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涡轮基组合循环发动机控制问题概述


第2 3卷 第 3期  2 1 年 8月  00 燃 气 涡 轮 试 验 与 研 究  Ga   r ne Ex rm e ta   s a c   sTu bi   pe i n  nd Re e r h Vo .3, .  12 No3 Aug,01   . 2 0 59   摘 要 :本文 对 涡 轮基 组 合 循 环 发 动 机 fB C 中存 在 的控 制 问题 进 行 了综 合 分 析 。 T C T C) 在 B C运 行 过 程 中存 在 很 多 过 渡  段 , 这 些 过 渡 段 的 研 究 非 常 富 有 挑 战 性 。 B C在 过 渡 段 的 性 能 , 仅 与 组 成 它 的涡 轮 和 冲压 发 动 机 本 身 型 式 及 特 征  对 TC 不 有 关 , 受 到 两 类 发 动 机 之 间 相 互 关 系 及 调 节 机 构 的 影 响 。T C 还 B C控 制 问题 的关 键 在 于 保 证 过 渡 段 稳 态 和 瞬 态 的性 能  品 质 , 体 涉 及 过 渡 段 的 燃 料 、 度 控 制 , 气 道 和 尾 喷 管 喉部 调节 及 阀 门 开 度控 制 , 具 温 进 以及 飞 行 / 进 综 合 问题 等 。 推   关 键词 : 轮 基 组 合 循 环 发 动 机 : 动 机 控 制 ; 渡 态  涡 发 过 中 图分 类号 : 3 V2 37 V2 6: 3 .  文 献标 识 码 :A   文章 编 号 :1 7 — 6 0 ( 0 0) 0 — 0 9 0   6222 21 305—4 S r e   n t e Co t o   o lm n Tu b n — a e   u v y o  h   n r lPr b e i   r i e b s d Co b ne m i d-c c eEng n   y l  ie XI AO  n -e ,S Li g f i HEN  o,HUANG  a g h a,DUAN  h o d n   Ta Xi n — u S a —o g (o e eo  n r  n   o e  n ier g aj gU ies yo  eo at s C l g f eg a dP w r gn ei ,N ni   nv r t f rn ui   l E y E n n i  A c a dA t n uis N nig2 0 1 ,C ia n   s o at , aj   1 0 6 hn ) r c n   A sr c:T ecnrl rbe  n T rie B sd C m ie — yl  n ie(B C sdsusd i ti b ta t h  o t   o l i  ubn — ae  o bn d C ceE gn T C )i i se  n hs op m   c     p p r T e e a e ma y t n i o   h s s d rn  h   p r t n o   BC a e . h r   r   n  r st n p a e   u i g t e o e ai   fT C,w i h a e c a l n i g T e p r  a i o hc   r  h l gn . h   e- e f m n eo  et nio  h ssd p n  n nto l trieo a jt n iete sl s b t l   e o a c f h   a

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