中。 (如下图) :

四、实操比赛考核要求 1.损伤区处理 (1)作业要求 在 40 分钟的作业时间内完成损伤部位的羽状边打磨、原子灰刮 涂、原子灰研磨。 (2)项目内容 ① 根据工艺要求对损伤位臵打磨羽状边。 ②根据工艺要求对损伤区施涂环氧底漆、刮涂原子灰并打磨至平 整。 (3)考核要点 ① 个人防护用品穿戴规范,安全操作; ② 打磨工具操作规范; ③ 砂纸选用合理;

④ 羽状边边缘平顺无阶梯; ⑤ 环氧底漆(赛场已调配好)施涂方法、范围及厚度正确; ⑥原子灰配比正确、调和均匀,刮涂部位无原子灰颜色不一致现 象; ⑦原子灰刮涂区域不超过打磨范围; ⑧原子灰打磨平整、恢复损伤前形状,没有中涂底漆无法填充的 砂纸痕、砂眼,喷涂后不显示原子灰印; ⑨操作完毕后,工位清洁、工具设备复位、废物分类丢弃于规定 的废弃物容器内。 2.补涂防锈底漆,喷中涂底漆 (1)项目内容 漏金属区域补涂防锈底漆,整板喷涂中涂底漆。 (2)作业要求 在 30 分钟的作业时间内,对打磨漏金属的区域喷涂(自喷罐式) 或抹涂(调配好的)环氧底漆,整板喷涂双组份中涂底漆,中涂底漆 用量(已添加好固化剂、稀释剂的重量)不超过 150g。 选手需要选择并喷涂合适灰度的中涂底漆:根据颜色、配方选择 合适的灰度中涂底漆,可从提供的 2 种灰度中涂底漆中直接选择,也 可使用提供的 2 种灰度中涂底漆及一种调色色母调配出合适的其它 灰度的中涂底漆(赛场提供调配不同灰度中涂底漆所需的配方) 。 (3)评分要点 ①个人防护用品穿戴规范,安全操作。 ②中涂喷涂膜厚均匀,干燥后无漏底、流挂等现象 ③操作完毕后,工位清洁,工具设备复位,废物分类丢弃于规定 的废弃物容器内。 3.面漆前处理 (1)项目内容 打磨中涂底漆、清洁。 (2)作业要求

在 30 分钟的作业时间内完成中涂底漆研磨,工件表面清洁。 (3)评分要点 ①个人防护用品穿戴规范,安全操作。 ②打磨机操作规范。 ③干磨砂纸选用合理。 ④打磨后工件表面平滑,打磨彻底,无桔皮,无磨穿、无划痕。 ⑤操作完毕后,工位清洁,工具设备复位,废物分类丢弃于规定 的废弃物容器内。 4.双工序面漆喷涂 (1)项目内容 喷涂银粉底色漆及清漆。 (2)作业要求 在 30 分钟的作业时间内完成银粉底色漆、清漆喷涂作业。颜 色须喷涂至与标准板一致。清漆用量(已添加好固化剂、稀释剂的重 量)不超过 200g。 (3)评分要点 ① 佩戴合适个人防护用品,安全操作。 ② 喷涂前表面清洁工作规范。 ③ 喷涂工艺规范 ④ 涂膜干燥后, 无失光、 流痕、 露底现象; 涂层丰满、 纹理均匀、 ; 颜色与标准板使用色差仪测量色差值较小。 ⑤操作完毕后,工位清洁,工具设备复位,废物分类丢弃于规定 的废弃物容器内。 5.调色 (1)作业要求 在 50 分钟的作业时间内完成底色漆调色作业。 (2)项目内容 ①赛场为选手提供目标色板,100mL(未添加稀释剂)有差异色 的底色漆及使用此底色漆统一喷涂的色板。

②选手采用采用喷涂试色板的方法对比油漆与标准色板的差异, 合理添加色母,将颜色调整至与目标色板一致。 (3)评分要点 ①个人防护用品穿戴规范,安全操作; ②调色流程规范; ③色差判断正确,色母添加正确。掌握干喷、湿喷不同喷涂方法 对油漆颜色的影响; ④调色准确,使用测色仪测量选手提交色板和目标色板的色差 值,色差值较小。 ⑤操作完毕后,工位清洁,工具设备复位,废物分类丢弃于规定 的废弃物容器内。 五、比赛提供主要的工具与设备 1.选手自备: (1)每位参赛选手要自备活性炭防护口罩(防毒面具)安全工作 鞋。 (2)每位参赛选手自备刮涂原子灰工具。 2.比赛现场提供:
编号 工具名称 1 2 3 4 5 6 7 吹尘枪 原子灰调 合板 开罐器 搅拌棒 面漆喷枪 免洗枪壶 底漆喷枪 型号及规格 数量 9把 9个 9个 9个 SATA jet 4000 B 110 Digital 1.3 省漆高效 4000 型面漆喷枪(即原 18 把 SATA jet 4000 B RP Digital 1.3) PPG Plus SATA jet 100 B F RP 1.6 型号及规格 电子称 精确到 0.1 克 168 个 10 把 数量 9个 备注 史丹利公司 提供 PPG 提供 PPG 提供 PPG 提供 SATA 提供 PPG 提供 SATA 提供 备注 PPG 提供

序号 量具名称 1 电子秤

序号 1 2 3

配件辅料 名称 除油剂容 器 遮蔽纸架 打磨场地 气管 喷房用气 管 打磨架 喷涂架

型号及规格 需防溶剂,且喷头不易堵塞 切纸架

数量 11 个 9个

备注 校方提供 龙神提供 龙神提供

带快速接头的管长 7m (最好是 10m) , 9根 内径 8mm 带快速接头的管长 7m(最好是 10m),内径 8mm 9根 9个 多角度钣喷架 型号及规格 9个 数量

4 5 6

龙神提供 校方提供 龙神提供 备注 PPG 提供 PPG 提供 龙神提供 中大提供 中大提供 SATA 提供 SATA 提供 SATA 提供 龙神提供 龙神提供 龙神提供 校方提供 校方提供 PPG 提供

序号 设备名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 干磨设备 调漆设备 红外线烤 灯 喷房 烤房 油水分离 器 喷涂专用 油水分离 器 喷枪清洗 机 调色灯箱 小烤箱 压缩空气 气源 储气罐 发电泵 快配色测 色仪

KS260EP, F 套(含吸尘桶、配备偏 心距 3mm 和 6mm 的磨头、软管、手 9 套 刨) Nexa Autocolor,配以必须的色母 1套 和足够浆盖 移动式 3kW 烤灯 中大 ZD-s60 中大 ZD-s60 SATA 0/424 SATA 0/444 SATA RCS 喷枪快速清洗机 9台 2台 1台 4个 4个 1台

标准光源对色灯箱 9个 油漆色样烘烤箱 2个 龙神压缩空气供气系统含: 压缩机、 1套 油水分离器、冷干机 1套 可同时供给 8 个工位的干磨机、红 外烤灯、2 个喷房、1 个烤房同时运 1 套 行所需的足够电量 分别测量目标板和选手调色结果、 1台 喷涂结果的色差

六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料

理论考试参考资料为中国汽车维修行业协会组织编写, 人民交通出 版社出版的 《职业道德和法律法规》 (模块 A) 、 《车身涂装》 (模块 G) , PPG 公司提供的汽车水性修补漆手册。 附件五

个人赛——汽车空调维修技术方案
一、比赛内容 1.理论考试(满分 100 分,占总成绩的 20%) (1)考试内容 主要为法律法规、职业道德、安全规范,相关 机电和汽车空调专业基础知识。 (2) 考试题型 40 题判断题 (每题 1 分) 、 30 题单项选择题 (每 题 1 分) 、10 题多项选择题(每题 3 分) (3)考试方式 采用计算机考试(选手每人一台计算机,直接 在计算机上,用键盘或鼠标进行判断和选择) ;与机电比赛统一进行。 (4)考试时间 60 分钟。 (5) 注意事项 1)参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加 统一的理论考试。 2)参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛(满分 100 分,占总成绩的 80%;其中汽车空调制冷 剂回收、净化、加注操作流程 60 分,故障诊断与排除 40 分) 。 比赛内容 (1)汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程,主要包括: 基本车况检查,制冷剂纯度鉴别,制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净 化、抽真空,冷冻机油和制冷剂加注,空调系统性能检验; (2)空调系统故障诊断与排除(包括电器和非电器故障) ; (3)记录相关数据和结果,并填写《空调维修项目作业表》 。 比赛用车采用具有自诊断功能手动空调系统的雪佛兰科鲁兹 1.6L AT 轿车。

比赛要求:在 60 分钟的规定时间内, 按照 《汽车空调制冷剂回收、 净化、加注工艺规范》 (JT/T774—2010)和雪佛兰科鲁兹 1.6L AT 手 动空调轿车维修手册的相关要求, 对指定车辆进行空调系统维修和保 养作业,并填写《空调维修项目作业表》 ;项目作业顺序合理、作业 规范、安全,设备、工具;仪器、设备、工具使用正确。 比赛时间共 60 分钟。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以实操成绩分数高的名 次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以实操项目总用时短 的名次在前。 三、比赛需要工量具、配件辅料和设备
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备、工量具、辅料 名称 汽车空调诊断仪 汽车故障诊断仪 汽车专用万用表 电子式卤素检漏仪 制冷剂鉴别仪 制冷剂回收加注机 风速仪 干湿计 荧光检漏仪 直 尺 型号及规格 ROBINAIR RA007PLUS AUTOBOSS V30 OTC3514 TIFXP-1A ROBINAIR ROBINAIR 16910 AC350C 数量 12 套 12 套 12 套 12 个 12 套 12 台 12 套 12 个 12 台 12 把 12 支 11 辆 90 套 不低于 3 个 3 眼插座 双人标准桌椅 12 个 11 套 11 辆 备注 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 博世提供 世达公司 提供 世达公司 提供 博世提供 通用公司 提供 校方提供 校方提供 校方提供

TIF3220 TIF3110 ROBINAIR 300mm LED 1.6L/AT 手动空调 16350

手电筒 雪佛兰科鲁兹 车身防护三件套 5 米长的 220V 电源插座 裁判用的桌子和椅子 工具车

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

零件车 ND-OIL 8 型冷冻机油 R134a 型制冷剂 清洗液 抹布 防护目镜 防护手套 车轮挡块 翼子板布 废物箱 拖把 灭火器 计算器 计时器 预制式扭矩扳手 5N〃m~25N〃m 13.6 kg

11 辆 3000ml 4罐 若干 120 块 12 副 12 副 44 块 12 套 22 个 12 把 12 个 12 个 16 个 11 套

校方提供 博世提供 博世提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 通用公司 提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 校方提供 世达公司 提供 世达公司 提供 世达公司 提供 博世公司 提供 校方提供 校方提供

世达起子套装(十字和一字 11 套 各 3 把) 常用工具 (9509 五十六件套) 11 套 测试用电路连接线、 背插探 BOSCH 金德 208 测试 针 线套装 试灯 二极管试灯 哨子 11 套 11 套 13 把

四、比赛相关的技术资料 1.比赛技术资料 (1) 雪佛兰科鲁兹 1.6L/AT 手动空调轿车维修手册 (空调部分) ; (2)比赛所用设备使用说明书(电子版) 。 2.理论考试参考资料 (1) 中国汽车维修行业协会组织编写, 人民交通出版社出版的 《职 业道德和法律法规》 (模块 A) ; (2) 《发动机与底盘检修技术》模块 D;

(3) 《电器维修技术》模块 E; (4)《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》; (5)人民交通出版社的《汽车营销》 ; (6) 《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》 ( JT/T 774—2010)。


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