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桥门式起重机司机复审教材


特种设备作业人员(司机)年审

特种设备作业人员(司机)年审
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年审目的:●经过培训学习和考试,通过年审考核。
●确保起重机械安全作业,预防职业危害。

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机

工作特征
第四课 起重指挥信号

●让驾驶员养成良好的安全驾驶习惯
●减小不安全行为,预防起重机械作业伤害事故发生。

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事故案例 一、 指挥打错手势 货码起升酿大祸
××劳务公司派出装卸工李××等4人和指挥手杨××共5人到码头5号泊位 ?飞霞山?轮执行带钢卸船作业。作业至约1:30分时,一名工人将穿好两捆带钢 的链条端递给站在两捆带钢之间的李××,李××拉住链端小环,进行挂套C型小 钩的操作,但还差一点未套好,于是喊?松低一点?,并做手势示意下降。当时, 指挥手杨××站在收起立放的舱盖板与舱口围板之间,需要向舱口围探身指挥, 他习惯用右手肘部按在舱口围板上支撑身体,小臂弯曲微握拳,身体前俯观看舱 内作业情况,他听到李××的喊声后,仍用此姿势观望,随即他吹哨预发指令, 但未及时改变姿势发出下降的信号。门吊司机严××听到哨声后,看到杨××戴 指挥袖标的右手握拳、曲肘、拳头高过头部(此习惯手势与起升信号相似),即 起升货捆,货捆吊起后迅速靠拢,将站在两捆带钢之间的李××夹住,送医院抢 救无效死亡。



第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

事故原因: 打错手势。
杨××尚在实习期不具备独立指挥的资格,而该班没有正式指挥手,作为 班长他便自己安排自己任指挥手,而这一劳动组织不合理的现象,没有被 检查工作的中队长发现,门吊司机没有对指挥手的一些不良习惯提出质疑 和要求。

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事故案例 二、 违规操作 途人死亡
事故经过:1、某厂结构车间工人吴某和曲某指挥桥吊司机王某 吊一摞长5米的钢板。用两根长度分别为4.5米和5.2米的钢丝绳 拴在钢板中间,跨度约1米。 2、桥吊起吊后离地面约1.5米,在车间中间快速行驶约20米时, 前端碰到一平台的立柱上,由于惯性力,钢板失去平衡与钢丝 绳滑脱。正在旁边行走的焊工陈某躲避不及被坠落的钢板挤压 在钢板与起重机组装台侧壁之间,经抢救无效死亡。 事故原因:作业中两人思想麻痹,严重违反起重作业的安全规 定,吊车司机王某未严格执行“捆绑不牢不吊”的规定,吊大 型物件在较低状态下快速行驶,造成吊物不慎碰撞物体失去平 衡,致使钢丝绳滑脱,吊物坠落。吴某、曲某违规拴绳,没有 采用穿扣牢固捆绑,并且用不均等的钢丝绳兜底平托,间距仅 1米,致使钢板起吊后倾斜不稳,这些都是发生事故的重要原 因。 防范措施:严格执行起重作业的安全操作规程,吊物捆绑后必须 认真检查,确认安全牢固后方可起吊,吊较长的大型物体应高 于地面设备,以免行驶过程中发生碰撞,吊物下严禁有人。



第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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事故案例 三、

违规、疏急大意

维修工被撞死

论 事故经过; 1、某厂金工车间维修工赵某,林某某日对吊车进行故 障检查。赵某告诉林某自己到道轨去检查,沿着道轨— 个—个查看螺钉压板。林某在平台上看着赵某,过了一段 时间,便到另—侧查看大车减速机。赵查到尽头,发现安 装在道轨头的缓冲挡板的槽钢底座螺丝己松动,便进行紧 固修理。 2、这时司机刘某见徒弟丁某上来,便告诉丁某自己下 去喝点水,交待了天车平台上两人检查大车的行进情况后 便离开驾驶室下去。 3、过了一会,林某去了看不见赵某的另—侧检查连轴 器,想看看运行中大车连轴器的情况便喊司机开大车试车, 忘记了赵某还在轨道上,丁某也不知轨道上有人,一直将 天车开向东头.当背对吊车蹲在道轨东头的赵某听到吊车 驶近声时已躲闪不及,被缓冲头挤死。

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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事故案例 三、

违规、疏急大意

维修工被撞死



第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

事故原因 这是一起因违章误操作而造成的恶性死亡事故。检修工由天车 平台下到高空道轨上检修作业未告知司机,而司机刘某离开时 未向徒弟丁某交待清楚上面作业情况,丁某在未做核实和认真 观察吊车行进安全情况下盲从错误指令误操作开车挤死人是事 故的直接原因和重要原因。赵某在下到道轨后,林某作为监护 人不仅擅离监护岗位,.而且忘记道轨上有人,违章指挥开车, 对这次恶性事故负有主要责任。 防范措施 1、严格遵守吊车安全操作规定,每项操作前司机必须在确认 吊车行进上下左右处于安全状态的情况下方可操作。 2、吊车的检修和维修应与吊车司机协调配合,下到道轨横梁 及上平台这种特殊环境的检修作业要严格执行危险预控的安全 措施,设专人监护。

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事故案例 四、 设备缺陷及过失,吊钩冲顶砸人死

生命无价 事故无情



第一课 司机相关要求

某钢铁厂二炼钢车间起重机司机甲驾驶5号桥式起重机给7号电炉装完第四遍料 并平完料后,炉前工乙指挥该起重机准备将掉在电炉西侧的一根废钢吊走,起重机司 机甲在起升主钩的同时,降落副钩,结果主钩却超过上升极限位臵后继续上升,将起 升钢丝绳拉断,致使主钩坠落,将乙砸伤,经送医院抢救无效死亡。

第二课 安全驾驶

事故原因分析
①在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器的触头发生粘连,使限位 器失效,导致主钩继续上升冲顶坠落。

第三课 ②在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后,司机将主钩控制手柄扳到零 桥门式起重机 位,但因操作不慎,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升。 工作特征 ③未按要求对起重机进行定期检查与保养,未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而 第四课 埋下事故隐患。 起重指挥信号

事故教训与防范措施

①这是一起设备缺陷与人为过失共同造成的事故。除了操作者技术不熟练, 手柄没有扳到零位外,起升机构的安全装臵——起升高度限位器的设备缺 陷也是造成事故的原因。 ②起重机司机应经常检查高度限位器是否良好,发现缺陷及时维修。

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

7月25日下午4时20分,门机司机张 × ×操作40t门座式起重机761执行 瑞州轮66装集装箱作业过程中,突 然出现起升钢丝绳断裂,吊着的集 装箱失控下坠事故。造成40′集装箱 损坏报废,船上舱盖板轻微损坏。

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
返回首页 绪 论 3月29日和4月1日,位于吉林省白山市江源区的通化矿业(集团)有限责 任公司八宝煤矿连续发生两起瓦斯事故,共造成36人死亡,16人受伤,11人失 踪。截至昨日20时,因地下情况复杂,处理困难,发生于4月1日的吉林通化矿 业(集团)公司八宝煤矿的瓦斯爆炸事故现场至今无法展开有效援救工作。 企业被重创最近难复产 记者调查了解到,八宝煤矿有员工3500多人,年生产核定能力300万吨, 是当地首屈一指的国有大型现代化企业。目前,这家煤矿已全部实行现代化装 备,采煤、掘进机械化程度达到100%。2012年底,这个企业还获得了由国家 安监总局评定的全国首批十家“煤矿安全文化示范企业”荣誉称号。 在事故发生井口记者看到,八宝煤矿从外观看,完全按现代化企业建设,所有 工人在入井前,均需经过洗浴、换装,后经安全走廊,在楼内乘电梯入井。 两起瓦斯事故给八宝煤矿造成重创。在伤亡人员名单中,一些核心领导和技术 人员的名字赫然在列,包括通化矿业(集团)公司的总工程师等。“伤亡人员 中三分之一以上是企业高层领导和技术工程人员。”通化矿业集团一位姓张的 工作人员说,安全技术是企业生产核心之一,估计企业在一段时间内很难再恢 复生产了。 装备好技术员多麻痹了 长期以来,由于装备水平高、技术人员多,造成了一些国有企业管理者安 全思想麻痹。据了解,发生事故的通化矿业(集团)公司已经连续4年无责任 事故发生,“不可能出事”已经成为普遍认识。当事故发生后,多数人的反应 是非常惊讶。中国科学院地球化学研究所教授郑宝山说,近期,不仅吉林省, 贵州、河北、内蒙古、黑龙江等省份的一些大型煤矿也事故频发。

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求

安全警示

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

随着我国经济建设的飞速发展,起重机械种类 和数量不断增加,使用规模和领域不断扩大。在市 场经济条件下,由于多种所有制并存,非公有制经 济成分进入起重机的生产和使用市场,有的使用单 位并未有对起重机械作业人员进行特定的培训工作, “一般都是由已经干了两三年的熟工带着新手干”。 起重机械作业人员安全意识不强,对起重机械作业 危险有害因素认识不足,没有达到作业安全要求的 知识或技能等,客观上为安全监察工作增添了难度。 目前我国起重设备安全形势依然严峻,尤其是起重 设备本身的质量问题,作业人员的违章指挥、违章 操作,管理监督检查不到位等原因,致使由此而引 发起重事故的比例居高不下。

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

起重作业指起重工人利用简单的起重工具、索具,将物件垂
直升降或水平移动到指定位臵的工作。起重作业需要一定的起重 工具、起重技术、起重工艺以及一定的场地和空间,起重现场还 要有一定的安全条件。

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起重机械作业指起重作业人员(起重机司机、起重机械指挥人
员、起重司索工)利用起重机械、起重工具、索具,将物件垂直升 降或水平移动到指定位臵的一组相互配合的工作。起重机械作业需 要起重机械、起重工具、起重技术、起重工艺以及一定的场地和空 间,起重现场还要有一定的安全条件。

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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起重机械作业的工作特点:
物料的高势能。起重机械吊运的载荷质量大,一般都上吨重,有的高达几百吨。
起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动过程。由于载荷质量大、位置高,因而具有 很高的势能。一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能。



第一课 司机相关要求

运动的多维性。与其他固定式机械不同的是,起重机在作业过程中需要整体移
动,并且起重搬运过程是借助起重机多个机构的组合运动来实现。每个机构都存在大 量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间 的运移,这样形成了起重机械的危险源点多且分散的特点。

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

作业的范围大。起重机庞大的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、
设施和施工人群之上,起重机起吊物料,可实现带载情况下,起重机部分或整体在较 大范围内移动运行,在作业区域增大的同时,也使危险的影响范围加大。

作业的群体性。起重作业的过程是通过地面司索工捆绑吊物、挂钩、卸货,起
重司机操纵起重机将物料吊起,按地面指挥要求,通过空间运行,将吊物放到指定位 置的一系列环节组成。每一次吊运循环,都必须是多人合作完成,无论哪个环节出问 题,都可能发生意外。

作业条件的复杂性。在室内的起重机,地面设备多,人员集中;在室外的起
重机,会受气象条件和场地限制;在夜间作业,会受作业范围内的采光条件影响。另 外,物料的种类繁多,包括成件、散料、液体、固液混合等物料,形态各异。

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起重机司机是指在起重 作业中对物体进行起吊 和就位作业的人员。

起重司索是指在起重作业中对 物体进行绑扎\挂钩\起吊就位作 业的人员

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

起重机械指挥是指挥 起重机司机完成对重 物起吊和就位作业的 人员。

?起重机械作业中,起重机司机、 起重司索工、起重机械指挥员三 者的密切配合,是确保起重作业 安全进行的保证。

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

第一课 司机(桥门式起重机)相关要求

特种设备作业人员(司机)年审
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特种作业指的是电气、焊接、起重、锅炉、压力容器、车辆
驾驶等特殊工种的作业,从事特种作业的劳动者也就是上述特殊工 种作业的人员。 由于这些特殊工种的工作性质、安全生产要求、操作规程及其 他注意事项与一般工种有着显著不同的特点,而且从事特种作业劳 动者的安全和健康受到的威胁也比普通工种大得多。针对特种作业 危险性大的问题,要特别强调对从事特种作业劳动者的安全生产教 育和技术培训工作。 掌握安全要求、熟悉操作规程。 ※在加强安全生产教育和进行专门性的技术培训的基础上,还必须 经过严格的考核,只有通过从事特种作业安全技术规程和有关规章 制度的考试合格,取得特种作业资格后,方可上岗操作。 总之,经过专门培训并取得特种作业资格是从事特种作业的必备 前提条件。

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

※从事特种作业的劳动者必须经过专门培训,以正确认识工作性质、

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《特种设备作业人员监督管理办法》
第二十一条 特种设备作业人员应当遵守以下规定: ㈠作业时随身携带证件,并自觉接受用人单位的安全管理和质量技术监督 部门的监督检查; ㈡积极参加特种设备安全教育和安全技术培训; ㈢严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度; ㈣拒绝违章指挥; ㈤发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位负责人 报告; ㈥其他有关规定. 第二十二条《特种设备作业人员证》每4年复审一次。持证人员应当在 复审期届满3个月前,向发证部门提出复审申请。对持证人员在4年内符 合有关安全技术规范规定的不间断作业要求和安全、节能教育培训要求, 且无违章操作或者管理等不良记录、未造成事故的,发证部门应当按照 有关安全技术规范的规定准予复审合格,并在证书正本上加盖发证部门 复审合格章。 复审不合格、逾期未复审的,其《特种设备作业人员证》予以注销。

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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◎从事驾驶作业人员必须积极主动参加培训与

? 第一课

司机相关要求

年审考核。
法律规定的
自身工作生产需要的

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

生命安全需要的

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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《特种设备安全监察条例》第二条规定:
本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、 压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大 型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆。 锅炉 压力容器 压力管道 电梯
是指用垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机 电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于 客运索道 0.5t和升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提 大型游乐设施 升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的 电动葫芦等。

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

起重机械

场(厂)内专用机动车辆

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□ 《条例设备安全监督条例》对特种设备的设计、生产制造、销售、安装、 使用、检验检测、维修、改造等八个环节实行全过程的安全监察。其中, 使用环节的安全是核心,其它环节是为这个环节服务的,众所周知,特种 ? 第一课 设备之所以称为特种设备,是因为其所特有的危险性,而只有在建造安装完 司机相关要求 成并投入使用以后,特种设备才能实现人们所期待、所需要的各项功能,其 危险性也有所突显。特种设备使用过程中,有的处于高温、高压、介质腐蚀 第二课 环境下;有的长期承受交变载荷;有的在高空、高速下运行。一旦发生事故, 安全驾驶 会造成严重的人身伤亡财产损失,甚至造成严重社会影响和环境破坏。
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

※使用环节的安全监察管理的基本制度有哪些? (1)对特种设备实行使用登记制度; (2)对特种设备管理和操作人员(统称作业人员)实行考核发 证制度; (3)对使用中的特种设备实行定期检验检测制度; (4)对特种设备重大危险源实行定期评定和重点监控制度; (5)对特种设备使用单位与管理情况实施现场监察制度; (6)对发生事故单位和有关人员实行责任追究制度。

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◆法



? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

特 种 设 备 适 用 的 法 律 法 规

◆行政法规

?《中华人民共和国劳动法》 ?《中华人民共和国安全生产法》 ?《中华人民共和国节约能源法》 ●《特种设备安全监察条例》(国务院令549号) ●《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 ●《生产安全事故报告和调查处理条例》

◆部门规章 ●《特种设备作业人员监督管理办法》
●《特种设备事故报告和调查处理规定》
●《高耗能特种设备节能监督管理办法》

◆地方性法规 <广东省特种设备安全监察规定>
<广东省安全生产条例> <广东省节约能源条例> <广州市安全生产条例>

/

◆地方性规章 <广东省重大安全事故行政责任追究规定>
<广州市安全生产管理规定(试行)>广州市人民政府令第57号

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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司机相关要求 花絮

? 第一课

昨晚7时,第八届金钟奖开幕式前1小时,华灯初上,应张广宁的热情邀 约,傅庚辰、赵季平等出席开幕式的音乐家们兴致盎然地走进了广州?城市 第二课 安全驾驶 客厅?——花城广场,一赏羊城夜景。 据现场一位音乐家描述,昨晚的夜游绝对可说是?高规格?:?不仅万 第三课 庆良市长主动客串起司机,驾驶游览电瓶车载着我们在广场上巡游,张广宁 桥门式起重机 书记更是当仁不让地充当起现场‘导游’,如数家珍地讲解广州‘大变’背 工作特征 后的故事。在我看来,美丽、大气的花城广场显示了广州这座国际大都市的 气派,不仅是广州的城市名片,也是现代中国的名片。? 第四课 起重指挥信号 中国音协名誉主席、著名作曲家傅庚辰谈起当晚的参观感受更是不吝赞 美之词:?小蛮腰、大剧院、海心沙……夜色下的花城广场令我心潮澎湃, 这里集中体现了中国改革开放、现代化建设的新成果、新局面、新事物,用 一连串的‘新’来形容都不为过。我一边看一边思考,我们的音乐怎样与城 市的美感、城市的韵律联系起来?虽然此刻作曲家们还不能马上写出献给广 州的作品,但我相信,今晚音乐家们在这里收获的灵感,在今后的某个时刻, 一定会迸发出美妙绝伦的音乐。?

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? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

? 身高1.5米以上; ? 两眼视力均在0.7以上(包括矫正视力); ? 无色盲/色弱/无听觉障碍; ? 无癫痫/高血压/心脏病/眩晕/突发性昏 厥等妨碍作业的病症及生理缺陷.

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? 第一课

◆ 驾驶员应每年进行一次体检,有下列情况之一,不得 从事驾驶工作:
1、双眼矫正视力均在0.7以下,色盲。 2、听力在20dB以下。 3、中枢神经系统器质性疾病(包括癫痫)。 4、明显的神经官能症或植物神经功能紊乱。 5、低血压、高血压(低压高于90mmHg、高压高于130mmHg )、 贫血(血色素低于8g)。 6、器质性心脏病。

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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?思想素质过硬 ?心理素质优良 ?驾驶技术熟练

? 第一课

司机相关要求

1)责任意识较强

第二课 安全驾驶

起重机械驾驶员必须热爱本职工作、忠于职守、 勤奋好学,对工作精益求精,对国家、单位财产以及人民生命安全高度负责, 安全、及时、圆满地完成各项任务。

2)驾驶作风严谨 起重机械驾驶员应文明装卸、安全作业,认真自 第三课 桥门式起重机 觉地遵守各项操作规定。技术精不麻痹,视线差不冒险,有故障不凑合,任 工作特征 务重不急躁。

3)职业道德良好 起重机械驾驶员在工作中应安全礼让,热枕服务, 第四课 起重指挥信号 方便他人,作业中能自觉搞好协同配合工作。
4)奉献精神突显

起重机械驾驶员职业是一个艰苦的体力劳动与较 复杂的脑力劳动相结合的职业,要求驾驶员在工作环境恶劣、条件艰苦的场 合和危急时刻,要有不怕苦、不怕脏、不怕累的奉献精神,还要有大局意识、 整体观念和舍小顾大的思想品质。

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?思想素质过硬 ?心理素质优良 ?驾驶技术熟练

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

1)情绪稳定

当驾驶员产生喜悦、满意、舒畅等情绪时,他的反应速 度较快,思维敏捷,注意力集中,判断准确,操作失误少。反之,当他产 生烦恼、郁闷、厌恶等情绪时,便会无精打采,反应迟缓,注意力不集中, 操作失误多。因此,要求驾驶员要及时调控好情绪,保持良好的心境。

2)意志坚强
3)性格开朗

意志体现在自觉性、果断性、自制性和坚持性上。坚强 的意志可以确保驾驶员遇到紧急情况,能当机立断地进行处理,保证作业 安全;遇有困难能沉着冷静,不屈不挠,持之以恒。
性格是人的态度和行为方面比较稳定的心理特征,不同 性格的人处理问题的方式和效果不一样。从事起重机械驾驶工作,必须热 爱生活,对他人热情、关心体贴;对工作认真负责,保持乐观自信,能正 确认识自己的长处和弱点,以利于安全作业。

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?思想素质过硬 ?心理素质优良 ?驾驶技术熟练

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶

1)基础扎实

驾驶员具有扎实的基本功,能熟练、准确地完成检查、 起动、制动、停车等操作,基本功越扎实,对安全作业越有利,才能做到 眼到手到,遇险不惊、遇集不乱。

第三课 2)判断准确 驾驶员能根据他人的体貌特征、神态举止、衣着打扮等 桥门式起重机 来判断他人的年龄、性别和动向,站位是否安全,能根据货物的包装和体 工作特征
第四课 起重指挥信号

积判断货物的重量和重心等,以此判断货物所占空间,吊索系挂是否安全, 前方通道是否能安全通过。

3)应变果敢

作业过程中,情况随时都在变化,这就要求驾驶员必须 具备很强的应变能力,能适应作业环境变化,迅速展开工作,完成作业任 务,保证人、机和货物的安全。

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司机是起重作业中具体驾驶、操纵起重机的人员,负有起 重机械作业全过程的安全责任。 1、应严格遵守起重机安全操作规程。 2、应了解所用起重机的构造和性能,熟悉其 工作原理和操纵系统,掌握其安全装置的功用 和正确的操作方法,做到精心保养和及时维修。 3、应掌握安全作业及起重质量方面的要求。 4、如有人违反起重机安全技术规程,司机有 权拒绝吊运。 5、司机应熟记指挥人员的指挥信号(手势、哨声、旗语、 语音等),并与指挥人员和起重工的密切合作。

? 第一课

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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? 第一课

——是指司机在操作起重机过程中,必须做到在起动平稳、 停车平稳,无冲击现象,确保吊钩及吊物不产生摆动。
——在稳的基础上,吊物应准确地在指定的位置上降落,即 落点准确。 ——在稳、准的基础上,协调相应机构动作,缩短工作循环 时间,使起重机不断连续工作,提高工作效率。

司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

——确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中, 严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设 备事故。 ——在了解掌握起重机性能和电动机机械特性的基础上, 根据吊物的具体状况,正确地操纵控制器并做到合理控 制,全程使起重机运转既安全又经济。

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细 心
? 第一课

作业前对工属具检查要细心、对作业环境检查要细心. 分神走神是起重作业中最可怕的事情,作业过程 中要专心致志,不能让不良情绪影响工作。 工作时间长,各样东西影响大,所以没有恒心, 是很难把工作做好的。

司机相关要求

专 心 恒 心

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

安全意识 责任意识

安全意识就是人脑对生活、生产等活动中安全观念 的反映。人要有安全的意识, 才会有安全的行 为;有了安全的行为,才能保证安全。
责任意识,就是清楚明了知道什么是责任,并自觉、 认真地履行社会职责和参加社会活动过程中责任,把 责任转化到行动中去的心理特征。有责任意识,再危 险的工作也能减少;没有责任意识,再安全的岗位也 会出现险情。责任意识强,再大的困难也可以克服; 责任意识差,很小的问题也可能酿成大祸。有责任意 识的人,受人尊敬,招人喜爱,让人放心。

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第一课 司机相关要求
? 第二课

第二课

安全驾驶

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

?人与人之间的和谐。 ?人与设备之间的和谐。 ?人与自然环境的和谐。

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感觉器官

第一课 司机相关要求
? 第二课

◇起重机的使用操控是经过驾驶员介于起重机与作业环 境之间实现的,控制和驾驶牵引车的操纵装臵构成了 人—机控制系统,驾驶员的心理、生理、感情和对外界 环境和信息的反映、判断、处理,直接影响着作业安全。 驾驶员作为控制系统的中枢而存在,驾驶员的操纵特性 直接控制着人机控制系统的安全运行。
行 为

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

运动器官

◆驾驶员在所操作起重机在作业时,从机外环境和 机内环境获得信息情报,由视觉、听觉、触觉及压 觉器官通过神经系统传递到大脑中枢器官。当驾驶 员经过思考判断做出意志决定后,由神经系统传递 到效果器(手、脚)等运动器官,从而操纵起重机 作业。如果在执行过程中效果器在反应上发生了偏 差,这时信息剌激又返回到中枢神经进行修正,这 种返回叫做反馈,使起重机达到了按照驾驶员的意 志安全作业的目的。

人—机调节控制系统中,驾驶员是作为运动着的起重机的中枢而存在的,所以驾
驶员的意志、欲望、感情、情绪、疲劳程度、身体条件、疾病、酒精、药物等,都 对人—机调节系统有着重要的影响。

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第一课 司机相关要求
? 第二课

◎ 安全驾驶是社会和谐、稳定的保证 ◎ 安全驾驶是企业存在、发展的保障 ◎ 安全驾驶是家庭幸福的基础

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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铁岭特钢事故32名死者被完全熔化只能靠DNA辨认 (2007 年 04 月 20 日)

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

◎ 安全驾驶 是社会和谐、 稳定的保证 ◎ 安全驾驶 是企业存在、 发展的保障 ◎ 安全驾驶 是家庭幸福 的基础

昨天下午5时,在辽宁铁岭市清河特钢有限公司钢包脱落 惨剧发生34个小时后,遇难的32名职工身份仍未通过DNA技术 鉴定予以确认,5名伤者依旧在沈阳武警医院救治,来自政府 和企业的赔偿标准已经初定为死者每人赔偿271940元。 到目前为止,事故原因除了事故处理小组的“突然滑落, 钢水洒出”解释外,一切还是不得而知,这使得这起在钢铁 企业中发生的最严重的恶性事件依旧疑云笼罩,死者被完全熔 化. 酿成这起建国以来最惨烈的钢铁厂事故的铁岭市清河特 钢有限公司,位于辽宁铁岭市以西40公里的清河区。 昨天下午,当记者来到这里时,钢厂已被彻底封闭,人 去厂空,没有了几天前还力争年产达12万吨的忙碌情形,却 成为几十户家庭的悲伤之地。几名遇难者家属在工厂外抹着 泪水痛苦地徘徊,他们一次次要求进厂,要求进入车间里见 上亲人遗体一面,但都被警察拦截,因为现场要配合事故原 因的调查,更重要的是,他们的亲人已经面目全非,只能等 DNA确认身份。 160公里外,沈阳武警医院,6名此次事故中的伤者矫正岩、 周晓飞、郭力君、李晓东、王健伟、郭立海则承受着烧伤的 折磨和无尽的心理痛苦。

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

事故 发生 现场 示意 图

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第一课 司机相关要求
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安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
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安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

◎ 安全驾驶 是社会和谐、 稳定的保证 ◎ 安全驾驶 是企业存在、 发展的保障 ◎ 安全驾驶 是家庭幸福 的基础

※安全生产是企业提高经济效益的重要保障.防止 事故的发生,同时是企业生产发展的需要.一个企 业能在国际竞争日趋激烈条件下稳定,快速,健康 地发展,安全工作在该企业中必定作出了重要的保 障.所以说,安全是企业最大的经济效益.

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

◎ 安全驾驶 是社会和谐、 稳定的保证 ◎ 安全驾驶 是企业存在、 发展的保障 ◎ 安全驾驶 是家庭幸福 的基础

※活着是无可比拟的精彩,健全的体魄,健康的心 理,齐齐整整,平平安安是一个幸福家庭的必要条 件.所以,作为叉车驾驶员要从思想上认识安全驾 驶的重要性,要警钟常鸣.工作中,要时时该该地 把安全生产放在首位,坚持?安全第一,预防为主 ?的安全方针,自觉遵守国家有关安全法和企业 生产规章制度,做到?三不伤害?.

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生命无价 事故无情 ?所谓事故,就是指各类人们不期 望并对人们的生产、生活造成负面 作用或影响的意外事件。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

※社会生产活动过程中,客观 潜藏着各种可能引发事故的风 险和伤害因素,当这些因素得 不到有将的控制时,就有导致 事故的发生。

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※造成事故的直接原因有人的不安全 行为、物的不安全状态。

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
? 第二课

饮酒后,使大脑中枢神经兴奋,产生抑制作用。 随着血液中酒精含量增高中枢神经功能失调,活动 逐渐迟钝,先使认知、反应、记忆、判断等能力发 生障碍,而后四肢活动也变得迟缓。

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

酒醉现象有轻有重一般分为微醉\轻醉\深醉\和泥醉 微醉 ——虽话多,对外界刺激反应迟缓,但尚能控制自己; 轻醉 ——极为兴奋,话语失控,舌根发硬,有时对自己的行动失去
控制;

深醉 ——对自己基本上失去控制,言语不清,腿脚发软,不能走
路,各种反应显著下降,基本上陷入麻痹状态; 能造成死亡。

泥醉 ——倒卧瘫软,昏迷不醒,大小便失禁,呼吸困难,严重的可

◎顾已及人,工作前4小时及工作中请不要饮酒!

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必须精神集中!!!

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第一课 司机相关要求
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第三课 桥门式起重机 工作特征
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生命无价 事故无情

来源:山西晚报 第一课 28午11时10分左右,在太原市滨河西路现代装饰城附近,出现了一支由 司机相关要求 20辆叉车组成的特殊婚车队。这支个性的婚车队,吸引了许多路人驻足观看。 开头车的叉车司机告诉记者,他们是一个专业的叉车出租公司,新郎叫陈学 ? 第二课 良,古交市人,是他们公司的一名叉车司机,开叉车已经3年多了,他为人 安全驾驶 老实,和大家的关系处得非常好。新娘是云南人,5年前来太原打工,3年前 两人认识并确定了恋爱关系。今年他们决定结婚,但面对高额的婚车租赁费, 第三课 桥门式起重机 很是发愁。同事们知道后突发奇想,给他出点子说,既然咱们是叉车司机, 工作特征 干脆就用公司的叉车组成一支婚车队,既个性还能省下一笔不小的费用。于 是大家就和公司老板商量,没想到老板非常支持。 第四课 中午12时许,新郎把新娘抱上了?婚车?。两人刚坐到沙发上,同事就 起重指挥信号 将叉臂高高地升了起来,紧接着又像过山车一样快速降了下来,吓得新娘直 往新郎怀里钻,逗得围观的人们哈哈大笑。 随后,车队慢慢地向饭店开去。面对记者的采访,新娘简单又质朴地说: ?我知道我们现在经济条件不太好,我也不要求什么,不管他用什么车来接 我,我都会嫁给他的。?

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第一课 司机相关要求
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第一课 司机相关要求
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第三课 桥门式起重机 工作特征
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第一课 司机相关要求
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第一课 司机相关要求
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第一课 司机相关要求
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特种设备作业人员(司机)年审
返回首页 绪 论 梁平县一对新人举办婚礼,为抢眼球,租一辆吊车,坐在吊车上,升入高空,在梁平 县三峡风广场上空向围观的群众撒下数千元钱的红包,在全县引起轰动。昨日,这场 标新立异的婚礼引起了当地市民的热议。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
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第四课 起重指挥信号

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第一节

正确佩戴安全帽

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
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第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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5月3日下午,某外语外贸大学新闻与传播学院的36名毕业生在学校 图书馆前,毕业生打扮成民工的模样拍摄毕业照。

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求
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安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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一、安全帽的作用
安全帽是进入作业现场工作的每一个人必须佩戴 的。安全帽虽然小,但它的作用不容忽视。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

⑴首先它是一种责任,一种形象。当我们戴上安全帽以后, 立即有一种感觉,提示每一个戴它的员工,安全是一种责 任,必须重视安全生产,约束警示每一位进入现场的人员, 安全为我,我要安全,不要冒险,不要蛮干。 ⑵是一种标志,直接区分作业人员。 ◆橙色——现场作业人员 ◆红色——安全员 ◆白色——管理人员

⑶醒目,在阴天或雨天,雾天工作时,能够让人注意到你,以避免安 全事故。 ⑷最重要一点,安全帽是工人个人重要的安全 防护用品,在作业中,安全帽可以承受和分散 落物的冲击,并保护或减轻由于高处坠落或头 部先着地时的撞击伤害,关健时刻可以挽救一 个人的生命。

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二、安全帽的正确佩戴
要安全帽发挥安全作用,必须对安全帽结构有所认识,同时 要正确佩戴。

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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二、安全帽的正确佩戴
(1)必须戴正安全帽,如果戴歪了,一旦头部受到物体打击, 就不能减轻对头部的伤害。首先应将内衬圆周大小调节到对头 部稍有约束感,用双手试着左右转动头盔,以基本不能转动, 但不难受的程度,以不系下颌带低头时,安全全帽不会脱落为 宜;

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征

(2)必须系好下颌带,如果没有系好下颌带,一旦发生坠落或 物体打击,安全帽就会离开头部,这样起不到保护作用,或达不 到最佳效果。下颌带应紧贴下颌,松紧以下颌带有约束感,但不 难受为宜;

(3)头盔前沿要压至眉头之上,不要露出额头,因为大 多数的失控和碰撞都是向前摔的。

(4)不能随意在安全帽上拆卸或添加附件,不能私自 第四课 起重指挥信号 在安全帽上打孔,不要随意碰撞安全帽。 (5)不得将安全帽作座垫使用。

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二、安全帽的正确佩戴

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第二节
事 故 的 原 因

桥门式起重机的常见事故

1、违反操作规程 2、未能认真执行日常安全检查制度 3、工作不协调,没有统一指挥

第一课 司机相关要求
? 第二课

4、安全防护装臵失灵 5、维护保养工作未做好
1、重物失落事故 2、挤伤事故 3、坠落事故 4、触电事故 5、设备机体损坏事故

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常 见 事 故 种 类

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挤伤事故
第一课 司机相关要求
? 第二课

触电事故 高处坠落事故

挤伤事故是指在起重机械作业中,作业人员被挤 压在两个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤 等人身伤亡事故。 触电事故是指起重机操作人员,由于触电遭受电 击所发生的人身伤亡事故。

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

高处坠落事故主要是指从事起重机械作业人员, 从起重机机体等高处发生向下坠落至地面摔伤事 故,也包括工具、零部件等从高空坠落使地面人 员致伤的事故。 吊物(具)坠落事故 吊物(具)坠落事故是指起重机作业中, 重物、吊具等重物从空中坠落所造成的 人身伤亡和设备损坏的事故。简称失落 事故。从起重机机体等高处发生向下坠 落至地面摔伤事故。

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常见事故发生的规律

1、发生事故的生产情况分析
第一课 司机相关要求
? 第二课

1)生产任务繁重 2)生产现场狭窄混乱 3)工作计划不周详或临时增添新 任务 4)作业中出了差错需要重新做

2、发生事故的年龄分析 3、发生事故的日期分析 4、发生事故的时间分析

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第四课 起重指挥信号

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常见事故发生的规律

1、发生事故的生产情况分析
第一课 司机相关要求
? 第二课

2、发生事故的年龄分析 3、发生事故的日期分析 4、发生事故的时间分析

1)18~30岁。这个年龄段的人精力充滞, 接受新事物快,但容易冲动,好冒险, 加上经验不足,所以容易出事故。

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

2)31~45岁。这个年龄段的人精神稳定, 有一定的工作经验,自我控制能力强,不 易冲动和冒险,通常较少出事故。

3)46~60岁。这个年龄段的人身体各部分 机能开始衰退,反应迟钝,手脚较慢,有 时认为经验丰富而易产生骄傲麻痹思想, 故也相对较易出事故。

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常见事故发生的规律

1、发生事故的生产情况分析
第一课 司机相关要求
? 第二课

2、发生事故的年龄分析 3、发生事故的日期分析 4、发生事故的时间分析 1)节假日前后。这段时间应酬较多, 作业时思想不集中,加上休息不好,较 易出现事故。 2)7~9月。这段时间天气炎热,人休息 不好,精神状态较差,加上工作环境相 对变坏,最容易出事故。 3)年底。为完成年度计划,赶任务,加 班加点,容易疲劳,较易出事故。

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第一课 司机相关要求
? 第二课

2002年第一个安全生产月 “ 安全责任重于泰 山” 2003年主题 “实施安全生产法,人人事事保安 全” 2004年主题 2005年主题 2006年主题 2007年主题 2008年主题 2009年主题 2010年主题 2011年主题 “以人为本,安全第一” “遵章守法,关爱生命” “安全发展,国泰民安” “综合治理,保障平安” “治理隐患,防范事故” “关爱生命,安全发展” “安全发展,预防为主” “安全责任,重在落实”

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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常见事故发生的规律

1、发生事故的生产情况分析
第一课 司机相关要求
? 第二课

2、发生事故的年龄分析 3、发生事故的日期分析 4、发生事故的时间分析 1)刚开始进行作业时。这时作业人员思想较 放松,还没有进入工作状态,容易发生事故。 2)临近天黑的时候。这段时间,一般人都想 争取快点干完,故作业繁忙紧张,加之照明不 足,很容易发生伤害事故。 3)深夜。这段时间人最疲劳,反应迟钝, 工作环境也变差也较容易发生事故。 4)临近作业结束下班时间。这段时间工作告 一段落,人较疲劳,思想放松,精神不集中, 最容易出事故。

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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常见事故发生的规律
※安全不仅是人身安全,也包括设备的安全(不发生机

损事故).
第一课 司机相关要求
? 第二课

※安全事故多发时段在作业前30分钟及后30分钟.

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

作业刚开始的 30分钟

作业即将结束的 30分钟

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如何预防事故的发生?

生命无价 事故无情

防止及减少事故,这是国家、企业、从业人员十分关心重视的问题,事 故的发生归纳起来不外乎是由人、机械和环境三个基本因素收引起的。其中 第一课 司机相关要求 人的因素占主要,例如使用不当是人;维护不当及错误、产品缺陷也是人的 因素所致,因此预防措施主要还是人。 ? 第二课 安全驾驶 ◎思想上的认识,事故是可防的,克服侥幸、麻痹、漠视…
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

◎严格遵守操作规程,加强各机械的保养、检查。落实安全生产措施。 ◎合理使用机械,熟练掌握操作技能,形成良好的驾驶习惯。 (技术比武、技术讲座…) ◎培养遇险应急处理的能力。(制定应急处理预案、演习) ◎做好季节性的防范工作。

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◎严格遵守操作规程,………
如果从业人员在进行生产操作前不知道在生产过程中存在什么 危险和有害因素,进行生产操作时哪些必须干,哪些不能干,应该 怎样干,那么,他们就会 ?想当然,八仙过海、各显神通、随心 所欲、为所欲为?去操作。这些操作行为有可能碰巧是安全行为, 也极有可能是违反安全生产客观规律、有可能直接导致事故的不安 全行为。

第一课 司机相关要求
? 第二课

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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◎做好季节性的防范工作。
季节的变化会给安全生产带来一定的影响, ※雨季容易发生触电、高空坠落等事故; ※夏季高温容易发生中署,并且会导致人的预防能力下降而诱发 事故; ※冬季风高物燥,容易发生火灾事故; ※节假日前后,思想波动较大,容易出现违章操作而出现事故; 季节性检查,就是根据季节的特点以及对安全生产的不利影响 ,及时检查相应措施的落实情况。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第三节
作业前

桥门吊司机的安全操作要点

(1)持有操作证的司机方可独立操作起重机,非司机勿进入驾驶室;
第一课 司机相关要求
? 第二课

(2)认真做好交接班工作,交班人应向接班人介绍情况,接班人应阅 读交班日记,并对起重机进行检查; (3)正确穿戴劳保用品,上班前不得饮酒,酒后禁止从事吊运工作; (4)对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装臵进行检查,发现性能不正常 时,应在操作前排除; (5)检查大车、小车及路轨周围无人及无障碍物时才可闭合主电源。 电源电压应不低于360V; (6)闭合主电源前,应使所有的控制手柄臵于零位; (7)对起重机进行空载试验,各限位开关、紧急开关、制动器应灵验 可靠。

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第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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作业中 (1)鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速。

第一课 司机相关要求

(2)每班第一次起吊物件时,应首先将物件吊离地面0.5m,然后放下,在 下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠,然后再进行正常作业。

(3)禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物件应用二档试吊,如不能 起吊,说明物件的重量超过行车的额定载荷,不能迅速扳至高速档 ? 第二课 直接起吊。 安全驾驶 (4)起吊物件时,禁止突然起吊。 第三课 (5)禁止起吊埋在地下或凝结在地面,以及与车辆、设备相钩连的物 桥门式起重机 件,以防拉断钢丝绳。 工作特征 (6)禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物件摆动,钢丝绳脱槽。
第四课 (7)吊运的物件禁止从人头上越过,禁止在吊运的物件上站人。 起重指挥信号

吊运的物件应走指定的通道,吊具或吊物的底面必须离地面2m以 上,越过障碍物时应比障碍物高 0.5m以上。 (8)司机在作业中应按下列规定发出信号:起升、落下物件,开动大 小车时,行车接近跨内另一行车时;吊运物件接近地面人员时,都 要鸣铃。吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有人停留时,要 连续鸣铃发出信号。

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作业中(9)吊机正常运行时,禁止使用紧急开关、限位开关、打反车
等手段来停车,为防止发生事故而需紧急停车时例外。

第一课 司机相关要求
? 第二课

(10)禁止吊机吊物在空中长时间停留。吊机上有吊物时,司机不准随意离开 工作岗位。 (11)在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源主开关,把所 有控制器手柄扳回零位,停止工作。 (12)禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。

安全驾驶

(13)两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两台起重机起重量总和的 第三课 80%,并确保每台起重机均不超载。 桥门式起重机 (14)严禁司机操纵起重机与同跨起重机发生碰撞,同轨道各起重机间的 工作特征

距离不应小于1m。 第四课 (15)在轨道上露天作业的起重机,当风力大于6级时,一般应停止工作, 起重指挥信号 并将起重机锚定。 (16)操作中必须精神集中、不许做无关的事情,如接听手机。 (17)司机室中不允许堆放杂物(棉纱、衣服、鞋子等易燃物品),地面 不允许有水(包括不准用水拖司机室内地板和茶杯、空调接水桶必 须定臵放好),夏天空调无接水桶,不准使用空调。

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作业中

(18)?十不起吊? ① 超过额定负荷不吊。 ② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。 ③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 ④ 吊挂重物直接加工时不吊。 ⑤ 歪拉斜挂不吊。 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。 ⑦ 易燃易爆物品不吊。 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。 ⑨ 埋地物品不吊。 ⑩ 违章指挥不吊。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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第四节

防火知识

致富千日功,火灾瞬穷间。企业消防工作必须引起足够的重视。

第一课 司机相关要求
? 第二课

叉车自燃事故

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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什么叫燃烧?燃烧就是指可燃物与氧所或氧化剂发生的放热、发光、冒烟
的剧烈氧化反应。燃烧要发生和继续,一定要有三个条件: 可燃物、助燃物、着火源。

第一课 司机相关要求
? 第二课

什么是火灾? 时间和空间不受控制的燃烧就叫作火灾。

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

火灾分类

A类火灾;指固体物质火灾,如木材、棉、麻、纸张等。 C类火灾;指气体火灾,如煤气、天然气、甲烷、氢等。 D类火灾;指金属火灾,如钾、钠、镁、钛等火灾。

B类火灾;指液体火灾和可熔化的固体物质火灾,如汽油。

灭火方法

冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。

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桥门式起重机发生火灾的原因
起重机械发生火灾的原因很多,但主要是由于电气设备的安装和日常维护不当,电气 设备在运行中超过额定负荷,发生线路短路,过热和打火花而造成的,因此,在起重 机驾驶室必须配置规定的消防器材,并勤于检查,并应配备救生安全绳。

第一课 司机相关要求
? 第二课

◇设备过热

◇起重机周围存在可燃物

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

短路——发生短路故障时,线路中的电流增加为正常时的几倍, 产生的热量与电流成正比。此时若温度达到可燃物的燃点时,就 会造成火灾。 过载——过载会引起设备发热。设计选用线路或设备不合理,导 致额定负荷下出现过热:使用不合理,起重机长时间超负载运行; 带故障运行,如三相电源缺一相工作。 接触不良——各种接触器触点没有足够的压力或接触面粗糙不平, 均会导致触头过热。 散热不良——电阻器安装不合理或使用时损坏、变形,热量积聚 过高。

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桥门式起重机发生火灾的原因
起重机械发生火灾的原因很多,但主要是由于电气设备的安装和日常维护不当,电气 设备在运行中超过额定负荷,发生线路短路,过热和打火花而造成的,因此,在起重 机驾驶室必须配置规定的消防器材,并勤于检查,并应配备救生安全绳。

第一课 司机相关要求
? 第二课

◇设备过热

◇起重机周围存在可燃物

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

起重机上的电气线路、开关柜、熔断器、照明器具、电动机、 电加热设施等电气设备接触或接近可燃物极易发生火灾。 润滑系统缺油干摩擦发热,达到可燃物的燃点。 司机、维修人员随地摒弃的烟头落在可燃物上。 在起重机或厂房、屋架、天窗等处进行维修时,使用电气 焊产生的火花,落在起重机上。 冶炼、铸造等热加工的融化的金属喷溅在起重机上。

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第一课 司机相关要求
? 第二课

1、及时切断电源 若仅个别用电器短路起火,可立即关闭电器电源开关,切断电源。若整 个电路燃烧,则必须拉断总开关,切断总电源。假如离总开关太远,来不 及拉断,则应采取果断措施将远离燃烧处的电线用正确方法切断。注重切 勿用手或金属工具直接拉扯或剪切,而应站在木凳上用有绝缘柄的钢丝钳、 斜口钳等工具剪断电线。 2、使用安全的灭火器具 电器设备运行中着火时,必须先切断电源,再行扑灭。假如不能迅速断 电,可使用二氧化碳、干粉灭火机等器材。使用时,必须保持足够的安全 距离,对10kV及以下的设备,该距离不应小于40cm。注意绝对不能用酸碱 或泡沫灭火机,因其灭火药液有导电性,手持灭火机的人员会触电。这种 药液还会强烈腐蚀电器设备,且事后不易清除。 ◎不能直接用水冲浇电器 电器设备着火后,不能直接用水冲浇。因为水有导电性,进入带电设备 后易引起触电,会降低设备绝缘性能,甚至引起设备爆炸,危及人身安全。 若使用水或泡沫等灭火剂时,应在停电后进行。

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

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初起火最易扑灭,在消防车未到前,如能集中全力抢救,常能化险为夷, 转危为安。要早报警,报警愈早,损失愈小。牢记?119”火警电话。要
先救火,后搬运财物,片刻延误,易成巨灾。失火时,不宜先抢救财物, 易被咽呛窒息而死或失去逃生的时机。要沉着冷静,严守秩序,才能在火 场中安全撤退。倘若争先恐后,互相拥挤,阻塞通道,导致自相践踏,会 造成不应有的惨剧。

第一课 司机相关要求
? 第二课

安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
第四课 起重指挥信号

在拨打119报警时,要保持镇静,尽量使用普通 话,口齿清楚,尽最大可能向接警员说清以下几 个要点: ①发生火灾的单位名称、详细地址、燃烧物质、 火势大小以及有无遇险人员和燃烧爆炸、毒气 泄漏等; ②告知接警员自己的电话号码和姓名。 ※在条件适宜的情况下,报警人应在灾害现场附 近的主要路口接应消防车辆,引导消防人员尽快 找到火灾现场。

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

第三课

桥门式起重机的工作特征

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

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?桥、门式起重机
?流动式起重机 ?门座式起重机
桥式起重机

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

门式起重机

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

门座式起重机

汽车起重机

轮胎起重机

履带起重机

特种设备作业人员(司机)年审
返回首页 绪 论 桥、门式起重机包括桥式 起重机和门式起重机两种。 第一课 司机相关要求

?桥、门式起重机

第二课 安全驾驶
? 第三课

◇结构组成与特点 大车运行机构

桥式起重机

门式起重机 小车运行机构

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

驾驶室

起升机构

桥式起重机一般安装在厂房内,也可露天安装,它是跨作业场所上空运行的起 重设备,它既不占用地面作业面积,又不妨碍地面上的作业。桥式起重机的吊运方 式是由大车的纵向运动、小车的横向运动、起升机构的升降运动所组成,可在起升 高度、大、小车轨道所允许的空间内担负任意位置的吊运工作。

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?桥、门式起重机

技术参数

起重量、跨度、起升高度、工作速度(起升速度、大车、 小车运行速度)。

第一课 司机相关要求

□起重量——起重机允许起升物料的最
大起重量称为额定起重量G。起重机的取 物装置的重量(除吊钩组外),一般应 包括在额定起重量之中。如抓斗、起重 电磁铁、挂梁等。

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 低工作位置之间的垂直距离。 工作特征

□起升高度——起重机吊具最高和最

第四课 □跨度——跨度是指是桥式类起重机大 起重指挥信号 车运行两轨道中心线之间的水平距离L,

单位为米(m)。标准距离由7.5m起, 每加3m为一级,至31.5m。共八级。

□工作速度——

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?桥、门式起重机

?起重机是一种周期性间歇动作的机构,以重复短时的工作循环来升降和 运移物品,每一工作循环中,有关机构要做多次正向和反向运动,并且频 繁地启动和制动。所以影响起重机使用寿命的因素与载荷大小、工作忙闲、 第一课 使用频率有关。 司机相关要求 ※按起重机工作的利用级别和载荷状态把起重机分为八级:A1~A8 第二课 安全驾驶
? 第三课

※按起重机各机构的利用级别和载荷状态把起重机机构分为八级:M1~M8

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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?桥、门式起重机

起重机工作级别(摘自GB3811-83) 名 称 用 途 电站安装及检 修 一般车间及仓 库 繁重工作车间 及仓库 抓斗连续装卸 工作级别 A1~A3 A3~A5 A6~A7 A8

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

桥式起重机

铸造

A6~A8

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●桥门式起重机控制电器(按钮、 凸轮、主令)
控制器:直接控制电动机的工作,使机构安全准确运行

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

按钮控制器

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

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●桥门式起重机控制电器(按钮、 凸轮、主令)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

凸轮控制器

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

主要用于中小起重量起重机各机构的控制中,通过自身触头的 接通与分断来实现电动机的正、反转,调速与停止。

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●桥门式起重机控制电器(按钮、 凸轮、主令)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

主令控制器

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

主要用于大容量电动机或工作繁重、频繁启动运 转的场合(如抓斗操作)。它通常与控制屏配合 使用,由主令控制器发出指令,使置于控制屏中 相应接触器动作,实现主电动机的启动、正、反 转调速与制动停止等工作程序。

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●起重机械作业中与指挥手的配合问题
◆指挥手着装要求
指挥手袖套 ◎工作时要穿合体的工作服,裤腿 和袖口要扎好,反光衣、指挥手 袖套要按规定戴好,便于起重司 机识别。 ◎指挥手在在整个起重装卸过程中必 须戴好安全帽,防止零散部件、工具、 货物掉落砸伤头部。 ◎指挥手要穿合适防滑鞋,鞋带要 绑好,防止滑倒和跌落而导致摔伤 事故发生。 安全帽 口哨

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

反光衣

防滑鞋、鞋带绑好

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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

◆选位原则: 1、既能看清起吊物体的运动情况,又能使起重机司 机看清自己的清晰指挥信号。 2、留有充分的余地,以防物体移动时碰、撞到自己。 ◆常见的指挥手不安全站位 ︾吊物下 ︽货物摆荡可能威胁的地方

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

吊杆下

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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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●起重机械作业中与指挥手的配合问题

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
? 第三课

桥门式起重机 工作特征 第四课 起重指挥信号

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第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

第四课

起重指挥信号

起重指挥信号

特种设备作业人员(司机)年审
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指挥信号是起重作业中,指挥手与起重机司机、装卸工联系的一种通 用语言,是起重作业的特殊安全语言。

第一课 ※起重指挥人员在在指挥吊装作业时,应该站在适当的位置,既能看清起吊物体的运动 司机相关要求 情况,又能使起重机司机看清自己的清晰指挥信号,同时要留有充分的余地,以防物 体移动时碰、撞致伤。

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

◎《起重吊运指挥信号》(GB5082-1985)所规定的指挥信号,必须认真执行。

通用手势信号(14种) 手势信号 常用的指挥信号有三种 旗语信号 音响信号 专用手势信号(14种)

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种) 1、?预备?(注意) 2、?吊钩上升? 3、?吊钩下降? 4、?吊钩水平移动? 5、?吊钩微微上升? 6、?吊钩微微下落? 7、?吊钩水平微微移动? 8、 ?停止? 9、?紧急停止? 10、?微动范围? 11、?要主钩? 12、?要副钩? 13、?指示降落方位? 14、?工作结束?

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

1、?预备?(注意)
手臂伸直,臵于头上方,五指自然伸开, 手心朝前保持不动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

2、?吊钩上升?
小臂向侧上方伸直,五指自然伸开, 高于肩部,以腕部为轴转动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

3、 ?吊钩下降?

手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°, 五指自然伸开,以腕部为轴转动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

4、?吊钩水平移动?
小臂向侧上方伸直,五指并拢手心 朝外,朝负载应运行的方向,向下 挥动到与肩相平的位臵。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

5、?吊钩微微上升?
小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部, 以腕部为轴,重复向上摆动手掌。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

6、?吊钩微微下落
手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为 30°,手心朝下,以腕部为轴,重复 向下摆动手掌。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

7、?吊钩水平微微移动?
小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手 心朝外,朝负载应运行的方向,重复 做缓慢的水平运动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

8、?停止?
小臂水平臵于胸前,五指伸开,手心朝下, 水平挥向一侧。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

9、 ?紧急停止?
两小臂水平臵于胸前,五指伸开,手心朝下, 同时水平挥向两侧。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

10、?微动范围?
双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直, 手心相对,其间距与负载所要移动的 距离接近。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

11、?要主钩?
单手自然握拳,臵于头上,轻触头顶。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

12、?要副钩?
一只手握拳,小臂向上不动,另一只 手伸出,手心轻触前只手的肘关节。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

13、?指示降落方位?
五指伸直,指出负载应降落的位臵。

起重指挥信号

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起重指挥信号
通用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

14、?工作结束?
双手五指伸开,在额前交叉。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种) 1、?升臂? 2、?降臂? 9、?抓取?(吸取) 10、?释放?

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

3、?转臂?
4、?微微升臂?

11、?翻转? 12、?履带起重机回转?
13、?起重机前进?

5、?微微降臂?
6、?微微转臂? 7、?伸臂?

14、?起重机后退?

起重指挥信号

8、?缩臂?

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

1、?升臂?
手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指 握拢,小臂向上摆动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

2、?降臂?
手臂向一侧水平伸直,拇指朝下,余 指握拢,小臂向下摆动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

3、?转臂?
手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇 指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

4 、?微微升臂?
一只小臂臵于胸前一侧,五指伸直, 手心朝下,保持不动。另一手的拇指 对着前手手心,余指握拢,做上下移 动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

5、?微微降臂?
一只小臂臵于胸前的一侧,五指伸直, 手心朝上,保持不动,另一只手的拇指 对着前手心,余指握拢,做上下移动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

6、?微微转臂?
一只小臂向前平伸,手心自然朝向内侧。 另一只手的拇指指向前只手的手心,余 指握拢做转动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

7、?伸臂?
两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别 指向两则,做相斥运动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

8、?缩臂?
两手分别握拳,拳心朝下,拇指对指, 做相向运动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

9、?抓取?(吸取)
两小臂分别臵于侧前方,手心相对,由两侧 向中间摆动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

10、?释放?
两小臂分别臵于侧前方,手心朝外, 两臂分别向两侧摆动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

11、?翻转?
一小臂向前曲起,手心朝上,另一小 臂向前伸出,手心朝下,双手同时进 行翻转。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

12、?履带起重机回转?
一只小臂水平前伸,五指自然伸出 不动。另一只小臂在胸前作水平重 复摆动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

13、?起重机前进?
双手臂先后前平伸,然后小臂曲起, 五指并拢,手心对着自己,做前后运 动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
专用手势信号(14种)

第一课 司机相关要求

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

14、 ?起重机后退?
双小臂向上曲起,五指并拢,手心 朝向起重机,做前后运动。

起重指挥信号

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起重指挥信号
音响信号

第一课 司机相关要求

1、?预备?信号

“预备” 信号用口哨一长声—— “停止” 信号用口哨一长声—— “上升” 信号用口哨两声? ? “下降” 信号用口哨两声? ? ?

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

2、?停止?信号
3、?上升?信号 4、?下降?信 号 5、?微动?信号

起重指挥信号

“微动” 信号用口哨断续短声? ? ? ? ?

6、?紧急停止?信号

“紧急停止” 信号用口哨急促的长声—

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起重指挥信号
司机使用的音响信号

1、?明白?——服从指挥
第一课 司机相关要求

用一短声?

第二课 安全驾驶
第三课 桥门式起重机 工作特征
? 第四课

2、?重复?——请求重新发出信号
用两短声? ?

3、?注意?——提醒对方
用一长声——

起重指挥信号

祝大家顺利通过理论考试! 并祝各位新年身体健康、 工作顺利、家庭幸福!


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