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大坪山特长隧道巷道式通风应用评价


铁 道 建 筑  65   2 0 1 3年 第 4期  Ra i l wa y   En g i n e e r i n g   文章编 号 : 1 0 0 3 — 1 9 9 5 ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 6 5 - 0 3   大 坪 山特 长 隧道 巷 道 式 通 风 应 用 评 价  陈 建 平  , 方 晓睿  , 张 旺兴  , 徐  颖  ( 1 . 中 国 地质 大 学 ( 武汉 ) , 湖北 武汉 4 3 0 0 7 4; 2 . 湖北省谷竹高速公路建设指挥部 , 湖北 房 县 4 4 2 4 1 1 )   摘要 : 以大坪 山特 长隧道 为例 , 在 隧道 开挖 1   5 0 0   m后 , 分 别 对压 入 式 通风 与巷 道 式通 风 两种 方 式 下 的  掌子 面有 害 气体浓度 、 粉 尘 浓度 以及 变化速 率进 行 实 时监 测 , 形成 各指 标 对 应 的 时空 效应 图 , 对 比分析  两种 通风 方式 的优缺 点及 通风 效 果 。分析 结果表 明 : 进 洞超 过 l   5 0 0   n l时 , 巷 道 式通 风 效果 明显 优 于压  入 式 通风 , 但 在 人行横 道 处会 出现 污风 滞 留现 象 , 因此在通 风设 计 中要 充分 结合监 测结 果对通 风 方案进  行优化。   关键词: 长大 隧道 施 工通风 有 害气体 浓度 粉 尘浓度 巷 道 式通风  中图 分类 号 : U 4 5 3 . 5 文献 标识 码 : A  D O I : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 3 — 1 9 9 5 . 2 0 1 3 . 0 4 . 2 0   在 隧道 和地 下 建筑 的施 工 过 程 中 , 通 风 是 隧道 内  外 空气 交换 的 唯一途 径 , 特 别 是在 长 大 隧 道 的施 工 过  程中, 洞 内爆 破 、 凿岩 以及 机械 作业 产生 的有 害气 体及  粉尘 , 严 重威 胁作 业人 员 的健康 和 安全 , 是 隧道成 洞进  度 的影 响 因素之 一 … 。因此 , 对 隧道 施 工 通 风 的研 究  具 有重 要 的现实 意义 。   在 特 长隧道 通 风 中 , 多 采 用 巷 道 式通 风 方 式 。例  ● ● ● ●, 一   图 1 压 入 式 通 风 示 意  如 日本 关越 隧道  , 长1 1   0 0 0   m, 正 洞及 辅助 导坑 均采  用 新奥 法施 工 , 无 轨 运输 出渣 。采 用巷 道式通 风 , 使独  1 . 2 巷 道 式 通 风  隧道 巷道 式通 风主 要是利 用 隧道 已成洞 段及横 通  道 的相互 连接 或 利 用 辅 助坑 道 ( 如 竖井 、 斜 井 和 平 行  导坑 ) 组 成相 互 连 接 的通 风 管 道 系统 , 用 各 种 通 风 设  头 通风 距离 达 到 4   7 0 0   n l 。 随着 隧道 施 工 通 风 技术 的  提高 , 射 流 通 风 技 术 从 运 营通 风 被 引 入 到施 工 通 风 。   目前对 于射 流通 风 技 术 的应 用 已较 为 成熟 。   。为深  入 对 比巷道 式通 风 与压 人 式 通 风 的 效 果 , 以 谷竹 高 速  公路 大 坪 山隧道 为例 , 以有 害气 体 浓度 、 粉尘 浓度 以及  变 化

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