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车内孔


秭归县职教中心教师备课卡
学科: 金工 课题 教 学 目 标 知识与技能 过程与方法 情感态度 与价值观 教学重难点 主导教学方法 师 生 时间: 2113 年 5 月 14 日 课型 4 节次: 新课

车内孔
1、掌握内孔车刀的刃磨及安装 2、掌握内孔的车削方法 引导思考,类比教学

培养学生对末知知识的探索欲望,形

成自主学习的动力 车孔的关键技术问题,台阶孔的车削及深度控制 老师讲解,学生讨论交流 互 动

授课内容:
概述:车孔是车削加工的主要内容之一,可作为半精加工和精加工,车孔 精度可达 IT7~IT8,表面粗糙度 Ra 可达 1.6~3.2μ m,精车可达 Ra0.8μ m。

(一)内孔车刀


1.内孔车刀的分类及主要角度 (1) 通孔车刀 Kr=60°~70°Kr′=15°~30° 为了防止后刀面和孔壁的摩擦又不使后角磨得太大,一般磨 双重后角 α01=6°~12°α02=30°左右。 (2) 盲孔车刀 Kr=92°~95°





后角要求和通孔车刀一样不同之处是盲孔车刀夹在刀杆的 最前端,刀尖到刀杆外端的距离应小于孔半径,否则无法车平 孔的底面。
随笔



2.内孔车刀的刃磨步骤 粗磨前刀面——粗磨后刀面——粗磨副后刀

面——磨卷屑槽(控制前角和刃倾角)——精磨主后刀面和 副后刀面——磨过渡刃 二、内孔车刀的安装要求(★) 内孔车刀安装的正确与否,直接影响到车削情况及孔的 精度,所以在安装时一定要注意: (1)刀尖与工件中心等高或稍高。如果装的低于中心,由 于切削抗力作用容易将刀柄压低而扎刀,并造成孔径扩大。 (2)刀柄伸出刀架不宜过长。一般比被加工孔长 5~6mm 左右. (3)刀柄基本平行于工件轴线,否则在车削到一定深度时 刀柄后半部分容易碰到工件孔口. ( 4 )盲孔车刀装夹时内偏刀的主刀刃应与孔底平面成 3°~5°角并要求横向有足够的退刀余地。 三、工件的装夹 车孔时,工件一般采用三爪卡盘安装 ;对于较大和较重的工 件可采用四爪卡盘安装。加工直径较大、长度较短的工件,必 须找正外圆和端面。 四、车孔的关键技术 车孔的关键技术是解决内孔车刀的刚性和排屑问题。 (1)提高内孔车刀刚性的措施 a、尽量增加刀杆的截面积。使内孔车刀的刀尖位于刀柄的 中心线上,刀柄在孔中的截面积可大大增加。 b、尽可能缩短刀柄的伸出长度,以增加车刀刀柄刚性,减 小切削过程中的震动。此外还可将刀柄上下两个平面做成互相 平行,这样就能很方便的根据孔深调整刀柄伸出的长度。 (2)解决排屑问题 主要是控制排屑方向 a、精车时要求切屑流向待加工表面,采用正值刃倾 五、车孔方法 1、车直孔. (1)直通孔的车削基本上与车外圆相同,只是进刀和退刀的 方向相反。 (2)车孔时的切削用量要比车外圆时适当减小,特别是车小 孔或深孔时,其切削用量应更小。 2、车阶台孔

(1)车直径较小的阶台孔时,由于观察困难而尺寸 精度不易掌握采用粗、精车小孔再粗、精车大孔。 (2)车大的阶台孔时,视线不受影响的情况下,一般先粗车 大孔和小孔,再精车小孔和大孔。 (3)车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时,最好采用主偏角小 于 90°的车刀先粗车,然后用内偏刀精车。 (4)控制车孔深度的方法通常采用粗车时在刀柄上刻线作记 号或安装限位铜片以及用床鞍刻线来控制等,车 时需用小滑板刻度盘或深度尺来控制 车刀刀尖必须对准工件旋转中心,否则不能将孔底车平。 车刀刀尖到刀杆外端的距离应小于内孔半径。否则端面不 能车到中心。 (1)粗车盲孔 a、车端面、钻中心孔 b、钻底孔 c 、对刀 d、用中滑板刻度控制切削深度,车削平底孔时要防止车刀 与孔底面碰撞。 (2)精车盲孔 精车时用试车削的方法控制孔径尺寸。 小结: 车内孔的关键技术是什么? 作业: 习题册有关习题。 车内孔 一、 内孔车刀 二、 内孔车刀的安装要求 三、 工件的装夹 四、 车孔的关键技术 五、 车孔的方法
教学后记: 学生对这个知道比较感兴 趣,积极性比较高,都能参 与到课堂中来

板 书 设 计


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